Composieten geven de wereld vorm als nooit tevoren. Want in tegenstelling tot metaal kunnen ze niet alleen in bijna elke vorm worden gegoten, ze zijn ook sterker en lichter dan staal, brandwerend en roesten niet.
De wereld was daar op 14 augustus 2018 getuige van, toen een 200 meter lang stuk van de Morandibrug in Genua instortte en 43 mensen om het leven kwamen.
Deskundigen zeggen dat de staalkabels van de brug in beton waren ingekapseld, waardoor corrosie niet te zien was.
De stalen toren, die ook instortte, was ook bedekt met beton.
Als staal roest, zet het uit en kan het beton scheuren.
Composieten werken anders - en hebben als zodanig hun weg gevonden naar auto's, vrachtwagens, boten, huizen, infrastructuur, chemische fabrieken en de zee, waar ze bestand zijn tegen de zwaarste omstandigheden.
De composietharsen van INEOS zijn ook bestand tegen aantasting door chemicaliën.
Daarom worden ze in de plaats van traditionele materialen gebruikt in vele INEOS-fabrieken, waaronder INEOS Pigments in Ashtabula, Ohio.
"Bewapeningsstaal in betonnen bruggen wordt nu ook vervangen door composietstaal", zei Lynn.
Composieten zijn ook goed voor het milieu.
De harsen van INEOS Composites zijn een belangrijk onderdeel gebleken bij het vormgeven van de toekomst voor windturbines, omdat ze lichter zijn dan staal.
In 2019 werd 's werelds langste windturbinewiek ooit gebouwd in Cherbourg, Frankrijk.
Met zijn 107 meter was de wiek langer dan een voetbalveld.
"Zonder de sterkte-gewichtsverhouding van composietmaterialen zouden deze wieken eenvoudigweg niet tot de huidige extreme afmetingen kunnen worden gebouwd en de enorme hoeveelheden energie kunnen genereren die ze leveren", zei Lynn.
INEOS is echter ook trots op het feit dat het heeft bijgedragen aan het creëren van een levensvatbare markt voor gerecycled plastic.
In elk vat van 220 kg van zijn petfamilie van composietharsen zitten de restanten van ongeveer 1.800 gerecyclede petflessen.
"Door gerecycled pet te gebruiken als grondstof voor composieten, sluiten we de koolstof in", zei Lynn.
Hiermee laat INEOS de wereld ook zien dat het zijn belofte serieus neemt om tegen 2025 325.000 ton gerecycled polymeer in zijn eigen producten te gebruiken.
INEOS Enterprises is in 2018 overeengekomen om de volledige Composites-activiteiten van Ashland, samen met de Europese BDO-activiteiten, voor 1 miljard dollar over te nemen.
De Composites-activiteiten alleen al hebben 15 productielocaties in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en het Midden-Oosten en stellen 1.000 mensen tewerk.
Ashley Reed, CEO van INEOS Enterprises, zei dat composietharsen al 30 jaar het materiaal bij uitstek zijn voor de scheepsbouwers overal ter wereld. Met goede reden vanwege hun ongelooflijke kwaliteiten.
"Wij geloven dat composietharsen een groot groeipotentieel hebben onder de supervisie van INEOS", zei hij destijds.
Nadat de deal in 2019 was afgerond, werd INEOS Composites een bedrijf op zich.
Wat de toekomst betreft zijn composietmaterialen goed geplaatst om de uitdagingen van de bouwsector, die milieuvriendelijkere producten wil gebruiken, het hoofd te bieden.
Andrew Miller, hoofd van INEOS Composites Europe, zei dat er in de markt een groeiende belangstelling is voor biogebaseerde en uit pet gerecyclede harsen.
"Vezelversterkte kunststofcomposieten zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden, hebben een lange levensduur en kunnen worden gerecycled. Dus, het is gemakkelijk om te zien waarom ze veel concurrerender zullen worden dan conventionele materialen zoals staal en beton", zei hij.
INEOS Composites
WERELDLEIDER IN ONVERZADIGDE POLYESTERHARS, VINYLESTERHARS EN GELCOATS