Ingen vet riktigt vilken betydelse skiffergas skulle kunna ha för Europa, men kontinenten sitter på betydande reserver. Dessa kan kommas åt genom en process som kallas ‘fracking’. INEOS säger att detta är en möjlighet som EU inte har råd att säga nej till om man på allvar vill konkurrera med Amerika, där tillgången till skiffergas har reducerat energipriserna kraftigt och givit industrin ett uppsving som lett till att jobb och produktionsprocesser som tidigare förlagts till Kina nu kommer tillbaka till USA.
Medan Europa tvekar håller USA redan på att skörda frukterna av skiffergasen i form av säkerhet och lägre energipriser samt konkurrenskraftiga råvaror som stödjer en stor del av landets produktionssektor.
Kemiföretag från hela världen flockas nu i Houstonområdet för att bygga nya gas krackningsanläggningar, starta om gamla eller bygga ut befintliga anläggningar, så att de kan utnyttja de stora mängder av inhemsk naturgas som innehåller viktiga råvaror som används av den petrokemiska industrin för att framställa plast och lösningsmedel.
American Chemical Council menar att skiffergas är något av det mest spännande som hänt när det gäller inhemska energikällor under de senaste 50 åren och att det ligger bakom USA:s industriella uppsving.
Efter att i åratal ha tappat mark till växande ekonomier i Asien håller allt fler amerikanska företag nu på att flytta tillbaka sin tillverkning till USA. Vinden kan vara på väg att vända. PricewaterhouseCoopers kallar det som håller på att hända för ‘Återkomsten’.
I Europa är situationen en annan.
Här har man också tillgång till den banbrytande tekniken för att komma åt den naturgas som finns I alunskiffer, men möjligheten har ännu inte utnyttjats. Och ingen vet hur länge det kommer att dröja.
I Frankrike, där man har investerat stora summor i kärnkraft, har man stött på motstånd mot skiffergasutvinning från kärnkraftsindustrin. I Tyskland, där man satsat sina pengar på stora vindkraftsparker, är motståndet stort bland lobbygrupperna för förnybar energi. Debatten fortsätter.
INEOS har bestämt sig för att man inte kan vänta, och har ingått en överenskommelse med USA att frakta amerikanska råvaror till sina europeiska anläggningar. Detta för att bibehålla en konkurrenskraftig global olefin- och polymerverksamhet.
Från och med 2015 kommer INEOS Olefins & Polymers i Norge att börja ta emot transporter av etan från USA; etan är en av de viktigaste ingredienserna vid tillverkningen av eten.
”Vi är ett globalt företag som levererar till kunder över hela världen, så råvaror till konkurrenskraftiga priser är avgörande för att vi ska kunna bibehålla verksamheten och jobben här i framtiden”, säger Magnar Bakke, platschef vid INEOS Olefins & Polymers i Norge.
INEOS anser att möjligheten att importera upp till 800 000 ton etanråvara från USA varje år kompletterar företagets portfölj av råmaterialavtal för dess europeiska gas krackningsanläggningar. Detta kommer att stärka företagets position som etenproducent I Europa inom överskådlig framtid.
Förhandlingarna om det amerikanska avtalet har tagit två år. INEOS kommer inte att tjäna ekonomiskt på avtalet förrän 2015, men när förtjänsterna väl kommer, kommer de att bli betydande.
”Vi skulle kunna börja ta emot etan redan nu, men systemet och infrastrukturen för att frakta hit det är inte ännu inte fullt utbyggd”, sager David Thompson, Procurement Director vid INEOS O & P i Europa. ”De måste bland annat bygga en exportterminal”.
För inte så länge sedan var USA beroende av import av flytande naturgas.
Nu är man på väg att bli en betydande exportör av gas.
Detta har blivit ekonomiskt lönsamt på grund av horisontell borrning och stora framsteg inom hydraulisk spräckning av skiffersten.
Olje- och gasföretag som fokuserar på prospektering och utvinning har upptäckt hur man pressar olja och gas ur berggrund som man tidigare ansåg vara för svårt och för dyrt att komma åt. De har kort sagt funnit en metod som gör det möjligt att spräcka långa och tunna lager av skiffer och annan sten genom att pumpa vatten, sand och kemikalier ner i marken under högt tryck för att tvinga ut gasen ur berggrunden.
”Tekniken är det stora genombrottet”, säger David.
Problemet för USA är att de har så mycket gas att de inte vet vad de ska göra med den och till följd av detta har gaspriserna i USA rasat och dragit med sig råvarupriserna för etan.
Ett sätt att stabilisera priserna är att hitta nya kunder. Och INEOS är en av dem.
”För tillfället används gasen i USA, men avtalet med oss innebär ett nytt sätt för USA att sälja etan som vanligtvis finns i rikliga mängder I ‘våt skiffergas’”, säger David.
Det finns vissa amerikaner som anser att gasen ska stanna i USA. Dow Chemical, till exempel, befarar att okontrollerad export kommer att leda till att de inhemska priserna ökar igen och hota investeringarna i den amerikanska tillverkningsindustrin.
”Debatten pågår fortfarande”, säger David.
Strax före jul fastställde INEOS sina 15-åriga avtal med de tre bolag som kommer att vara ansvariga för att borra efter, distribuera, omvandla etan till flytande form och frakta det från USA till INEOS anläggning i Rafnes i Norge.
Etan kommer att ledas från skifferreserverna vid Marcellus i Appalacherna till Marcus Hook, Pennsylvania. Därifrån fraktas det med båt till Europa.
Gasen kommer att lagras på plats i en ny etantank, som kommer att byggas intill INEOS befintliga lager av lokal etan och gasol.
Priset kommer att avgöra vilket råmaterial INEOS använder, etan eller gasol, för att producera eten, en kemikalie som används i tusentals produkter som vi använder varje dag. Avtalet ger, kort sagt, INEOS stor flexibilitet.
David säger att leveransavtalet med Range Resources Appalachia LLC också kommer att stärka INEOS konkurrensmässiga ställning som etenproducent i Europa för ‘överskådlig framtid’.
Med tanke på att EU:s politik att minska koldioxidutsläppen förmodligen kommer att leda till stigande energipriser i Europa har detta aldrig varit så viktigt som nu. I en rapport till det brittiska överhusets EU-underkommitté har INEOS varnat för att stigande energikostnader hotar att undergräva möjligheten för tillverkare i EU att konkurrera på världsmarknaden.
Kemiindustrin är särskilt i riskzonen, säger man, eftersom man förlitar sig mycket på fossila bränslen för att driva sina anläggningar.
”Vi är ytterst känsliga för svängningar i energipriserna”, säger Tom Crotty, INEOS koncernchef.
”Vi säljer våra produkter på hart konkurrensutsatta internationella marknader och kan inte vidarebefordra kostnaderna till våra kunder. Därför har vi inte råd att arbeta i länder som inte har konkurrenskraftiga energipriser.”
INEOS menar att om Europa var seriösa när det gäller att minska koldioxidutsläppen måste kontinenten skydda energikrävande industrier från kraftiga prisökningar och arbeta för att skapa prisvärda energikällor med låga koldioxidutsläpp.
”Om man inte gör det kommer produktionen att tvingas lämna Europa för konkurrenskraftiga områden, vilket kommer att innebära förlorade arbetstillfällen, investeringar och skatteintäkter”, säger han.
Att minska koldioxidutsläppen får inte innebära avindustrialisering, säger Tom.
”Målet måste vara att ansluta industrierna till den gröna energin, inte att tvinga bort dem”, tillägger han.
Han menar att energiintensiva industrier inte är industrier på nedgång som står i vägen för miljöförbättringar.
”De är faktiskt en viktig källa till råmaterial och innovationer som krävs för att den gröna ekonomin ska bli verklighet”, säger han.
För varje ton koldioxid som används i kemiindustrin sparar man uppskattningsvis mer än två ton på de produkter som framställs, t.ex. katalysatorer, isolering, komponenter till vindkraftverk och solceller.
INEOS menar att Tyskland och Frankrike har genomfört åtgärder som ger industrin förtroende att investera och växa.
Tyskland ger betydande energiskatteavdrag, medan Frankrike underlättar tecknande av långsiktiga energiavtal.
”Storbritannien riskerar att hamna på efterkälken”, säger Andrew Mackenzie på INEOS ChlorVinyls. ”De brittiska elpriserna är höga jämfört med andra europeiska länder och våra gaspriser är mycket högre än i länder utanför Europa”.
”Den internationella klyftan när det gäller konkurrenskraft kommer att öka dramatiskt under det kommande årtiondet på grund av att regeringens politik leder till ökande energipriser”.
Han menar att skiffergas, som allmänt betraktas som den viktigaste länken till framtida förnybar energy på grund av sina låga koldioxidutsläpp, var en värdefull resurs som skulle förbättra Storbritanniens energisäkerhet och innebära att landet fick mer konkurrenskraftiga energipriser.
Provborrningar efter skiffergas i Storbritannien, som tros ha reserver på nästan 6 miljarder kubikmeter enbart i de nordvästra delarna av landet, har nu återupptagits i Lancashire efter inledande larmrapporter i maj 2011.
Och det är goda nyheter för INEOS.
”För att vara framgångsrika i Storbritannien måste vi ha tillgång till energi och råmaterial till konkurrenskraftiga priser”, säger han.
”Att ha tillgång till mer konkurrenskraftigt prissatta råvaror och energi skulle innebära ett stort lyft för den brittiska petrokemiska industrin och hjälpa den att konkurrera på en global marknad.”
I USA är gas nu fem gånger billigare än I Storbritannien, tack vare den rikliga tillgången till skiffergas.
”Liknande gaspriser i Storbritannien skulle minska kostnaderna för klortillverkningen med 50 miljoner pund per år vid vår anläggning I Runcorn, som för närvarande använder lika mycket el som Liverpool”, säger Andrew.
Provborrning efter skiffergas stoppades i Storbritannien av koalitionsregeringen efter att Cuadrilla Resources Ltd orsakade ett mindre jordskalv i närheten av Blackpool.
En efterföljande undersökning av tre framstående geologer försäkrade regeringen att fracking är säkert.
”Det hela uppförstorades i media”, säger Tom. ”Den så kallade jordbävningen var lindrigare än de skalv som inträffar varje dag på grund av förskjutningar i gamla gruvor.”
”Geologernas rapport visade att det inte var några problem, men att man måste vidta nödvändiga åtgärder för att säkerställa att det inte händer igen.”
INEOS är angeläget om att göra affärer med Cuadrilla.
”De planerar att använda gasen som bränsle men hur lätt det är beror på vad gasen innehåller”, säger Tom.
Innan naturgas kan säljas kommersiellt måste vissa komponenter i blandningen, s.k. fraktioner, extraheras. Dessa inkluderar kolväten som etan, propan och butan, som är värdefulla som råmaterial i kemiindustrin.
”Cuadrilla känner inte till gasens sammansättning än eftersom de måste få upp den ur marken först, men vi kan hjälpa dem att extrahera dessa gaser om det behövs”, säger Tom.
”Vi kan ta bort dessa gaser och framställa kemikalier med dem som kan användas för att tillverka värdefulla produkter som kan användas och återanvändas”, säger han.
”Vi anser att inget ska gå till spillo”.
Avfall är en av INEOS största fasor.
”Etan är det mest värdefulla kemiska råmaterialet i världen eftersom man kan framställa saker av det, men det mesta förbränns eftersom det inte extraheras ur gas flödet”, sade han.
INEOS äger för närvarande två av de fyra gas krackningsanläggningarna i Europa.
En finns i Norge och den andra ligger i Grangemouth i Skottland.
För ungefär 30 år sedan byggdes krackningsanläggningen i Grangemouth för att drivas med ren etan från oljeplattformarna i Nordsjön.
Under de senaste 15 åren har dock mängden etan, som är en lätt gas, minskat och ersatts av tyngre gaser som innehåller mycket mer kol.
”Kolet slammar igen etankrackningsanläggningen, vilket innebär att man måste stänga hela anläggningen för att göra rent den, vilket i sin tur innebär att anläggningen är mycket ineffektiv”, säger Tom Crotty.
INEOS har nyligen investerat flera miljoner i sin krackningsanläggning i Grangemouth så att den kan klara av ‘blötare’ och tyngre råmaterial.
I dagsläget kan Grangemouth inte utnyttja det etan som har destillerats från billig skiffergas från USA utan omfattande investeringar i anläggningen.
Studier pågår för att undersöka möjligheterna vid anläggningen.
”Vi skulle behöva bygga en ny brygga, mottagningsfaciliteter och lagringstankar”, säger Tom.
”I Norge har vi redan det mesta och vi kommer att investera i fler anläggningar så att vi kan ta emot mer gas i framtiden.”