Chinadeals

De afgelopen 40 jaar is China sneller veranderd dan om het even welk ander land ter wereld. Deze ooit zo arme en geïsoleerde natie, waar meer dan 1,3 miljard mensen wonen, is nu de op een na grootste economie ter wereld. In 1980 produceerde het land amper 2% van de economische goederen in de wereld; vandaag is dat bijna 30%. En de economie van China mag dan vertragen, toch groeit ze nog steeds.

“Het is allemaal relatief,” zegt Tom Crotty, directeur communicatie bij INEOS. “Er is misschien sprake van een daling van de groei met 3 of 4%, maar wij in het westen zouden voor zo’n cijfer een moord begaan.”

Veel mensen in het westen blijven echter met argwaan naar China kijken en zien het land als een bedreiging voor hun ambities om een technologische en economische supermacht te worden.

Dat standpunt is een doorn in het oog voor David Thompson, die naar China verhuisde nadat hij was benoemd tot CEO van INEOS Olefins & Polymers Asia.

“Het leven hier is zo anders dan wat de westerse media ons willen doen geloven,” zegt hij. “Hoewel het een communistisch regime is en de zaken worden gecontroleerd, gebeurt dat met steun van de bevolking, omdat ze de voordelen ervan zien.”

En er zijn voor iedereen kansen.

“Als je een jonge ingenieur bent en snel de beste ervaring wil opdoen, dan is er geen betere plaats dan INEOS in China,” aldus David. “Iedereen die bij ons komt werken, krijgt de kans om enkele van de meest geavanceerde technologische installaties ter wereld te bouwen.”

Ongeveer 40% van de wereldwijde chemische industrie staat nu in China.

INEOS is er, en dus ook Dow en BASF.

“Als je een grote speler wil zijn op de wereldwijde markt, moet je in China investeren, anders heb je geen toekomst,” zegt Tom.

“Sommige bedrijven zijn terughoudender en ik ben er zeker van dat sommigen ons naïef vinden, maar wij pakken het anders aan.”

En die aanpak komt neer op vertrouwen.

“Vertrouwen opbouwen kost tijd,” zegt Tom. “Maar net als in elke relatie moet je vertrouwen hebben, anders kan je evengoed weggaan.”

In 2014 werd dat vertrouwen op de proef gesteld toen INEOS een rechtszaak aanspande tegen SINOPEC, het Chinese staatsbedrijf dat actief is in de olie en de petrochemie, en tegen enkele van de daarmee verbonden bedrijven wegens vermeende octrooischendingen.

In een verklaring zei INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe destijds: “We willen onze beste technologie naar China brengen, maar moeten er zeker van zijn dat ze zal worden beschermd.”

INEOS, dat het verder altijd uitstekend met SINOPEC en met China had kunnen vinden, won de rechtszaak – en, zegt Tom, het respect van SINOPEC.

Sindsdien hebben de twee bedrijven hun banden verder versterkt.

In 2021 kocht INEOS zich in joint ventures in met het grootste petrochemiebedrijf van China nadat het de wereldwijde acetyl- en aromatenactiviteit van BP voor 5 miljard dollar had verworven.

Het jaar daarop ondertekende INEOS drie back-to-backdeals, samen goed voor 7 miljard dollar, met SINOPEC.

INEOS bezit nu 50% van twee enorme petrochemische complexen – een in Shanghai; de andere in Tianjin – en heeft een gevestigd belang in twee R&D-instituten.

De meest recente joint ventures met SINOPEC zullen leiden tot een hogere productie hogedichtheidspolyethyleen (HDPE) en acrylonitril-butadieen-styreen (ABS) om te voldoen aan de behoeften van de snelgroeiende binnenlandse markt van China.

“We zijn niet alleen tot de markt toegetreden,” zegt David. “We zijn via de grote poort tot de markt toegetreden. En het is voor ons allebei een grote investering.”

Samen zullen de twee bedrijven gezamenlijk drie ABS-units exploiteren, die meer dan een miljoen kiloton acrylonitril-butadieen-styreen per jaar zullen produceren.

Een van de ABS-fabrieken is reeds gebouwd door INEOS Styrolution in Ningbo, en dit bedrijf vormt nu nog een joint venture met SINOPEC.

Een tweede wordt momenteel gebouwd in Tianjin, met de nieuwste technologie, en het zal een van de meest efficiënte fabrieken ter wereld zijn.

Over de locatie voor de derde ABS-fabriek, die ook zal worden gebouwd met de toonaangevende technologie van INEOS, is nog geen akkoord bereikt.

INEOS en SINOPEC zullen ook een nieuwe fabriek bouwen in Tianjin om hogedichtheidspolyethyleen te vervaardigen, en er zijn plannen voor nog eens twee fabrieken.

“China is een land dat maar blijft groeien,” zegt Andrea Vittone, Vice President HDPE, bij INEOS SINOPEC Tianjin Petrochemicals Ltd.

“Er worden nieuwe steden gebouwd en nieuwe infrastructuur aangelegd, en oude buizen worden vervangen door nieuwe, gemaakt van HDPE.”

Op een of andere manier is INEOS al jaren actief in China.

In 2011 begon het bedrijf nauwere banden te smeden toen het ermee instemde 50% van zijn raffinageactiviteiten in Grangemouth, Schotland, en Lavéra in Frankrijk, te verkopen aan PetroChina.

“INEOS heeft altijd al belangstelling gehad voor China,” zegt David.

In 2005, toen INEOS de chemie-activa voor 9 miljard dollar kocht van BP – een deal die de business van INEOS van de ene dag op de andere veranderde – bestond de hoop dat BP ook zijn aandeel van 50% in SECCO zou verkopen.

Maar hoewel INEOS, als onderdeel van die deal, een verkoopkantoor verwierf in Shanghai, hield BP vast aan zijn aandeel van 50%.

“We waren teleurgesteld toen we dat niet in de wacht konden slepen, maar BP wou het ons niet verkopen,” zegt Tom.

Twaalf jaar later verkocht BP het toch – aan SINOPEC – voor 1,7 miljard dollar.
INEOS zegt dat het zal blijven zoeken naar opportuniteiten in China.

“De business als geheel is voortdurend op zoek naar opportuniteiten,” zegt David.

De lokroep van het Oosten

SHANGHAI is de grootste stad van China. Het is de thuisstad van meer dan 26 miljoen mensen, het hoogste gebouw in China, de snelste trein en het langste metrostelsel ter wereld en het grootste indoor skiresort. En het wordt ook steeds meer de thuis van INEOS-werknemers die naar China verhuizen na de investerings- en joint venture-overeenkomsten met het staatsbedrijf SINOPEC. David Thompson is een van hen. Hij is nu CEO van INEOS Olefins & Polymers Asia.

Hij verhuisde in de zomer van 2023 met zijn vrouw naar Shanghai en hoopt dat anderen hem zullen volgen.

Mel Smythe, John Archer, Dirk Heilman en Ghislain Decadt behoren ook tot de mensen die in China aan de slag zijn gegaan.

“Hier wonen voelt al heel snel heel normaal,” vertelt John, supply chain general manager voor Shanghai SECCO Petrochemical Company Ltd. “Het is geen moeilijke plaats om te wonen; het is gewoon anders.”

Mel, die al meer dan 20 jaar voor INEOS werkt, verhuisde onlangs naar Tianjin nadat ze werd benoemd tot Business Director HDPE bij INEOS SINOPEC Tianjin Petrochemicals Ltd.

Ze kreeg als taak de activiteiten uit de grond te stampen.

“Zeer weinig mensen in deze branche krijgen de kans om vanaf nul mee een volledige organisatie en business uit de grond te mogen stampen. Het is dus allemaal heel spannend,” zegt ze. “Het is een kans die je maar één keer in je carrière krijgt.”

Als verwoed reiziger, gefascineerd door verschillende culturen, kon ze de kans om het leven in China aan den lijve te ondervinden, naar eigen zeggen niet laten liggen.

“Ik had al zo’n beetje een idee over hoe het zou zijn, maar ik was aangenaam verrast,” zegt ze. “Het is hier anders, maar dat hoeft niet altijd slecht te zijn. Je moet gewoon met een open geest komen.”

De 67-jarige Ghislain ging na zijn pensioen opnieuw aan de slag en verhuisde naar China nadat hem was gevraagd zijn aanzienlijke ervaring als Operations Director bij INEOS te delen om de veiligheid, prestaties en betrouwbaarheid van de activiteiten bij SECCO te helpen verbeteren.

Maar David hoopt dat ook jonge afgestudeerden of andere jonge managers de kans zullen grijpen om naar China te komen en te helpen het bedrijf te ontwikkelen.

“Als je naar hier wil komen, laat het ons dan zeker weten, want we hebben heel wat kansen,” zegt hij.

“Shanghai is een fantastische plek om te wonen. Het is een welvarende, bruisende stad en omdat er geen misdaad is, is het er zeer veilig. De mensen werken er hard, maar ontspannen ook hard.”

John, die al regelmatig naar China was gereisd toen hij voor INEOS Trading & Shipping werkte, verhuisde uiteindelijk met zijn vrouw Alexandra en hun hond Wilma naar Shanghai nadat hij een nieuwe functie binnen het bedrijf had aanvaard.

“INEOS heeft ons echt goed gesteund, want het was wel een grote verandering,” zegt hij.

Hij zegt dat de taal soms een barrière kon zijn, maar er zijn tolken ter plaatse.

“Het is anders,” zegt hij. “Mensen communiceren anders en doen de dingen anders, en daaraan moeten we ons aanpassen. Maar op de werkethiek van mijn Chinese collega’s valt niets aan te merken. Ze zijn zeer, zeer toegewijd.”

Ook hij zou anderen willen aanmoedigen kansen te grijpen in China.

“Kom praten met de mensen die hier werken”, zegt hij. Ik heb het gedaan en niemand beschreef het als een negatieve ervaring. Stuk voor stuk zeiden ze dat ze nergens anders zoveel plezier hadden beleefd.”

Slaapwandelend Europa dreigt industrie te verliezen

Er is DRINGEND actie nodig om te verhinderen dat Europa al slaapwandelend zijn chemische industrie, jobs en investeringen naar het buitenland ziet verdwijnen. INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe waarschuwde dat, tenzij de Europese Commissie iets doet aan de snel stijgende energiekosten en zware koolstofheffingen, en investeringen in nieuwe chemische fabrieken aanmoedigt, er weinig zou overblijven van een industrie die ooit strategisch belangrijk was voor de veiligheid van Europa.

“De Europese petrochemische industrie hinkt al lang achterop bij de VS, China en het Midden-Oosten omdat ze maar moeilijk kan concurreren,” vertelde hij de industrieleiders die waren bijeengekomen tijdens een Europese industrietop in Antwerpen.

De Europese chemische industrie was ooit de grootste ter wereld.

Hoewel ze door de jaren heen terrein heeft verloren aan China, de VS en het Midden-Oosten is ze nog steeds een van de belangrijkste sectoren met een omzet van een biljoen euro en 20 miljoen banen.

Maar Sir Jim vreest dat dit in een oogwenk kan veranderen als de Europese Commissie niet begrijpt wat er op het spel staat.

“De chemische industrie produceert heel wat uiterst belangrijke grondstoffen voor alle industriële ondernemingen in heel Europa,” zegt hij. “Ze biedt een bevoorradingszekerheid die een strategisch belang heeft voor Europa, en dat gaat verder dan louter de omvang van de chemiesector.”

Tijdens de recente top belichtte hij de problemen waarmee de industrie kampt en sprak hij uit eigen ervaring over de moeilijkheden om groen licht te krijgen om 4 miljard euro te investeren in Project ONE, een state-of-the-art chemische installatie met de beste technologie.

Het is de grootste investering in de Europese chemische industrie sinds een generatie.

Maar een jaar nadat het werk van start ging, met 10.000 medewerkers die wereldwijd voor het project werden ingezet, werd de vergunning ingetrokken door de stikstofuitstoot van de installatie.

“De niveaus waren het equivalent van één familiebarbecue in een natuurreservaat één keer per jaar,” zegt hij.

Sir Jim zegt dat ook de hoge energiekosten en koolstofheffingen de industrie kapotmaken – en de investeringen wegjagen uit Europa.

Alle logica is zoek, zegt hij.

“De koolstofheffingen gelden niet voor 95% van de import,” zegt hij. “We doen de wereld dus geen plezier als we onze relatief kwalitatief hoogstaande productie hier in Europa, wat uitstoot betreft, vervangen door minder gereglementeerde productie van slechtere kwaliteit uit andere delen van de wereld.”

INEOS betaalt momenteel zo’n 150 miljoen euro aan koolstofheffingen. Verwacht wordt echter dat de factuur tegen 2030 zal oplopen tot 2 miljard euro.

“Dat is gewoon niet houdbaar,” zegt hij. Doordat Europa wil afstappen van op het land gewonnen olie en gas en ook van kernenergie, zijn de energiekosten echter ongetwijfeld de grootste kopzorg voor de chemische industrie.

“Gas is in Europa vijf keer duurder dan in Amerika,” zegt Sir Jim. “In Amerika is de energie goedkoop; hier is energie duur. De VS is vandaag zelfbedruipend wat energie betreft. Wij niet.”

Het is niet de eerste keer dat Sir Jim zich bezorgd toont over de toekomst van de chemische industrie in Europa.
In mei 2014 schreef hij een open brief naar José Manuel Barroso, de toenmalige voorzitter van de Europese Unie.

“Helaas zijn veel van mijn angsten nadien uitgekomen, want de industrie zit nu in de huidige situatie,” zegt hij.

De top, die plaatsvond bij BASF in Antwerpen, waar ook 2 sites van INEOS zijn gehuisvest, eindigde met een oproep tot steun aan de industrie, die nood heeft aan lagere energiekosten en minder bureaucratie om het industriële weefsel van Europa nieuw leven in te blazen Vervolgens ondertekende iedereen de EU Industrial Deal. Zij willen dat Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, die op de top aanwezig was, de deal opneemt in de strategische agenda 2024 - 2029 van Europa. 

Europese investeringen van INEOS

INEOS heeft het aandeel van 50% van TotalEnergies in het petrochemische complex van Lavéra in Frankrijk gekocht, ondanks de dalende vraag naar chemische stoffen in Europa. Dat wil zeggen dat INEOS nu het aandeel heeft verworven van 50% van het Franse energiebedrijf van Naphtachimie (stoomkraker van 720 ktpa), Appryl (polypropyleenactiviteit van 300 ktpa), Gexaro (aromatenactiviteit van 270 ktpa) en 3TC (nafta-opslag).

“Al deze bedrijven waren joint ventures tussen de twee bedrijven sinds INEOS de Lavéra-site in 2005 verwierf,” zegt Xavi Cros, CEO van INEOS O&P South.

De deal omvatte ook een aantal andere infrastructuuractiva, waaronder een gedeelte van het ethyleenpijplijnnetwerk van TotalEnergies in Frankrijk, dat loopt van Lavéra naar de Sarralbe-site van INEOS op de oevers van de rivier de Sarre bij Duitsland.

INEOS O&P South is nu als enige verantwoordelijk voor de exploitatie van de nafta-stoomkraker op Lavéra – en een kans om zijn concurrentiepositie te verbeteren en zijn toekomst veilig te stellen – door ervoor te zorgen dat het klaar is voor de milieunormen van de 21ste eeuw.

“Wij geloven dat dit in het belang is van onze klanten, onze werknemers en INEOS omdat het ons de kans biedt de verbeteringen aan te brengen die nodig zijn.

‘Ondanks de huidige moeilijkheden waarmee heel de Europese chemiesector kampt, zal deze investering ook betekenen dat we sterker staan wanneer we uit deze meest recente crisis komen.

Hij beschreef de verwerving van de polypropyleen- en aromatenbusinesses van TotalEnergies als waardevolle strategische activa.

“Deze bedrijven zullen onze portefeuille verder versterken,” zegt Xavi. “Nog eens een miljoen ton extra capaciteit betekent een miljoen ton extra vraag van de klant.”

Xavi zegt dat de beslissing van INEOS om zijn joint venture-partner uit te kopen een grote stap voorwaarts betekende voor de bedrijven van INEOS in Frankrijk en Zuid-Europa.

“Logisch,” zegt hij. “INEOS kan het potentieel van deze units ten volle benutten en heeft nog een heleboel activa in het zuiden, terwijl het belang van TotalEnergies vooral geconcentreerd is in het noorden van Frankrijk.”

De kraker is een van de grootste in Europa en kan 720.000 ton ethyleen per jaar produceren. Daarnaast produceert hij propyleen, butadieen en andere alkenenproducten.

“Door de overname zullen wij deze activa volledig kunnen integreren,” zegt hij. “Maar we zijn ook van plan om er te blijven in investeren, ook in koolstofreductie, zodat we het engagement van INEOS om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn, kunnen waarmaken.” 

Duurzaamheids-initiatieven van INEOS Inovyn

EEN INEOS-bedrijf, dat geschiedenis schreef toen het pvc gemaakt van houtpulp in plaats van zuiver fossiele brandstoffen begon te verkopen, heeft verdere stappen gezet. Inovyn heeft nu, na het succes van BIOVYNTM, nog twee – even duurzame – pvc-producten geïntroduceerd.

“De producten van de toekomst zijn vandaag echt verkrijgbaar,” zegt Audrey Debande, Sustainability Business Development Manager, die werkt vanuit België.

BIOVYNTM wordt, samen met NEOVYNTM en RECOVYNTM, met succes op de markt gebracht voor klanten die ofwel hun broeikasgasuitstoot, ofwel hun plastic afval willen verminderen.

“We weten dat onze klanten dit willen en verwachten,” zegt Audrey.

Toen Inovyn BIOVYNTM in 2019 lanceerde, was het niet zeker hoe de markt zou reageren op een product dat, hoewel het de CO2-uitstoot met meer dan 90% deed dalen, aanzienlijk duurder was dan het conventioneel geproduceerde pvc.

Maar de vraag was er, en dat betekende dat Inovyn kon blijven doen waar het goed in is: innoveren.

“Het creëerde echt de voorwaarden voor de ontwikkeling van onze toekomstige duurzame producten, zegt Audrey.

Sinds de lancering werd BIOVYNTM gebruikt in een brede waaier van toepassingen, waaronder auto’s, kledij, tapijten en vloerbekleding, gebouwen en de bouwnijverheid, en in arm- en beenprothesen – en, op de lange termijn zal het de koolstofneutrale optie van Inovyn zijn.

Om in te spelen op de evoluerende behoeften van de klanten heeft Inovyn NEOVYNTM geïntroduceerd. Dat is een innovatief, minder duur product voor klanten die hun koolstofvoetafdruk op korte termijn willen verkleinen en zelf producten met een kleine koolstofvoetafdruk op de markt brengen.

NEOVYNTM zorgt voor een grote verandering in de koolstofvoetafdruk met een vermindering van 37% onder het Europese industriegemiddelde voor suspensie-pvc.

“NEOVYNTM was moeilijker omdat we de zuinigste manier moesten vinden om onze koolstofvoetafdruk te verkleinen zonder aan geloofwaardigheid in te boeten,” zegt Audrey.

Dat betekende investeren in het gebruik van hernieuwbare waterstof en andere vormen van groene energie tijdens het productieproces – allebei cruciaal om Inovyn te helpen decarboniseren.

Hun derde product is RECOVYNTM, dat uitsluitend is gemaakt van plastic afval dat momenteel nergens anders kan worden gerecycleerd.

“Het is bedoeld voor klanten die hun gerecycleerde inhoud willen vergroten en willen voldoen aan strenge technische, kwaliteits- en regelgevingsvereisten,” zegt Arnaud Valenduc, Business Director van INEOS Inovyn.

En op voorwaarde dat Inovyn kan blijven rekenen op een toevoer van gerecycleerd plastic afval, dat effectief zijn nieuwe grondstof is, heeft het bedrijf er alle vertrouwen in dat het de samenleving kan blijven leveren wat ze nodig heeft.

De producten zijn ook gecertificeerd door de strengste wereldwijde vereisten op dat gebied, waaronder RSB (Roundtable on Sustainable Biomaterials) en ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) PLUS.

Geir Tuft, CEO van INEOS Inovyn, zegt dat duurzaamheid een van de belangrijkste en dringende uitdagingen is voor de moderne samenleving, en Inovyn speelt, als invloedrijke industrieleider en pvc-producent van wereldklasse, een cruciale rol in het mee ontwikkelen van nieuwe oplossingen en het ondersteunen van de groene transitie.

“Onze wereld evolueert voortdurend, en wij ook,” zegt hij. “En het doel is duidelijk. De VN plaatst ons voor de grootste uitdaging van onze generatie, namelijk tegen 2050 koolstofneutraliteit bereiken.” 

INEOS Fusilier

INEOS heeft opnieuw een mijlpaal bereikt in zijn traject om de beste 4x4's op de weg te produceren. Het verhoopte bewijs daarvan stond geparkeerd bij de pub The Grenadier in Londen, waar journalisten bijeengepakt zaten in de piepkleine voormalige officiersmess om vragen te stellen aan INEOS-oprichter Sir Jim Ratcliffe en groepshoofd ontwerp Toby Ecuyer over de elektrische auto van het bedrijf, de INEOS Fusilier.

Voor de gelegenheid, die live werd gestreamd, was de pub The Grenadier tijdelijk omgedoopt tot The Fusilier.

Terwijl Sir Jim en Toby vragen van voormalig Top Gear-presentator Richard Hammond beantwoordden, bleek dat INEOS nogmaals het minder voor de hand liggende pad was ingeslagen door te kiezen voor een range extender samen met de volledig elektrische 4x4.

Op de vraag waarom, wanneer zo veel anderen in het VK en Europa niets van deze technologie wilden weten, antwoordde Sir Jim: “Een van de zaken die wij in ons bedrijf doen, is de dingen in vraag stellen in plaats van gewoon de kudde te volgen.”

Hij beschreef de auto-industrie als volop in beweging – ze is zich bewust van de noodzaak om de CO2-uitstoot te verminderen, maar weet niet hoe ze dat het best kan bereiken.

“Als autoproducent in Europa moet je een groen aanbod hebben. Door de regelgeving kan je zonder immers niet overleven,” zegt hij. “We moeten dit aanbod hebben, of we nu willen of niet. We willen het, omdat het goed is voor de wereld. Maar hebben al een lange weg afgelegd en hebben de auto ontwikkeld tot voor enkele maanden, om vervolgens even pauze te nemen.”

Tijdens die pauze besloot INEOS twee versies te bouwen van zijn nieuwe elektrische 4x4. Eén met een range extender voor mensen die van A naar B willen zonder zich zorgen te hoeven maken over waar het dichtstbijzijnde laadstation is – en één zonder.

In de Fusilier zal een kleine benzinemotor worden gemonteerd, die de range extender van stroom voorziet. En die motor zal de elektrische batterij indien nodig opladen.

“De motor draait zoals een generator,” zegt Sir Jim. De INEOS Fusilier werd ontwikkeld met de hulp van Magna Steyr, een bedrijf dat veel ervaring heeft met terreinwagens en de Mercedes G-klasse en Toyota GR Supra bouwt in zijn fabriek in Graz, Oostenrijk – waar ook de Fusilier zal worden gebouwd.

Hij is kleiner dan de eerste, no-nonsense 4x4 van INEOS, de INEOS Grenadier, die onlangs door Nith Inshore Rescue werd gekozen als zijn nieuwe zoek- en reddingsvoertuig.

Peter Bryden, secretaris van het reddingsteam uit Schotland, zegt dat de Grenadier aan alle vereisten voldoet voor een voertuig dat zijn werk moet doen in situaties op leven en dood, zeer ruwe weersomstandigheden en een moeilijk terrein.

“Wij verwachten dat het ons team de komende 40 jaar zal dienen,” zegt hij.

En onlangs is hij ook in dienst getreden als operationeel commandovoertuig door de brandweer van Grenoble.

INEOS had in mei 2022 zijn voornemen aangekondigd om een volledig elektrische 4x4 te bouwen.

Datzelfde jaar begon het met de ontwikkeling van een Grenadier op waterstof, die het in juli 2023 onthulde tijdens het Goodwood Festival of Speed om te bewijzen dat waterstof ook een belangrijke brandstof van de toekomst was.

Lynn Calder, CEO INEOS Automotive, beschreef het als een uitzonderlijk voertuig.

“Hij kan alles wat een conventionele Grenadier kan, maar dan zonder uitstoot,” zegt ze.

INEOS Automotive gelooft sterk dat er een mix van aandrijvingen moet zijn – elektrisch, waterstof, hybride, en range extenders – met verschillende technologieën die geschikt zijn voor verschillende toepassingen.

Elektrische batterijen zijn ideaal voor stadscentra en korte verplaatsingen, maar door hun gewicht, laadtijden en actieradius niet geschikt voor zwaar transport en het openbaar vervoer.

Anderzijds gaat een auto of vrachtwagen vullen met stikstof snel en gemakkelijk.

Het probleem? Er zijn gewoon niet genoeg waterstoftankstations, vooral in het VK.

“Ons demonstratiemodel bewijst dat de technologie voor een 4x4 op waterstof kan,” zegt Lynn. “Maar
er moet voldoende tankinfrastructuur zijn voordat ze commercieel haalbaar is.”

Ze zegt dat de lancering van de INEOS Fusilier, die aan strenge tests zal worden onderworpen op de Schöckl in Oostenrijk voordat hij in 2027 op de markt komt, blijk gaf van het engagement van INEOS om auto’s op de lange termijn te bouwen.

“Dit toont aan dat wij hier zijn om te blijven,” zegt ze. 

Dromentheater

Sir JIM Ratcliffe is nu mede-eigenaar van Manchester United, het populairste voetbalelftal ter wereld. Voor Sir Jim, die opgroeide in de schaduw van Old Trafford en al heel zijn leven een trouwe supporter van de club is, is dat een jongensdroom. “Mede-eigenaar worden van Manchester United is een grote eer en geeft me een grote verantwoordelijkheid,” zegt hij.

“Hiermee is de transactie afgerond, maar het is nog maar het begin van onze reis om Manchester United weer naar de top van het Engelse, Europese en wereldvoetbal te brengen.

Ik wil dat Manchester United weer succesvol wordt en op het toppunt van zijn kunnen is.”

Na de afronding van de deal van 1,25 miljard pond met de Amerikaanse familie Glazer sprak de voorzitter en oprichter van INEOS met Helen Evans van Manchester United TV over zijn plannen op en naast het veld.

Hij zei dat INEOS altijd al een club uit de Premier League had willen toevoegen aan zijn succesvolle sportportefeuille, waarin enkele van de beste wieler-, Formule 1-, zeil-, rugby- en hardloopteams zitten.

Op het veld was zijn enige doel, naar eigen zeggen, te zien dat de Rode Duivels hun gloriedagen herbeleven.

“Daar gaat het bij Manchester United allemaal om,” zegt hij. “Het zou altijd moeten strijden om de ligatitel en Champions League-titel. Altijd.”

Naast het veld zal de focus liggen op de waarden die deze ooit grootste voetbalclub zouden moeten verenigen.

“We moeten de juiste organisatiestructuur tot stand brengen, daarin de juiste mensen zetten die een kei zijn in hun vak en vervolgens de juiste sfeer creëren”, zegt hij.

Sir Jim, die nu verantwoordelijk is voor alles wat met voetbal te maken heeft, zei dat er twee grote, dringende problemen zijn – de prestaties op het veld en de toestand van het stadion, waar in 1910 de allereerste match werd gespeeld.

“Het is niet helemaal volgens de standaard die je zou verwachten van Manchester United, dus we moeten kijken naar de herinrichting van het stadion,” zegt hij. “We kunnen het bestaande stadion renoveren of een nieuw bouwen.”

Sportief directeur van INEOS, Sir Dave Brailsford, het brein achter de zeven overwinningen in de Ronde van Frankrijk, is momenteel ondergedompeld in de club om de begrijpen wat er op het spel staat.

Eén persoon met wie Sir Jim heeft gesproken, is Sir Alex Ferguson. De Schot ging in 2013, na 27 jaar als manager, met pensioen. In de periode dat Sir Alex aan het roer zat, won United 13 titels in de Engelse liga en nog eens 25 binnenlandse en internationale trofeeën.

“Hij is meest iconische coach ter wereld en is een essentieel deel van de geschiedenis van Manchester United,” zegt Sir Jim.

Sinds de INEOS-deal op kerstavond werd aangekondigd, hebben de mannen elkaar een paar keer ontmoet.

Sir Jim is ook van plan te gaan lunchen met Eric Cantona, die beroemd werd op de grasmat waar George Best – nog een van de favoriete spelers van Sir Jim – zich 20 jaar eerder een meester had getoond.

“Er zijn van die spelers waar je blij van wordt wanneer ze de bal vastkrijgen, omdat je niet weet wat ze ermee gaan doen,” zegt hij.

Sir Dave zal nauw samenwerken met de Fransman Jean-Claude Blanc, die is aangesteld als bestuurslid en de ontwikkeling van de club mee in goede banen zal leiden.

“United is de beste club ter wereld, dus moet ze ook het beste voetbal ter wereld spelen,” zegt Sir Jim.

“Maar de fans moeten beseffen dat dit tijd zal vergen.

Het is geen licht dat je aan- en uitdoet. Ze kunnen niet spelen op het niveau van Real Madrid omdat ze dat al 11 niet doen.”

Sir Jim zegt dat de kernwaarden van INEOS, namelijk lef, nauwgezetheid en humor, die van INEOS een van de grootste chemische bedrijven ter wereld hebben gemaakt, ook gelden voor voetbal.

“Manieren en trouw zijn ook belangrijk,” zegt hij. 

 

Hoe Noorwegen anders ging denken

DE INDUSTRIE in Noorwegen profiteert van een samenleving die al lang gelooft in het belang van vrouwen die in traditioneel door mannen gedomineerde omgevingen werken. Terwijl andere landen vrouwen misschien hebben weggeleid van een technische job, moedigden de Noorse scholen hen actief aan om techniek en wetenschappen te studeren aan de universiteit omdat ze die diversiteit van ideeën naar de werkvloer wilden brengen.

De fabriek van INEOS in Rafnes, waar 36% van de ploegenwerknemers nu vrouwen zijn, is een mooi voorbeeld van de troeven van mannen die samenwerken met vrouwen in dezelfde functie.

“Hoe dit het bedrijf ten goede komt, is moeilijk uit te leggen, maar het is wel zo,’ zegt Eirik Gusfre, Operations Manager bij Rafnes in Noorwegen.

“Wat de technische kant betreft, kan je geen verschil maken tussen mannen en vrouwen, maar je voelt het verschil in de werkomgeving. Je ziet hoe goed onze teams samenwerken.”

Heidi Faukald, die al 33 jaar in de Bamble AS-site van INEOS in Rafnes werkt, en haar collega Kirsti Falck voelen het ook.

Allebei zijn ze ervan overtuigd dat vrouwen de werkomgeving bij INEOS ten goede hebben veranderd.

“Zeggen dat vrouwen geen even scherpe ellebogen hebben als mannen, is moeilijk” zegt Logistics Manager Heidi.

“Ik ben bijna bang om dat te zeggen. Maar misschien zijn sommige vrouwen een beetje makkelijker om te benaderen. Misschien is er wat meer zachtheid en een soort menselijke touch.”

Wat het ook is, de werkomgeving is er niet alleen diverser op geworden, maar ook dynamischer.

“Vrouwen bekijken de zaken door een andere bril,” zegt Plant Manager Kirsti. “We denken er anders over en kijken anders naar een probleem. En dat kan leiden tot de beste oplossing.”

Wat vrouwen in Noorwegen ook heeft geholpen, is het ouderschapsverlof voor zowel de vader als de moeder.

“Ouders hebben recht op 49 weken ouderschapsverlof, waarvan 15 weken voorbehouden zijn voor elke ouder,” zegt Wenche Jansen, die 30 jaar geleden in begon als operator en nu HR-consultant is.

“De rest kan worden verdeeld hoe zij het willen.”

Het resultaat is dat bedrijven minder geneigd zijn vrouwen te discrimineren omdat er weinig verschil is tussen een man of een vrouw in dienst nemen als een van hen ervoor kiest een gezin te stichten.

“Wanneer we nieuwe operators aanwerven, kijken we niet naar het geslacht,” zegt Eirik.“We willen gewoon de beste operators en vrouwen zijn even goed als mannen.”

De benadering van Noorwegen effent niet alleen de weg voor de eigen sites van INEOS, maar voor de hele petrochemische industrie.

“Er is in Noorwegen een sterke wil om de dingen gelijk te maken, zodat we dezelfde kansen krijgen,” zegt Kirsti.

En vrouwen bij INEOS grijpen die kansen.

Maren Jakobsen, een 31-jarige moeder van twee kinderen, werkt als procesoperator op de site van Rafnes.

Toen ze zwanger werd, mocht ze, vanwege mogelijke gevaren zoals lawaai en trillingen, geen nachtwerk doen of buiten werken, maar leidde ze de fabriek gewoon vanuit de controlekamer.

“Een gezin stichten en een succesvolle carrière hebben, het kan,” zegt Kirsti. “Heidi en ik bewijzen het.”

De twee vrouwen, die techniek hebben gestudeerd aan de Noorse Universiteit voor Wetenschap en Techniek in Trondheim, zitten in het managementteam.

“De combinatie van werken in ploegen en een baby is niet evident,” zegt Kirsti. “Maar we proberen het voor de vrouw gemakkelijker te maken om weer aan het werk te gaan door bijvoorbeeld haar ploegenrooster te wijzigen.”

Voor het team kan het echter ook een hele puzzel zijn om de ploeg in goede banen te leiden wanneer een man zijn verplichte 15 weken vaderschapsverlof opneemt.

“Het is soms moeilijk, maar het maakt de zaken veel gelijker,” zegt Heidi. “En dat is de prijs die we moeten betalen als we willen dat mensen kinderen krijgen, want het land heeft kinderen nodig.” 

ONZE EERSTE 100 JAAR

BELSTAFF – een van de grootste oer-Britse merken – wordt dit jaar 100. Om zijn honderdste verjaardag gepast te vieren, maakte het een boek waarin voor de allereerste keer zijn geschiedenis en aantrekkingskracht uit de doeken werd gedaan – samengepuzzeld aan de hand van documenten, advertenties en persoonlijke getuigenissen. “In de honderdjarige geschiedenis van Belstaff zijn er heel wat plotwendingen geweest, maar de honderd halen is behoorlijk indrukwekkend,” zegt Doug Gunn, die mede-eigenaar is van The Vintage Showroom in de buurt van Portobello Road in Londen. “Het is een echte mijlpaal.”

INEOS, dat het onpopulaire en verlieslatende bedrijf in 2017 overnam, had Belstaff altijd beschouwd als een cool, iconisch consumentenmerk omdat het synoniemen stond voor uitdaging en avontuur. Gemaakt voor wie de grenzen van wat menselijk mogelijk was, wilde opschuiven.

Het kocht het merk van Italian JAB Luxury GmbH, op een moment dat het 25 miljoen pond per jaar verloor.

Mettertijd werd steeds duidelijker dat als INEOS het bedrijf weer op de rails wilde zetten, zoals het met zo veel andere heeft gedaan, het iemand nodig had die in een crisis ook zijn of haar cool kon bewaren.

Die iemand was Fran Millar. Geen vrouw met een achtergrond in mode, maar een stichtend lid van een van de meest succesvolle wielerploegen in de geschiedenis.

“Behalve dat ik kleren koop, wist ik helemaal niets over de mode-industrie,” zegt ze. “Maar in Belstaff als merk geloofde ik wel, en dat doe ik nog steeds. Het is een ongelooflijk merk met een ongelooflijke geschiedenis en het product is gewoon fantastisch.”

Sinds haar benoeming tot CEO van INEOS Belstaff in 2020, midden in de COVID-pandemie, heeft ze het bedrijf weer op de rails gezet, en een Brits bedrijf dat prat gaat op zijn prestigieuze verleden een mooie toekomst gegeven.

“De infrastructuur, het zakelijke model, de mensen, de kostenbasis, de strategische richting en de merkpositie: we hebben alles compleet veranderd,” zegt ze.

Vandaag draait het bedrijf dankzij haar nieuwe strategie en bedrijfscultuur bijna break-even. Een bedrijf dat staat voor onafhankelijkheid, moedig zijn en boven de massa uitsteken.

“We weten nu wie onze concurrenten zijn, wie onze klanten zijn, en we gaan achter hen aan alsof we een koers willen winnen,” zegt Fran.

Ook zij kleedt zich nu anders.

“Vroeger was ik tevreden met een legging, een trui en een paar sportschoenen,” zegt ze. “Maar vandaag probeer ik de typische Belstaff-vrouw te belichamen: klassiek, chic, maar dan net dat beetje anders.”

Belstaff werd in 1924 opgericht in Stoke-on-Trent, Staffordshire, door Joodse immigranten Eli Belovitch en zijn schoonzoon Harry Grosberg.

De eerste vier jaar verkochten ze waterbestendige capes, rugzakken en legerhemden. Hun doel was eenvoudig: hun klanten droog houden.

Groot-Brittannië moest wachten op de Trialmaster, het meest iconische product van Belstaff. Het is een militair uitziende jas met vier zakken van gewaxt katoen, die zijn aantrekkingskracht heeft behouden.

“Het was geen jas,” zegt Peter Howarth van Boat International. “Het was een klassiek stuk techniek.”

Iemand die dat kan beamen, is Sammy Miller, de legendarische motorcycle trials-rijder die tijdens de jaren 50 van de vorige eeuw een cruciale rol speelde in de evolutie van de sport.

Hij droeg een Belstaff-jas tijdens zijn eerste Scottish Six Days Trial in 1954.

“Ik reed beter omdat ik droog was,” zegt hij. “Mijn concurrenten zagen eruit als verzopen ratten. Ik had de gewoonte te bidden om regen, omdat ze daar zwakker van werden en het gemakkelijker werd om ze te verslaan.”

Sir Chris Bonington droeg beschermende Belstaff-uitrusting toen hij en Doug Scott in juli 1977 als eerste klimmers de 7.285 meter hoge top van de Ogre in Pakistan bereikten.

Hoewel de motorerfenis van Belstaff door de jaren heen het bekendste deel van zijn geschiedenis blijft, worden de kleren van het merk gedragen door enkele van de grootste waaghalzen die de wereld ooit heeft gekend.

Maar het is misschien de overleden Hollywoodacteur Steve McQueen die alle lof moet krijgen. Hij zette Belstaff voorgoed op de kaart in 1963, toen hij een Belstaff-jas droeg in de beroemdste scène uit The Great Escape, waar hij probeert met een motorfiets over een prikkeldraad te springen.

McQueen was zowel op als naast het scherm een fan van Belstaff, en naar verluidt zou hij een afspraak met zijn toenmalige vriendinnetje Ali MacGraw hebben afgezegd om te kunnen thuisblijven en zijn Belstaff- jas te waxen.

Belstaff mag door de jaren heen dan herhaaldelijk van eigenaar zijn veranderd, de klanten zijn trouw gebleven.

“Dat wil ik niet zien veranderen,” zegt Fran. “Ik wil niet dat Belstaff geen klassieke, prachtige, kwaliteitsvolle, volledig gewaxte katoenen jas heeft, want die jas, dat zijn wij.

“Maar toen ik de job aannam, wist ik eigenlijk nog niet zeker dat wat Belstaff zo ver had gebracht, ook naar de toekomst zou brengen.”

Sinds ze de controle overnam – met zeer duidelijke instructies van INEOS-oprichter Sir Jim Ratcliffe – heeft het bedrijf niet alleen overleefd, maar is het gaan floreren.

“Het is een vrij rebels merk met een rebelse geest,” zegt ze. “Wanneer mensen Belstaff verkiezen boven Barbour, zegt dat iets over hen.”

Vandaag is het bedrijf volledig gereorganiseerd. De winkels zijn opgefrist en het merk is geherpositioneerd zonder zijn zeer gepassioneerde, trouwe en bestaande klanten weg te jagen.

“We hebben het heruitgevonden door alles wat overbodig was, weg te halen en naar de kern te gaan van wat het merk is en waar het voor staat,” zegt Fran.

Gore-Tex is opnieuw in het gamma opgenomen en de kleding van Belstaff is tegenwoordig verkrijgbaar in een heel gamma kleuren, niet meer alleen in donkerblauw, bruin of zwart.

Het bedrijf heeft ook een gamma op de markt gebracht om de honderdste verjaardag van Belstaff te vieren.

“Het zijn allemaal klassiekers van het merk, die we nieuw leven hebben ingeblazen,” zegt Fran, die een team van 180 mensen aanstuurt.

De toekomst ziet ze rooskleurig in.

“We kunnen een ervaring creëren en een verhaal en een narratief vertellen waar andere merken dat misschien niet kunnen,” zegt ze. “Ik ben ervan overtuigd dat Belstaff een wereldwijd supermerk kan zijn met over enkele jaren een omzet van drie cijfers en een EBITDA van twee cijfers.” 

Chase Zero

Op het water hoopt INEOS Britannia, het team dat Groot-Brittannië vertegenwoordigt, dit jaar geschiedenis te zullen schrijven door voor het eerst de America’s Cup te winnen. Aan wal hoopt een liefdadigheidsorganisatie rond onderwijs, die is opgericht door teamkapitein Sir Ben Ainslie, de middelbareschoolkinderen in het VK te tonen wat er allemaal achter de schermen gebeurt om deze race te proberen winnen.

De liefdadigheidsorganisatie 1851 Trust is van plan een subsidie van 25.000 pond uit het INEOS Community Fund te gebruiken om meer STEM-materialen te creëren. Die kunnen leerkrachten dan in de klas gebruiken om de liefde voor wetenschap en technologie aan te wakkeren en de leerlingen te laten inzien hoe belangrijk waterstof is om koolstofneutraliteit te bereiken.

“Een van de grootste uitdagingen bij het voldoen aan onze klimaatdoelstelllingen is genoeg toekomstige innovatoren met STEM-achtergrond te hebben,” zegt Jo Grindley, plaatsvervangend CEO van de 1851 Trust.

STEM Crew is een van de belangrijkste onderwijsprogramma's van de trust en gebruikt sport om STEM-onderwerpen tot leven te brengen, in een poging om een generatie te scheppen die de zeer dringende problemen kan oplossen waar de planeet mee kampt.

“De Britse regering spreekt van een structurele verschuiving in de economie en voorspelt 440.000 groene jobs in 2030,” zegt Jo.

“De 1851 Trust gelooft dat door sport, onderwijs en het zakenleven samen te brengen, we kunnen werken om de leerkloof binnen STEM te dichten en de innovatoren van de toekomst te inspireren.”

De nieuwste middelen, die vanaf april voor alle scholen beschikbaar zullen zijn, zijn toegespitst op het werk het INEOS Britannia-team doet om hun met waterstof aangedreven foiling chase boat te ontwerpen en te bouwen.

Alle teams die deelnemen aan de race van dit jaar kregen de opdracht om met waterstof aangedreven foiling chase boats te bouwen in het kader van hun campagne om de America’s Cup te winnen.

“Nu er over heel de wereld zo veel wordt geïnvesteerd in waterstof, zou de omschakeling naar foiling chase boats, aangedreven door waterstof, wel eens een duurzame en praktische oplossing kunnen blijken te zijn voor de toekomst van de zeevaart,” zegt Sir Ben.

Elke boot moet minstens 10 meter lang zijn, een maximumsnelheid halen van 50 knopen zodat ze de AC75’s kunnen bijhouden, en een bereik van 180 mijl (een kleine 300 meter) hebben.

De titelverdedigers, Emirates Team New Zealand, lanceerden hun boot in maart 2022 om te bewijzen dat het kon. Een week later was hun 10 meter lage prototype te zien, Chase Zero, terwijl hij rondscheurde in de Waitematā-haven in Auckland.

INEOS Britannia is van plan zijn chase boat, die momenteel in China wordt gebouwd, dit voorjaar te lanceren.

De schoolmaterialen, die nu dankzij het Community Fund van INEOS door het team worden ontwikkeld, zullen perfect passen in het fysicacurriculum van de Engelse scholen.

INEOS is ervan overtuigd dat waterstof een grote rol kan spelen in het decarboniseren van de zeevaart, die verantwoordelijk is voor zo’n 3% van de wereldwijde CO2-uitstoot.

Om het belang van waterstof in de verf te zetten, dat helemaal geen koolstof uitstoot, is INEOS ook van plan om een Fuels of the Future-evenement te organiseren wanneer de boot in Barcelona te water gaat.

Verwacht wordt dat nog duizenden extra mensen zullen afzakken naar de Spaanse stad met haar ongeveer 1,6 miljoen inwoners wanneer de 37ste America’s Cup er later dit jaar plaatsvindt.

De eerste race zal worden gevaren op 29 augustus.

Vijf teams zullen strijden om de meest gegeerde trofee in de wereld van de pleziervaart, waaronder The Defenders, Emirates Team New Zealand, en The Challenger of Record, INEOS Britannia. 

8 miljoen kilometer elke dag

LEERKRACHTEN komen woorden te kort om te beschrijven hoe The Daily Mile heeft geholpen het geluk, de fysieke conditie, het gedrag en het concentratievermogen van de kinderen in de klas te verbeteren. Velen zeggen dat de lesonderbreking van 15 minuten nu een cruciaal onderdeel is van de schooldag.

“Ik geloof in het aanleren van gewoontes voor het leven,”

zegt Marianne Wheeler, die verantwoordelijk is voor de geestelijke gezondheid aan Crabtree Junior School in Hertfordshire. “The Daily Mile is een eenvoudige routine voor onze kinderen op school, maar het kan een fundament zijn voor een leven lang actief blijven.”

Bij het ter perse gaan van INCH bleek dat bijna vijf miljoen kinderen uit 96 landen nu regelmatig The Daily Mile al lopend, fietsend of wandelend afleggen.

Engeland behoort tot de beste leerlingen: 8.357 scholen hebben zich ingeschreven, goed voor 47% van de basisscholen. Schotland, waar het allemaal begon, heeft 1.348 scholen aan boord, goed voor 53% van de basisscholen.

Gordon Banks, algemeen directeur van The Daily Mile Foundation, bracht onlangs een bezoek aan twee scholen in het VK tijdens de Children’s Mental Health Week.

“We weten dat kinderen die regelmatig aan lichaamsbeweging doen, geestelijk gezonder zijn,” zegt hij.

“Maar met naar schatting een op vijf kinderen en jongeren met mentale problemen, die velen meenemen in hun volwassen leven, is het cruciaal dat we nu handelen om ervoor te zorgen dat elk kind kan genieten van de voordelen van regelmatige lichaamsbeweging.” 

25 jaar in de maak

Het was een heel avontuur, maar de bazen van INEOS zijn niet van plan een pauze te nemen. Sir Jim Ratcliffe, John Reece en Andy Currie hebben nog heel wat voor ogen voor ze nog maar aan hun pensioen kunnen denken.

“Deze vijfentwintig jaar zijn voorbij gevlogen” aldus Jim, die het bedrijf in 1998 oprichtte. “Maar we zijn hongerig naar meer uitdagingen. Deze honger zal niet weggaan en ik denk dat we de komende vijf jaar met nog eens 50 tot 100% zullen groeien.”

Het bijzondere avontuur van INEOS begon in 1998 in België, toen Jim de bedrijfsgebouwen en het eigendomsrecht kocht van een voormalige vestiging van BP in Antwerpen.

Sindsdien is het bedrijf - onder leiding van Jim, John en Andy - uitgegroeid van die ene vestiging in Antwerpen tot een van de grootste bedrijven ter wereld, met een jaaromzet van 68 miljard dollar en meer dan 26.000 werknemers in 31 landen.

Alle drie deelden ze een visie - en een gelijkaardige mindset - en zagen ze kansen waar anderen dat niet zagen.

En zo hebben ze het bedrijf sindsdien geleid.

“Ik denk niet dat we ooit een strategisch vijfjarenplan hebben gehad,” zegt John.

In plaats daarvan creëerden ze een plek waar ideeën volop kunnen stromen, creativiteit de ruimte krijgt om te bloeien, uitdagingen worden aangegaan in plaats van gevreesd en het woord ‘onmogelijk’ gewoonweg niet bestaat.

Steph McGovern, die nu haar eigen Britse talkshow heeft, was vroeger economisch verslaggeefster bij de BBC.

“Er is niet veel meer dat me nog verrast in de zakenwereld, maar INEOS wel”, vertelt ze. “Het blijft de grenzen verleggen van wat een wereldwijde bedrijf met petrochemie als corebusiness kan doen.”

Ze is een van de zeven auteurs die werden geselecteerd om commentaar te geven op het succes van INEOS in een nieuw boek met de titel ‘Grit, Rigour & Humour: The INEOS story’, dat in juli werd gepubliceerd ter ere van de 25ste verjaardag van het bedrijf.

Deze drie kernwaarden - lef, nauwgezetheid en humor (grit, rigour and humour) - zijn stevig verankerd in alle 36 bedrijven van INEOS en droegen de afgelopen 25 jaar hun steentje bij om 177 deals af te sluiten.

“Lef is een essentiële kwaliteit in een bedrijf die uitdagend kan zijn,” vertelt Jim. “En nauwgezetheid is het tegenovergestelde van improviseren.”

Humor spreekt voor zich.

In het begin focusten Jim, John en Andy op het bedrijf doen groeien door impopulaire en ongewenste activa over te nemen van BP en ICI.

“Ze waren niet zo duur omdat niet zo veel mensen ze wilden” aldus Jim.

De grootste overname kwam er in 2005, toen INEOS in 30 dagen 9 miljard dollar samenbracht om Innovene van BP te kopen.

“Dit betekende een enorme verandering voor het bedrijf.” vertelt Andy.

Plots werd INEOS het op drie na grootste chemische bedrijf ter wereld.

Hoewel petrochemie de kernactiviteit van INEOS blijft en zijn producten de moderne wereld blijven faciliteren waagde het bedrijf zich in de wereld van sport, mode, consumptiegoederen en auto’s.

Het bedrijf investeerde ook steeds meer tijd - en geld - in de aanpak van zwaarlijvigheid bij kinderen, kinderarmoede en het bestrijden van resistentie tegen antimicrobiële stoffen, waardoor antibiotica niet langer werken.

Niet alleen dat, in 2008 overleefde het de grootste financiële crisis sinds de crisis van de jaren 30 en vijf jaar later een bitter industrieel conflict dat bijna leidde tot de sluiting van de grootste fabriek van Schotland.

“Het is moeilijk om een Brits bedrijf te bedenken dat zoveel heeft bereikt in een kwart eeuw”, aldus Mark Killick, een voormalig producer van de BBC die vele jaren samenwerkte met INEOS.

Hoewel INEOS alle reden heeft om trots te zijn op wat het de afgelopen 25 jaar presteerde, blijft het niet hangen in het verleden.

Vandaag is het bedrijf zich er maar al te zeer bewust van dat het in een totaal andere wereld actief is dan in 1998.

Deze wereld eist nu verandering van energie-intensieve bedrijven om de ergste gevolgen van klimaatverandering te helpen afwenden.

INEOS heeft een plan. Een plan om de CO2-uitstoot drastisch terug te schroeven. Een plan om te voorkomen dat aanzienlijke tonnen plastic in een afvalstortplaats belanden. En een plan via zijn energietak om vandaag het licht te laten branden en tegelijkertijd de overstap te maken naar koolstofarme energie voor morgen.

En veel hiervan wordt al uitgerold.

“INEOS dwingt je om anders te denken, om flexibel en recht door zee te zijn en een stapje verder te gaan dan de conventies” aldus Dr. Anne-Gret Iturriaga-Abarzua, hoofd bedrijfscommunicatie bij INEOS Olefines & Polymeren Noord-Europa in Keulen, Duitsland.

De toekomst zal lef vereisen. Er is geen plaats voor mensen zonder visie. Gelukkig bestaan die mensen gewoon niet bij INEOS. 

De alchemie van INEOS

Wie had kunnen denken dat drie schooljongens uit enkele van de armste dorpen en steden in het VK op een dag aan het hoofd zouden staan van een industriële reus, met 182 vestigingen in 31 landen.

Maar Sir Jim Ratcliffe, die opgroeide in een sociale woning in Failsworth, John Reece en Andy Currie waren geen gewone schooljongens. Als kind al moedigden hun ouders en leraren hen aan om elke kans te grijpen en hun aangeboren talenten optimaal te benutten.

En in de afgelopen 25 jaar deden ze dat door anders te denken, op hun instinct te vertrouwen en hun huiswerk te maken. De drie mogen dan wel aan het roer staan, onder hen stroomt een zee van medewerkers die barstenvol talent, passie en doelgerichtheid zitten.

Eigenlijk zijn buitengewone mensen heel gewoon bij INEOS. “Het bedrijf zit boordevol werkelijk briljante geesten”, vertelt Sean Keach, een vooraanstaand technologiejournalist. “Het wemelt echt van de kennis en expertise binnen INEOS, zodat elke opdracht nagenoeg haalbaar lijkt.”

Zo ziet INEOS het ook: De combinatie van opmerkelijke mensen en grote vragen leidt tot buitengewone resultaten. 

De grote deals

De afgelopen 25 jaar heeft INEOS grenzen bereikt en doorbroken. Het toonde de wereld dat het niet om ideeën gaat. Het gaat om ideeën waarmaken. De medewerkers bij INEOS houden van een uitdaging.

Voorzitter Sir Jim Ratcliffe, Andy Currie en John Reece wisten dat het leven nooit meer hetzelfde zou zijn nadat ze in 2005 de chemische bedrijfstak van BP kochten.

Want die monumentale deal, waarbij in 30 dagen 9 miljard dollar bij elkaar werd gekregen, is misschien wel de katalysator geweest voor elke uitdaging die INEOS is aangegaan. Want INEOS vraagt niet 'waarom’? Het zegt ‘waarom niet’? En keer op keer bewijst het dat niets onmogelijk is.

De Innovene-deal

Plots werd INEOS het op drie na grootste chemische bedrijf ter wereld.

Wat betreft deals zijn er niet veel grotere - of betere - dan de beslissing van INEOS om BP's wereldwijde chemische activiteiten te kopen in 2005. De grote conglomeraten, zoals BP, hadden genoeg van de petrochemie en wilden eruit stappen om te focussen op olie en gas, waar het geld zat. BP was van plan om Innovene naar de beurs van New York te brengen. Maar de mede-eigenaars van INEOS, Sir Jim Ratcliffe, Andy Currie en John Reece overtuigden BP om het bedrijf in plaats daarvan aan hen te verkopen. In slechts 30 dagen stemden drie banken ermee in om 9 miljard dollar te lenen, ondanks het feit dat INEOS geen van de vestigingen had bezocht.

“Ik herinner me dat we met de Bank of England moesten praten voor we de 9 miljard dollar aan BP overmaakten. 9 miljard is immers nogal een groot getal” aldus John. Brian Gilvary, nu voorzitter van INEOS Energy, werkte ten tijde van de deal voor BP.

“Het was een buitengewone zet,” vertelt hij. “Veel mensen waren erdoor verrast.” John McNally werkte ook voor BP en heeft niet meer omgekeken sinds INEOS zijn oude bedrijf overnam.

“Het was echt niet meer duidelijk bij BP wie de eigenlijke beslissingen nam,” aldus John.

“Met INEOS is alles glashelder. Je praat met de eigenaars en krijgt een beslissing terug. Dat vind ik geweldig. Ik heb dat altijd geweldig gevonden.”
Terugkijkend zei Jim dat het een deal was die INEOS nooit had moeten kunnen sluiten, aangezien Innovene drie keer zo groot was als INEOS.

“Het zou in geen miljoen jaar meer gebeuren, want je zou gewoon niet drie banken zover krijgen om elk 3 miljard dollar in hun eigen balans op te nemen.” vertelt hij.

De deal bracht echter een grote transformatie teweeg, waardoor INEOS in de supercompetitie van wereldwijde petrochemische bedrijven ging meespelen. “Het was Jona die de walvis inslikte,” zegt Tom Crotty, communicatiedirecteur van INEOS. “Het was gewoon ongezien in de industrie.” 

Olie & gas

INEOS vond in 2015 een nieuw platform om zijn activiteiten te ontplooien - in de Noordzee. Toen de olie- en gasbedrijven begonnen te verkopen door de stijgende kosten en kelderende winsten, probeerde INEOS de ongewenste activa te verwerven.

“Jaren terug pikten we een aantal hele mooie activa op omdat petrochemicaliën impopulair werden en uit de mode raakten,” aldus Sir Jim Ratcliffe, de oprichter van INEOS. “Hetzelfde geldt vandaag voor olie en gas, vanwege de CO2-voetafdruk.”

“Maar de planeet kan niet zonder olie en gas, zeker niet voor nog eens 30 of 40 jaar. De wereld heeft momenteel 100 miljoen vaten olie per dag nodig.”

Aanvankelijk kocht INEOS alle gasvelden in de Britse Noordzee op die in handen waren van de DEA Group. Enkele dagen later verkocht Fairfield Holdings Ltd zijn belang van 25% in het Clipper South platform aan INEOS.

In 2017 kocht INEOS alle olie- en gasactiva in de Noordzee van DONG Energy, het Deense olie- en aardgasbedrijf. In een aparte deal met BP verwierf het ook het 380 km lange Forties Pipeline System (FPS), dat 40% van de olie en het gas van het VK naar het vasteland brengt.

Het waren baanbrekende overnames die het bedrijf naar een nieuw, spannend terrein leidden.

De deal met DONG Energy, dat wilde focussen op hernieuwbare energie, verstevigde ook de positie van INEOS als een van de 10 grootste olie- en gasproducenten in de regio op dat moment - en leidde tot de oprichting van INEOS Energy.

“INEOS Energy omvat alle bestaande activa van INEOS Oil & Gas en zal ons ook de mogelijkheid bieden om ons te ontpoppen tot een grote kracht in de komende energietransitie” aldus Brian Gilvary, een gepensioneerd BP-bestuurder die voorzitter werd van INEOS Energy.

De drakenschepen

Sommigen vinden het niet haalbaar om vloeibaar ethaan over de Atlantische Oceaan te vervoeren.

De komst van schepen met Amerikaans ethaangas luidde het begin van een heropleving in voor de noodlijdende gaskrakers van INEOS in Europa. Andere bedrijven vonden het gewoon niet haalbaar om grote hoeveelheden vloeibaar ethaan over de Atlantische Oceaan te vervoeren. Maar INEOS zag een kans en durfde het ondenkbare te denken.

Anderen doen het nu ook, maar INEOS was de eerste. “We waren pioniers,” zegt David Thompson, de man die het project in goede banen leidde.

“We waren betrokken bij de pijpleidingen, de fractionering, de terminals, de infrastructuur en de schepen.

We moesten het allemaal doen.” De Chemical Industries Association in het VK beschreef het project als de belangrijkste investering in de productie in tien jaar.

Het duurde vijf jaar voor dit vruchten afwierp en besloeg drie continenten. Er waren duizenden mensen bij betrokken, het kostte 2 miljard dollar en redde 10.000 rechtsreekse en onrechtstreekse jobs in Schotland.

“Het was echt een wereldwijde samenwerking en een van de grootste technische projecten ter wereld,” aldus David.

Vandaag vervoert de groeiende vloot van de multigasschepen van INEOS - van een nooit eerder geziene omvang - regelmatig het scherp geprijsde Amerikaanse ethaan naar Europa.

“Ik geloof dat INEOS een van de weinige bedrijven ter wereld is die hierin zouden slagen,” aldus Sir Jim Ratcliffe, oprichter van INEOS.

De Grenadier

Insiders uit de industrie zeiden dat het niet kon. Chemische bedrijven bouwen geen auto's.

SOMMIGE van de beste ideeën van INEOS kwamen er op café. Zo ook voor de 4x4 terreinwagen van INEOS, die werd bedacht bij een gin-tonic in The Grenadier pub vlakbij de hoofdzetel van het bedrijf in London. Insiders uit de industrie zeiden dat het niet kon. Chemische bedrijven bouwen gewoon geen auto's van nul. Maar INEOS trekt zich niets aan van wat anderen denken. Het bewijs – The Grenadier – is nu te koop.

“Ik heb onnoemelijk veel respect voor wat er bij INEOS is gedaan”, aldus Quentin Wilson, een bekroonde autojournalist die tien jaar lang Top Gear presenteerde.

“En ik denk dat iedereen in de sector, als ze eerlijk zijn, zou zeggen dat dit indrukwekkend is.”

Het verhaal van de INEOS Grenadier kent misschien geen weerga.

Maar het was een kans om de lat hoger te leggen die Sir Jim Ratcliffe, oprichter INEOS, niet kon weerstaan.

Waarom zou INEOS geen spirituele opvolger bouwen voor de Land Rover Defender; een van ‘s werelds meest emblematische 4x4’s?

Toen hij die avond de pub verliet, was het project al aan het rollen.

INEOS Sport

INEOS munt niet alleen uit in het bedrijfsleven. Het nam ook het voortouw – en ging de strijd aan met veronderstellingen – in de wereld van de sport. En niet slechts één sport. Vandaag doet INEOS mee op de weg, het veld, de baan en het water en helpt het zijn team van atleten van wereldklasse - of ze nu lopen, wielrennen, rugby of voetbal spelen, of aan Formule 1 of zeilen doen - om buitengewone dingen te bereiken.

Voor INEOS, dat bij het ter perse gaan van INCH een overeenkomst met Manchester United aankondigde, is dit allemaal heel vanzelfsprekend. “Het helpt echt als je met hooggeplaatste mensen praat in China of het Midden-Oosten, want zij hebben op de een of andere manier een beeld van INEOS” aldus Sir Jim Ratcliffe, voorzitter van INEOS.

“Anderen spenderen het misschien aan reclame op tv, maar wij kozen voor een iets andere aanpak.”

INEOS begon klein door te investeren in amateursporten voor de gewone mens.

“Het was een van de leukste jobs die ik had nadat INEOS zijn hoofdzetel naar Zwitserland had verhuisd”, vertelt David Thompson, CEO van INEOS Olefins & Polymers Azië. Hij was van 2016-2021 directeur van de Lausanne Hockey Club en van 2017-2019 van Lausanne Sport.

“Ik moest banden aanknopen met de lokale gemeenschap.” Sinds die investering in de Lausanne Hockey Club in 2010, is INEOS partnerschappen aangegaan met enkele van de allerbeste teams ter wereld.

Maar zoals met alles wat INEOS doet, deden we het anders en zullen we dat ook blijven doen.

Alle teams – onder leiding van Sir Dave Brailsford – werken aan gemeenschappelijke prestatieproblemen door kennis en best practices te delen.
Daarom gebruikt het F1-team technologie die de auto op de grond houdt om de boot van INEOS Team UK te laten vliegen en adviseert het INEOS Grenadiers-wielerteam het zeilteam over voeding.

Clark Laidlaw, de hoofdcoach van de All Blacks Sevens, beschreef de samenwerking met INEOS onlangs als uniek.

“Het geeft ons de mogelijkheid om te leren van een aantal van ‘s werelds best presterende teams in verschillende sporten” vertelt hij.

De grote kwesties

Uitdagingen zijn onvermijdelijk en INEOS doorstond er de afgelopen 25 jaar heel wat. Maar twee belangrijke gebeurtenissen deden INEOS op zijn grondvesten daveren - de financiële crisis van 2008 en een bitter industrieel conflict in 2013 in Schotland.

De financiële crisis was de ergste sinds de crisis van de jaren 30. Voor INEOS blijft dit het donkerste moment uit zijn geschiedenis, waarbij het opriep tot kalmte onder zijn investeerders. En het conflict in Grangemouth eindigde bijna met de sluiting van de verlieslatende gaskraker.

INEOS overleefde niet alleen beide, maar kwam er ook sterker uit. INEOS besloot om zijn investeerders geregeld te ontmoeten en de investering in de vestiging in Grangemouth bracht een heropleving op gang, waarbij schaliegas naar Schotland werd gebracht.

In 2008 kreeg de wereld te maken met de grootste financiële crisis sinds die van de jaren dertig. INEOS werd meegesleurd in de storm die zich als een lopend vuurtje over de Atlantische Oceaan verspreidde. Drie jaar eerder hadden John Reece, Andy Currie en Sir Jim Ratcliffe
de deal van de eeuw gesloten nadat ze 9 miljard dollar hadden geleend om het enorme chemiebedrijf van BP te kopen. Maar nu stonden de banken op het punt om INEOS aan de kant te zetten. “Het was absoluut het donkerste moment in onze geschiedenis” aldus John.

INEOS zat aan tafel met zijn kredietverstrekkers en kwam met succes een tijdelijke ontheffing overeen van het convenant met de banken, in ruil voor een aanbod om hogere interesten te betalen op zijn leningen.

Maar het was een ongemakkelijke en moeilijke ontmoeting. Wat het wel deed, was INEOS de ogen openen en te doen inzien dat verandering nodig was.

Jarenlang waren Jim, John en Andy alleen maar bezig geweest met het bedrijf te doen groeien en hadden ze geen tijd geïnvesteerd in de relaties met de investeerders.

“We beseften dat als we een probleem hadden, we geen vrienden hadden,” vertelt Jim.

Ze verlieten de vergadering en waren vastberaden om één keer per jaar een investeerdersdag te organiseren.

En dat hebben ze sindsdien gedaan. “In die tijd begrepen de investeerders ons nooit echt, maar nu doen we ons best om de verschillende activiteiten uit te leggen”, aldus John.

“Dit betekent dat wanneer we om financiering vragen, ze weten waar INEOS voor staat en het enkel om de transactie gaat.” 

Conflict met de werknemers in Grangemouth

IN 2013 werd de vestiging in Grangemouth overspoeld door een bitter industrieel conflict. INEOS zei dat het bereid was om 300 miljoen pond te investeren in het kader van een overlevingsplan om het broodnodige schaliegas uit de VS aan te voeren - als het de kosten van de verlieslatende vestiging kon drukken.

Grangemouth presteerde sinds de crisis van 2008 niet goed en werd overeind gehouden door andere bedrijven in de INEOS Groep.

“We konden deze verliezen niet eeuwig blijven financieren” aldus John Reece.

Toen het personeel het aanbod van het bedrijf afwees, kondigde INEOS aan dat het van plan was de gaskraker, die al meer dan 50 jaar olie en gas uit de Noordzee verwerkte, te sluiten.

“We wisten dat het een politiek heet hangijzer was, maar we waren er helemaal klaar voor,” vertelt John.

“Het was geen blufpoker.”

De vakbond was verbijsterd en ging akkoord met alle veranderingen die nodig waren om de investering van 300 miljoen pond veilig te stellen.

“Ik was nogal verrast door de snelheid van de ommezwaai,” vertelt Declan Sealy, Business Director van INEOS Acetyls. “Het was buitengewoon.”

Vandaag heeft de vestiging, die ooit op het punt van uitsterven stond, een heropleving ondergaan.

En de grote gastank, die werd gebouwd om schaliegas uit de VS op te slaan, is nu een symbool van hoop. 

De grote vraag

Een minderheid zou ja zeggen. Wij zeggen nee, omdat onze levenskwaliteit ervan afhangt. Zonder olie en gas zou alles waar de maatschappij op is gaan vertrouwen simpelweg verdwijnen. iPads, iPhones, kledij, auto’s, geneesmiddelen, shampoo, verf, meststoffen en speelgoed, om er maar een paar te noemen. Het leven, zoals we dat allemaal kennen, zou gewoon niet bestaan.

Velen weten dat we met olie en gas onze huizen en kantoren verwarmen, eten kunnen koken en van plek A naar B kunnen gaan. Maar hoeveel weten er ook dat olie en gas ook essentiële grondstoffen zijn voor de chemische industrie? En dat de chemische industrie de moleculen in gas gebruikt om een brede waaier aan producten te maken waarop onze moderne samenleving steunt?

We kunnen niet leven zonder gas en olie.

Ze vormen een essentieel onderdeel van ons dagelijks leven en dat zal waarschijnlijk nog tientallen jaren zo blijven, zelfs als we de transitie maken naar energieneutraliteit tegen 2050.

FOSSIELE brandstoffen voelen de hete adem in hun nek als nooit tevoren. Protesten over de hele wereld groeien, met onder andere de waarschuwing van Just Stop Oil dat nieuw gas en nieuwe olie 'de ineenstorting van de menselijke beschaving zullen versnellen'. Ze schetsen een beangstigend scenario. Maar INEOS - een van de vele bedrijven die het doelwit zijn door hun afhankelijkheid van gas en olie - gelooft dat opvoeding de sleutel is tot een mentaliteitsverandering.

Brian Gilvary, uitvoerend voorzitter van INEOS Energy, zegt dat er een open en eerlijk debat met het publiek nodig is over energie, en dan vooral over gas en olie.

“Vandaag de dag voorziet olie en gas in een behoefte,” vertelt hij. “En de wereld kan morgen eerlijk gezegd niet zonder.”

“Als we gewoon zouden kappen met olie en nieuwe ontwikkelingen van olie en gas zouden stopzetten, dan storten we grote delen van de wereld in energiearmoede. Dat moet de wereld weten.”

“Het gaat niet over gas en olie aan de kant zetten. Het gaat om het koolstofvrij maken, anders is er geen hoop dat we de temperatuur onder de twee graden kunnen houden.”

De chemische industrie en de olie- en gasindustrie zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden.

INEOS, dat een eigen olie- en gasbedrijf runt, gebruikt ook enorme hoeveelheden olie en gas om zijn chemische fabrieken te laten draaien.
Dat kan veranderen en dat gebeurt ook nu INEOS miljoenen investeert om zijn energie te halen uit windmolen- en zonneparken.

Maar de chemische industrie gebruikt ook gas en olie als grondstof, waarbij bijvoorbeeld ethaan wordt omgezet in ethyleen, de bouwsteen voor alles, van kledij tot geneesmiddelen, over elektronica en auto's.

“We kunnen niet alles vervangen door biogebaseerd” vertelt Greet Van Eetvelde, wereldwijd hoofd klimaat, energie en innovatie van INEOS. “We kunnen niet alles vervangen door hernieuwbare energie.”

Veel van de producten van INEOS, die gemaakt worden van gas en olie, worden ook gebruikt om windmolens, zonnepanelen en andere hernieuwbare technologieën te bouwen.

“Wij zijn een bedrijf dat zoveel dingen maakt,” vertelt ze. “Wij zijn overal. Je ziet de naam ‘INEOS” niet op je tube tandpasta staan, maar we zitten er wel in. Zelfs in aspirine als je hoofdpijn hebt.

“Deze demonstranten, die zichzelf aan de muren vastlijmen, hebben de chemicaliën in de lijm nodig. Als je die lijm wilt oplossen, heb je ook een oplosmiddel uit de chemische industrie nodig. Dat is de absurditeit van de dingen.”

Tijdens de coronapandemie werd INEOS beschouwd als een essentiële industrie en werd het bedrijf deel van het weefsel dat de samenleving draaiende hield. Niet alleen voor gezichtsmaskers, INEOS speelde zelfs een essentiële rol in de productie van het vaccin.

Tom Crotty, communicatiedirecteur van INEOS Group, zei dat de vraag naar de gezondheids- en hygiëneproducten van INEOS ongekend was.

“We hadden nog nooit zoiets meegemaakt,” vertelt hij. De productie werd opgevoerd in de vestigingen van INEOS om de wereldwijde vraag te kunnen bijhouden naar chemicaliën om de verspreiding van de ziekte af te remmen en wie besmet was te helpen behandelen.

Het nam middelen weg van niet-essentieel werk in vestigingen in Amerika, het Europese vasteland en het VK, om zo de stroom essentiële chemicaliën op gang te houden voor de producenten van vitale medische materialen, ontsmettingsmiddelen en uitrusting.

En het bouwde binnen de 10 dagen drie nieuwe fabrieken waar ontsmettingsmiddel voor de handen werd gemaakt, om direct miljoenen flessen per maand te produceren, bottelen en gratis te verdelen naar de ziekenhuizen.

INEOS is niet blind voor de enorme uitdagingen waar de wereld voor staat.

Maar er is veel optimisme in de sector.

“Ik denk dat deze vierde energietransitie de spannendste van allemaal gaat worden”, vertelt Brian, die bij INEOS aan de slag ging nadat hij eigenlijk al op pensioen was gegaan.

“We zien technologieën zo snel vooruitgaan dat ik denk dat we op een dag zullen zien dat energiebronnen allemaal met elkaar verbonden zijn.”
De voormalige financieel directeur van BP zegt dat een van de grote problemen was dat maar heel weinig overheden wereldwijd een geïntegreerd energiebeleid hanteerden.

“China wel, omdat het een grote afnemer van energie is en niet dezelfde energiebronnen heeft als anderen,” vertelt hij. “Daarom ontwikkelen ze windmolenparken en laten ze oude kolencentrales draaien.

“Ze erkennen dat ze energie nodig hebben voor de hele mix en dat er oplossingen vereiest zijn die gebaseerd zijn op alle energiebronnen.”
Hij zegt dat dit ook de reden is dat China voor een nuluitstoot gaat tegen 2060, en niet 2050.

Brian zegt dat de wereld de CO2 moest aanpakken, het gas dat wereldwijd wordt erkend als oorzaak van de klimaatverandering.

“Je kunt een oliebedrijf laten groeien op voorwaarde dat je er een levensvatbare koolstofafvang naast hebt”, vertelt hij.

INEOS doet dat nu.

Eerder dit jaar lanceerde het 's werelds eerste grensoverschrijdende koolstofafvangproject op zee in Denemarken.

Project Greensand is een wereldprimeur en kan, zodra het volledig operationeel is, jaarlijks tot acht miljoen ton CO2 permanent onder de zeebodem opslaan.

Maar de ambities van INEOS reiken verder.

Het investeert zwaar in de circulaire economie zodat zijn producten recycleerbaar zijn, om plastic te maken van plastic in plaats van koolwaterstoffen.

En het creëerde een nieuw bedrijf om een economie te helpen uitbouwen die wordt aangedreven door waterstof, dat als brandstof geen uitstoot veroorzaakt.

“We kunnen de knop niet van de ene dag op de andere omdraaien” vertelt Sir Jim Ratcliffe, voorzitter van INEOS.

“Daarvoor zijn investeringen nodig en het kost allemaal tijd.”

Elfie Méchaussie, die chemische technologie studeerde, is een specialist in koolstof en milieu bij INEOS O&P Europa in Zwitserland.

“INEOS heeft een rol te spelen en door vanbinnen uit te werken, kan ik hier een verschil maken”, vertelt ze.

Ze maakt deel uit van de jonge klimaat- en energienetwerkgroep van INEOS, die antwoorden wil vinden op enkele van de grootste uitdagingen van de mensheid nu.

Het is een ontmoedigende opdracht, maar de yCEN-leden van INEOS zijn enthousiast over het verschil dat ze kunnen maken.

“Daarom werk ik voor een petrochemisch bedrijf” vertelt ze.

Een duurzame toekomst

Het lijkt misschien contra-intuïtief voor de chemische industrie om een pionier te zijn in duurzaamheid. Maar duurzaamheid - en het streven naar energieneutraliteit - vormen de kern van de strategie van INEOS.

“De klimaatverandering aanpakken is onmogelijk zonder de chemische industrie. Wij leveren immers bouwstenen die de oplossingen in de toekomst zullen creëren,” aldus Hans Casier, CEO van INEOS Phenol.

INEOS weet dat de overgang naar nuluitstoot in 2050 niet makkelijk zal worden voor een samenleving die sterk afhankelijk is van de kostbare grondstoffen van de aarde.

Maar het boekte enorme vooruitgang - en nog steeds - zodat het de moderne maatschappij kan blijven leveren wat ze nodig heeft in haar groei.

Hoe we onze impact op de planeet verkleinen

INEOS engageert zich voor een nuluitstoot tegen 2050 (2045 in Schotland en Duitsland). Daarom stelde het stappenplannen op om de weg ernaartoe te begrijpen en te plannen. 

De wegen ernaartoe zijn misschien verschillend, maar hun einddoel is hetzelfde: de CO2-uitstoot terugschroeven en het bedrijf draaiende houden, waarbij we de samenleving voorzien van essentiële producten.

“De doelen zijn gebaseerd op input van elk bedrijf, omdat we weten dat een ‘one-size-fits-all’-aanpak niet zal werken,” vertelt Greet Van Eetvelde, wereldwijd hoofd klimaat, energie en innovatie van INEOS.

“Dit gezegd zijnde, hebben we uitblinkers zodat we de best practices kunnen delen.”

Om deze ambitieuze, maar haalbare doelen te bereiken, bepaalde INEOS een aantal belangrijke terreinen waar uitstoot kan worden verminderd, terwijl we toch winstgevend blijven en anticiperen op de veranderende regelgeving.

Overstappen op andere brandstoffen is een grote stap.

En INEOS doet dit al door te investeren in hernieuwbare energie uit windmolen- en zonneparken.

Maar dat is nog maar het begin.

Het helpt de circulaire economie, waarin niets wordt verspild, een boost te geven door nieuwe producten te introduceren gemaakt van afval en biogebaseerde materialen in plaats van gas en olie.

Het bedrijf focust op alles wat het doet veilig en efficiënt te laten verlopen en oude fabrieken te vervangen door efficiëntere, nieuwe fabrieken.

En het investeert zwaar in projecten voor het afvangen en opslaan van koolstof, waarmee de CO2-uitstoot van de industrie veilig en permanent worden opgeslagen.

“Ik heb er alle vertrouwen in dat INEOS een groot deel van de oplossing voor de groene transitie zal zijn” aldus Geir Tuft, CEO van INEOS Inovyn.

“Maar het vereist ook veranderingen die wij, als consumenten, in ons dagelijks leven moeten doorvoeren. Dit is een pad dat niet enkel bedrijven, zoals INEOS Inovyn, bewandelen. Ook de maatschappij doet dat.”

Voorzitter van INEOS Sir Jim Ratcliffe zegt dat INEOS zoch ‘volledig inzet' om een sleutelrol te spelen in de transitie naar een nuluitstoot.

“We zijn van plan om meer dan 6 miljard euro uit te geven om onze plannen te ondersteunen en al onze bedrijven verantwoordelijk te houden om deze routes af te leggen” vertelt hij.

Maar hij zegt dat een nuluitstoot alleen kan worden bereikt als overheden, de industrie en het grote publiek samenwerken.
Bij INEOS is goed doen door goed te doen niet alleen de katalysator achter de innovatie.

Het is ook belangrijk voor zijn werknemers, klanten en investeerders over de hele wereld.

“Duurzaamheid is fundamenteel voor onze manier van zakendoen,” vertelt Tobias Hannemann, CEO van INEOS Oxide.
De sleutel tot het blijvende succes van INEOS is echter de ondernemende basis.

“INEOS kon een cultuur creëren waarin alles mogelijk is, waarin iedereen ownership heeft en waarin verandering wordt omarmd” aldus Ali, hr-directeur van INEOS Acetyls & Nitriles.

Project ONE

INEOS is van plan om de groenste kraker in Europa en misschien wel van de wereld te bouwen. Dit staat bekend als Project ONE
en is de grootste investering in de Europese chemische industrie sinds een generatie. CEO John McNally zei dat het finale kostenplaatje waarschijnlijk ongeveer 4 miljard dollar zou bedragen.

De nieuwe ethaankraker zal niet alleen worden gebouwd met de allerbeste technologie van vandaag en de laagste koolstofvoetafdruk
in Europa hebben, maar het zal anderen ook dwingen om hun verouderde Europese uitrusting te vervangen of te sluiten.

“We hopen dat het zal helpen om de hele Europese chemische industrie nieuw leven in te blazen”, aldus Jason Meers, CFO van INEOS Project ONE.

In het verleden is INEOS gegroeid door de overname van activa die niemand wilde van andere bedrijven.

“Dit is een nieuw hoofdstuk voor INEOS, want het is de eerste keer dat we een installatie op maat van onze vraag en noden hebben gebouwd,” zegt John.

De bouw ging al van start in de haven van Antwerpen en INEOS hoopt dat de fabriek eind 2026 operationeel zal zijn.

Het belang van deze investering gaat niet voorbij aan de jongste werknemers van INEOS.

De 25-jarige Robin Stichelbaut is lid van het aankoopteam van Project ONE en ging ongeveer twee jaar geleden aan de slag bij INEOS.

“Nadat ik was afgestudeerd, was ik vastbesloten om een job te vinden waarin ik een verschil kon maken in de chemische industrie,” vertelt hij.

“INEOS is het enige bedrijf dat me de kans bood om dat te doen.”

Hij beschreef Project ONE als een revolutie voor de chemische industrie.

“Ik kreeg een unieke kans om deel uit te maken van een project dat de chemische industrie in mijn thuisstad Antwerpen zal helpen duurzamer te worden en uiteindelijk klimaatneutraal te worden door te investeren in de meest vernieuwende technieken,” vertelt hij.

De 23-jarige Dries De Keyser is een van de vijf Belgische procesoperators die momenteel in het Duitse Keulen een opleiding volgt tot expert in het kraakproces.

“Het feit dat ik een impact kan hebben en een invloed kan uitoefenen op de volledige chemische industrie in Europa, is een geweldige kans”, zegt hij.

De fabriek wordt gebouwd met de allerbeste technologie - met het oog op de toekomst.

“Ze wordt zo ontworpen dat we andere technologieën kunnen integreren zodra die beschikbaar zijn,” aldus John.

Dat zal het afvangen en opslaan van CO2 zijn en 100% waterstof als brandstof gebruiken.

Vorig jaar ondertekende INEOS Olefins Belgium als eerste industriële onderneming een overeenkomst met Fluxys om deel te nemen aan een haalbaarheidsstudie voor de ontwikkeling van een 'open access' waterstofnetwerk in de haven van Antwerpen.

Project ONE zou een van de grootste klanten van Fluxys kunnen worden.

“Vanaf dag één kunnen we aan 60% van de warmtevraag voldoen met de grote hoeveelheden waterstof uit ons kraakproces,” vertelt technologiemanager Ralf Gesthuisen.

“Als we in de toekomst toegang krijgen tot meer koolstofarme waterstof, kunnen we dit optrekken naar 100% en een nuluitstoot voor Project ONE hebben.”

De zakelijk directeur van Fluxys, Raphaël De Winter, zegt dat het in België gevestigde bedrijf vastbesloten is om snel een ‘goed functionerende' markt voor waterstof op poten te zetten.

“Er zal een open toegangsnet nodig zijn waarop iedereen zich op gelijke voet kan aansluiten, zodat vraag en aanbod elkaar vlot kunnen vinden,” zegt hij.

“De interesse van INEOS Olefins Belgium is een belangrijke stap in de ontwikkeling van de infrastructuur die de industrie nodig heeft.”

De beslissing van INEOS om een nieuwe kraker te bouwen in Europa werd als baanbrekend onthaald toen oprichter Sir Jim Ratcliffe het nieuws aankondigde op een persconferentie in 2019.

Decennialang investeerde niemand zo veel in de Europese chemische industrie, maar kozen ze in de plaats daarvan voor de VS, China en andere delen van Azië.

Laten we hopen dat Project ONE zal helpen om die trend en de vermindering om te buigen.

De ethaankraker, waarvan een groot deel in afzonderlijke onderdelen wordt ontworpen, gebouwd en per schip naar de vestiging wordt vervoerd, zal het geur- en kleurloze ethaangas omzetten in ethyleen - een van de meest gebruikte chemicaliën ter wereld en essentieel voor een groot aantal producten, waaronder kledij en geneesmiddelen.

“Ethyleen zit in elk deel van ons leven,” zegt John. “De producten die we dagelijks in huis gebruiken, van de isolatie in onze muren tot het kraantjeswater dat door leidingen van polyethyleen komt.”

Tijdens de bouw zullen ongeveer 3000 mensen voor INEOS werken. Zodra de kraker operationeel is, zullen er 450 voltijdse medewerkers werken.

De fabriek zal minder dan de helft van de CO2-uitstoot van de schoonste kraker in Europa uitstoten.

“Project ONE is uniek” aldus Michel Machielsen, de vertegenwoordiger voor de krakeroperaties van Project ONE. “Veel van deze projecten worden op een ander continent gebouwd, maar INEOS wil dit in Europa realiseren. Dit betekent dat het project aan veel strengere eisen moet voldoen.”

Hij voegt eraan toe: “Het is een gewaagde stap, maar het ligt volledig in lijn met wat we willen op het gebied van duurzaamheid en klimaatdoelstellingen.”

Joy Donne, CEO van Flanders Investment & Trade, beschreef Project ONE als een uitzonderlijk project dat de Exceptional Investment of the
Year Trophy 2020 had gewonnen. “Het is een trendsetter”, vertelt hij. 

Project Greensand

INEOS heeft de wereld helpen bewijzen dat CO2 veilig kan worden afgevangen en permanent onder de zeebodem kan worden opgeslagen. De succesvolle test, waarbij CO2 werd afgevangen van de INEOS Oxide fabriek in Antwerpen België, gecomprimeerd en 500 km over de grens verscheept naar het Nini-olieplatform op zee van het bedrijf in de Deense Noordzee, werd gelauwerd als een belangrijk moment voor Europa's transitie naar een groenere economie.

“Jullie hebben laten zien dat het kan,” zei Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie.

“Jullie hebben laten zien dat we onze industrie kunnen laten groeien door innovatie en concurrentie en tegelijkertijd koolstofuitstoot uit de atmosfeer kunnen verwijderen door vindingrijkheid en samenwerking.”

Dit historische moment werd bijgewoond door de Deense kroonprins Frederik, oprichter van INEOS Sir Jim Ratcliffe en Hugo Dijkgraaf, Chief Technology Officer bij Wintershall Dea, dat samen met INEOS aan het hoofd staat van het consortium van 23 organisaties die betrokken zijn bij Project Greensand.

“Dit project bewijst dat koolstofafvang en -opslag een haalbare manier is om de CO2-uitstoot permanent op te slaan onder de Noordzee,” aldus Hugo.

Nadat het vloeibaar gas naar het Nini-platform was verscheept, werd het via een bestaande put geïnjecteerd in een reservoir dat meer dan anderhalve kilometer onder de zeebodem zit.

“Dit had onmogelijk mogen mislukken”, zegt Anne Steffensen, CEO van Danish Shipping dat de CO2 naar het platform op de Noordzee vervoerde.

En de reden is eenvoudig.

Het afvangen en opslaan van koolstof wordt van cruciaal belang geacht om de wereldenergie koolstofvrij te maken en om de klimaatverandering aan te pakken.

Het consortium van 23 partners wordt gezamenlijk in goede banen geleid door INEOS. De afgelopen 10 jaar verzamelde en bewaarde het CO2-afval in zijn Oxide-fabriek.

Project Greensand, zoals het bekendstaat vanwege het type zandsteen onder de zeebodem, is de eerste volledige waardeketenoefening, waarbij het CO2-gas van fabrieken wordt afgevangen, vloeibaar gemaakt, naar zee verscheept en vervolgens in lege olieputten wordt geïnjecteerd.

En het wordt enkel gedaan om het milieu te beschermen.

“Alle onderdelen van het proces waren afzonderlijk ontwikkeld en werkten goed apart,” zegt David Bucknall, CEO van INEOS Energy.

“De onderdelen aan elkaar koppelen en de infrastructuur bouwen, dat was de uitdaging.”

Het plan is nu - na de geslaagde test - om dit in 2025 commercieel uit te baten.

Zodra het volledig operationeel is, kan het tot acht miljoen ton CO2 per jaar opslaan.

Hoewel er geen economische incentives zijn voor wat INEOS doet, gaat het bedrijf er prat op dat het betrokken is bij zo'n baanbrekend project.

Mads Weng Gade, CCO, hoofd van INEOS Energy Denemarken, beschreef het als een fantastische mijlpaal in de strijd tegen de klimaatverandering:.

“Ik heb heel lang naar deze dag uitgekeken,” vertelt hij. “We hebben allemaal een echte pioniersmentaliteit aan de dag gelegd en hard gewerkt om dit te bereiken.”

Veel critici zeiden dat de koolstofafvang enopslag niet schaalbaar, duur en energie-intensief is.

Maar David, een voormalig leidinggevende van BP, zei dat het project was gestoeld op bewezen technologieën.

“In de piloot- en ontwikkelingsfasen gaat het erom dat ze effectief samenwerken,” zegt hij.

In december ontving het door INEOS geleide project 22 miljoen pond van de Deense overheid - de grootste subsidie die Denemarken ooit toekende.

“Denemarken heeft een van de meest ambitieuze klimaatdoelstellingen ter wereld en ziet het afvangen en opslaan van koolstof als
een van de nodige stappen om dit te bereiken,” aldus David. “Dit project zal aanzienlijk bijdragen aan de Deense doelstellingen om minder CO2 te produceren.”

Het project zal ook zorgen voor jobs voor hoogopgeleiden.

“Het is logisch dat de olie- en gasindustrie deze nieuwe industrie aanstuurt, zij hebben immers jarenlange ervaring op dit terrein”, zegt Maids.

“We zullen dezelfde infrastructuur gebruiken, dezelfde geologie en dezelfde mensen met gedetailleerde kennis van deze reservoirs.”

In plaats van olieplatformen te ontmantelen, kunnen ze een nieuwe bestemming krijgen.

In plaats van dat er gas uit de putten stroomt, wordt het proces simpelweg omgekeerd zodat er kooldioxide in de putten stroomt.

Het langetermijndoel van INEOS is een vloot schepen bouwen en CO2-opslagfaciliteiten aan land en een terminal zodat de schepen kunnen aanmeren, de CO2 in containers kunnen laden en vervolgens naar het platform kunnen varen.

“We verwachten dat Greensand commercieel concurrerend zal zijn zodra er een commerciële markt voor CO2 zal zijn,” aldus David.

Waterstof als brandstof

Een nettonuleconomie tegen 2050 kan niet zonder waterstof. Daarom plant INEOS aanzienlijke investeringen om een wereld te helpen ontwikkelen die draait op waterstof, een gas dat geen uitstoot produceert wanneer het als brandstof wordt verbrand. De bedrijfstak die zich bezighoudt met waterstof heeft slechts één doel: de uitstoot van CO2 verminderen.

Die bedrijfstak bouwt nu de eerste grootschalige groene waterstoffabriek in het Noorse Rafnes.

“Groene waterstof is een van onze beste kansen om een duurzamere en koolstofarme wereld te creëren,” aldus Sir Jim Ratcliffe, voorzitter van INEOS.

“Europa schreeuwt om meer investeringen in groene waterstof en wij zijn vastbesloten om een voortrekkersrol te spelen in deze belangrijke nieuwe brandstof.”

De Noorse fabriek zal haar steentje bijdragen aan de wil van het land om tegen 2040 meer broeikasgassen uit te sparen dan het produceert.

Er zouden ook fabrieken kunnen worden gebouwd in Duitsland en België, met verdere investeringen gepland in het VK en Frankrijk.

Sean Keach is een Britse journalist die gespecialiseerd is in technologie en wetenschap.

“INEOS heeft een strikte deadline en gedurfde plannen om commercieel levensvatbaar te blijven en tegelijkertijd de schade aan de planeet tot een minimum te beperken,” zegt hij.

“Dat is niet min voor een bedrijf dat gespecialiseerd is in energie en petrochemie. Maar het goede nieuws is dat het ernaar uitziet dat INEOS het zal kunnen klaarspelen.”

Hernieuwbare energie

Er waait een nieuwe wind door INEOS, aangedreven door de noodzaak om minder afhankelijk te worden van olie en gas als brandstof voor de fabrieken en om de CO2-uitstoot terug te schroeven. INEOS O&P Europe, Styrolution en INEOS Inovyn gebruiken nu allemaal elektriciteit geproduceerd door windenergie, dankzij langetermijnovereenkomsten met Eneco, ENGIE en RWE.

Eerder dit jaar tekende INEOS O&P Europe nog een overeenkomst - deze keer met Skagerak Energitjenester - om 100% groene energie te gebruiken in zijn fabrieken in het Noorse Rafnes en Bamble.

Intussen wordt er aan de andere kant van de Atlantische Oceaan een zonnepark van 2400 hectare gebouwd in Houston, Texas, enkel en alleen voor INEOS O&P USA.

De 800.000 panelen van het zonnepark van INEOS Hickerson zullen naar verwachting jaarlijks 730.000 megawattuur aan schone energie produceren.

Dit park zal worden geëxploiteerd door een dochteronderneming van NextEra Energy Resources, ‘s werelds grootste producent van hernieuwbare zonne- en windenergie.

“We hebben veel lof voor INEOS omdat ze een voortrekkersrol spelen in het koolstofvrij maken van de petrochemische industrie,”, aldus Matt Handel, senior vicepresident van ontwikkeling voor NextEra Energy Resources.

Een verschil maken is belangrijk voor INEOS

Een verschil maken is belangrijk voor INEOS. Maar die visie reikt veel verder dan de werkplek. “Wanneer een bedrijf een bepaalde omvang bereikt, heeft het de capaciteit om iets goeds te doen in de wereld,” aldus Sir Jim Ratcliffe, oprichter van INEOS. “En dat proberen we te doen. Iets zinvols dat past bij ons karakter.”

In de loop der jaren heeft INEOS geprobeerd een verschil te maken in het leven van jonge mensen met The Daily Mile, en meer recent, met het Ineos Oxford Institute en The Forgotten 40. Het investeerde in projecten om de Atlantische zalm tegen uitsterven te beschermen en duurzame jobs te creëren in Tanzania - een gebied met een immense natuurlijke schoonheid dat te lijden heeft onder stropers. En het trekt gelijkgestemde zielen aan, met een avontuurlijke geest, om ze te helpen hun doelen te bereiken.

INEOS gelooft dat bedrijven een bijdrage moeten leveren aan de maatschappij via financiering of expertise. Met de jaren bood INEOS beide aan 
en doet dat nog steeds.

Een verschil maken voor de gemeen-schappen

STROPEN was alles wat de 13-jarige Anderson Mgesi kende. Op vogels en kleine antilopen jagen was een makkelijke en snelle manier om geld te verdienen waarmee hij zijn moeder, vader en acht broers en zussen kon onderhouden. Vandaag helpt hij echter
de stroperij in Usangu te stoppen, een uitgestrekte ongerepte wildernis waar olifanten, buffels, leeuwen en luipaarden leven.

Hij werkt hier nu als gids en brengt toeristen naar de ongelooflijke wilde dieren in dit deel van het Ruaha nationaal park. De vogels behoren tot zijn favorieten.

“Anderson is nu een van de topgidsen in ons bedrijf in Zuid-Tanzania”, zegt Brandon Kemp, directeur Tanzania voor Asilia Africa. “Ik ben zo trots op hem.”

Wie ook mee profiteerde van zijn wijsheid en kennis van het gebied is Sir Jim Ratcliffe, voorzitter van INEOS.

De voorbije zes jaar speelde Jim een belangrijke rol om Asilia Africa te helpen om het toerisme in het zuiden van Tanzania een make-over te geven om zo de wilde dieren te redden die bedreigd worden door stropers.

En samen maken ze een verschil.

“We hebben nu een van de grootste nieuwe wildernisgebieden voor toerisme in Afrika,” aldus Brandon.

Sinds de opening van een nieuw expeditie- en onderzoekskamp - opnieuw gefinancierd door Jim - is het aantal stropers in de niet in kaart gebrachte wetlands in Usangu gedaald.

“We moeten gewoon zo verderdoen,” aldus Anderson. Werken in het Usangu kamp - 290 km van het huis van zijn familie in Tungamalenga - betekent veel voor Anderson.

Want de wetlands zijn de plek waar zijn grootvader woonde en zijn vader het levenslicht zag.

“Ik herinner me dat mijn grootvader me vertelde hoe hij vaak lange afstanden aflegde op zoek naar zout en voedsel,” vertelt Anderson.

Nu bewandel ik diezelfde paden en begeleid ik toeristen.”

Het Ruaha nationaal park kon je vroeger enkel te voet betreden. Dit maakte het moeilijk om de dieren te beschermen tegen stropers.

Nu ligt er een weg van 50 km naar Jims onderzoekskamp in Usangu, die Anderson en 11 anderen in twee maanden met de hand hebben aangelegd.

Tijdens de aanleg van de weg stuitten ze op een luipaard dat de omheining van hun tijdelijke kamp was binnengedrongen op zoek naar voedsel.

“We slaagden erin om het uit ons tentenkamp te jagen voor het gevaarlijk werd,” vertelt Anderson.

“Tijdens de aanleg van de weg begon Anderson Engels te studeren en inspirerende toespraken van de voormalige Amerikaanse president Barack Obama te downloaden.

“Ik heb hem heel wat uren gecoacht omdat er zoveel toewijding van hem uitging,” vertelt Brandon.

Anderson werkte aanvankelijk als klusjesman op Jabali Ridge - waar Sir Jim zijn joint venture met Asilia begon.

“Samen hebben we ons van alle safaribedrijven het sterkst geëngageerd voor het zuiden van Tanzania,” vertelt Brandon.

“En dit engagement is cruciaal, want deze immense wildernisgebieden krijgen slechts een fractie van de bezoekers (en inkomsten) van de bekendere noordelijke parken zoals de Serengeti en Tarangire.”

Tot nu toe heeft Sir Jim alleen al in Usangu meer dan 1,5 miljoen dollar bijgedragen - en ook voor een helikopter gezorgd die een doorbraak betekende in de strijd tegen de stropers.

“Zuid-Tanzania is een geweldige plek, maar het wordt bedreigd,” vertelt hij. “De oprichting van een duurzaam en ecologisch safaritoerisme zal zowel de wilde dieren beschermen als de mensen in deze geweldige regio helpen door duurzame jobs te creëren.”

En voor Brandon en Sir Jim zijn dat mensen zoals Anderson. 

Een verschil maken voor het leven van jonge mensen

INEOS pakt een eeuwenoud probleem radicaal aan.

KINDEREN die erg te lijden hebben over armoede en gebrek aan kansen beginnen te stralen. En schoolhoofden in het VK geloven dat de radicale aanpak door INEOS van de kinderarmoede hiervoor zorgt. INEOS lanceerde zijn Forgotten 40-initiatief vanuit de overtuiging dat het een verschil zou maken voor de meest behoeftigen. Maar dit was maar een voorgevoel.

Vandaag de dag werpt de jaarlijkse gift van 20.000 pond van het bedrijf zijn vruchten af aan elk van de 100 scholen in de meest achtergestelde gebieden van het VK.

“Ik heb geen woorden voor de impact van de financiering door INEOS op onze kinderen en families,” zegt Claire Higgins, schoolhoofd van de Holy Cross katholieke lagere school in Birkenhead op The Wirral.

“We konden onze kinderen de geweldigste kansen en ervaringen bieden die we met ons schoolbudget gewoon nooit hadden kunnen doen.”

De hoop is dat een geest die verruimd wordt door nieuwe ervaringen nooit meer kan terugkeren naar wat hij vroeger was. Dat is zeker wat wijlen de Amerikaanse arts Oliver Wendell Holmes geloofde; INEOS doet dat ook.

In de voorbije 18 maanden gebruikten scholen het geld van INEOS voor uitstapjes naar de dierentuin, het strand, het park, het Lake District en het theater - allemaal plaatsen waar de kinderen nog nooit waren geweest. Ze investeerden het ook in voedselbanken, kooklessen voor ouders en therapiehonden.

Hoewel INEOS het initiatief financiert, gaf het zijn vertrouwen aan vijf gepensioneerde leraren die regelmatig contact onderhouden met elk schoolhoofd.

Brian Padgett, een voormalig adjunct-hoofd die ook 15 jaar als inspecteur bij Ofsted werkte, maakt deel uit van het Forgotten 40-team.

“Vanaf het einde van de jaren 1970 hebben opeenvolgende Britse regeringen van alle slag leraren en scholen de schuld gegeven van de ondermaats prestaties van kinderen en jongeren uit arme milieus,” vertelt hij.

“Maar ze zijn moedwillig blind geweest voor alle uitdagingen waarmee de kinderen, hun ouders en de lokale gemeenschappen hebben te kampen.”

“Als de tussenkomst van INEOS werkt, kan het bewezen succes beleidsmakers op nationaal niveau beïnvloeden om opnieuw te investeren in het 'lokale'. Zo krijgen schoolhoofden de bevoegdheid om middelen in te zetten op basis van de plaatselijke noden.”

Alle schoolhoofden van INEOS hebben te maken met gelijkaardige problemen.

Eén school in de meest achtergestelde woonwijk van de Rhondda Valley in Wales kocht onlangs een bed en wat beddengoed voor een kind, dat zo dankbaar was dat ze bij directeur Andrew Williams aanklopte om hem te bedanken.

“Wanneer zoiets gebeurt, weet je dat de schenking van INEOS op de best mogelijke manier wordt gebruikt,” zegt hij.

Leraren krijgen het vertrouwen dat ze het geld uitgeven waar het echt nodig is.

“Wat je ondersteuners moeten begrijpen is de macht die jullie aan de schoolleiders hebben gegeven om een echt verschil te maken waar het er echt toe doet,” aldus Louise Hill, schoolhoofd van Grimes Dyke Primary in Leeds.

“We krijgen wel geld, maar dat zit vast in een administratieve rompslomp. Elke cent moet worden verantwoord en het is gekoppeld aan academische prestaties.”

“Het geld dat we kregen van het Forgotten 40-project was een verademing. Het is geweldig om als schoolhoofd te weten wat goed is voor mijn kinderen en hun families.”

Een verschil maken voor individuen

Extreem avontuur leerde Abi een waardevolle les.

Het leven zit vol ups en downs. Maar sinds Abi Longhurst is teruggekeerd uit de woeste wildernis van Namibië, ziet ze dat niet meer als negatief. Ze verspilt ook geen kostbare tijd aan piekeren over wat er verkeerd kan lopen. In plaats daarvan heeft ze geleerd om beide te omarmen, dankzij de unieke IN-NAM-challenge in de woestijn van INEOS.

INEOS beschrijft de 320 km lange fiets-, loop- en wandeltocht door de woestijn van Namibië als een avontuur dat haar leven veranderde. Het verschil dat dit maakte in Abi’s leven, is daar het bewijs van.

“Door de dieptepunten waren de hoogtepunten des te specialer,” vertelt ze. “Voor mij was IN-NAM nog maar het begin. Ik kijk nu uit naar meer uitdagingen en de hoogtepunten - en dieptepunten - die dat met zich meebrengt. De extremen maken het leven boeiender en spannender.”

De 31-jarge Abi werkt als procesingenieur in he activateam dat de Kinneil Terminal in het Schotse Grangemouth ondersteunt.

Het team zorgt ervoor dat de fabriek efficiënt en veilig blijft werken.

De INNAM-challenge werd gelanceerd in 2017.

Elke lente krijgen de derdejaars afgestudeerden van INEOS de kans om hun grenzen te verleggen.

Het bedrijf gelooft dat ze zo hun ware potentieel zullen bereiken. Het draait allemaal om de mentaliteit.

“Het is een echte karaktertest en een waar avontuur,” aldus voorzitter Sir Jim Ratcliffe. “Het is iets compleet anders en INEOS is een beetje anders. Wij hebben mensen nodig in ons bedrijf die een beetje lef, vastberadenheid en karakter aan de dag leggen.”

Abi zal nooit de zes dagen vergeten die ze al lopend, wandelend en fietsend aflegde in de oudste woestijn ter wereld, noch het gevoel van de zonsopgang toen ze op 2500 m op de top van de Brandberg stond, de hoogste berg van Namibië.

“Dat moment alleen al maakte alle dieptepunten van het trainen in de koude Schotse winters de moeite waard,” vertelt ze.
Het heeft haar leven veranderd.

“De uitdaging deed mij in een "waarom niet?"-houding stappen,” vertelt Abi, die nu een ambassadeur is voor andere afgestudeerden die in haar spoor willen treden.

“Ik besefte dat je niet de fitste of de snelste hoeft te zijn om een fysieke uitdaging aan te gaan, en dat niet enkel atleten marathons lopen.

Ik heb net mijn zesde marathon uitgelopen, terwijl ik er nog nooit een had gelopen vóór de IN-NAM-challenge. Ik heb bewezen dat mijn lichaam zware dingen aankan en kijk ernaar uit om mijn grenzen verder te verleggen.”

Een verschil maken voor de bredere samenleving

Hoe INEOS grip kreeg op wat de wereld nodig had.

INEOS is heel goed in snelle beslissingen. Maar één beslissing - het wanhopige tekort wegwerken aan ontsmettingsmiddelen voor de handen in
de Britse en Europese ziekenhuizen tijdens de coronapandemie - luidde de komst van een nieuw bedrijf in. Dat nieuwe bedrijf - INEOS Hygienics - groeit en bloeit nu in wat een overvolle markt was.

De ontsmettingsmiddelen voor de handen, doekjes, gels, handreinigers en sprays zonder poespas, met een hoge zuiverheidsgraad en van ziekenhuiskwaliteit vallen nog altijd sterk in de smaak bij het grote publiek. Klanten over de hele wereld prijzen het bedrijf voor de producten van topkwaliteit en met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

“De desinfecterende handgel doet wat hij zegt,” schrijft een klant op Amazon. “Hij is van zeer goede kwaliteit en heeft een perfecte consistentie.”

Maar niet alleen het grote publiek gebruikt ze. Topatleten zoals olympiër Sir Ben Ainslie en Formule 1-piloot Lewis Hamilton doen dat ook.

“De pandemie heeft ons allemaal geleerd dat een goede hygiëne belangrijk is,” zegt Lewis. “We wasten allemaal grondig onze handen en waren constant bezig oppervlakken te ontsmetten. Afgeremd worden door ziekte of vermoeidheid is geen optie voor mij, dus hygiëne is altijd iets geweest waar ik me erg op heb gefocust. Nu zelfs nog meer.”

Tijdens de pandemie begon INEOS op industriële schaal ontsmettingsmiddelen voor de handen te produceren om deze ziekte te helpen bestrijden die de wereld in zijn greep had.

Het bouwde binnen de 10 dagen drie nieuwe fabrieken, om direct drie miljoen flessen per maand te produceren, bottelen en gratis te verdelen naar de ziekenhuizen.

“We hebben geprobeerd om ons steentje bij te dragen, terwijl we ons allemaal een weg moesten banen door uitzonderlijke omstandigheden,” vertelt een woordvoerder van INEOS Hygienics.

Duurzaamheid

De reis naar het netto nulpunt zal niet gemakkelijk zijn voor INEOS, maar dat weet het bedrijf wel. Ondanks de uitdagingen – en dat zijn er veel – blijft INEOS gefocust op de toekomst en is het bereid miljarden te investeren om ervoor te zorgen dat het in 2050 een netto nulpunt bereikt.

De OVERGANG naar een netto nuluitstoot in 2050 zal geen gemakkelijk traject zijn voor sectoren die sterk afhankelijk zijn van de kostbare hulpbronnen van de aarde.

Maar INEOS heeft grote vooruitgang geboekt – en blijft dit doen – zodat het de moderne samenleving kan blijven voorzien van wat zij nodig heeft, zonder de planeet te beschadigen.

De prestaties en ambitieuze doelstellingen zijn uiteengezet in het duurzaamheidsrapport van 2022 ,dat is opgesteld in overeenstemming met de Global Reporting Initiative Standards en extern wordt gewaarborgd door KPMG.

"Duurzaamheid is van fundamenteel belang voor de manier waarop we zakendoen", zegt Tobias Hannemann, CEO van INEOS Oxide.
Ondanks de uitdagende marktomstandigheden laat de ambitie van INEOS zich niet temperen.

Ondanks de vele afleidingen ging het momentum door – met gedurfde nieuwe projecten, aanhoudende investeringen en een gestage vooruitgang richting netto nul.

Alle bedrijven van INEOS hebben werkbare roadmaps ontwikkeld (of zijn bezig deze af te ronden) om ervoor te zorgen dat al zijn activiteiten tegen 2050 netto nul zijn, terwijl ze nog steeds winstgevend blijven en vooroplopen op de evoluerende regelgeving.

Op basis van de tot nu toe ontwikkelde roadmaps werd er een reductiedoelstelling van 33% tegen 2030 vooropgesteld. INEOS zal ruim € 6 miljard uitgeven om zijn plannen te ondersteunen.

Naast de investering van meer dan € 3 miljard in een breed scala aan projecten die de voetafdruk van het bedrijf zullen verkleinen, heeft het ambitieuze plannen aangekondigd om zijn expertise en technologie te benutten om de ontwikkeling van een nieuwe waterstofeconomie te stimuleren.

Naast een investering van 1,2 miljard euro in blauwe waterstof in de koolstofafvangtechnologie in Grangemouth in Schotland, heeft het ook nog eens

2 miljard euro aangekondigd in een reeks groene waterstoffabrieken in heel Europa.

INEOS is van plan een volledige en actieve rol te spelen in de transitie naar het netto nulpunt en door dat te doen, zal het niet alleen de impact van zijn eigen activiteiten verminderen, maar zal het ook in staat zijn producten te leveren die andere industrieën en individuen ondersteunen om hun impact op het klimaat te verminderen.

INEOS heeft altijd kansen gezien waar anderen problemen zien.

"De ondernemersbasis van INEOS heeft een cultuur bevorderd waarin alles mogelijk is, waar iedereen eigenaarschap heeft en waar verandering moet worden omarmd", zegt Alison Mills, HR-directeur van INEOS Acetyls and Nitriles. "Dit is de sleutel tot ons onafgebroken succes." Het goed doen door goed te doen, stimuleert echter niet alleen innovatie. Het is ook belangrijk voor de medewerkers, klanten en investeerders van INEOS over de hele wereld. Alleen al vorig jaar heeft INEOS drie grote overeenkomsten getekend met Belgische offshore windparken die de uitstoot in tien jaar tijd met meer dan drie miljoen ton CO2 zullen verminderen – en het vormt de kern van verschillende grote projecten om CO2 af te vangen en permanent op te slaan.

Het helpt ook de circulaire economie, waarin niets wordt verspild, te stimuleren door nieuwe producten te introduceren die van afvalmaterialen zijn gemaakt en te investeren in geavanceerde recyclingtechnologieën. De meeste natiestaten zijn overeengekomen om in 2050 een netto nuluitstoot te bereiken. Maar INEOS gelooft dat dit alleen kan worden bereikt door de gezamenlijke inspanningen van overheden, de industrie en de mensen.

"INEOS zet zich volledig in om een sleutelrol te spelen in deze transitie", aldus een woordvoerder. Het 130 pagina’s tellende duurzaamheidsrapport van 2022, dat volledig kan worden bekeken op de website van INEOS, beschrijft de voortgang van INEOS.

Vrouwen op het werk

DE chemische sector wordt traditioneel gedomineerd door mannen. Maar daar komt verandering in. En vrouwen die al tientallen jaren in de sector werken, zijn daar het bewijs van. "Toen ik 30 jaar geleden voor het eerst in de sector begon, gebeurden er dingen waarvan ik dacht dat ze normaal waren omdat ik niets anders zag", zegt Kathryn Shuler, uitvoerend directeur van de INEOS ICAN Foundation.

"Maar nu ik terugkijk, was het behoorlijk abnormaal en klopte de manier waarop vrouwen werden behandeld helemaal niet."

Dankzij de focus op het werven van meer vrouwen is het aantal vrouwelijke chemische ingenieurs bij INEOS nog nooit zo hoog geweest.

"De chemische sector bestaat nog steeds overwegend uit mannen, maar is op een heel positieve manier aan het veranderen", zegt Sharon Todd, CEO van SCI (Society of Chemical Industry), een wereld innovatiecentrum dat helpt om de wetenschap vanuit het laboratorium naar de industrie te versnellen ten behoeve van de samenleving.

"De sector moet gewoon sneller veranderen."

INEOS helpt de genderkloof te dichten, maar beseft dat er nog veel werk aan de winkel is.

Jaren geleden had het betreden van een wereld waar weinig vrouwen werkten zo zijn uitdagingen.

Anja Hilden, werkzaam bij INEOS Keulen in Duitsland, zegt dat ze vaak de enige vrouw op haar afdeling was toen ze ongeveer dertig jaar geleden chemisch ingenieur werd.

"Het was een uitdaging omdat ik geen rolmodellen had", zegt ze.

Vrouwen werden ook met nog meer obstakels geconfronteerd als ze besloten een gezin te stichten, omdat er werd aangenomen dat zij de belangrijkste verzorger van de baby zouden zijn.

"Het is niet alleen een probleem dat INEOS nog moet aanpakken", zegt Anne-Gret Iturriaga Abarzua, hoofd communicatie bij INEOS Keulen. "Ook de samenleving moet veranderen."

Quantaze Watts, Global Talent Director bij INEOS Styrolution, gelooft dat de stereotypen ingebed zijn in de samenleving.

"Het gaat terug naar de tijd dat je nog een kind was en je naar de winkel ging en vroeg om de Tonka-truck, iets wat vooral als speelgoed voor jongens en niet voor meisjes wordt aanzien", zegt hij.

"We moeten naar de kleine meisjes gaan en hen laten weten dat ze dit wel kunnen, zodat banen in de techniek niet worden gezien als banen voor alleen mannen."

Prof. dr. Petra Skiebe-Corrette, directeur van NatLab, een niet-formeel wetenschappelijk laboratorium aan de Freie Universität Berlin, gelooft dat het probleem voortkomt uit het moment dat een kind zich bewust wordt van zijn of haar geslacht.

"Het is belangrijk dat meisjes, voordat deze genderstereotypen de kop opsteken, STEM-ervaring opdoen en weten dat ze dit kunnen en er ook van kunnen genieten", zegt ze.

Al meer dan 14 jaar is INEOS betrokken bij een programma in Duitsland, bekend als TuWas! Het bedrijf is van mening dat het promoten van wetenschap op scholen de sleutel is om kinderen – zowel jongens als meisjes – warm te maken voor STEM-carrières.

"Van alle bedrijven die TuWas! ondersteunen – en ik denk dat het er meer dan 80 zijn – ondersteunt INEOS de meeste scholen", aldus Petra.

Sharon, die in 1988 afstudeerde als scheikundige aan de Universiteit van Southampton, is eveneens voorstander van een diverser personeelsbestand.

"Onze oprichters waren creatief, inventief en waardeerden diversiteit", vertelt ze. "Ze erkenden het belang van diversiteit voor innovatie."
Ze is van mening dat de sector een imagoprobleem heeft en zichzelf niet verkoopt aan jonge mensen, of het nu mannen of vrouwen zijn.

“De sector moet zichzelf presenteren als een kans om verandering te creëren en de samenleving te verbeteren door middel van innovatie.

Het moet een plek zijn waar je, zeker als jonge wetenschapper en ingenieur, je vaardigheden aan het werk kunnen zetten en een echt waardevolle en lonende carrière kunt opbouwen”, zegt ze.

Ze omschrijft het als een enorm belangrijke uitdaging.

"We hebben deze stroom van diversiteit nodig", zegt ze. "We hebben diversiteit nodig bij onze jongeren en bij ons midden- en senior management."

Ze zegt dat mensen met verschillende achtergronden zouden kunnen helpen bij te dragen aan een nieuwe golf van wetenschappelijke innovatie om de grote maatschappelijke uitdagingen van klimaatverandering en mondiale gezondheidszorg aan te pakken.

"De industrie heeft een cruciale rol te spelen bij het leveren van echte maatschappelijke voordelen, niet alleen maar winst", zegt ze. En ze voegt eraan toe: "Als we de diversiteit aan arbeidsmogelijkheden, de breedte van de ervaring die de industrie kan bieden en het directe vermogen om echte veranderingen teweeg te brengen zouden bevorderen, dan denk ik dat we een grotere instroom van vrouwen zouden krijgen." 

VROUWEN hebben misschien de Grammy Awards van 1971 gedomineerd, maar elders waren de kansen voor Amerikaanse vrouwen schaars – vooral voor degenen die op zoek waren naar een carrière in traditioneel door mannen gedomineerde beroepen. Kathryn Shuler was opgegroeid met dat besef en gevoel. Zelfs haar ouders probeerden haar ervan te weerhouden een carrière in de wetenschap na te streven. Technische jobs waren voor jongens. Niet voor meisjes.

Om haar ouders tevreden te stellen, koos ze ervoor om bedrijfskunde te studeren aan de universiteit.

Maar de aantrekkingskracht van de wetenschap was te groot en uiteindelijk schakelde ze over op scheikunde.

Ze hoopte ook dat de Amerikaanse samenleving zou veranderen dankzij Title IX, een baanbrekende burgerrechtenwetgeving uit 1972 die discriminatie op basis van gender op scholen en universiteiten verbood.

"Vóór de introductie van Title IX konden universiteiten weigeren meisjes toe te staan om zich voor bepaalde cursussen in te schrijven", zegt ze.

"Vrouwen konden willekeurig uit de lessen van technische cursussen worden geweerd of worden uitgesloten van het volgen van een wetenschappelijke opleiding. De heersende gedachte was dat ze alleen naar de universiteit gingen om een echtgenoot te zoeken. En dat ze alleen maar technische of natuurwetenschappelijke cursussen volgden om een betere echtgenoot te vinden."

Maar ondanks de wetswijziging bleven oude gewoonten en gedachten bestaan.

"Er was niet veel aanmoediging voor vrouwen die techniek en wetenschap nastreefden", vertelt ze.

"Als we in groepen moesten werken, luisterden sommige van mijn mannelijke klasgenoten niet naar mijn ideeën of kwamen ze zelfs bijeen zonder mij."

Kathryn was echter vastbesloten haar studie af te ronden en behaalde uiteindelijk in 1984 een bachelordiploma biochemie aan de Universiteit van Pittsburgh.

Ze werkte aanvankelijk voor een klein Japans commercieel analytisch laboratorium, waar ze later ontdekte dat mannen $ 0,50 per uur meer betaald kregen dan vrouwen.

"Dit was destijds het equivalent van een autolening", zegt ze.

Een jaar later werkte ze als laboratoriumtechnicus bij de onderzoeksfaciliteit van een landelijk metaalbedrijf, waar ze verantwoordelijk was voor een gespecialiseerd analytisch apparaat.

"Ik was erg trots op het werk dat ik deed", zegt ze.

Voor de job was gespecialiseerd gereedschap nodig, dat steeds maar verdween.

"Een collega vertelde me dat hij ze aan iemand had uitgeleend, maar hij kon zich nooit herinneren aan wie", vertelt ze. "Ik kwam op het punt waarop ik mijn werk niet meer kon doen omdat ik geen gereedschap had."

Gelukkig verving haar begripvolle mannelijke baas het gereedschap en bood hij haar een veilige plek aan om het op
te bergen.

Kathryn herinnert zich dat ze zich destijds gefrustreerd voelde, maar vandaag beseft ze wat haar collega probeerde te bereiken.

"Het was gewoon een heel passief-agressieve manier om te zeggen: je zou hier niet moeten zijn", beseft ze nu.

Ondanks de negativiteit die haar omringde, was stoppen echter nooit een optie.

"Ik zag andere vrouwen vertrekken omdat ze niet voorbereid waren op het stuk weerstand", zegt Kathryn. "Maar ik heb nooit willen opgeven, omdat ik hield van mijn job."

Ze was co-auteur van verschillende patenten en begon te werken aan een door het bedrijf gesubsidieerde masteropleiding, ondanks dat haar werd verteld dat ze nooit gepromoveerd zou kunnen worden tot wetenschapper, zelfs als ze haar diploma zou halen.

Uiteindelijk besloot ze te vertrekken en kreeg ze een baan als chemicus bij een kleine fabrikant van analytische apparatuur.

"Het was 1989 en het was de eerste werkplek waar ik als gelijkwaardig aan mijn mannelijke collega's werd beschouwd", zegt ze.

Twee jaar later verhuisde ze naar Houston om chemicus te worden bij Solvay.

Destijds was het nooit bij haar opgekomen dat haar opvattingen en capaciteiten meer op de proef werden gesteld dan die van haar mannelijke collega's.

Het enige wat ze wist, was dat ze daar alleen als gelijke zou worden behandeld als ze kon bewijzen dat ze in staat was het werk te doen.
Gelijkheid behoorde echter niet altijd tot de faciliteiten.

"Als je naar het toilet moest, moest je je werkplek verlaten en naar het administratiegebouw gaan om het damestoilet te gebruiken", zei Kathryn.

"Dat was zo'n 10 minuten wandelen."

Gelukkig zag het management, naarmate er meer vrouwen bij het bedrijf kwamen werken, de noodzaak van verandering in en werden sommige herentoiletten omgezet naar vrouwentoiletten.

"Niet iedereen was hier blij mee", zegt ze.

Kathryn stapte later over naar de Tech Service & Product Development-groep.

"Behalve ik was er maar één vrouw in de groep", vertelt ze.

Binnen een paar jaar gaf ze echter leiding aan de polypropyleen TS&D-groep Nadat BP in 2001 de polypropyleenactiva van Solvay in Houston had overgenomen, werd Kathryn overgeplaatst naar het onderzoekscentrum van BP in de buurt van Chicago. Ze keerde pas terug naar Houston toen INEOS in 2005 het grootste deel van de chemische activa van BP kocht.

Vandaag de dag is ze gelukkig en voldaan in haar rol bij INEOS, die haar door de jaren heen een enorme vrijheid heeft gegeven om een verschil te maken.

"In de loop van de tijd heb ik echt een grote verandering en een grote verschuiving gezien", zegt ze. "Ik hoor niets meer over sommige kwesties waar we vroeger over hoorden. Ik denk niet dat alles is opgelost, maar ik denk dat we echt al een lange weg hebben afgelegd."
Wat Kathryn bijzonder verheugt, is hoe ze mannelijke en vrouwelijke ingenieurs of fabrieksoperators ziet samenwerken.

"Ik zie meer gelijkwaardigheid dan ik ooit eerder heb gezien", zegt ze.

Maar Kathryn gelooft dat wat echt het verschil heeft gemaakt, de toewijding van INEOS aan diversiteit is.

"Soms denk ik dat dit verkeerd wordt opgevat", zegt ze. "Sommigen zien het als het aanvinken van een vakje, maar het gaat dieper dan dat."

"Als je mensen aanneemt met verschillende ervaringen, met verschillende achtergronden en met verschillende manieren om naar het leven te kijken, dan heb je een grotere diversiteit aan probleemoplossers."

En dat is, zegt ze, waar de echte kracht ligt.

"Je wilt die diversiteit van gedachten", zegt ze. "Je hebt mensen nodig die anders kijken en denken. We moeten diversiteit op de werkvloer verwelkomen, omdat we daar beter van worden."

Die aanpak wordt weerspiegeld in haar eigen team.

Ze werkt samen met een voormalige docent, een bewegingswetenschapper, een grafische ontwerper en een PR-expert.
"Geen van hen had een bedrijfsachtergrond, maar het zijn werkelijk fenomenale mensen met heel gespecialiseerde vaardigheden”, legt ze uit.

Ondanks alle positieve veranderingen gelooft Kathryn dat sommige dingen alleen zullen veranderen als mensen hun eigen vooroordelen onderkennen.

"We hebben allemaal onze manier om naar de wereld te kijken", zegt ze. "Maar we moeten ervoor zorgen dat we mensen niet oneerlijk beoordelen of beperken op basis van onze eigen vooroordelen. We moeten mensen als individuen beschouwen."

"Er is nog werk aan de winkel, maar ik ben blij dat we al een lange weg hebben afgelegd en ik kijk ernaar uit dat toekomstige generaties de zaken nog beter zullen maken."

VANDAAG is Stacy Putman verantwoordelijk voor het voortbrengen van veel van de leiders van morgen voor de activiteiten van INEOS in de VS. De carrières van meer dan 300 mensen liggen momenteel in haar handen. "Het is de meest fantastische baan die ik ooit heb gehad", zegt ze. "Ik help ze de vaardigheden te ontwikkelen die hen tot grote leiders van de toekomst maken." Ze begrijpt hoe belangrijk het is om medewerkers te helpen, te begeleiden en te ondersteunen, want dat ontbrak haar toen ze 40 jaar geleden aan haar eigen carrièretraject begon.

Destijds was de wereld waarin ze terechtkwam eigenlijk alleen voor mannen.

"Ik had op school scheikunde gestudeerd en vond het erg leuk", zegt ze. "Het was als magie en koken tegelijk."

Maar nadat ze een plek aan de Texas Tech University had bemachtigd om chemische technologie te studeren, nam een adviseur haar terzijde.

Vind maar snel een echtgenoot, dan kun je overstappen naar een gemakkelijker niveau, of je kunt gewoon stoppen, zei hij tegen haar.
"Het was behoorlijk ontmoedigend omdat dit begin jaren tachtig was en niet de jaren veertig", vertelt ze.

Tijdens de opleiding vond ze wel een echtgenoot, maar ze besloot ook om te blijven. Ze studeerde af en ging
daarna werken.

Maar het was geen gemakkelijk traject. "De consensus was: als het je niet bevalt, ga dan weg", zegt ze. "Het was zwemmen of verdrinken. Als je kon zwemmen,dan kreeg je misschien een aantal mooie kansen, of misschien ook niet.

Niemand begreep wat gemeenschapszin of netwerken was, behalve dan het goede oude jongensnetwerk."

Stacy merkt op dat ze altijd het gevoel kreeg dat ze "de plaats van een man innam" door simpelweg te werken.

"We hebben toen veel dingen en houdingen geaccepteerd die we vandaag de dag zeker niet meer zouden accepteren", zegt ze.

Maar een paar jaar geleden maakte ze een enorme – en welkome – verandering mee.

Ze werd door de raad van bestuur van INEOS O&P gevraagd om leiding te geven aan een polypropyleenfabriek in Californië. Voor die job moest ze 2900 km verder gaan wonen.

Er werd mij gevraagd om voor die fabriek de koers voor de toekomst uit te stippelen en het te doen op de manier waarvan ik vond dat het nodig was. En niet hetzelfde te doen als wat de mannen voor mij hadden gedaan."

"Ik was blij dat ik zo’n kans kreeg en zag het als een uitdaging", vertelt ze. "Ik vertelde mijn manager dat ik veel van onze andere sitemanagers had geobserveerd en er veel van had geleerd."

Maar dat was niet bepaald wat hij wilde horen. Hij wou niet dat ze kopieerde wat mannen haar al hadden voorgedaan. Hij wou dat ze haar eigen weg zou gaan. Dat ze zichzelf zou zijn.

"Er werd mij gevraagd om voor die fabriek de koers voor de toekomst uit te stippelen en het te doen op de manier waarvan ik vond dat het nodig was", zegt ze. "En niet hetzelfde te doen als wat de mannen voor mij hadden gedaan."

Dus vertrok ze naar Californië.

"Ik had dit in mijn leven nog nooit meegemaakt", vertelt ze. "Ik nam mijn eigen beslissingen en leidde een team dat ik vroeg om aanbevelingen te doen. Het was de beste baan en de beste ervaring die ik ooit in mijn hele carrière heb gehad."

Stacy prijst het senior leiderschapsteam van INEOS.

"Ze begrijpen al een tijdje het belang van een divers personeelsbestand en divers leiderschap", zegt ze. "En ik denk dat we daar op verschillende locaties en in verschillende functies het voordeel van zijn gaan zien."

Maar ze gelooft dat vrouwen zichzelf soms inhouden om op deze kansen in te gaan.

"Het feit dat je in een hoge functie bij INEOS nog nooit een vrouw hebt gezien, betekent niet dat je er niet voor moet solliciteren", legt ze uit.

"Ik heb in elke rol die ik ooit in mijn carrière heb gehad steeds een man vervangen." "Vrouwen moeten zich niet inhouden omdat ze er niet uitzien als de voorganger in een functie en eigenlijk zou niemand dit moeten doen."

"Kan een vrouw dan onderhoudsmanager worden? Of een zakelijk directeur? Zou een vrouw brandweercommandant kunnen zijn? Dat gebeurt tegenwoordig toch al in alle sectoren? Totdat we dit herhaald zien, zal de samenleving zich blijven afvragen of sommige van deze rollen wel of echt de juiste rollen zijn voor vrouwen. Laten we dit gaande houden, zodat we het kunnen herhalen, herhalen en herhalen."

VROUWEN waren nog steeds in de minderheid toen Cassie Bradley zich in 2012 aanmeldde om een ingenieursstudie chemie te volgen aan de 

Universiteit van Illinois in Urbana-Champaign. Haar familie en vrienden steunden haar keuze, maar anderen leken vaak verrast. "Die verraste reactie was niet ongebruikelijk", zegt Cassie. "En achteraf gezien heeft het wel een negatief effect gehad, omdat dit het gevoel versterkte dat ik niet op mijn plek zat of er niet thuishoorde." Maar sinds 2015 werkt ze voor INEOS en is haar ervaring heel positief.

"INEOS is een goede plek voor vrouwen om te werken", zegt ze.

Maar ze gelooft dat het bedrijf het nog beter kan doen door meer samen te werken met de vrouwengroepen die nu binnen het bedrijf bestaan.

"INEOS zou kunnen leren van de ervaringen van deze vrouwen, de redenen kunnen identificeren waarom zo weinig vrouwen hogere leidinggevende functies bekleden en, nog belangrijker, kunnen uitzoeken hoe de kloof kan worden gedicht", vertelt ze.

Cassie, die aanvankelijk als productie-ingenieur werkte in de polystyreenfabriek van het bedrijf in Channahon, lanceerde Lean Into Success, een vrouwennetwerkgroep bij INEOS Styrolution.

Het is een van de vele groepen die nu binnen de INEOS-groep bestaan.

"Het is belangrijk dat vrouwen deel uitmaken van dit soort organisaties, zodat ze van elkaar kunnen leren en mentoren kunnen vinden", zegt ze.

"Hoewel we ons uiteindelijk realiseren dat we een minderheid zijn, kunnen we binnen de organisatie een gemeenschap van verbondenheid opbouwen."

Een van de redenen waarom Cassie gelooft dat maar heel weinig vrouwen senior managers worden, is vanwege de zichtbaarheid. Of het gebrek aan zichtbaarheid dan.

"Vrouwen zien andere vrouwen niet in die rollen, dus zien ze zichzelf ook niet in die rollen, en daarom streven ze er ook niet naar", vertelt ze.

Ze is van mening dat vrouwen elkaar kunnen steunen door te leren "erin te stappen" en hun comfortzone te verlaten om te laten zien dat ze over de vaardigheden beschikken om een echte leider te worden.

"Vrouwen krijgen vaak niet het voordeel van de twijfel en moeten al vroeg op een hoger niveau extra presteren om als toekomstige leider in aanmerking te worden genomen", zegt ze.

Maar Cassie, commercieel manager duurzaamheid bij INEOS Styrolution, blijft optimistisch over de toekomst bij INEOS. En ook voor de vrouwen bij INEOS.

"Traditioneel was er een verschil in verwachtingen tussen mannen en vrouwen, zowel thuis als op de werkvloer", vertelt ze. "Vaak hebben vrouwen thuis een fulltime tweede baan, naast wat ze op het werk doen, waardoor zowel hun fysieke als mentale energie onder druk komt te staan."

"Maar dat is aan het veranderen." Mannen willen ook een goede balans tussen werk en privé. We willen allemaal succesvol zijn, zowel op het werk als thuis."

fRAN Millar geeft openlijk toe dat ze ooit luidruchtig, opdringerig en agressief was op het werk. Ze zag het toen als de beste manier om te functioneren in een door mannen gedomineerde omgeving. "Ik ging er gewoon helemaal voor", zegt ze. "Maar ik was als een olifant in een porseleinkast en ik liet een spoor van vernieling achter me." Vandaag is ze CEO van INEOS Belstaff en dankt ze degenen die haar al vroeg in haar carrière hebben geholpen haar leiderschapsvaardigheden te verfijnen.

"Ze hebben me wat bijgestuurd", zegt ze. "Ik heb geluk gehad. Ze lieten me zien hoe mijn aanpak kon verfijnen en hoe ik fijner met mensen kon omgaan, zonder afbreuk te doen aan wie ik ben en mijn eigen principes."

Fran stopte op 18-jarige leeftijd met school omdat ze niet naar de universiteit wilde.

Aanvankelijk werkte ze als PA voor Anthony Boucher en Peter Worth, zakenlieden met een staat van dienst op het gebied van evenementenmanagement en het vertegenwoordigen van atleten, waaronder Björn Borg.

Toen Fran's broer, David, de gele trui pakte in de eerste etappe van zijn debuut in de Tour de France, stelde Anthony voor dat ze moest overwegen om zijn manager te worden.

"Hij vond mij een behoorlijk slechte PA, maar vond dat ik de attitude had die nodig was om met talent om te gaan", vertelt ze.
Vervolgens richtte ze haar eigen talent- en evenementenmanagementbureau op, FACE Partnership.

Binnen twee jaar vertegenwoordigde ze het merendeel van het grote wielertalent in Groot-Brittannië, waaronder haar broer, Mark Cavendish en Geraint Thomas.

Halverwege 2003 kwam ze met een concept op de proppen voor een groot baanwielerevenement dat het allerbeste van het internationale baantalent zou laten zien op de enige internationale standaardwielerbaan van Groot-Brittannië. Dit in een zaterdagavondformat met livemuziek en entertainment op
de wielerbaan.

"Iedereen vertelde ons dat het niet zou aanslaan, maar uiteindelijk moesten ze de start uitstellen omdat de wachtrijen zo groot waren dat ze niet iedereen de zaal in konden krijgen", zegt ze.

Revolution groeide uit tot het meest succesvolle baanwielerevenement in Groot-Brittannië in een tijd waarin de Britse wielrenners ongekende successen boekten – waarbij het wielerbaanteam consequent de internationale concurrentie domineerde.

Het enorm succesvolle nationale programma bracht, onder leiding van Dave Brailsford, talent voort in alle disciplines van de sport.

In 2007 ging de Tour de France van start in Londen, met vijf Britse renners in vijf verschillende teams en het idee ontstond dat de tijd was gekomen om een Britse ploeg op te starten.

Dave vroeg Fran om te helpen met het project en in de daaropvolgende 18 maanden kreeg Team Sky vorm.

Fran, die Dave ondersteunde bij het projectmanagement terwijl hij zich concentreerde op de Olympische Spelen in Peking, was van cruciaal belang bij het helpen opbouwen en het leiden van het team.

"We werkten 24 uur per dag, zeven dagen per week en deden er alles aan om het te doen slagen", zegt ze.

In de 10 jaar van Team Sky wonnen ze zes Tours met vier verschillende renners.

Toen Sky hun betrokkenheid bij de wielersport beëindigde, waren INEOS en Sir Jim Ratcliffe present om het team over te nemen, dat in mei 2019 Team INEOS werd.

Als onderdeel van de INEOS-eigendom werden Dave en Fran gevraagd om te helpen bij het concept, het beheer en de uitvoering van de INEOS 1:59 Challenge.

"Er werd ons gevraagd iets te doen wat niemand ooit eerder had kunnen doen", zegt ze. "Het was zo’n enorme onderneming. Maar het zou niet zijn gelukt zonder INEOS en Jim."

Het is die INEOS-spirit – en dat geloof dat alles mogelijk is – die Fran enorm bewondert.

"Ik geloof in waar het bedrijf voor staat, in zijn waarden, hoe het opereert en hoe het met mensen omgaat", zegt ze.

Niet lang na de historische marathon van Eliud Kipchoge in Wenen kreeg Fran een nieuwe uitdaging aangeboden: als CEO van INEOS’ modebedrijf Belstaff.

Alles veranderde in vijf dagen toen ze haar leven in Manchester achterliet om een nieuwe rol in Londen te gaan vervullen.

Als ze terugkijkt, weet ze dat, ondanks haar eigen persoonlijke succesverhaal, veel vrouwen, gekleurde vrouwen en mensen met een beperking met het ongelijke speelveld hebben geworsteld.

"Ik heb alleen maar steun gekregen sinds ik bij INEOS kwam", zegt ze. "Het maakt INEOS niet uit of ik een man of een vrouw ben."
Maar ze is zich bewust van de noodzaak om te helpen waar ze kan.

"We hebben bij Belstaff een diversiteitspanel, en een gelijk speelveld is belangrijk als je een leiderschapspositie bekleedt", zegt ze.

"Maar genoeg vrouwen, genoeg gekleurde mensen en genoeg diversiteit in bedrijven krijgen, begint op een veel vroeger moment dan mensen beseffen.

"Het is net zoals sport. Je hebt geen talent in de sport als je niet begint op ontwikkelingsniveau en dit via het talententraject opbouwt."

ANUPRIYA Gupta komt uit een familie van chemische ingenieurs. Haar vader was er een, en haar grootvader zelfs ook. Ze steunden haar door er meteen in te springen."

En dat deed ze ook effectief. Ze begon met haar collega’s te leren hoe ze haar naam moesten uitspreken, in plaats van te aanvaarden dat ze haar een bijnaam gaven.

"Mijn naam is mijn identiteit", zegt ze. "Het is wie ik ben. Als je mijn naam verandert, dan verander je ook mijn identiteit."

Als procesingenieur is zij verantwoordelijk voor de dagelijkse prestaties van de fabriek en zorgt ze ervoor dat deze soepel en efficiënt draait.

"Af en toe kreeg ik vreemde blikken toegeworpen", zegt ze. "Maar het feit dat mijn ideeën soms werden afgewezen, heeft alleen maar een sterkere ingenieur van me gemaakt."

De afgelopen jaren heeft ze veranderingen en nieuwe houdingen binnen

INEOS gezien en verwelkomd.

"Ik zie een transitie gebeuren", vertelt ze. "INEOS gaat absoluut de goede kant op als het gaat om diversiteit op de werkvloer."
Anupriya is van mening dat een divers personeelsbestand belangrijk is.

"We hebben mensen nodig die hetzelfde probleem vanuit een ander perspectief bekijken", zegt ze. "Als we dat niet doen, als we er allemaal vanuit dezelfde hoek naar kijken, hoe kunnen we dan pioniers in onze sector zijn?"

Ze vertelt verder dat ze aangemoedigd voelde toen ze onlangs een carrièrebeurs bijwoonde met een team van ingenieurs van INEOS.
"We zijn er goed in geslaagd de norm te bepalen, omdat we een team waren dat voornamelijk uit vrouwen bestond", zegt ze.

BEWIJS heeft aangetoond dat als een vrouw in een door mannen gedomineerde sector wil slagen, vertrouwen net zo belangrijk is als competentie. Gabriela de Gouveia, die in mei 2022 bij INEOS Styrolution in Zwitserland kwam werken, gelooft dat dit inderdaad klopt.

"In mijn carrière zijn er momenten geweest waarop ik te maken kreeg met vooroordelen van buiten het bedrijf", zegt ze. "Maar ik heb gemerkt dat het belangrijk is om vol vertrouwen met dergelijke situaties om te gaan." Het probleem is dat vrouwen soms minder zelfverzekerd zijn dan mannen.

Gabriela is commercieel productmanager en houdt zich bezig met het beheren van vraag en aanbod van een reeks kunststofproducten.

Naast het bepalen van de prijs en het analyseren van de markt, is zij de tussenpersoon tussen de verkoops-en toeleveringsteams.

Ze zegt dat het soms een uitdaging is om te werken in een sector die door mannen gedomineerd wordt, maar ze is vol lof over de aanpak van INEOS ten aanzien van vrouwen op de werkvloer.

"Vrouwen worden over het algemeen goed ontvangen en aangemoedigd om zich te verbeteren en te groeien", zegt ze.

Haar hoop is echter dat meer vrouwen een baan zoeken in de chemische sector.

"Als meer vrouwen in de sector tewerkgesteld worden en zo stereotypen doorbreken, zullen vrouwen ook gemakkelijker aanvaard worden in deze sector", zegt ze.

LUCY Ineson hield op school al altijd van wetenschap, maar ze kwam terecht in de kappersbranche. Twee jaar lang leerde ze de vaardigheden, maar haar hoofd was er niet bij. Ze had meer uitdaging nodig. 

Omdat ze niet zeker wist wat ze moest

gaan doen, ging ze weer voltijds naar de les om wiskunde, scheikunde en biologie op A-niveau te studeren aan het Wyke College in East Yorkshire in Groot-Brittannië – en binnen een jaar was ze stagiaire-procesoperator bij INEOS Acetyls in Saltend Chemicals Park.

"De stage gaf mij zo’n goed inzicht in hoe het zou zijn om in de chemische sector te werken", zegt ze. "Ik leerde over communicatie, teamwork en veilig werken."

De 22-jarige werkt nu voltijds in de fabriek als ploegendienstmonteur.

In haar job moet ze samen met haar collega's de fabriek monitoren, om ervoor te zorgen dat deze binnen strikte parameters en richtlijnen naar behoren functioneert.

INEOS Acetyls in Saltend is de grootste producent van azijnzuur, azijnzuuranhydride en ethylacetaat in Europa. De chemicaliën worden gebruikt in alledaagse producten en artikelen, gaande van wasmiddelen en paracetamol tot verf en nagellakverwijderaar.

Ze is een van de weinige vrouwelijke operatoren in de fabriek nabij Hull.

"Ik was een beetje zenuwachtig om naar een door mannen gedomineerde werkplek te gaan, maar iedereen is zo behulpzaam als ik ooit vragen heb", vertelt ze. "Het is een zalige plek om te werken en ik vind het geweldig."

LISA Wiedenhaus heeft er geen moeite mee om in een door mannen gedomineerde sector te werken, omdat het feit dat ze een vrouw is er bij INEOS Keulen in Duitsland niet toe doet. Iedereen, zegt ze, wordt gelijk behandeld.

"Soms realiseer ik me dat ik de enige vrouw ben in een vergadering, maar niemand geeft me het gevoel dat ik anders ben", zegt ze.

"Het maakt geen verschil voor hen. We krijgen allemaal dezelfde kansen, we worden gewaardeerd en serieus genomen."

Lisa trad officieel in dienst bij INEOS in oktober 2016, nadat ze afgestudeerd was aan de European University of Applied Sciences in Brühl, Duitsland.

Maar tegen die tijd werkte ze al drie jaar voor het bedrijf in het kader van een duaal studieprogramma nadat ze op 19-jarige leeftijd haar studie had afgerond.

"Dankzij het programma kon ik tegelijkertijd studeren en werken", legt ze uit.

Nu is ze business controller voor energie, verantwoordelijk voor het beoordelen van de maandelijkse resultaten van het energiebedrijf in Keulen en het afleveren van bedrijfsanalyses aan de Energy Commercial Manager om hem in staat te stellen zakelijke doelstellingen te behalen.

Daarnaast stelt ze managementrapporten op die worden gebruikt bij het nemen van economische beslissingen.

Ze houdt echt van haar job. "Ik kan geen enkel aspect of situatie bedenken waarin het vrouw-zijn nadelig zou zijn", zegt ze.

"Zelfs na hun zwangerschapsverlof keren de meeste vrouwen terug naar dezelfde baan, of op zijn minst naar een heel erg vergelijkbare functie, waardoor het gemakkelijk wordt om weer aan het werk te gaan."

Hoewel ze zich zelfverzekerd en gesteund voelt op het werk, waardeert ze ook de kans om andere vrouwen te ontmoeten die bij INEOS werken.

"Het is altijd goed om ervaringen uit te wisselen en naar elkaars problemen te luisteren, maar het is net zo belangrijk om over elkaars successen te horen", zegt ze. 

CIRCLE OF IDEAS

VEEL VROUWEN DIE BIJ INEOS WERKEN, SLUITEN ZICH AAN BIJ HET GROEIENDE NETWERK DAT IS OPGERICHT DOOR DE VOORMALIGE CHIEF OPERATING OFFICER VAN FACEBOOK

DE ORGANISATIE, opgericht door de voormalige Chief Operating Officer van Facebook om vrouwen op het werk te empoweren, blijft haar vleugels uitslaan. Steeds meer vrouwen van over de hele wereld zetten nu hun eigen Lean In Circles op, waar ze kunnen praten over hun uitdagingen, advies kunnen krijgen en geven en hun successen kunnen vieren.

"Alleen al door te horen hoe iemand anders een strijd heeft doorstaan kan zo bemoedigend zijn en tot nieuwe ideeën leiden", zegt Cassie Bradley, commercieel manager op het gebied van duurzaamheid die een Lean In Circle heeft opgezet voor haar vrouwelijke collega's bij INEOS Styrolution in Illinois, Amerika. Deze kleine groep vrouwen komt nu geregeld samen.

"Bij Lean In Circles draait alles om peer-mentoring", zegt ze. "We delen ervaringen en ideeën en geven feedback als iets lukt en als iets niet lukt."

Lean In werd opgericht door Sheryl Sandberg, een aan Harvard opgeleide moeder van vijf kinderen die vorig jaar aftrad als Chief Operating Officer van Facebook om zich te concentreren op haar filantropische werk.

In 2010 hield ze een TED-talk waarin ze vrouwen opriep om in zichzelf en hun eigen succes te geloven.

"Vrouwen onderschatten systematisch hun eigen capaciteiten", zegt ze. "Mannen zullen hun succes aan zichzelf toeschrijven, Maar vrouwen zullen het aan andere externe factoren toeschrijven. Als vrouwen het goed doen, zullen ze zeggen dat iemand hen heeft geholpen, dat ze geluk hebben gehad en heel hard hebben gewerkt."

INEOS Keulen in Duitsland heeft onlangs ook een Lean In Circle geïntroduceerd.

"Ik hoop echt dat dit mijn vrouwelijke collega’s zal helpen hun communicatie- en leiderschapsvaardigheden te ontwikkelen en op te komen voor hun behoeften", zegt Anja Hilden, die al meer dan dertig jaar in de chemische sector werkt.

"Ik was heel vaak de enige vrouw op de afdeling. Dat was een uitdaging omdat je geen rolmodellen had, dus moest je jezelf uitvinden." 

 

Een veelbelovend Oosten

INEOS heeft vier overeenkomsten getekend die zijn activiteiten in China aanzienlijk zullen hervormen – en versterken.

Voorzitter en oprichter van INEOS, Sir Jim Ratcliffe, zegt dat de joint ventures met het staatsbedrijf SINOPEC "een zeer grote voetafdruk" zullen creëren voor INEOS in China.

"Beide partijen erkennen het potentieel voor nauwere samenwerking op een aantal andere gebieden terwijl we vooruitkijken", zegt hij.

SINOPEC heeft ermee ingestemd een belang van 50% in Shanghai SECCO Petrochemical Company Limited aan INEOS te verkopen.
Het Chinese bedrijf is momenteel in staat 4,2 miljoen ton essentiële grondstoffen te produceren, waaronder ethyleen, polystyreen en acrylonitril.

Daarnaast zijn INEOS en SINOPEC overeengekomen om twee joint ventures op te richten om de productie van hogedichtheidpolyethyleen (HDPE) en acrylonitril-butadieen-styreen (ABS) te verhogen om tegemoet te komen aan de snelgroeiende binnenlandse markt van China.

Als onderdeel van de ABS-joint venture zal SINOPEC een belang van 50% verwerven in de Ningbo-fabriek van INEOS Styrolution, die momenteel wordt gebouwd en naar verwachting volgend jaar operationeel zal zijn.

"INEOS Styrolution heeft een lange weg afgelegd en was in de beginjaren zelf een joint venture", aldus CEO Steve Harrington.

"Na acquisities en investeringen in nieuwe greenfield-productielocaties voelt het opzetten van deze joint venture met een sterke partner in China als de natuurlijke volgende stap naar groei."

"Dankzij deze samenwerking met SINOPEC kunnen we snel blijven groeien in China."

INEOS Styrolution en SINOPEC zijn ook van plan om twee extra ABS-fabrieken te bouwen, gebaseerd op de wereldwijd toonaangevende technologie van INEOS.

Een daarvan zal in Tianjin zijn, waar de twee bedrijven ook van plan zijn een nieuwe HDPE-fabriek te bouwen voor de productie van hogedichtheidpolyethyleen.

Op lange termijn hopen ze nog minstens twee HDPE-fabrieken te bouwen.

INEOS en SINOPEC hebben ook een joint venture-overeenkomst aangekondigd waarbij

INEOS een aandeel van 50% in het bestaande Tianjin Nangang Ethylene-project van SINOPEC zal verwerven.

Het project bouwt momenteel een ethaankraker van 1,2 miljoen ton, die naar verwachting eind 2023 in gebruik zal worden genomen, en stroomafwaarts derivatenfabrieken in Tianjin.

INEOS en SINOPEC werken al jaren samen.

"Door deze nauwe relatie krijgt SINOPEC toegang tot enkele van de beste downstream-technologieën ter wereld van INEOS en bereikt INEOS een substantiële aanwezigheid in China, de snelst groeiende markt ter wereld", aldus Jim.

In 2013 begon INEOS met de bouw van de grootste aceton- en fenolproductiefabriek ooit in China, na de ondertekening van een joint venture met SINOPEC Yangzi Petrochemical Company.

En vorig jaar erfde INEOS een joint venture met SINOPEC nadat het de wereldwijde acetyl- en aromatenactiviteiten van BP voor 5 miljard dollar had gekocht.

Vloeibaar Aardgas

INEOS zet zich in om Europa te helpen zijn uitstoot van broeikasgassen terug te dringen – om het gat te dichten dat door het Russische gas is achtergelaten, en om de structurele energieproblemen in Europa te helpen verlichten. Het heeft een contract getekend met Sempra, een Amerikaans energie-infrastructuurbedrijf, om vanaf 2026 gedurende twintig jaar elk jaar 1,4 miljoen ton betaalbare, schone en betrouwbare energie te gaan exporteren.

Het besluit om vloeibaar aardgas uit de Amerikaanse Golfkust te gaan exporteren – en de mondiale LNG-markt te betreden – is een primeur voor INEOS en komt in een tijd van aanzienlijke transformaties in de energiesector.

"We kijken ernaar uit om een langetermijnrelatie op te bouwen met een bedrijf dat onze visie deelt om de energiezekerheid in de wereld te vergroten en tegelijkertijd koolstofarmere energiebronnen te bevorderen", zegt Justin Bird, CEO van Sempra Infrastructure, dat de exportterminals gaat uitbouwen.

Brian Gilvary, voorzitter van INEOS Energy, zegt dat INEOS ook partnerschappen wil opbouwen met andere industriële gebruikers van energie in Europa om hen te helpen toegang te krijgen tot dezelfde concurrerende energiebronnen.

"We zullen de eerste nieuwkomer in vele jaren op de markt zijn die op deze manier opereert", vertelt hij.

Hoewel INEOS nog nooit eerder LNG heeft verscheept, vervoert het bedrijf wel al sinds 2015 veilig Amerikaans vloeibaar ethaangas naar Europa.

David Bucknall, CEO van INEOS Energy, omschrijft Sempra als experts in het bouwen en exploiteren van LNG-faciliteiten en zegt dat het Amerikaanse bedrijf zijn visie deelt.

"Deze overeenkomst is een belangrijk onderdeel van onze strategie", vertelt hij.

Het LNG zal gratis aan boord worden geleverd vanuit de voorgestelde LNG-verwerkings- en exportfaciliteit in Jefferson County, Texas, of het Cameron LNG Fase 2-project in Hackberry, Louisiana.

INEOS blijft zich echter inzetten om tegen 2050 een netto nuluitstoot te bereiken voor al zijn activiteiten.

"Het bedrijf werkt aan het koolstofvrij maken van de toeleveringsketen door het afvangen en opslaan van koolstof en het bieden van mogelijkheden voor alternatieve energiebronnen, zoals zijn leiderschap in de productie van waterstof, wat we in de loop van de tijd ontwikkelden", aldus David.

De overeenkomst van Sempra met INEOS is een voorlopige, niet-bindende regeling, en de ontwikkeling van de locaties in Port Arthur en Cameron is afhankelijk van het verkrijgen van alle noodzakelijke vergunningen, het ondertekenen van engineering- en bouwcontracten, het verkrijgen van financiering en een definitieve investeringsbeslissing.

"We kijken ernaar uit om een langetermijnrelatie op te bouwen met een bedrijf dat onze visie deelt om de energiezekerheid van de wereld te vergroten en tegelijkertijd koolstofarmere energiebronnen te bevorderen"

– Justin Bird, CEO van Sempra Infrastructure

MET WATERSTOF AANGEDREVEN GRENADIER

INEOS heeft een 4x4 op waterstof gebouwd om zijn engagement in het streven naar netto nul te bewijzen. Hij kan alles wat een Grenadier op diesel of benzine kan, maar hij stoot alleen maar waterdamp uit. Waarom zien we hem nog niet op de openbare weg? Door een gebrek aan infrastructuur in het VK.

WATERSTOF wordt al lang verdedigd als de brandstof van de toekomst, omdat het geen uitstoot veroorzaakt als het voor energie wordt gebruikt.

Maar het staat ook al jaren op een laag pitje, tot ongenoegen van INEOS. Om zijn eigen inzet voor het netto nulpunt te demonstreren, heeft INEOS nu een brandstofcelvariant voor waterstof gebouwd voor zijn 4x4 Grenadier die nu dus alleen maar waterdamp uitstoot.

"Het is een buitengewoon voertuig", zegt Lynn Calder, CEO van INEOS Automotive. "Hij is in staat om alles te doen wat een conventioneel aangedreven Grenadier kan, maar dan zonder uitstoot."

De Grenadier-demonstratiewagen maakte eerder dit jaar zijn werelddebuut tijdens het Goodwood Festival of Speed.

Hij is uitgerust met de nieuwste waterstof-brandstofcel- en emissievrije aandrijflijn van BMW Group, die wordt beschouwd als de meest geavanceerde en krachtige in de auto-industrie.

Het project om een Grenadier op waterstof te ontwikkelen, begon in juni 2022 met één duidelijk doel: er mag niet worden ingeboet op wat de wagen op de weg en offroad kan, en ook niet op het trekvermogen.

Om er zeker van te zijn dat dit niet het geval was, onderging de 4x4 strenge tests, waaronder op de beruchte paden van de Oostenrijkse bergen en verschillende offroad-uitdagingen rond Graz.

Door de jaren heen is er een wijdverbreid debat geweest over de voor- en nadelen van elektrische voertuigen versus waterstofvoertuigen.

INEOS Automotive zal in 2026 een elektrische 4X4 met accu op de markt brengen, maar is van mening dat er een mix van aandrijfkrachten nodig is, met verschillende technologieën die geschikt zijn voor verschillende toepassingen.

Elektrische batterijen worden gezien als ideaal voor stadscentra en korte ritten, maar ongeschikt voor transport en openbaar vervoer vanwege hun gewicht, oplaadtijden en bereik.

Een tank van een auto of vrachtwagen vullen met waterstof daarentegen gaat snel en eenvoudig. Maar er zijn gewoon niet genoeg waterstoftankstations.

"Onze demonstratiewagen bewijst dat de technologie daartoe in staat is", aldus Lynn. "Wat we nu nodig hebben, is steun van beleidsmakers om de infrastructuur voor de volgende generatie waterstofvoertuigen te helpen uitbouwen."

INEOS produceert en gebruikt jaarlijks al 450.000 ton koolstofarme waterstof, het equivalent van de vervanging van tot wel 2 miljard liter diesel.

Het bedrijf is Europa's grootste bestaande exploitant van elektrolyse, de cruciale technologie die hernieuwbare energie gebruikt om waterstof te produceren voor energieopwekking, transport en industrieel gebruik.

"Samen met ons volledig elektrische model dat in 2026 moet verschijnen, toont onze door waterstof aangedreven Grenadier-demonstratiewagen het engagement van INEOS om het netto nulpunt te bereiken met waterstof als een belangrijke brandstof van de toekomst", aldus Lynn.

TEST MET WATERSTOFPIJPLEIDINGEN

Er zal BAANBREKEND onderzoek worden uitgevoerd om na te gaan of bestaande aardgaspijpleidingen in het VK kunnen worden hergebruikt voor waterstof. Het onderzoek is van cruciaal belang om te begrijpen of waterstof aardgas in het Britse gasnetwerk kan vervangen en kan helpen om verwarming koolstofvrij te maken.

INEOS zal waterstof leveren aan SGN, dat via een buiten gebruik gestelde pijpleiding van 30 km zal stromen tussen de Grangemouth-raffinaderij van INEOS en Granton aan de rand van Edinburgh.

Andrew Gardner, voorzitter van INEOS Grangemouth, zegt dat als de proef – de eerste in zijn soort – succesvol is, de Schotse petrochemische fabriek een knooppunt zou kunnen worden voor de productie, het gebruik en de export van waterstof.

"Waterstofgas gedraagt zich enigszins anders dan aardgas, dus het is belangrijk om te begrijpen wat er nodig is om de pijpleiding en de ruimere 11.000 km pijpleidingen in het lokale transmissiesysteem (LTS) door heel het Verenigd Koninkrijk een nieuwe bestemming te geven om waterstof te transporteren", zegt Gemma Simpson, SGN-directeur van LTS Futures.

"Het LTS Futures-project van SGN combineert een reeks laboratorium- en externe tests ter voorbereiding op een live proef van de pijpleiding van Grangemouth naar Granton."

In augustus keurde energieregulator Ofgem het onderzoek goed om te bekijken of de pijpleiding van Grangemouth naar Granton opnieuw zou kunnen worden gebruikt voor de live proef.

"Het werk van de offsite-tests zal ons in staat stellen procedures te ontwikkelen en te testen voor het maken van nieuwe verbindingen met de pijplijn voor de live test", aldus Gemma.

Het project verzamelt momenteel bewijsmateriaal voor de volgende fase.

Als dit lukt, dan kan SGN volgend jaar een live test uitvoeren, die een blauwdruk zal opleveren voor de herbestemming van het Britse LTS-netwerk, wat zal zorgen voor meer decarbonisatie en de ondersteuning van de netto nuldoelstellingen van SGN.

Frazer Smith, Business Manager voor INEOS FPS, zegt dat de tests belangrijk waren.

"Nu het projectprogramma in 2025 wordt afgerond, zal essentiële kennis en validatie van de bewijsbasis voor waterstof beschikbaar zijn ter ondersteuning van het decarbonisatiebeleid van zowel de Schotse als de Britse regering, inclusief de beleidsbeslissingen van de Britse regering inzake verwarming die voor 2026 moeten worden genomen”, zegt hij.

Het lokale transmissiesysteem van SGN maakt deel uit van de nationale kritieke infrastructuur die miljoenen huizen en bedrijven in het Verenigd Koninkrijk bereikt. 

"We geloven dat waterstof het potentieel heeft om klanten de keuze te bieden over de manier waarop zij hun huizen verwarmen, als onderdeel van een integrale systeemaanpak voor het koolstofvrij maken van verwarming", aldus Gemma.

De test is het recentste goede nieuws voor de Grangemouth-site.

Eerder dit jaar nodigde INEOS grote technische aannemers uit om offertes te maken voor de volgende fase van zijn waterstofproductie-installatie op wereldschaal.

Eenmaal die installatie er is, zal schone, koolstofarme waterstof worden gebruikt om de processen aan te drijven en essentiële materialen te produceren voor een breed scala aan sectoren, waardoor de uitstoot jaarlijks met meer dan een miljoen ton CO2 wordt verminderd.

"We zijn vastbesloten om onze eigen uitstoot tegen 2045 terug te brengen tot netto nul, om producten te creëren die anderen zullen helpen hun uitstoot te verminderen en om een leidende rol te spelen in een schone waterstofrevolutie", aldus Andrew.

De investering van € 1,2 miljard door INEOS in blauwe waterstof houdt verband met de technologie voor koolstofafvang.

De tijdens het proces afgevangen koolstof zal via pijpleidingen naar de kust worden geleid en permanent worden opgeslagen in rotsformaties diep onder de Noordzee. 

“We geloven dat waterstof het potentieel heeft om klanten
de keuze te bieden over de manier waarop zij hun huizen
verwarmen, als onderdeel van een integrale systeemaanpak
voor het koolstofvrij maken van verwarming”

– Gemma Simpson,
SGN-directeur van LTS Futures

WATERSTOF – EUROPESE REGERINGEN STEUNEN INEOS

OVERHEDEN overal ter hele wereld investeren nu hun tijd, energie en geld in waterstofprojecten. Voor INEOS is dat goed en welkom nieuws. "De leiding in dit alles moet van de industrie komen, maar we kunnen niets doen zonder overheidssteun", zegt Wouter Bleukx, Business Manager Waterstof van INEOS, die het vergeleek met de begindagen van windenergie, die aanzienlijke overheidsinvesteringen aantrok. "Dat is wat wij nu ook nodig hebben", zegt hij.

Regeringen in Noorwegen, België en Duitsland investeren allemaal in waterstofprojecten van INEOS.

"Waterstofprojecten zijn niet zonder risico omdat ze extreem duur zijn, maar als we hier niet in geloofden, zouden we het ook niet doen", vertelt hij.

INEOS ontving onlangs € 770.000 om een haalbaarheidsstudie uit te voeren om te zien of groene waterstof kan worden geïntegreerd op de O&P-locatie van INEOS in Keulen, Duitsland, en of het door INEOS Nitriles kan worden omgezet in groene ammoniak.

De productie van groene ammoniak zou de mondiale uitstoot van broeikasgassen jaarlijks met bijna 1% kunnen doen verminderen.

In april van dit jaar gaf de Noorse regering INEOS Inovyn € 1 miljoen om de plannen van het Aquarius-project grondig te analyseren om een van de eerste waterstoffabrieken van Noorwegen te bouwen op de chemische productielocatie in Rafnes.

"We ondersteunen degenen die het voortouw nemen in de technologische ontwikkeling", zegt Nils Kristian Nakstad van Enova, een staatsbedrijf dat eigendom is van het Noorse ministerie van Klimaat en Milieu.

Geir Tuft, CEO van INEOS Inovyn, zei dat het Aquarius-project een belangrijk onderdeel vormt van de strategie van INEOS om een leidende rol te gaan spelen bij de ontwikkeling van waterstofproductie op industriële schaal.

Er zal koolstofvrije elektriciteit worden gebruikt om schone waterstof te produceren door middel van de elektrolyse van water.

Deze overheidsinvesteringen volgen op een vergelijkbare financiering voor een ambitieus project in België om de mogelijkheid te onderzoeken om afgevangen koolstofdioxide-afval te mengen met duurzaam opgewekte waterstof om methanol te produceren, een chemische stof die veel wordt gebruikt in allerlei zaken, van medicijnen, kleding en verf tot auto-onderdelen en brandstof.

Als het consortium akkoord gaat, zal er een fabriek worden gebouwd die jaarlijks 8.000 ton duurzame methanol kan produceren in het chemische productiecomplex van INEOS Inovyn in Lillo.

De Britse regering reageerde tot nu toe trager, maar Wouter zegt wel dat INEOS Inovyn, dat al meer dan 100 jaar koolstofarme waterstof produceert en gebruikt in Groot-Brittannië, hoe dan ook doorgaat met zijn plannen voor de locatie in Runcorn.

Het bedrijf bouwt momenteel een compressie-eenheid om de aanvoer van waterstof te vergroten om het Britse transportnetwerk van brandstof te voorzien – en om stationaire brandstofcellen op waterstof te produceren, waardoor vervuilende dieselgeneratoren tot het verleden zullen behoren.

Er zal echter financiering worden gezocht voor de geplande elektrolyser.

"We zijn van plan om overheidsfinanciering aan te vragen, maar als die niet komt, zullen we het elders moeten zoeken", aldus Wouter.

Wat INEOS via zijn vele op waterstof gebaseerde projecten over de hele wereld hoopt te bereiken, is geloofwaardigheid.

"We verwerven veel expertise, veel kennis, veel netwerken en veel partners", zegt hij. "Maar we moeten maken dat iets betrouwbaar werkt voordat we aan een nieuw groot avontuur beginnen."

INEOS gelooft in een toekomst aangedreven door waterstof. De uitdaging voor het waterstofteam, dat onlangs in omvang is verdubbeld, bestaat erin regeringen ervan te overtuigen dat een netto-nuleconomie in 2050 onmogelijk zal zijn zonder waterstof.

Want de ambities van INEOS eindigen hier niet.

Het onderzoekt nu al de mogelijkheid om een grootschalige elektrolyser te bouwen "op een winderige en zonnige plek", zodat deze voldoende goedkope groene waterstof – en de derivaten ervan – kan produceren om naar de Europese markt te transporteren.

INEOS wil voorop lopen in de energietransitie en is bereid te investeren om dat mogelijk te maken. 

 

Koolstofafvang en -opslag

INEOS heeft de wereld helpen bewijzen dat CO2 veilig kan worden afgevangen, getransporteerd en geïnjecteerd in oude olie- en gasreservoirs onder de zeebodem. Op 8 maart 2023 realiseerde het 's werelds eerste grensoverschrijdende offshore CO2-opslaginitiatief, bedoeld om de klimaatverandering te beperken. Bij de succesvolle test werd CO2 afgevangen uit de INEOS Oxide-fabriek in België en over een afstand van 800 kilometer per Deense scheepvaart verscheept naar het Nini-offshore-olieplatform van INEOS in de Deense Noordzee.

Daar werd het vloeibaar gemaakte gas geïnjecteerd in een buiten gebruik gesteld oliereservoir op 2 km onder de zeebodem.

Het door INEOS geleide Greensand-project werd geprezen als een groot moment voor de transitie van Europa naar een groenere economie en het begrip van de wereld over het afvangen en opslaan van koolstof.

"Jullie hebben laten zien dat het mogelijk is", zei Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, als erkenning voor het Greensand-project en het eerste injectie-evenement op 8 maart in Denemarken.

"Jullie hebben aangetoond dat we onze industrie kunnen laten groeien door innovatie en concurrentie, en tegelijkertijd de CO2-uitstoot uit de atmosfeer kunnen halen door vindingrijkheid en samenwerking."

Aanwezig op dit historische moment waren de Deense kroonprins Frederik, Brian Gilvary, uitvoerend voorzitter van INEOS Energy, en Hugo Dijkgraaf, Chief Technology Officer bij Wintershall Dea, die samen met INEOS leiding gaf aan het consortium van 23 organisaties die bij het Greensand-project betrokken waren.

"Dit project bewijst dat het afvangen en opslaan van koolstof een haalbare manier is om de CO2-uitstoot permanent op te slaan onder de Noordzee", aldus Hugo.

gaf aan dat falen geen optie was.

"We konden hier onmogelijk in falen", zei ze. En de reden is heel eenvoudig. Het afvangen en opslaan van koolstof wordt immers gezien als van cruciaal belang om de energie in de wereld koolstofvrij te maken en de klimaatverandering aan te pakken.

Het consortium van 23 partners onder leiding van INEOS.

Bij het Greensand-project, zo genoemd vanwege het type zandsteen onder de zeebodem, werd voor de eerste keer de volledige waardeketen getest – en dat gebeurt puur ter bescherming van het milieu.

"Alle onderdelen van het proces waren afzonderlijk ontwikkeld en functioneerden goed", zegt David Bucknall, CEO van INEOS Energy.
Het verbinden van de onderdelen en het bouwen van de infrastructuur was de uitdaging"

Het plan is nu – na de succesvolle test – om in 2025 commercieel te beginnen opereren.

Eenmaal volledig operationeel zou het mogelijk moeten zijn jaarlijks tot acht miljoen ton CO2 op te slaan.

Er heerst een enorme trots binnen het bedrijf dat we betrokken zijn bij zo’n baanbrekend project.

Mads Weng Gade, CCO, hoofd van INEOS Energy Denemarken, beschreef het als een fantastische mijlpaal in de strijd tegen de klimaatverandering.

"Ik heb heel lang naar deze dag uitgekeken", zegt hij. "We hebben allemaal blijk gegeven van een ware pioniersgeest en hard gewerkt om dit
te bereiken."

Veel critici hebben betoogd dat het afvangen en opslaan van koolstof niet schaalbaar is en veel te duur en energie-intensief.

Maar David, een voormalig directeur van BP, zegt dat het project gebaseerd was op bewezen technologieën.

"Bij de piloot- en ontwikkelingsfasen gaat het erom ze effectief te laten samenwerken", zegt hij.

In december ontving het door INEOS geleide project £22 miljoen van de Deense overheid – de grootste subsidie ooit toegekend in Denemarken.

"Denemarken heeft een van de meest ambitieuze klimaatdoelen ter wereld en beschouwt het afvangen en opslaan van koolstof als een van de stappen die nodig zijn om zijn doelstellingen te bereiken", aldus David. "Dit project zal aanzienlijk bijdragen aan de CO2-reductiedoelstellingen van Denemarken."

Het project zal ook hooggekwalificeerde banen veiligstellen.

"Het is logisch dat de olie- en gasindustrie deze nieuwe industrie aanstuurt, omdat ze vele jaren ervaring heeft op dit gebied", aldus Mads.

"We zullen dezelfde infrastructuur, dezelfde geologie en dezelfde mensen gebruiken die doorgedreven kennis hebben van deze reservoirs."

In plaats van booreilanden te ontmantelen, kunnen ze een nieuw doel krijgen.

In plaats van dat er gas uitstroomt, wordt het proces eenvoudigweg omgekeerd, zodat koolstofdioxide in de reservoirs kan worden geïnjecteerd.

Het langetermijndoel van INEOS is het bouwen van een vloot van schepen en CO2-opslagfaciliteiten aan land en een terminal zodat de schepen kunnen aanmeren en de CO2 in containers kunnen laden en vervolgens naar het platform kunnen varen.

"We verwachten dat Greensand commercieel concurrerend zal zijn zodra een commerciële markt voor CO2 operationeel is", aldus David.

INEOS Energy

INDEOS kan niet overleven zonder energie.

En de wereld ook niet. We zijn allebei afhankelijk van olie en gas om te kunnen blijven functioneren. En dat zal nog vele jaren zo blijven, totdat regeringen en consumenten een energiebron aangereikt krijgen die betrouwbaar, betaalbaar en duurzaam is.

"Olie- en gasbedrijven kunnen deze transitie ondersteunen door alternatieven te bieden, maar ze kunnen mensen niet dwingen om elektrische auto’s te kopen of minder energie te verbruiken", zegt David Bucknall, CEO van INEOS Energy en voormalig hoofd van BP’s wereldwijde olie- en koolstofarme handelsactiviteiten.

INEOS, dat essentiële chemicaliën produceert voor het behoud van voedsel en water, voor kleding, medicijnen, elektronica, auto's, vliegtuigen, gebouwen, windturbines en zonnepanelen, gebruikt al tientallen jaren gas en olie. Zowel als brandstof als als grondstof.

INEOS maakt ook gebruik van windenergie en waterstof om een aantal van zijn fabrieken te laten draaien. Voor de productie van sommige producten worden ook houtpulp en gerecycled plastic gebruikt – in plaats van gas en olie.

"Als we kunnen, dan doen we het", zegt hij.

Die transitie is ook een van de redenen waarom INDEOS Energy werd opgericht. Deze nieuwe activiteit is ontworpen om het veranderende klimaat te weerspiegelen.

"Dit is geen greenwashing", zegt Brian Gilvary, die nadat hij bij BP wegging voorzitter werd van INEOS Energy.

"INEOS Energy is een opwindend nieuw bedrijf dat alle bestaande activa van INEOS Oil & Gas omvat en dat INEOS ook in staat zal stellen een sterke kracht te worden in de komende energietransitie."

Waterstof en hernieuwbare energie zullen in die transitie een grote rol spelen.

INEOS heeft plannen uiteengezet om ‘groene waterstof’-projecten te ontwikkelen – waarbij gebruik wordt gemaakt van elektrolyse en hernieuwbare energie – in Noorwegen, Duitsland en België, maar ook in het Verenigd Koninkrijk, waar ook het hoofdkantoor van zijn nieuwe, op waterstof gerichte afdeling zal worden gevestigd.

Wat de industrie volgens INEOS echter nodig heeft, is meer beleidszekerheid van de overheid.

"Als er een investeringskader bestaat, zullen de investeringen dit doorgaans volgen", zegt hij. "Duitsland loopt al erg voorop. Het land heeft al fiscale stimuli die nodig zijn om die investeringen te creëren."

De Duitse regering heeft INEOS onlangs € 770.000 toegekend om een haalbaarheidsstudie uit te voeren naar zijn plannen om een nieuwe groene waterstoffabriek te bouwen en te exploiteren op de Verbundsite in Keulen – een maatregel die de CO2-uitstoot met nog meer dan 100.000 ton per jaar zou kunnen terugdringen.

"Het financieringsbesluit is een bewijs van het belang dat de staat aan ons project hecht", zegt dr. Stephan Müller, Commercial Energy Manager bij INEOS in Keulen. "Waterelektrolyse voor de productie van groene waterstof is een ongelooflijk belangrijk onderdeel van onze ambitieuze duurzaamheidsagenda met als doel om in 2045 een netto nulpunt te bereiken.

Deze plannen maken echter slechts een deel uit van het grote pakket groene waterstofprojecten van INEOS ter waarde van 2 miljard euro in heel Europa, dat in oktober vorig jaar werd aangekondigd.

Prof. dr. Andreas Pinkwart, voormalig minister van Economie en Innovatie, omschreef het Duitse project als een belangrijke stap op weg naar een klimaatneutrale chemische industrie in Noordrijn-Westfalen.

"In de toekomst kan het project niet alleen het Köln Chempark, maar ook de logistiek van groene waterstof voorzien", zegt hij. "We hebben juist zulke holistische projecten nodig om succesvol te zijn in de transformatie."

Tot 2015 concentreerde INEOS zich uitsluitend op chemicaliën.

Maar in oktober van dat jaar waagde het zich voor het eerst stroomopwaarts.

Het kocht alle Britse gasvelden in de Noordzee die eigendom zijn van de DEA Group, gevolgd door het belang van 25% van Fairfield Energy Holdings Ltd in het Clipper South-platform.

Enkele maanden later kocht INEOS de volledige olie- en gasactiva van DONG Energy in de Noordzee voor meer dan € 1 miljard en verwierf het het 235 mijl lange Forties Pipeline System, dat ongeveer 40% van de Britse olie en gassen naar het vasteland levert.

Het waren baanbrekende overnames die het bedrijf naar nieuw, opwindend terrein brachten.

De overname van de activa van DONG Energy heeft er ook voor gezorgd dat INEOS Energy nu voorop loopt in een van de meest opwindende projecten ter wereld.

Het Greensand-project voor koolstofafvang en -opslag in Denemarken is in staat om de hoeveelheid CO2 die in de atmosfeer wordt uitgestoten, efficiënt en snel te verminderen.

"We hebben juist zulke holistische projecten nodig om succesvol te zijn in de transformatie."

– Prof. dr. Andreas Pinkwart, voormalig minister van Economie en Innovatie over de plannen van INEOS om een nieuwe groene waterstoffabriek te bouwen en te exploiteren op de Verbund-site in Keulen

In maart behaalde het door INEOS geleide Greensand-project een wereldprimeur, waarmee het de wereld bewees dat koolstofafvang en -opslag (CCS) kan werken, nadat kooldioxide (CO2) uit België met succes werd afgevangen en over grenzen heen getransporteerd en opgeslagen in de Deense Noordzee in een buiten gebruik gesteld oliereservoir van INEOS.

"Het kan niet op zichzelf staan, maar het is een belangrijk instrument als we de klimaatcrisis willen oplossen", zegt David.

Hij zegt ook dat de vastberadenheid om alternatieve, schonere energiebronnen te zoeken hoog op de agenda staat bij INEOS.

Elk bedrijf heeft een roadmap – in feite een investeringsplan – ontwikkeld om in 2050 een netto nulpunt te bereiken, terwijl het toch winstgevend blijft en voorop loopt op de evoluerende wet- en regelgeving.

"Gebaseerd op de roadmaps die tot nu toe zijn ontwikkeld, zullen we tegen 2030 een vermindering van ruim 33% bereiken, de mijlpaal van een derde op weg naar een netto nuluitstoot", legt hij uit.

De plannen worden ook ondersteund door investeringen.

Er wordt momenteel meer dan € 6 miljard geïnvesteerd

in een breed scala aan projecten die de CO2-voetafdruk van INEOS zullen verkleinen door gebruik te maken van de kracht van een natuurlijk gas dat INEOS al 100 jaar als bijproduct produceert.

Als Europa’s grootste exploitant van elektrolyse – de technologie om waterstof te produceren – bevindt INEOS zich in een unieke positie om de waterstofeconomie te bedienen.

In het VK ligt de focus op groene en blauwe waterstof. Recent leverde INEOS ook de hoeksteenfinanciering voor HydrogenOne Capital, dat werd opgericht om investeerders kansen te bieden op het gebied van schone waterstof- en energieopslag voor de energietransitie.

Ondanks de enorme vooruitgang die INEOS boekt, gelooft het bedrijf dat aardgas ook na 2050 nog steeds een grote rol zal spelen in het leven.

En INEOS is niet de enige die dat denkt.

Het Forum van gasexporterende landen, een internationale overheidsorganisatie bestaande uit 19 lidstaten, gelooft dat aardgas zijn aandeel in de mondiale energiemix tegen 2050 daadwerkelijk zal vergroten van ruim 23% nu naar 27% – niet in de laatste plaats omdat de wereldbevolking naar verwachting met bijna twee miljard zal stijgen tot 9,7 miljard in 2050, wat de vraag naar energie, voedsel en materialen extra onder druk zal zetten.

"Aardgas zal bovenaan de mondiale energiemix komen te staan", aldus een woordvoerder.

Het forum argumenteerde dat ondanks "agressieve" decarbonisatie-acties in het kader van het door de EU voorgestelde Fit for 55-pakket, aardgas in de toekomst nog steeds werd gezien als een speler.

Eerder dit jaar zei de Europese Commissie ook dat aardgas en kernenergie een rol moeten spelen in de verschuiving naar een op hernieuwbare energiebronnen gebaseerde toekomst.

“Het werd tijd”, zegt Robert Bryce, auteur van A Question of Power. "De beleidsmakers in Europa omarmen eindelijk het energierealisme."

Een levensgrote uitdaging

ALLEEN de tijd zal uitwijzen of er dit jaar geschiedenis wordt geschreven. Maar iedereen bij INEOS TEAM UK, tot en met de man die elke bout en moer behandelt, concentreert zich om voor het eerst de grootste zeilprijs mee naar huis te nemen - en een einde te maken aan 170 jaar in het gras bijten voor Groot-Brittannië. "Totdat we de prijs hebben gewonnen, hebben we ons doel nog niet bereikt", zei kapitein Sir Ben Ainslie.

Bij het ter perse gaan van INCH was het INEOS-team letterlijk aan het vliegen na een wankele start van hun America’s Cup-race vóór de kerst.

Tijdens de opwarmraces in december kampte het team met technische problemen en verloor het elke race.

Sindsdien zijn er wijzigingen aan de boot aangebracht. Vanaf dan heeft het team niet meer achterom gekeken en alle races gewonnen om zich zo te kwalificeren voor de Prada Cup-finale.

"De laatste race was fantastisch en geweldig om aan deel te nemen met veel veranderingen in wie de leiding had", zei Ben.

In de Prada Cup-finale, die zal beslissen welk team het opneemt tegen de titelverdediger, zal INEOS tegen Luna Rossa Prada Pirelli racen.

Ben, een viervoudig Olympisch gouden medaillewinnaar, zei dat we nog maar aan het begin staan.

"We moeten blijven pushen, want het team dat het hardst pusht, zal winnen", zei hij.

“Maar we hebben enorm veel ervaring. Als eerste, snel en veilig het parcours afleggen, daar gaat het om.“

Het team werkte - en werkt - samen met het Mercedes-AMG Petronas Formule 1-team, dat de afgelopen jaren de wereld van het F1-racen heeft gedomineerd.

Mercedes F1 voegde een nieuwe dimensie toe aan de race van het INEOS-team, om de perfecte AC75-raceboot te ontwerpen en te bouwen. Het bracht daarmee het zeilen naar een nooit eerder gezien niveau.

Tot 30 leden van het toegepaste wetenschapsteam van Mercedes, onder leiding van directeur Graham Miller, hebben enkele van de meest geavanceerde technologieën ooit in de America’s Cup vervaardigd.

"De aandacht voor detail bij Mercedes F1 is fenomenaal", zei Nick Holroyd, hoofdontwerper van het INEOS TEAM UK. “Ze hebben ons een duwtje in de rug gegeven. Ze hebben de basis genomen van waar we mee begonnen zijn en hebben er een laag van verfijning en detail aan toegevoegd. Ze hebben precisie in onze campagne gebracht.“

Die nauwkeurigheid is onmiddellijk te zien in de draagvleugels, die zijn vervaardigd in de Mercedes F1-fabriek in Brackley in het Verenigd Koninkrijk.

"Wat wij hebben kunnen inbrengen, is paardenkracht", zei Graham. “INEOS is een zeer capabel team en een van de sterke punten van het F1-team is, dat het over een aantal jaren veel bekwaamheid heeft opgebouwd. We zijn echt in staat geweest om met INEOS een harmonieus geheel te vormen en hen te helpen om hun ambitie waar te maken.“

Het Brackley-team heeft ook zijn F1-knowhow gebruikt om het INEOS-team te helpen bij het ontwikkelen en implementeren van innovaties op het gebied van engineering, wetenschap van de mens, simulatie en gegevensanalyse.

Terwijl F1-coureurs in direct contact staan met de ‘pit wall’ - een plek waar tijdens een race alle strategische beslissingen worden genomen door personeel in de controlekamer - was zo'n concept in de zeilwereld vrijwel ongehoord. Tot nu.

Tijdens de training racete een 750-pk RIB naast de Britannia.

Aan boord van de RIB was een team van ontwerpers en ingenieurs, die werkten met de meest geavanceerde technologie in de sportwereld.

Aan boord van de Britannia - en meestal onzichtbaar voor het blote oog - zijn ongeveer 1.000 sensoren, die elke dag meer dan een miljoen bits aan gegevens naar het ontwerpteam sturen.

Alles wordt gecontroleerd en geanalyseerd - van de hartslag van de zeilers tot de windsnelheid.

Een deel van die gegevens wordt live gevolgd om de veiligheid van de bemanning op het water te garanderen.

Tijdens de training werden de meeste gegevens de volgende dag geanalyseerd door het hele ontwerp- en zeilteam.

De Britannia verschilt aanzienlijk van de eerste raceboot van het team, met merkbare veranderingen aan de koolstofvezel romp en dek lay-out. Elke grinder heeft nu zijn eigen individuele naar voren gerichte vaste positie.

"De grootste verandering is echter simpelweg dat de fundamentele capaciteiten van onze ontwerpgroep de afgelopen twee jaar enorm zijn geëvolueerd", zei Nick.

De Britannia bestaat uit ongeveer 17.300 afzonderlijke onderdelen, die allemaal zijn getest en gewogen voordat ze op de boot gingen.

"Het staat buiten twijfel dat gewichtsbeheersing een essentieel onderdeel is van het winnen van de America's Cup", zei Ben.

Volgens de regels - opgesteld door de huidige bekerhouder, Team Emirates Nieuw Zeeland - mag elke boot niet meer dan 6520 kg wegen.

“Er is geen geven of nemen”, zei Ben.

Bij INEOS TEAM UK was het de taak van scheepsarchitect Alan Boot om het gewicht van de boot in de gaten te houden.

Het was zijn taak om alles wat er aan boord kwam te registreren, van de bouten op de instrumentenpanelen tot de aandrijflijn, en mogelijke problemen te signaleren.

Om het gewicht van de bemanning te verminderen, zijn de vleugeltrimmer, de piloot en Ben enkele kilo's afgevallen.

"Het zijn de grinders die we zo zwaar mogelijk wilden maken om het vermogen te maximaliseren", zei Ben.

Nu de Prada Cup-finale in zicht is, blijven Ben en zijn team gefocust om die te winnen.

Want het is de winnaar van die trofee ,die het in maart tijdens de America’s Cup opneemt tegen de machtige Nieuw-Zeelanders.

De America’s Cup is de enige grote internationale sporttrofee die Groot-Brittannië nog niet heeft gewonnen.

Ga voor al het laatste nieuws over de America’s Cup-campagne van INEOS TEAM UK naar: ineosteamuk.com

---

BRITTANIA
De Britannia is aanzienlijk veranderd sinds de eerste race van het team. De AC75 mag niet meer dan 6.520 kg wegen, zonder de zeilen en de bemanning.

BEMANNING
De 11 bemanningsleden mogen samen niet meer dan 990 kg wegen en in totaal 55 kg aan persoonlijke uitrusting meenemen, waaronder wetsuits, schoenen, reddingsvesten, radio's, koptelefoons en het nodige voedsel en water.

10 JAAR
Het kostte meer dan 90.000 uur om te ontwerpen - het equivalent van ongeveer 10 jaar.

17.300
De Britannia bestaat uit 17.300 afzonderlijke onderdelen. Elk onderdeel wordt gewogen voordat het aan boord gaat.

DRAAGVLEUGELS
De draagvleugels zijn gemaakt in het Britse hoofdkwartier van Mercedes F1 en zorgen ervoor dat de Britannia kan vliegen.

DE WEERMAN
Een Spanjaard, die enkele van de moeilijkste oceanen ter wereld heeft bevaren, is de weerman van het team. Juan Vila informeert het team regelmatig over het weer zodat ze vooruit kunnen plannen - en weten wat ze kunnen verwachten.

50.000
Het kostte meer dan 50.000 uren om te bouwen.

SENSOREN
Er zijn ongeveer 1.000 sensoren, die elke dag meer dan een miljoen bits aan gegevens naar het ontwerpteam sturen.

LIVE GEGEVENS
Het Britse bedrijf Papercast heeft een op maat gemaakte, lichte, waterdichte en robuuste unit ontworpen en gebouwd, die realtime informatie doorgeeft om het team in staat te stellen de onstabiele boot vlak en snel te laten vliegen. Omdat elke milliseconde telt, worden de live gegevens rond de boot gestreamd. Alle beslissingen van de bemanning zijn gebaseerd op de informatie die ze voor zich kunnen zien.

De opkomst van de superbacterie

Een STILLE moordenaar, die tegen 2050 meer dan 10 miljoen levens per jaar dreigt te eisen, moet worden aangepakt voordat het te laat is, zeggen wetenschappers. Ze vrezen dat, tenzij er nieuwe geneesmiddelen worden gevonden ter vervanging van de bestaande antibiotica die hun werkzaamheid hebben verloren, veelvoorkomende infecties, die decennialang met succes met antibiotica zijn behandeld, opnieuw dodelijk kunnen worden.

Misbruik en overmatig gebruik van antibiotica zijn de oorzaak van hun eigen ondergang. Door het gebrek aan financiële middelen is er weinig gedaan om iets te doen aan wat wordt beschouwd als een van de grootste toenemende bedreigingen voor de wereldgezondheid sinds COVID-19.

"COVID-19 was als een aardbeving", zei professor Tim Walsh. "Het was snel en plots, terwijl je antimicrobiële resistentie niet kunt zien, niet kunt voelen. Maar toch neemt het jaar na jaar toe.”

Maar dat gaat allemaal veranderen.

INEOS heeft 100 miljoen pond uitgetrokken voor onderzoek aan de Britse Universiteit van Oxford naar de toenemende resistentie tegen antibiotica.

"Antimicrobiële resistentie is een van de verborgen gevaren voor de mensheid", zei INEOS-voorzitter en oprichter Sir Jim Ratcliffe. "Maar ik denk dat het nog niet algemeen wordt erkend.”

Alle moderne chirurgie en kankerbehandelingen steunen op het gebruik van doeltreffende antibiotica om infecties te verminderen.

"Als we dit kostbare geschenk verliezen, betekent dat een terugkeer naar een pre-antibioticum tijdperk", zei Mr David Sweetnam, Voorzitter van het nieuwe INEOS Oxford Institute for Antimicrobial Research. "We hebben nu een zeer kleine kans om nog van koers te veranderen en te voorkomen dat het ondenkbare het onvermijdelijke wordt.”

Ziekten die zo geëvolueerd zijn dat ze moeilijk of niet meer met antibiotica te behandelen zijn, doden nu al ongeveer 1,5 miljoen mensen per jaar.

Maar wetenschappers waarschuwen dat de geneeskunde zal worden teruggebracht naar middeleeuws niveau als antibiotica ondoeltreffend worden, en miljoenen zullen sterven.

"Als deze pandemie ons iets heeft geleerd, is het wel om gebeurtenissen met grote gevolgen die op ons afkomen, niet te negeren", zei professor Louise Richardson, vicekanselier van de Universiteit van Oxford.

Naar schatting wordt ongeveer 80% (van het gewicht) van antibiotica wereldwijd gebruikt in de veeteelt. Niet altijd direct om infecties te behandelen, maar vaak om de groei van vlees te bevorderen.

"Dit overgebruik draagt ertoe bij, dat infecties ook bij mensen resistentie tegen geneesmiddelen ontwikkelen en dit schaadt de medische frontlinie", zei professor Walsh. "Het nieuwe INEOS Oxford Institute zal uniek zijn in zijn onderzoek naar nieuwe, dierspecifieke medicijnen om de doeltreffendheid van geneesmiddelen voor mensen langer te behouden - wat een belangrijke impact kan hebben op het uitstellen van de AMR-crisis.”

In de jaren veertig van de vorige eeuw speelde de Universiteit van Oxford een cruciale rol in de vroege ontwikkeling van antibiotica.

Alexander Fleming, een Schotse arts en microbioloog, had in 1928 bij toeval penicilline ontdekt. Maar, het was een team van wetenschappers in Oxford dat de ontdekking van Fleming omvormde tot het wondermiddel dat zoveel levens heeft gered. Zij ontdekten namelijk dat de Penicillium-schimmel een stof produceerde die de groei van sommige bacteriën remde.

Hierna volgde een gouden tijdperk voor onderzoek en ontwikkeling van antibiotica, maar dit liep op zijn einde. Sinds de jaren tachtig zijn er geen nieuwe antibiotica meer met succes ontwikkeld.

"Deze schenking zal ons in staat stellen om werk te verrichten op het gebied van antibiotica, waar we de afgelopen decennia enkel van hebben gedroomd", zei professor Chris Schofield, academisch hoofd (chemie) aan het INEOS Oxford Institute.

Mr Sweetnam zei dat de COVID-19-pandemie de wereld het belang van wetenschap en onderzoek heeft laten zien.

Hij wees erop dat de vaccins, die in recordtijd zijn gemaakt, zijn ontwikkeld op basis van onderzoek uitgevoerd lang voordat COVID-19 toesloeg.

"Het is duidelijk dat we nu naar nieuwe antibiotica moeten zoeken met dezelfde urgentie als naar vaccins," zei hij. "De gevolgen van voortdurende zelfgenoegzaamheid zijn niet te overzien.”

De donatie van INEOS is een van de grootste die ooit aan een Britse universiteit is geschonken.

"Het is een voorbeeld van een krachtig partnerschap tussen openbare en particuliere instellingen, om wereldwijde problemen aan te pakken", zei professor Richardson.

Lord O'Neill of Gatley, de econoom die co-auteur was van het boek “Superbugs: An Arms Race against Bacteria”, zei dat het succes van INEOS in de chemische industrie in combinatie met de knappe koppen van de Universiteit van Oxford en de samenwerkende wetenschappers, hoop biedt.

"Dit nieuwe instituut, dat een model toepast waarbij winst opnieuw wordt geïnvesteerd om verdere vooruitgang in het gebied te stimuleren, kan het doorbraakmoment zijn dat de wereldwijde AMR-uitdaging nodig heeft", zei hij.

Zonder dringende gezamenlijke actie om de opkomst van superbacteriën een halt toe te roepen, zou de mensheid kunnen terugkeren naar een wereld waarin vertrouwde behandelingen zoals chemotherapie en heupprothesen te riskant kunnen worden, een bevalling uiterst gevaarlijk wordt en zelfs een simpele schram dodelijk kan zijn.

---

Met de schenking van 100 miljoen pond van ineos kunnen ongeveer 50 onderzoekers de komende 5 jaar:

HET OVERMATIG gebruik en misbruik van antibiotica aanpakken

SAMENWERKEN met andere wereldleiders op het gebied van antimicrobiële resistentie, om te voorkomen dat gewone microben uitgroeien tot multiresistente superbacteriën, zoals de MRSA

NIEUWE GENEESMIDDELEN ontwikkelen voor mens en dier

Waarom de wereld een schone lei nodig heeft

INEOS kanaliseert nu zijn energie en expertise in een nieuw bedrijf dat maar één doel heeft: de CO₂-uitstoot verminderen. Het nieuwe bedrijf gevestigd in het Verenigd Koninkrijk zal zich richten op het opvoeren van de productie van schone waterstof in heel Europa - voor zijn eigen vestigingen, maar vooral ook voor andere industrieën die nu op zoek zijn naar betaalbare, koolstofarme energie.

“We zijn al benaderd door verschillende potentiële strategische partners, variërend van andere chemische partners tot connecties in de auto-industrie”, zei Wouter Bleukx, manager van de nieuw opgerichte Hydrogen Business Unit. "We hopen binnenkort meer over deze partnerschappen bekend te maken.”

INOVYN, deel van INEOS, is Europa's grootste bestaande exploitant van elektrolyse, dezelfde cruciale technologie die koolstofneutrale energie kan gebruiken om waterstof te produceren voor energie, industrie en transport.

Het bedrijf weet ook hoe het waterstof veilig moet opslaan en behandelen. Daarnaast werkt het aan een eerste project om waterstof eventueel op te slaan in een van zijn enorme zoutgrotten in het Verenigd Koninkrijk.

"We bevinden ons in een unieke positie om een leidende rol te spelen bij het ontwikkelen van deze nieuwe mogelijkheden", zei Geir Tuft, CEO van INOVYN.

INEOS produceert jaarlijks 300.000 ton waterstof, voornamelijk als nevenproduct van de chloorproductie, en het kraken van olie en gas om olefinen en polymeren te maken.

De meeste waterstof wordt verbrand als brandstof of gebruikt om andere chemicaliën te vervaardigen.

Maar INOVYN gelooft dat er meer kan worden gedaan, in het belang van de hele samenleving.

In de laatste editie van INCH beschreef Chris Stark, CEO van de Commissie klimaatverandering, waterstof als de Heineken van de brandstoffen vanwege alle onderdelen die het bereikt.

"We kunnen het gebruiken om huizen te verwarmen en om het transport en de industrie van brandstof te voorzien", zei hij.

Hij vertelde INCH dat het zonder waterstof onmogelijk is voor de wereld om koolstofneutraliteit te bereiken - en daarmee de schadelijke CO₂-uitstoot drastisch te verminderen.

INEOS is al betrokken bij verschillende projecten om anderen aan te moedigen waterstof te gebruiken, in plaats van gas en olie.

De nieuwe Hydrogen Business zal onder de paraplu van INOVYN werken, maar de strategie zal van toepassing zijn op alle INEOS Businesses over de hele wereld.

Het doel is om binnen vijf jaar een grootschalige waterstofproductie-eenheid op te zetten.

Eerder dit jaar onthulde de Europese Commissie haar eigen waterstofstrategie. Wouter zei dat deze Europese routekaart, voor een wijdverspreid waterstofgebruik in heel Europa tegen 2030 en daarna, nieuwe kansen biedt voor de nieuwe activiteiten van INEOS.

"Waterstof is een belangrijk onderdeel van een klimaatneutrale economie, waarover al decennia wordt gediscussieerd", zei hij. "Eindelijk ligt een op waterstof aangedreven economie binnen handbereik.”

• Het hoofdkantoor van de Clean Hydrogen Business Unit wordt in het Verenigd Koninkrijk gevestigd.
• Ons doel is de CO2-uitstoot in alle INEOS-vestigingen en in andere Europese industrieën te verminderen met behulp van schone waterstof.
• INEOS zal in al zijn Europese productievestigingen de productie van schone waterstof opvoeren.
• De productie van waterstof op basis van elektrolyse, aangedreven door koolstofvrije elektriciteit, zal flexibiliteit en opslagcapaciteit bieden in de markten voor warmte en energie, chemicaliën en transport.

Het is tijd voor een nieuwe industriële revolutie

HET Verenigd Koninkrijk was ooit de bakermat van de industriële revolutie. Nu - 260 jaar later - staan de gemeenten en steden die ooit door steenkool van energie werden voorzien, op het punt hoe de wereld werkt opnieuw te veranderen. HyNet North West in het Verenigd Koninkrijk zal toonaangevend zijn in de wereldwijde strijd tegen klimaatverandering. En INOVYN, deel van INEOS, heeft een belangrijke rol te spelen in dit door de industrie geleide en geïnspireerde project.

Het maakt deel uit van een consortium van wereldwijd toonaangevende organisaties, die zich inzetten om de klimaatcrisis aan te pakken.

Samen willen ze een netwerk creëren zodat waterstof geproduceerd, veilig opgeslagen en gedistribueerd kan worden, om het noordwesten van Engeland en Noord-Wales koolstofvrij te maken.

"Het is onze taak om een plek te bieden waar de waterstof in grote hoeveelheden kan worden opgeslagen", zei Richard Stevenson, manager opslagprojecten van INOVYN. “Alleen dan kan het netwerk veranderingen in vraag en aanbod opvangen. Door te zorgen voor grootschalige opslag zullen we de veerkracht van het systeem enorm vergroten”.

Het is een ambitieus maar haalbaar project, dat door de betrokkenen wordt gezien als een niet te missen kans.

Want deze koolstofarme waterstoftechnologieën kunnen - in combinatie met koolstofafvang en -opslag - helpen om de CO₂-uitstoot tegen 2030 elk jaar met 10 miljoen ton te verminderen.

Dat is het equivalent van vier miljoen auto's van de weg halen, of meer dan vijf miljoen huizen verwarmen.

"Het project kan alles veranderen en een blijvend nalatenschap zijn voor toekomstige generaties in het noordwesten en noorden van Wales", zei Richard.

Gehoopt wordt dat al in 2025 400.000 ton CO₂ uit de industrie wordt afgevangen.

In de raffinaderij van Stanlow zal een koolstofarme waterstoffabriek in bedrijf worden genomen, om 350 MW te produceren - genoeg energie om ongeveer een derde van een miljoen huizen met aardgasketels te verwarmen.

Offshore en onshore gaswinningsactiva zullen opnieuw worden gebruikt, zodat een miljoen ton CO₂ kan worden vervoerd en opgeslagen in drie uitgeputte gasreservoirs onder de zeebodem in Liverpool Bay. De aanleg van het eerste waterstofpijpleidingnetwerk in het Verenigd Koninkrijk is de start om de lokale industrie te bevoorraden en om tot 20% waterstof met aardgas te mengen in de lokale netwerken.

"Dit mengniveau kan worden gebruikt met bestaande gasketels en -fornuizen en wordt gezien als een belangrijke stap op weg naar het koolstofarm maken van woningen", zei Richard.

Tegen 2030 is HyNet van plan om in het noordwesten 30 TWh/j koolstofarme waterstof te leveren voor industrie, flexibele energieopwekking, transport en verwarming.

"Dat is ongeveer 45% van de hoeveelheid energie die momenteel in het regionale gasnet wordt geleverd", zei Richard.

INOVYN zal de eerste, grootschalige ondergrondse faciliteit in het zoutbekken van Cheshire ontwikkelen om enorme hoeveelheden waterstof op te slaan en aan te sluiten op het eerste waterstofnetwerk van het Verenigd Koninkrijk met 350 km nieuwe pijpleidingen.

Waterstof uit het netwerk zal het koolstofarm maken van zwaar transport, waaronder treinen, vrachtwagens, bussen en schepen, versnellen.

Tegen 2030 is HyNet ook van plan om elk jaar nog eens één miljoen ton CO₂ uit de industrie af te vangen.

Als het project slaagt, wordt het Verenigd Koninkrijk wereldleider op het gebied van innovatie in schone energie en laat het zien wat door samenwerking kan worden bereikt.

De Britse regering heeft onlangs de wettelijk bindende doelstelling voor koolstofneutraliteit tegen 2050 vastgesteld. Dit jaar maakt ze haar langverwachte nationale waterstofstrategie bekend.

"Zowel de overheid als de industrie zien, naast elektrificatie, voor waterstof een duidelijke rol weggelegd in het creëren van een groenere en schonere toekomst", zei David Parkin van Progressive Energy, projectdirecteur van HyNet.

www.hynet.co.uk

---

INOVYN
INOVYN zal de eerste, grootschalige ondergrondse faciliteit in het zoutbekken van Cheshire ontwikkelen om enorme hoeveelheden waterstof op te slaan en aan te sluiten op het eerste waterstofnetwerk van het Verenigd Koninkrijk, met 350 km nieuwe pijpleidingen.

10 miljoen ton
De CO2-uitstoot tegen 2030 elk jaar met 10 miljoen ton verminderen. Dat is het equivalent van vier miljoen auto's van de weg halen, of meer dan vijf miljoen huizen verwarmen.

30 TWh/j
Tegen 2030 is HyNet van plan om 30 TWh/j koolstofarme waterstof in het noordwesten te leveren aan industrie, flexibele energieopwekking, transport en verwarming.

2050
De Britse regering heeft onlangs de wettelijk bindende doelstelling voor koolstofneutraliteit tegen 2050 vastgesteld. Dit jaar maakt ze haar langverwachte, nationale waterstofstrategie bekend.

Globaal denken

Hyundai en INEOS ondertekenden een memorandum van overeenstemming, om samen nieuwe mogelijkheden in de waterstofeconomie te verkennen.

TWEE bedrijven van wereldklasse, die geloven dat waterstof de wereldeconomie van de toekomst kan aandrijven, werken nu samen. Het ene is Hyundai, een van de grootste autofabrikanten ter wereld. Het andere is INEOS, een van de grootste chemiebedrijven ter wereld.

Ze hebben een ‘memorandum van overeenstemming’ ondertekend om nieuwe mogelijkheden te verkennen voor de productie, levering en het gebruik van waterstof in het dagelijkse leven.

"De overeenkomst biedt beide bedrijven nieuwe kansen om een toonaangevende rol in de schone waterstofeconomie uit te bouwen", zei Peter Williams, directeur Technologie van de INEOS Group.

"In eerste instantie trachten we om projecten in de publieke en private sector te faciliteren, die gericht zijn op de ontwikkeling van een waterstofwaardeketen in Europa.”

Beide bedrijven kennen de waarde van waterstof, dat in het verleden als de Heineken van de brandstoffen is omschreven, vanwege alle onderdelen die de stof bereikt.

Het kan worden gebruikt om huizen te verwarmen en om het transport en de industrie van energie te voorzien. En wanneer het als brandstof wordt verbrand, komt er alleen water vrij.

INEOS produceert ongeveer 300.000 ton waterstof per jaar, voornamelijk als bijproduct van de chloorproductie en het kraken van gas en olie om olefinen en polymeren te maken.

Hyundai was in 2013 pionier met 's werelds eerste in serie geproduceerde waterstofautos.

Sindsdien is de autofabrikant die weg verder gevolgd. Tegen 2030 wil het bedrijf zijn jaarlijkse productie van waterstofbrandstofcelsystemen verhogen tot 700.000 eenheden.

De NEXO SUV van het bedrijf die op waterstof rijdt, wordt omschreven als een auto die zo schoon is, dat hij tijdens het rijden de lucht zuivert. Het duurt slechts vijf minuten om de tank te vullen en die volle tank gaat ca. 666 km (414 mijl) mee.

Als onderdeel van de overeenkomst die in november werd ondertekend, gaan de twee bedrijven onderzoeken of Hyundai's brandstofcelsysteem van de tweede generatie kan worden gebruikt in de 4x4 van INEOS, The Grenadier.

Saehoon Kim, senior vicepresident en hoofd van het Fuel Cell Center bij Hyundai Motor Company, zei dat hij hoopte dat Hyundai's decennialange expertise op het gebied van waterstofbrandstofcellen kan worden gecombineerd met de expertise van INEOS om te helpen bij de massaproductie van groene waterstof en brandstofcellen voor The Grenadier.

"Dit zal een belangrijke koolstofarme optie bieden in een breed scala van sectoren", zei hij.

Pete zei dat de ervaring van INEOS in het opslaan en verwerken van waterstof, gecombineerd met zijn gevestigde knowhow in elektrolysetechnologie, INEOS in een unieke positie plaatst om vooruitgang te boeken naar een koolstofvrije toekomst op basis van waterstof.

INEOS koopt autofabriek om 4x4 te bouwen

Het bedrijf heeft geïnvesteerd in de ultramoderne fabriek van Mercedes-Benz in Hambach en zijn hoogopgeleide medewerkers.

"Het was een unieke kans die we simpelweg niet konden laten liggen", zei INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe. "INEOS Automotive heeft de visie om 's werelds beste utilitaire 4x4 te bouwen en dat is precies wat we in ons nieuwe onderkomen in Hambach gaan doen.”

De vestiging bouwt momenteel de elektrische Smart EQ-voor twee-voertuigen van Daimler.

Volgens de overeenkomst zal INEOS Automotive de Smart-auto en onderdelen voor Mercedes-Benz blijven produceren.

"Deze overname markeert onze grootste mijlpaal tot nu toe in de ontwikkeling van The Grenadier", zei CEO Dirk Heilmann.

"Naast het uitgebreide testprogramma dat onze prototypevoertuigen nu ondergaan, kunnen we in Hambach beginnen met de voorbereidingen om het voertuig te bouwen.”

Naar verwachting rolt de eerste Grenadier begin 2022 van de productielijn.

Dirk zei dat de fabriek, die ongeveer 200 km van Stuttgart ligt, de perfecte locatie heeft om bevoorradingsketens aan te boren.

HOOP VOOR DE TOEKOMST

BIOVYN™, een nieuwe generatie pvc - gemaakt van het residu van het houtpulpproces, in plaats van puur gas en olie - staat op het punt om de volgende generatie trots te maken. Het product is besteld voor een nieuwe ‘fossielvrije’ kleuterschool in de Zweedse stad Göteborg, die ambitieuze plannen heeft om de broeikasgasemissie in de stad tegen 2050 met 75% te verminderen.

Voor INOVYN, een bedrijfstak van INEOS en het brein achter dit nieuwe pvc, is het een grote eer om betrokken te zijn bij wat bekend staat als het Hope-project.

"Het is een innovatief project dat aantoont dat fossielvrij bouwen mogelijk is", zei Inna Jeschke, marketingmanager bij INOVYN.

"Het heeft een scala aan duurzaamheidsexperts, innovators, ondernemers en leveranciers samengebracht om een echt duurzaam gemeenschapsgebouw te leveren.”

INOVYN is een samenwerking aangegaan met Pipelife Sweden, dat de opdracht heeft gekregen om de duurzame pvc-buizen te leveren.

"We zijn erin geslaagd om de CO₂-voetafdruk van deze buisinstallaties met maar liefst 76% te verlagen", zei Pipelife-projectmanager Ove Söderberg.

Het mooie van BIOVYN™, hoewel duurder dan conventioneel pvc, is tweeledig.

Ten eerste wordt het hoofdzakelijk gemaakt van een hernieuwbare grondstof, die niet concurreert met de voedselketen. Bovendien worden de broeikasgasemissies tijdens het productieproces met meer dan 90% verminderd in vergelijking tot conventioneel geproduceerd pvc .

"Het duurzame en innovatieve karakter van BIOVYN™ maakt het de perfecte keuze voor dit vlaggenschipproject", zei Ove. BIOVYN™, dat in oktober 2019 aan de wereld werd onthuld, is 's werelds eerste commercieel geproduceerde pvc op basis van bio-attributen.

Sindsdien heeft het fans - en verkopen - over de hele wereld aangetrokken.

"We hebben enorme belangstelling gekregen uit alle hoeken van de wereld en ook voor alle mogelijke toepassingen, van directe klanten in de vloeren- en buizenindustrie tot vele merkeigenaren, waaronder een vooraanstaande autofabrikant", zei Inna.

Maar dit is niet van de ene op de andere dag gebeurd. Eerst moest INEOS O&P in het Duitse Keulen zeker zijn dat het de biomassa - de hernieuwbare grondstof - kon leveren.

Zodra het team in Keulen dit had bereikt, moesten ze ervoor zorgen dat de biomassa in de bestaande kraakinstallatie kon worden omgezet in bio-ethyleen.

Toen die hindernis genomen was, werd het bio-ethyleen rechtstreeks naar de INOVYN-fabriek in het Duitse Rheinberg geleid, waar het gebruikt werd om BIOVYN™ te produceren.

De duurzame kwaliteiten van pvc met bio-attributen zijn al gecertificeerd door de Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB), die de wereldwijde missie heeft om de beste praktijken voor de productie van duurzame biomaterialen te ondersteunen.

Pvc is vandaag essentieel voor het moderne leven en wordt al op grote schaal gebruikt in de sector van hernieuwbare energie, in auto's, gebouwen, vloeren, technologie en in medische apparatuur.

 "BIOVYN™ brengt duurzaamheid nog een stap verder", zei Luc Castin,  Business Manager bij INOVYN.

Rolf Hogan, uitvoerend directeur van RSB, heeft het nieuwste pvc-product van INOVYN omschreven als een echte leider in de opkomende circulaire bio-economie.

NULTOLERANTIE

INEOS in Antwerpen heeft zich ertoe verbonden om de EU-doelstellingen voor vermindering van de broeikasgasemissies te overtreffen. Volgens Hans Casier, CEO van INEOS Phenol & Nitriles, is het van cruciaal belang dat we ons concentreren op uitstootvermindering aan de bron in plaats van alleen afvangen en opslaan. “Al onze vestigingen in Antwerpen hebben nu een duidelijk, haalbaar stappenplan”, zei hij.

Het plan houdt in dat INEOS uiterlijk in 2050 koolstofneutraliteit zal bereiken voor zijn activiteiten in de haven van Antwerpen.

Maar het bedrijf houdt ook rekening met de ambitie van de EU om de broeikasgasemissie tegen 2030 te verlagen met minstens 55% ten opzichte vanhet niveau van 1990.

In Antwerpen wordt een nieuw kraker- en propaandehydrogenatiecomplex gebouwd ter waarde van 5 miljard euro - dat voorzien wordt van energie uit het ENGIE-windmolenpark in de Noordzee.

Het nieuwe complex zal een stapsgewijze uitstootvermindering mogelijk maken die gepaard gaat met de productie van olefinen, de belangrijkste chemische stof die nodig is voor de auto-, bouw-, transport- en medische industrie.

Naast de overschakeling op groene energie is INEOS ook van plan om regionaal zijn samenwerking in bestaande industriële afvalwarmte- en stoomnetwerken uit te breiden en het waterstofgebruik in zijn chemische processen en energiecentrales te verhogen.

Het bedrijf is ook betrokken bij een ambitieus plan in Lillo om afgevangen koolstofdioxide te mengen met groene waterstof voor de productie van methanol, een chemische stof die op grote schaal wordt gebruikt in alles, van kleding tot brandstof.

Naast gas en olie wordt ook het gebruik van meer gerecycleerde of bio-attributieve grondstoffen onderzocht.

"Al deze activiteiten worden ondersteund door een voortdurend streven naar verbetering van de energie- en hulpbronnenefficiëntie van onze processen", zei Hans.

Hoewel de nadruk zal liggen op het vermijden van CO₂-productie, in plaats van het later op te vangen en op te slaan, zou opslag voor INEOS in de toekomst nog steeds een optie moeten zijn.

INEOS kan daarbij steunen op de ervaring in zijn bestaande koolstofafvanginstallaties in Zwijndrecht, Tavaux, Lavéra en Keulen.

Momenteel wordt ongeveer 100.000 ton CO₂, dat ontstaat als bijproduct van het ethyleenoxideproces in Zwijndrecht, afgevangen, gezuiverd, vloeibaar gemaakt, verkocht en hergebruikt.

Nieuwe INEOS-vestiging in de haven van Antwerpen.

INEOS stelt een duidelijk stappenplan op

HET stappenplan is opgesteld om INEOS de weg te wijzen naar een klimaatneutrale wereld.

De INEOS-fabrieken in de haven van Antwerpen zijn dan misschien wel de eersten die deze reis aanvatten. Maar, ze zullen niet de laatsten zijn.

"Het stappenplan wordt uitgerold en alle INEOS-vestigingen kunnen het bestuderen en bekijken hoe ze veranderingen kunnen doorvoeren om hun eigen CO₂-uitstoot te verlagen", zei Greet Van Eetvelde, hoofd van het wereldwijde energie- en innovatiebeleid bij INEOS.

Het afgelopen jaar heeft ze samen met Matthias Schnellmann, Carbon Business Developer, aan het uitgebreide stappenplan gewerkt.

Samen met de INEOS-vestigingen in Antwerpen hebben ze milieugegevens verzameld om een uitgangspunt vast te stellen voor een duidelijk en robuust plan om de uitstoot te verminderen.

Het stappenplan laat zien hoe INEOS dit kan doen door over te schakelen op andere brandstoffen, hernieuwbare grondstoffen te gebruiken, de energie- en hulpbronnenefficiëntie van zijn fabrieken te verhogen of de koolstof op te vangen, te gebruiken of op te slaan.

"De meeste van onze vestigingen zijn al energiezuinig, dus als we ons alleen daarop richten, levert dat geen noemenswaardige winst op", zei Matthias.

“Maar overschakelen op andere brandstoffen of het gebruik van hernieuwbare grondstoffen zal dat wel doen. We denken dat het beter is om onze uitstoot te verminderen in plaats van deze op te vangen en op te slaan.

Hij zei dat sommige vestigingen waterstof produceerden als bijproduct, dat door een andere vestiging kan worden gebruikt om hun koolstofvoetafdruk te verkleinen.

"Elke vestiging heeft andere behoeften", zei hij. “De oplossing zal niet voor iedereen hetzelfde zijn.

Maar het stappenplan helpt hen om gebieden te identificeren waar ze hun processen kunnen verbeteren om een verschil te maken.“

Gehoopt wordt dat het stappenplan een klimaat van positief concurrentievermogen zal creëren in alle bedrijven en vestigingen van INEOS over de hele wereld.

project-one.ineos.com/en

DE VLAM NIET LATEN UITDOVEN

Op de dag dat de Wereldgezondheidsorganisatie COVID-19 tot een wereldwijde pandemie verklaarde, nam INEOS doortastende maatregelen. Op dat moment waren er wereldwijd iets meer dan 4.500 mensen gestorven aan deze nieuwe, onzichtbare moordenaar en hadden veel regeringen zich verzet tegen nationale lockdowns, waarbij sommigen het virus afdeden als een ‘gewone verkoudheid’.

Maar INEOS, dat nu actief is in 29 landen, waaronder China waar het virus vermoedelijk vandaan kwam, was verontrust.

"Het feit dat we een wereldwijd bedrijf zijn, was een van onze sterke punten", zei Jeff Seed, SHE-directeur bij INEOS. "Onze Aziatische vestigingen gaven ons een idee van wat we konden verwachten en hoe we mogelijk door het virus zouden worden getroffen.”

De boodschap uit Azië was duidelijk: als je de fabrieken en bedrijven draaiende wil houden, bescherm dan nu je personeel.

Als wereldwijde producent van essentiële chemicaliën, die de wereld binnen afzienbare tijd meer dan ooit nodig zou hebben, werd dat advies door INEOS zeer ernstig genomen.

"Veiligheid is altijd onze topprioriteit geweest en dat omvat ook het werken op een manier die veilig is voor al onze operationele teams", zei Jeff. "Onze uitstekende prestaties op het gebied van veiligheid zijn gebaseerd op duidelijke procedures en regels.”

Er werd snel een COVID-noodplan overeengekomen. Elk bedrijf stelde strikte veiligheidsprotocollen op om ervoor te zorgen dat hun medewerkers veilig bleven terwijl ze de fabrieken gaande hielden.

Alle kantoormedewerkers - over de hele wereld - kregen te horen dat ze moesten telewerken.

De bedrijven kregen de opdracht om bedrijfskritisch personeel te identificeren om de fabrieken draaiende te houden.

“Dat was van cruciaal belang en we kunnen de mensen, die onze fabrieken op indrukwekkende wijze veilig geopereerd hebben, niet genoeg bedanken”, zei Simon Laker, directeur Operations van de INEOS Group.

Bovendien werden alle niet-essentiële werkzaamheden aan de fabrieken uitgesteld en alle niet-essentiële reizen verboden.

"Als we niet snel hadden gehandeld, was het virus wellicht onze werkplekken binnengedrongen en had het heel snel vele medewerkers ziek kunnen maken", zei Jeff. "We willen niet alleen dat onze werknemers gezond blijven, maar dit zou hen ook van de werkplek hebben gehaald en geleid hebben tot een sluiting van onze fabrieken en activiteiten.”

Jeff was met Simon in de Green Lake-faciliteit van INEOS in Amerika, toen INEOS Capital hen vroeg om voorbereidingen te treffen zodat de vestigingen ook tijdens de pandemie zouden kunnen werken.

"Op dat moment wisten we echt niet wat de impact zou zijn op onze activiteiten over de hele wereld", zei hij. "Maar we waren vastbesloten om te blijven werken op een manier die veilig was voor al onze operationele teams.”

 In het geval van een COVID-19-uitbraak was INEOS bereid om fabrieken te sluiten.

Wekelijks belden de HR-directeurs met elkaar om de situatie per vestiging en per land te volgen. Regelmatig werden ook binnen elk bedrijf bestuursvergaderingen gehouden om ervoor te zorgen dat elk bedrijf snel kon handelen als dat nodig was.

In het Verenigd Koninkrijk werden de kritische INEOS-medewerkers regelmatig getest.

"Dat was een heel krachtige manier om het virus voor te blijven", zei Jeff.

 Door deze maatregelen hoefde INEOS niet één van zijn fabrieken te sluiten, behalve waar dit verplicht was volgens de nationale regelgeving.

"Onze strikte procedures en snelle actie hebben ervoor gezorgd dat we positieve gevallen onder controle hebben gehouden en dat onze medewerkers veilig bleven terwijl we onze activiteiten konden blijven uitvoeren", zei HR-directeur Jill Dolan.

 Medewerkers die COVID-19-symptomen vertoonden, mochten niet naar het werk komen. Omdat testregimes per land verschilden, was het niet altijd mogelijk om deze medewerkers te testen.

"Dat is een van de redenen waarom het precieze aantal positieve gevallen bij INEOS nooit bekend zal worden", zei Jill. "Maar deze aanpak was essentieel om de verspreiding van het virus tot een minimum te beperken.”

INEOS zorgde er ook voor dat wie in zelf-isolatie moest vanwege nauw contact met een andere persoon, dit ook deed om zichzelf en hun familie te beschermen.

Maar, INEOS slaagde er niet alleen in om zijn eigen activiteiten draaiende te houden.

Door de vroegtijdige actie van INEOS kon ook worden voldaan aan de ongekende, wereldwijde vraag naar chemicaliën, die dringend nodig waren om de verspreiding van COVID-19 af te remmen en de besmette mensen te helpen behandelen.

De productie werd op veel INEOS-vestigingen opgevoerd. De fabrieken van INOVYN, een bedrijfsactiviteit van INEOS, draaiden in heel Europa de klok rond om natriumhypochloriet (huishoudbleekmiddel) te produceren, dat door de Wereldgezondheidsorganisatie en UNICEF werd erkend als de beste en snelste manier om COVID-19 op harde oppervlakken te doden.

Het bedrijf bouwde ook zes fabrieken, elk in minder dan 10 dagen, om handontsmettingsmiddel te produceren en leverde miljoenen flessen gratis aan duizenden ziekenhuizen.

Door middelen weg te halen bij niet-essentiële activiteiten op locaties in Amerika, het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk, hield INEOS de stroom chemicaliën op gang naar de vestigingen waar vitale medische materialen, ontsmettingsmiddelen en apparatuur worden gemaakt.

Landen maakten zich ook terecht zorgen over de bescherming van hun drinkwatervoorziening.

In de Verenigde Staten hadden nutsbedrijven de acrylamide en polyacrylamide van INEOS nodig om het Amerikaanse water te zuiveren. Ook de Britse waterbedrijven vertrouwden op INEOS om het chloor te leveren dat nodig is om 98% van het Britse water drinkbaar te houden.

"We hebben sneller gehandeld dan veel andere grote bedrijven, omdat zowel de openbare veiligheid als de bedrijfscontinuïteit bedreigd was", zei Jeff.

INEOS weet echter dat de pandemie nog lang niet voorbij is, ondanks de hoop dat er binnenkort een vaccin beschikbaar zal zijn.

"We zijn er misschien nog niet uit, maar het feit dat we er tot nu toe in geslaagd zijn om ons er doorheen te navigeren, onze medewerkers veilig en onze fabrieken draaiende te houden, getuigt van het harde werk en de inzet van al onze medewerkers", zei Tom Crotty, communicatiedirecteur bij INEOS.

VORM GEVEN AAN DE TOEKOMST

Composieten geven de wereld vorm als nooit tevoren. Want in tegenstelling tot metaal kunnen ze niet alleen in bijna elke vorm worden gegoten, ze zijn ook sterker en lichter dan staal, brandwerend en roesten niet.

De wereld was daar op 14 augustus 2018 getuige van, toen een 200 meter lang stuk van de Morandibrug in Genua instortte en 43 mensen om het leven kwamen.

Deskundigen zeggen dat de staalkabels van de brug in beton waren ingekapseld, waardoor corrosie niet te zien was.

De stalen toren, die ook instortte, was ook bedekt met beton.

Als staal roest, zet het uit en kan het beton scheuren.

Composieten werken anders - en hebben als zodanig hun weg gevonden naar auto's, vrachtwagens, boten, huizen, infrastructuur, chemische fabrieken en de zee, waar ze bestand zijn tegen de zwaarste omstandigheden.

De composietharsen van INEOS zijn ook bestand tegen aantasting door chemicaliën.

Daarom worden ze in de plaats van traditionele materialen gebruikt in vele INEOS-fabrieken, waaronder INEOS Pigments in Ashtabula, Ohio.

"Bewapeningsstaal in betonnen bruggen wordt nu ook vervangen door composietstaal", zei Lynn.

Composieten zijn ook goed voor het milieu.

De harsen van INEOS Composites zijn een belangrijk onderdeel gebleken bij het vormgeven van de toekomst voor windturbines, omdat ze lichter zijn dan staal.

In 2019 werd 's werelds langste windturbinewiek ooit gebouwd in Cherbourg, Frankrijk.

Met zijn 107 meter was de wiek langer dan een voetbalveld.

"Zonder de sterkte-gewichtsverhouding van composietmaterialen zouden deze wieken eenvoudigweg niet tot de huidige extreme afmetingen kunnen worden gebouwd en de enorme hoeveelheden energie kunnen genereren die ze leveren", zei Lynn.

INEOS is echter ook trots op het feit dat het heeft bijgedragen aan het creëren van een levensvatbare markt voor gerecycled plastic.

In elk vat van 220 kg van zijn petfamilie van composietharsen zitten de restanten van ongeveer 1.800 gerecyclede petflessen.

"Door gerecycled pet te gebruiken als grondstof voor composieten, sluiten we de koolstof in", zei Lynn.

Hiermee laat INEOS de wereld ook zien dat het zijn belofte serieus neemt om tegen 2025 325.000 ton gerecycled polymeer in zijn eigen producten te gebruiken.

INEOS Enterprises is in 2018 overeengekomen om de volledige Composites-activiteiten van Ashland, samen met de Europese BDO-activiteiten, voor 1 miljard dollar over te nemen.

De Composites-activiteiten alleen al hebben 15 productielocaties in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en het Midden-Oosten en stellen 1.000 mensen tewerk.

Ashley Reed, CEO van INEOS Enterprises, zei dat composietharsen al 30 jaar het materiaal bij uitstek zijn voor de scheepsbouwers overal ter wereld. Met goede reden vanwege hun ongelooflijke kwaliteiten.

"Wij geloven dat composietharsen een groot groeipotentieel hebben onder de supervisie van INEOS", zei hij destijds.

Nadat de deal in 2019 was afgerond, werd INEOS Composites een bedrijf op zich.

Wat de toekomst betreft zijn composietmaterialen goed geplaatst om de uitdagingen van de bouwsector, die milieuvriendelijkere producten wil gebruiken, het hoofd te bieden.

Andrew Miller, hoofd van INEOS Composites Europe, zei dat er in de markt een groeiende belangstelling is voor biogebaseerde en uit pet gerecyclede harsen.

"Vezelversterkte kunststofcomposieten zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden, hebben een lange levensduur en kunnen worden gerecycled. Dus, het is gemakkelijk om te zien waarom ze veel concurrerender zullen worden dan conventionele materialen zoals staal en beton", zei hij.

INEOS Composites

WERELDLEIDER IN ONVERZADIGDE POLYESTERHARS, VINYLESTERHARS EN GELCOATS

www.ineoscomposites.com

Breken met traditie

INEOS heeft opnieuw het traditionele denken achter zich gelaten. Het heeft van de bescheiden handdesinfectiedispenser een stijlvol gadget gemaakt, dat tot zijn recht komt in winkels, kantoren, scholen, restaurants en woningen.

"Dit is de eerste keer dat veel mensen een dispenser in huis overwegen", zei Oli Hayward-Young, die de leiding over het project heeft. "Maar als het bij iemand in huis komt, moet het er goed uitzien. Het moet bij de inrichting passen.”

Volgens Oli zijn veel traditionele dispensers ‘lelijke, witte plastic dozen’.

"Ze geven een negatief gevoel zodra je een kamer binnenloopt," zei hij. "Dit is een nieuw concept voor dispensers.”

Hij voegde hieraan toe: “Er zullen veel bedrijven zijn, die hun personeel en klanten willen beschermen zonder afbreuk te doen aan de uitstraling van een gebouw. Onze dispenser is ontworpen om esthetisch aantrekkelijk te zijn.“

Bovendien is het ontworpen door hetzelfde team van wereldklasse dat The Grenadier heeft gebouwd, de nieuwe 4x4 van INEOS, die volgend jaar op de markt komt.

De man die heeft geholpen om The Grenadier op papier tot leven te brengen, is Toby Ecuyer, een architect en een van de beste Britse ontwerpers van superjachten.

Hij heeft meegewerkt aan het ontwerp van twee soorten dispensers: een voor bedrijven en een kleinere versie voor privé-gebruik.

De professionele verdeler die op maat van een bedrijf kan worden aangepast, is beschikbaar in drie edities: voor op tafel, vrijstaand of voor aan de muur.

De kleinere verdeler voor privé-gebruik is verkrijgbaar in rood, crème, zilver of zwart. Deze versie is ontworpen om op een keukenwerkblad of een tafel te staan, of om aan de muur bij de voordeur te monteren.

Het Zwitserse ingenieursbureau Gritec zal in eerste instantie 20.000 dispensers produceren in hun vestiging in Grüsch.

Beide zijn net vóór de kerst via de website van INEOS Hygienics in de verkoop gegaan, samen met de eenvoudig te plaatsen navulcartridges.

"We kregen onmiddellijk belangstelling van het publiek", zei Oli.

Voor Oli, die eerder dit jaar bij het nieuwe wereldwijde gezondheidszorgbedrijf van INEOS in dienst trad, is het een spannende tijd.

"INEOS heeft altijd op de achtergrond producten gemaakt die de samenleving ondersteunen", zei hij. "Maar nu doet het iets op de voorgrond om de wereld weer op de been te helpen.”

Op vrijdag 23 oktober om 20.45 uur Britse tijd schreef INEOS geschiedenis - door zijn allereerste tv-reclamecampagne te voeren om zijn handontsmettingsmiddelen van ziekenhuiskwaliteit onder de aandacht te brengen.

De reclame maakte zijn debuut tijdens Coronation Street, een langlopende en populaire Britse soapserie.

George Ratcliffe, Chief Operating Officer van INEOS Hygienics, beschreef het als een belangrijke mijlpaal in het bestaan van het jonge bedrijf.

"Onze producten werden op het hoogtepunt van de pandemie door ziekenhuizen gebruikt en onze topsportteams gebruiken ze nu", zei hij. "Dit was onze kans om het publiek te laten zien dat we, ondanks het feit een nieuwkomer op de markt te zijn, een vertrouwd alternatief bieden.”

De advertenties blijken te hebben gewerkt. "Onze wekelijkse verkoop steeg met meer dan 40% nadat ze waren getoond", zei George.

INEOS richtte in juli het wereldwijde gezondheidszorgbedrijf INEOS Hygienics op., maar Oli zei dat het een geweldige teaminspanning is geweest om de dispensertak op te bouwen en het product zo snel op de markt te brengen.

"We hebben een beroep kunnen doen op de projectmanagement-, commerciële en technische expertise van het hele bedrijf en mensen zijn in zeer moeilijke tijden de uitdaging aangegaan", zei hij.

Het bedrijf, zei hij, is gebouwd voor de lange termijn en in een nieuw tijdperk, waarin het belang van handdesinfectie nog nooit zo belangrijk is geweest.

"Hoewel we in 2020 een toename van het gebruik van ontsmettingsmiddelen hebben gezien, denken we dat er een blijvende impact zal zijn", zei hij. "De houding van mensen is veranderd. Iedereen weet nu waarom het zo belangrijk is om de handen schoon te houden om niet ziek te worden.“          

www.ineoshygienics.com

---

• De handdesinfectiedispenser is zorgvuldig ontworpen om er goed uit te zien
• Recente tv-reclamecampagne waarin handontsmettingsmiddelen van ziekenhuiskwaliteit onder de aandacht worden gebracht

---

Tottenham werkt samen met INEOS

TOTTENHAM Hotspur Football Club is een samenwerking met INEOS Hygienics aangegaan om zijn spelers, personeel en fans te beschermen.

Om een hoog niveau van hygiëne op het terrein te handhaven, bestelde de Premier League-voetbalclub honderden nieuwe handenvrije INEOS-handdesinfectiedispensers enkele dagen nadat de Hygienics-divisie het assortiment had gelanceerd.

"Het was fantastisch om de dispensers van de productielijn te zien rollen", zei George Ratcliffe, COO van INEOS Hygienics. 

PERFECTE PARTNERS

INEOS is nog een samenwerking met een ander bedrijf aangegaan dat zal helpen om plastic afval te verminderen - en een milieubewuster publiek meer te geven van wat het wil. Door samen te werken, zijn INEOS Olefins & Polymers en Saica Natur erin geslaagd om hoogwaardige flexibele verpakkingen te creëren, gemaakt van meer dan 60% gerecycled polyethyleen met lage dichtheid en lineair polyethyleen met lage dichtheid.

Rob Ingram, CEO van INEOS O&P Noord-Europa, zei dat daarvoor aan beide kanten aanzienlijke technische hindernissen waren overwonnen.

"Saica is een expert in het recyclen van plastic folie na consumptie", zei hij. "En wij hebben de polymeerwetenschappelijke expertise om de kwaliteit, specificatie en prestaties van het eindproduct te verbeteren."

De nieuwe polymeren van verpakkingskwaliteit, die onder meer kunnen worden gebruikt om flexibele zakjes voor wasmiddel te maken, zijn nu toegevoegd aan het nieuwe assortiment kunststoffen van INEOS, dat bij de lancering in oktober 2019 als baanbrekend werd geprezen.

"We houden er niet van om veel ophef te maken totdat we weten dat we iets hebben om te laten zien," zei David Kirkwood, Polymer Business Manager, destijds aan INCH.

Het Recycl-IN-assortiment werd gelanceerd met polyethyleen- en polypropyleenkwaliteiten met hoge dichtheid die tot 50% gerecyclede afvalkunststof bevatten.

Het assortiment is nu uitgebreid met polyethyleen met lage dichtheid en lineaire lage dichtheid en bevat nu tot 60% gerecycled afvalplastic.

De ontwikkeling en uitbreiding van het Recycl-IN-assortiment is een belangrijke stap in de richting van een efficiënter gebruik van hulpbronnen. Het helpt om de consument te laten zien dat kunststoffen een waardevolle hulpbron zijn, die weer tot leven moet worden gewekt, en niet slechts één keer gebruikt en dan weggegooid.

"Het gebruik van afvalplastics als grondstof voor onze producten helpt om het gebruik van nieuwe gas- en olievoorraden te verminderen", zei Rob.

De beslissing van INEOS O&P om een partnerschap aan te gaan met Saica, een toonaangevend Spaans afvalverwerkingsbedrijf, betekent dat het nu kan beschikken over een betrouwbare aanvoer van gerecycled product. Dit kan op zijn beurt worden gecombineerd met hoogwaardige polymeren, die in de eigen INEOS-vestigingen worden geproduceerd, om polymeerkwaliteiten te vervaardigen waarmee flexibele verpakkingen kunnen worden gemaakt, die net zo goed zijn als het origineel.

"Dit is een voorbeeld van toewijding aan het bereiken van duurzame groei op lange termijn", zei Victor Sanz, General van Saica Natur.

"Het laat zien dat we op weg zijn naar een circulair economiemodel door grondstoffen op een duurzamere en efficiëntere manier te gebruiken.”

 In 2019 - om dit nieuwe assortiment hybride kunststoffen te helpen lanceren - ondertekende INEOS langetermijnovereenkomsten met een aantal recyclingbedrijven, waaronder Viridor, de grootste kunststofrecycling- en opwerkingsfabriek van het Verenigd Koninkrijk.

De nieuwe fabriek in Avonmouth, nabij Bristol, zal worden aangedreven door Viridors energieterugwinningsinstallatie van 252 miljoen pond, die niet-recycleerbaar afval  inzet om elektriciteit en warmte te produceren.

"Partnerschappen, zoals die met INEOS, zijn van cruciaal belang voor de overgang naar de circulaire economie, waar elk product voor het grootste deel uit gerecycled plastic bestaat", zei Keith Trower, algemeen directeur van Viridor Resource Management.

In 2019 bleek uit de recyclingindex van het bedrijf, dat de houding van het publiek ten opzichte van recycling volgt, dat negen op de tien ondervraagden van mening zijn dat bestaand plastic opnieuw moet worden gebruikt.

"De boodschap van het publiek kan niet duidelijker zijn als het gaat om recycling en hergebruik van gerecyclede inhoud in de economie", zei Viridor-directeur Phil Piddington. Waar anderen afval zien, zien wij grondstoffen.“

• INEOS Olefins & Polymers is een samenwerkingsverband aangegaan met het toonaangevende afvalverwerkingsbedrijf Saica Natur in de vorm van een leveringsovereenkomst voor gerecycled ldpe en lldpe. De langetermijnovereenkomst zal INEOS helpen om te voldoen aan de groeiende vraag naar meer gerecyclede producten in duurzame, hoogwaardige en flexibele verpakkingen.
• Het partnerschap kan hoogwaardige flexibele verpakkingen creëren, gemaakt van meer dan 60% gerecycled plastic
• Saica Natur is een toonaangevend Spaans afvalverwerkingsbedrijf en is expert in het recyclen van plastic folie na consumptie
• Dit gerecyclede materiaal zal worden toegevoegd aan het RECYCL-IN-assortiment en kan worden gebruikt om flexibele zakjes te maken voor onder andere wasmiddelen en persoonlijke verzorgingsproducten.

INEOS bouwt fabriek in 10 dagen

INEOS produceert nu handreinigers op industriële schaal om het kritieke tekort in heel Europa te verhelpen. Het heeft een nieuwe fabriek gebouwd in Newton Aycliffe in het Verenigd Koninkrijk, Herne in Duitsland, Lavera en Etain in Frankrijk en Arkansas en Pennsylvania in Amerika die allebei een miljoen flessen per maand produceren.

"INEOS is een bedrijf met enorme middelen en productievaardigheden", zei voorzitter Sir Jim Ratcliffe. "Als we andere manieren kunnen vinden om te helpen in de strijd tegen het coronavirus, zijn we absoluut toegewijd om onze rol te spelen."

De handreinigers worden gratis verstrekt aan woonzorgcentra en ziekenhuizen om COVID-19 te helpen bestrijden.

Het publiek zal het INEOS-merkproduct bij apotheken en supermarkten kunnen kopen.

INEOS, dat elk van deze fabrieken in minder dan 10 dagen heeft gebouwd, is Europa's grootste producent van de twee belangrijkste ingrediënten die nodig zijn voor handreinigers van ziekenhuiskwaliteit. De vestigingen in Grangemouth, Schotland, in Noord-Duitsland en Zuid-Frankrijk produceren normaal jaarlijks bijna een miljoen ton isopropylalcohol (IPA) en ethanol. En de meerproductie is omgeleid naar de nieuwe installaties voor handreinigers.

We hopen dat deze drie fabrieken – in recordtijd gebouwd – helpen om het tekort op te vangen.

INEOS plant de productie van zowel handreinigers in standaardverpakkingen als het steeds populairder wordende zakformaat.

COVID-19 is een zeer besmettelijke ziekte en wordt meestal verspreid wanneer mensen met ongewassen handen hun eigen gezicht aanraken, vooral hun mond, neus en ogen. Handreinigers kunnen dit tegengaan.

De INEOS-website voor handgel is nu geopend en noteert bestellingen van ziekenhuizen, nationale supermarktketens en groothandels:

www.ineoshandgel.com

Essentiële chemie

De goederen leveren

Miljoenen flessen van de nieuwe INEOS-handreiniger worden nu gratis geleverd aan ziekenhuizen in heel Europa. Het Warrington & Halton Hospital in Engeland was het eerste Britse ziekenhuis dat 450 liter ontving om de eerstelijnsmedewerkers te beschermen in de strijd tegen COVID-19.

"Het is gewoonweg fantastisch dat Britse fabrikanten zich inzetten voor de strijd tegen het coronavirus," zei adjunct-hoofdverpleegkundige John Goodenough.

Het INEOS-project voor handreinigingsmiddel, op initiatief van voorzitter Sir Jim Ratcliffe, heeft de steun ingeroepen van Sir Dave Brailsford en zijn winnende Tour de France-wielerploeg.

"Dit belangrijk initiatief heeft het allerbeste van INEOS en zijn teams samengebracht in een race tegen de klok," zei Sir Jim.

Als leider van Team INEOS is Sir Dave gewend aan het managen van ‘s werelds beste wielerteam.

Zijn logistieke team is zeer efficiënt in het transporteren van veel fietsuitrusting, benodigdheden en ondersteunend personeel over de hele wereld.

Nu werken Dave en zijn team rechtstreeks samen met NHS-trusts en ziekenhuizen in heel Europa en coördineren ze leveringen naar waar de producten het meest nodig zijn.

"Meestal zijn het de sportsterren die iedereen wil zien en steunen," zei hij. "Maar de rollen zijn omgekeerd. Nu zijn de gezondheidswerkers en eerstelijns-ziekenhuismedewerkers de sterren en zijn zij degenen die iedereen op dit moment bewondert. Wij zijn de fans."

In nauwe samenwerking met NHS-trusts worden de INEOS-handreinigers geleverd aan 28 ziekenhuizen in heel het Verenigd Koninkrijk, waaronder in Grangemouth, Halton, Teesside, Derby en Londen.

Een bredere distributie volgt wanneer de productievestiging in Newton Aycliffe, in het noordoosten van Engeland, op volle toeren draait.

Vergelijkbare fabrieken in Herne, Duitsland en Lavera in Frankrijk leveren ook rechtstreeks gratis essentiële benodigdheden aan ziekenhuizen.

De eerste prioriteit van INEOS is om te voorzien in de behoeften van eerstelijns medische diensten en zorgvoorzieningen, voordat er handreinigingsmiddel in zakformaat voor het publiek worden geleverd.

Alles wordt geproduceerd volgens specificaties van de Wereldgezondheidsorganisatie.

Hand-naar-mond-besmetting is een van de belangrijkste manieren waarop het virus zich verspreidt en er is een ernstig tekort aan handreinigingsmiddel in het VK en het Europese vasteland.

"We wisten dat snelheid cruciaal was om dit tekort aan te pakken", zei Sir Jim. "Dit gezegd zijnde – het was een enorme teaminspanning om het handreinigingsmiddel in slechts 10 dagen in productie te krijgen en Team INEOS, geleid door Sir Dave Brailsford, heeft een geweldige bijdrage geleverd naast de rest van de INEOS familie."

INEOS produceert chemicaliën voor antibiotica, paracetamol, ontstekingsremmers, antivirale middelen en aspirine, en de reagens chemicaliën die worden gebruikt in testkits.

Het produceert ook de kunststoffen die gebruikt worden in medische apparatuur, gezichtsmaskers, steriele handschoenen en oog vizieren. De lijst gaat maar door.

Het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid (Homeland Security) heeft vele ervan omschreven als 'cruciaal voor de nationale veerkracht', van sanitaire basisvoorzieningen tot het zoeken naar een vaccin.

Het nieuwste project combineert de knowhow van INEOS op het gebied van engineering, chemische productie en veiligheid met de logistieke expertise van Team INEOS.

"Als we andere manieren kunnen vinden om te helpen in de strijd tegen het coronavirus, zijn we absoluut toegewijd om onze rol te spelen," zei Sir Jim.

WWW.INEOSHANDGEL.COM

Drie van de grootste sportteams ter wereld werken nu samen om onverslaanbaar te worden

Knappe koppen van het TEAM INEOS, de Britse uitdager voor The America’s Cup, en het F1-team van Mercedes werken nu samen om onverslaanbaar te worden.

Wat INEOS aansprak bij het ondertekenen van het technische partnerschap, was de moed en vastberadenheid van Mercedes om te herdefiniëren wat menselijk mogelijk is.

Wat het Mercedes-AMG Petronas F1-team leuk vindt aan INEOS is zijn dynamiek en ondernemende flair.

"Wat ons verenigt, is ambitie en concurrentievermogen", zei Toto Wolff, teamleider en CEO van het Mercedes-AMG Petronas F1-team. "We zijn erg enthousiast over het potentieel van deze overeenkomst."

De kern van deze drie teams is een gedeelde passie om sneller te rijden, zeilen en fietsen dan wie ook ter wereld. En het werk is al begonnen.

Achttien technische ingenieurs van de afdeling toegepaste wetenschappen van Mercedes werken nu fulltime op het hoofdkantoor van het INEOS TEAM in het Britse Portsmouth om INEOS te helpen een raceboot te bouwen om volgend jaar, voor het eerst in de 170-jarige geschiedenis van de competitie, de America's Cup te winnen.

Ze bundelen hun expertise en laten zien dat ze bijna net zo snel werken naast als op de piste.

"De ontwikkelingssnelheid is verbluffend voor de topteams", zei Graham Miller, die de samenwerking aan de kant van Mercedes leidt. "Een van de dingen die we bieden, is de mogelijkheid om ontwikkelingen te versnellen."

In het Britse Brackley heeft Mercedes een enorme productiecapaciteit met een aantal van's werelds beste productiemiddelen en de mogelijkheid om 170 aerodynamica rond een 16ft x 5ft (4,88 m x 1,52 m) auto te scharen.

"Het voordeel voor het team is het tempo van ontwikkeling", zei Graham. "Een deel ervan is reactionair als het team met problemen wordt geconfronteerd, maar een ander deel is een proactieve en geplande ontwikkeling."

Het Mercedes-team kijkt naar aerodynamica, simulatie en de planning nauwkeurigheid en -processen, die nodig zijn van concept en ontwerp tot de productie.

"Je kunt het beste ontwerp ter wereld hebben, maar als je niet genoeg tijd overhoudt om het te produceren, heeft niemand er iets aan", zei Graham. "Je moet die balans vinden tussen het punt waarop je het concept moet vrijgeven om het ontwerp te detailleren, tot het punt waarop je die gedetailleerde ontwerptekening moet vrijgeven voor de productie en dan vrijgeven vanuit productie voor de montage."

Eind vorig jaar lanceerde het America’s Cup-team hun eerste AC75-raceboot – een enkelpumps-foiling zeilboot die op vleugels vliegt.

"Onze boot mag niet echt zeilen, want het is in feite een gebouw van tien verdiepingen dat op een salontafel vaart", zei INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe. Het was, zei hij, een technische uitdaging. Graham zei dat zijn Mercedes-team hier waardevolle lessen uit kan trekken.

"Bij Formule 1 draait alles om het minimaliseren van het gewicht en het maximaliseren van de hardheid", zei hij. "Maar de hydrodynamische belastingen in de boot zijn enorm. Alleen al om in die omgeving te kunnen ontwerpen met zulke extreme belastingen is voor ons mogelijk nuttig in de toekomst, omdat je te maken hebt met verschillende materialen."

Dit jaar wordt een tweede raceboot gelanceerd. Het wordt de meest technische ooit gebouwd met naar schatting 30.000 onderdelen die in perfecte symmetrie moeten werken, zodat de boot van bijna 23 meter lang en de 11-koppige bemanning tijdens de race kunnen vliegen.

De kruising tussen luchtvaart en F1-racen bestaat al. "We beschrijven onze auto's soms als laagvliegende vliegtuigen", zei Graham.

Simulatie zal ook van cruciaal belang zijn, zei Graham, zodat de Britse zeilploeg kan testen wat werkt en uiteindelijk met de boot kan leren zeilen, of liever vliegen.

"Het is een platform dat nog nooit eerder heeft gevaren, dus simulatie is een cruciaal ontwikkelingsinstrument", zei Graham. "Hoe meer ze de simulator gebruiken en ontwikkelen, des te meer dit zal leiden tot prestatieontwikkeling op het water en snelheid."

Aerodynamica is al jaren de focus van F1-teams in hun streven naar efficiëntie en prestaties. "Een Formule 1-auto uit 2004 ziet eruit als een volslagen steen in vergelijking met de moderne auto's", zei Graham.

In de loop der jaren zijn de veranderingen teruggebracht tot minuscule, microscopische ontwikkelingen. "Vanwege de beperkte middelen die we altijd hebben gehad, hadden we de neiging om naar de grote rotsen in het veld te kijken en hoe we die konden manipuleren", zei Nick Holroyd, hoofdontwerper van het INEOS TEAM UK.

"Mercedes heeft ons in staat gesteld, zowel door ons met middelen te helpen als door hun mentaliteit, om door te gaan tot een gedetailleerd niveau en ons te laten zien, dat wanneer je veel van die details goed hebt, ze zelfs een aanzienlijke winst kunnen opleveren". Hoewel de focus vooral op het America's Cup-team ligt, werkt Mercedes ook samen met het TEAM INEOS, het voormalige TEAM SKY, dat de Tour de France al jaren domineert.

"We kunnen niet wachten om te beginnen", zei teamleider Sir Dave Brailsford. "Onze niet-aflatende vastberadenheid om de steeds beter wordende concurrentie te slim af te zijn, zal enorm profiteren van deze samenwerking."

Ondertussen zei Sir Ben Ainslie, kapitein van de 75ft-monohull voor de America's Cup race van volgend jaar, dat de betrokkenheid van Mercedes zijn team een enorme boost heeft gegeven.

"Er is ongelooflijk veel synergie tussen alle sporten, Formule 1, wielrennen en de America's Cup", zei hij. "Het is een fascinerende mix van grenzen verleggen voor technische innovatie en sportieve bekwaamheid."

Wat Graham echter tot nu toe het meest heeft verrast, is hoe de regels veranderen van de ene America's Cup-race naar de volgende.

"In de ene race mag de bemanning in een catamaran racen, de volgende in een 75ft-monohull", zei hij. "We hebben misschien grote regelwijzigingen in F1, maar uiteindelijk heb je altijd vier wielen, een voor- en een achtervleugel. Het zou zijn alsof we van een motor naar een auto en dan naar een vrachtwagen gaan."

INEOS tekent als hoofdpartner van het Formule-1 Team

HET BESTE Formule 1-team ter wereld heeft ook een nieuwe partner aan het stuur. INEOS sponsort nu het Mercedes-AMG Petronas F1-team. INEOS-voorzitter en oprichter Sir Jim Ratcliffe zei dat het een fantastisch ingenieursbureau is. "Ze hebben consequent aangetoond dat ze voorop lopen op het gebied van technologische innovatie en menselijke prestaties", zei hij.

INEOS, dat al eigenaar is van 's werelds meest succesvolle wielerteam en de Britse uitdager voor de 36e America's Cup, gelooft dat de twee bedrijven van elkaar kunnen leren om de prestaties op het circuit, op de weg en op het water te verbeteren.

Lewis Hamilton is zesvoudig Formule 1-kampioen en een van de Mercedes-piloten, naast teamgenoot Valterri Bottas.

Op een persconferentie om de samenwerking aan te kondigen, zei Sir Jim dat hij Lewis – en zijn hond – slechts vijf minuten had ontmoet.

"Ik ken hem niet, maar ik ben een groot bewonderaar", zei hij. "Ik denk dat hij een van de beste piloten is die ooit de aarde hebben bewandeld", zei hij.

Sir Jim en Toto Wolff, teamleider en CEO van Mercedes-AMG Petronas, begonnen een mogelijke samenwerking te bespreken toen ze elkaar vorig jaar ontmoetten tijdens een F1-test voorafgaand aan het seizoen in Barcelona.

De nieuwe auto van het F1-team, met het INEOS-logo, werd onthuld op de persconferentie.

De naam van INEOS staat op de luchtkamer boven het hoofd van de bestuurder, de voor- en achtervleugel, net als op de kleding van het team en de overall van de piloten.

Het Mercedes F1-team komt de gezondheidszorg te hulp

Ingenieurs van het Mercedes-F1-team hebben – in minder dan 100 uur – geholpen met het ontwikkelen van een ademhalingshulpmiddel dat coronaviruspatiënten buiten de intensive care kan houden. Het team werkte de klok rond samen met ingenieurs van de University College London en clinici van het UCL Hospital om een bestaand ademhalingsapparaat dat in Chinese en Italiaanse ziekenhuizen is gebruikt, verder te verbeteren.

Het resultaat is een ultramoderne versie, die is goedgekeurd voor gebruik door de Britse Gezondheidsraad en aangepast voor massaproductie.

"We hadden het voorrecht een beroep te mogen doen op de bekwaamheid van de Formule 1", zei professor Tim Baker van de UCL-afdeling werktuigbouwkunde. "We waren in staat om een proces dat jaren in beslag kon nemen terug te brengen tot enkele dagen."

Het toestel, dat zuurstof in de longen duwt om ze open te houden, vermindert de inspanning die nodig is om in te ademen, vooral wanneer de luchtzakjes in de longen zijn ingeklapt als gevolg van COVID-19.

Het zal coronaviruspatiënten met ernstige longinfecties helpen ademen en maakt de noodzaak van invasieve mechanische beademing, waarbij patiënten zwaar verdoofd moeten worden, overbodig.

"Vanaf het moment dat we de opdracht kregen, hebben we de hele dag door gewerkt met het demonteren en analyseren van een apparaat waarop geen octrooi rust", zei Tim. "Met behulp van computersimulaties hebben we het apparaat verder verbeterd om een ultramoderne versie te maken die geschikt is voor massaproductie."

Mercedes-AMG-HPP zal binnenkort tot 1.000 toestellen per dag produceren.

Het nieuwe apparaat zal levens helpen redden door er voor te zorgen dat de schaarse ventilatoren worden gebruikt om vooral de zwaarst getroffen patiënten te behandelen.

Men denkt dat in het Verenigd Koninkrijk alleen al 20.000 extra ventilatoren nodig zijn om de pandemie het hoofd te bieden. Als onderdeel van het Pitlane Project werkte Mercedes ook samen met de zes andere in het VK gevestigde F1-teams om de Britse inspanningen voor de behandeling van COVID-19-patiënten met ernstige ademhalingsproblemen te ondersteunen.

Ze gebruiken hun technische expertise om andere medische apparatuur te vervaardigen, die dringend nodig is op de intensive care.

"De Formule 1-gemeenschap heeft indrukwekkend gereageerd op de oproep voor ondersteuning", zei Andy Cowell, algemeen directeur van Mercedes HPP.

Wat alle F1-teams onderscheidt, is hun vermogen om snel complexe producten te ontwerpen en te vervaardigen.

Ondertussen heeft het INEOS TEAM UK, dat gefocust was op het bouwen van hun raceboot voor de America's Cup-uitdaging van volgend jaar, vanuit hun basis in Portsmouth ook deelgenomen aan de strijd om de verspreiding van COVID-19 te helpen stoppen.

"In deze omstandigheden moet het voorkomen van de verspreiding van COVID-19 ieders topprioriteit zijn", zei kapitein Sir Ben Ainslie. "Iedereen heeft een rol te spelen."

Er is een nationaal initiatief om de druk op ziekenhuizen te verminderen door het creëren van 'rode zones', waar patiënten met een laag risico en die COVID-19-symptomen vertonen, kunnen worden onderzocht.

Via zijn leveranciers levert het INEOS TEAM UK persoonlijke beschermingsmiddelen, waaronder ademhalingstoestellen, handschoenen en veiligheidsbrillen, aan zijn lokale 'rode zone'-afdeling.

Het Team gebruikt ook zijn productiecapaciteit en 3D-printer in hun basis in Portsmouth om 50 PPE-herbruikbare maskers per week te produceren die naar dezelfde afdeling worden gestuurd.

Daarnaast hebben Jonathan Nichols, de ontwerpcoördinator van het team, en James Roche, hoofd simulatie, een team van Imperial College London ondersteund bij het ontwerpen van nieuwe ventilatoren.

"Hoewel hun project niet door de Britse regering is gekozen, zal Imperial College de ventilator blijven onderzoeken", zei een teamwoordvoerder. "En we hebben hen in contact gebracht met een lange lijst van leveranciers en experts om hen te helpen."

MERCEDESAMGF1.COM

INEOS TEAM UK vervaardigt PBM-gelaatsschermen ter ondersteuning van de strijd tegen COVID-19

Het INEOS TEAM UK ondersteunt de strijd tegen de huidige COVID-19-pandemie door PBM-gelaatsschermen te vervaardigen voor belangrijke werknemers in de lokale omgeving nabij hun teambasis in Portsmouth.

Gebruikmakend van de productiecapaciteit en middelen binnen de teamsbasis, waaronder 3D-printers en zeilmakers, samen met extra middelen van het bestaande team partnerschap met Mercedes-Benz Applied Science (MBAS), zullen INEOS TEAM UK en MBAS samen in eerste instantie in totaal meer dan 100 PBM-gelaatsschermen per dag produceren.

Een klimaat van verandering

ONS klimaat verandert – en we zijn allemaal verantwoordelijk. De wereldwijde vraag naar vers voedsel en water, kleding, elektronica, medicijnen, auto's, vliegtuigen en bouwmaterialen zorgen allemaal voor de continue verbranding van fossiele brandstoffen.

Ze verbieden is een gemakkelijke uitspraak; het is moeilijker om dit te bereiken.

"We kunnen niet zomaar de kraan dichtdraaien", zei dr. Peter Williams, technologisch directeur van de INEOS Group. "Veel van onze producten, gemaakt met gas en olie, worden gebruikt om windturbines, zonnepanelen en andere hernieuwbare technologieën te bouwen."

Dit betekent niet dat INEOS blind is voor de problemen van de opwarming van de aarde die de planeet bedreigen. Verre van.

Het begrijpt wat er op het spel staat. "Als bedrijf wordt INEOS gedreven door innovatie en de noodzaak om alternatieve grondstoffen en brandstof te vinden", zei dr. Greet Van Eetvelde, hoofd Energie- en Innovatiebeleid van de INEOS Group en leider van CEN (Carbon & Energy Network), het koolstof- en energienetwerk van INEOS. "En het personeel doet het niet omdat het moet, ze doen het omdat ze het willen."

Op de INEOS Site in Zwijndrecht – de geboorteplaats van INEOS – verminderen medewerkers al jaren de uitstoot van broeikasgassen door het opvangen van kooldioxide voor hergebruik in andere plaatselijke processen. Dat werk gaat door.

Maar INEOS WERKT ook samen met baanbrekende recyclingbedrijven zodat het minder middelen – gas en olie – moet gebruiken om zijn producten te maken.

BEGINT, waar mogelijk, gas en olie te vervangen door hernieuwbare grondstoffen en

HERINVESTEERT zijn winst in ultramoderne fabrieken om hun efficiëntie te verbeteren – en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Op dat punt is het bedrijf trots op zijn prestaties.

"Onze sites optimaliseren om ze efficiënter te maken, is iets waar we heel goed in zijn", zei Greet.

Maar INEOS richt zich niet alleen op wat het heeft gedaan. Het gaat er om wat het van plan is om te doen, nu en in de toekomst.

Het heeft zichzelf duidelijke doelen gesteld om tegen 2025 meer gerecycleerde kunststoffen te gebruiken om zijn producten te maken.

En het boekt al goede vooruitgang met veel nieuwe producten die nu te koop zijn.

"Dit alles brengt ons naar een circulaire economie die de hulpbronnenefficiëntie zal verhogen, de uitstoot van broeikasgassen verminderen en een uitweg voor plastic afval zal bieden," zei Peter.

Voor wat de toekomst betreft, gelooft het bedrijf dat waterstof het antwoord zal zijn op de gebeden van veel mensen om schonere lucht, en zijn de vestigingen in het VK, Duitsland en België zijn nu allemaal betrokken bij projecten.

Het gebruik verminderen

Op de INEOS Site in Zwijndrecht – de geboorteplaats van INEOS – vangen medewerkers al jaren kooldioxide op voor hergebruik in andere on-site processen.

Meer hernieuwbare energiebronnen

Om zijn producten te maken, is INEOS waar mogelijk begonnen met het vervangen van gas en olie door hernieuwbare grondstoffen.

Nieuwe technologieën

INEOS werkt samen met baanbrekende recyclingbedrijven, zodat het minder middelen moet gebruiken om zijn producten te maken.

Investering

Het bedrijf herinvesteert zijn winst in ultramoderne fabrieken om hun efficiëntie te verbeteren en, als gevolg daarvan, de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.

Doelgericht

INEOS heeft zichzelf duidelijke doelen gesteld om tegen 2025 meer gerecyclede kunststoffen te gebruiken om zijn producten te maken. En het boekt al goede vooruitgang met veel nieuwe producten die nu te koop zijn.

Alternatieve energie

De INEOS vestigingen in het VK, Duitsland en België zijn nu allemaal betrokken bij projecten om de weg te effenen naar een economie die gebaseerd is op waterstof en die geen uitstoot veroorzaakt.

We sluiten de cirkel

HET CORONAVIRUS heeft plastic voor eenmalig gebruik mogelijk een uitstel gegeven, omdat we allemaal beseffen welke waarde ze voor de volksgezondheid hebben door de verspreiding van het virus te voorkomen. Maar als de crisis voorbij is, wat dan? INEOS hoopt dat mensen zullen inzien dat niet alle plastic het probleem is, maar hoe we plastic afval behandelen. Al jaren roept INEOS op tot een mentaliteitsverandering en probeert het zijn denken toe te lichten.

Het bedrijf gaat nu samenwerken met recyclingbedrijven in Amerika, het VK, Italië en Oostenrijk.

PLASTIC ENERGY, Forever Plast, Viridor, Agilyx, Pyrowave en GreenMantra – allemaal leiders op hun eigen gebied – werken nu samen met INEOS om de kring te sluiten en een circulaire economie te creëren waar niets verloren gaat.

Als gevolg hiervan wordt plastic afval, waarvan ooit een groot deel naar de stortplaats ging, nu omgezet in een grondstof die INEOS kan gebruiken.

INEOS heeft ook een manier gevonden om zijn afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen door een nieuwe generatie bio-gebaseerde kunststoffen te maken van een residu uit de pulpindustrie.

In plaats van 100% gas en olie, gebruikt het bedrijf die hernieuwbare grondstof uit Finland. En het plastic gemaakt van deze bio-toegekende grondstof geeft een uitstootvermindering aan broeikasgassen van 90% in vergelijking met traditioneel plastic.

INEOS staat ook op de drempel van een coöperatie met een fabriek die het plastic, dat niemand anders wil, zal innemen, – en met behulp van de gepatenteerde technologie van een Brits bedrijf – er een gerecyclede grondstof van maakt.  Hiermee kunnen nieuwe kunststoffen worden geproduceerd.  Het is cruciaal dat de interesse in al deze nieuw ontwikkelde, hoogwaardige kunststof producten uit alle hoeken van de wereld binnenstroomt. In het kader van zijn eigen engagement voor een nieuwe circulaire economie heeft INEOS zich vier ambitieuze doelen gesteld om tegen 2025 te verwezenlijken. Eén ervan was de belofte om 325.000 ton gerecycled polymeer in zijn producten te gebruiken. En dat doet het nu ook. Een andere belofte was het aanbieden van producten die ten minste 50% gerecycled materiaal bevatten. En dat gebeurt nu ook.

"We wachten niet af om te zien wat er gebeurt", zei Tom Crotty, directeur Communicatie bij INEOS. "We maken het waar."

De oplossing om vervuiling te stoppen

INEOS werkt nu samen met een visionair bedrijf dat een uniek proces heeft ontwikkeld en dit momenteel gebruikt om plastic te recyclen, wat op dit moment niemand anders kan.

Het heeft een overeenkomst gesloten met PLASTIC ENERGY voor het ontwikkelen van een recyclingfabriek om moeilijk te recyclen plastic afval om te zetten in schoon, gerecycled plastic. De productie gaat in 2023 van start.

De twee bedrijven, die de visie delen van een wereld waar plastic wordt gewaardeerd, zullen hun expertise en branchekennis gebruiken om te beslissen wat de beste locatie is.

"Dit zal ons echt helpen een verschil te maken in een wereld waar het gebruik van plastic niet langer een bedreiging vormt", zei Carlos Monreal, oprichter en CEO van PLASTIC ENERGY.

Zijn bedrijf heeft de afgelopen 10 jaar de gepatenteerde recyclingtechnologie ontwikkeld die kunststoffen, traditioneel bestemd voor stortplaatsen of verbrandingslocaties, in TACOIL verandert.

TACOIL is een gerecyclede olie die in petrochemische fabrieken kan worden gebruikt om ethyleen en propyleen te maken – de belangrijkste bouwstenen voor kunststoffen.

Momenteel maken chemische bedrijven, zoals INEOS, deze bouwstenen met gas en olie om ze daarna om te zetten in polyolefinen.

PLASTIC ENERGY bezit en exploiteert al twee fabrieken in Spanje, waar de technologie 24 uur per dag, 330 dagen per jaar wordt gebruikt.

"Het is geen sciencefiction of een project of een droom", zei Carlos. "Het is een realiteit en iets dat we met de wereld willen delen."

Rob Ingram, CEO van INEOS Olefins & Polymers, zei dat de overeenkomst om een geavanceerde recyclingfabriek te bouwen, een andere belangrijke mijlpaal markeerde in de duurzaamheidsstrategie van INEOS.

"Plastic afval omzetten naar nieuw plastic is de ultieme definitie van recycling en helpt ons op weg naar een circulaire toekomst voor kunststoffen", zei hij.

PLASTIC ENERGY

TACOIL is een gerecyclede olie die in petrochemische fabrieken kan worden gebruikt om ethyleen en propyleen te maken – de belangrijkste bouwstenen voor kunststoffen.

Thermische anaërobe conversie (TAC)
Gepatenteerde TAC-technologie zet plastic afval aan het einde van zijn levensduur om in een TACOIL om schone gerecyclede kunststoffen of alternatieve koolstofarme brandstoffen te creëren.

Het TAC-proces
Plastic afval wordt verwarmd in afwezigheid van zuurstof totdat het smelt en de polymeermoleculen afbreken tot een rijke verzadigde koolwaterstofdamp.

Als resultaat van dit TAC-proces worden de condenseerbare gassen omgezet in koolwaterstofproducten, terwijl de niet-condenseerbare gassen apart worden opgevangen en verbrand om energie te verwerken.

TACOIL
Met elke ton verwerkt kunststofafval aan het einde van zijn levensduur wordt 850 liter chemische TACOIL-grondstof geproduceerd.

De kracht van pulp

INEOS is van plan om een nieuwe reeks kunststoffen te maken uit residu's van de pulpindustrie. Het heeft een langetermijnovereenkomst gesloten met een Fins bedrijf voor haar biobrandstof die als grondstof zal worden gebruikt, in plaats van enkel gas en olie, voor het maken van plastic voedselverpakkingen, medische benodigdheden en buizen.

Het hout gebaseerde residu van UPM Biofuels wordt al gebruikt door INEOS O&P voor de productie van grondstoffen door de collega’s bij INOVYN, die onlangs 's werelds eerste commercieel verkrijgbare pvc onthulden, deels gemaakt met het residu dat anders als brandstof zou worden verbruikt.

Deze laatste deal wordt gezien als een nieuwe grote stap op weg naar een groenere economie.

"INEOS is geïnteresseerd in een koolstofarme, circulaire economie", zei Gabriella Isidro, Business Development manager bij INEOS O&P Noord-Europa. "De CO2-voetafdruk van onze producten wordt momenteel enorm onder de loep genomen, dus we kijken echt hoe we onze uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen en een positievere impact op het milieu hebben."

Het nieuwe assortiment ‘bio-toegekende’ polyolefinen wordt geproduceerd op de INEOS-locatie in Keulen, Duitsland.

En deze producten hebben al de zegen ontvangen van de wereldwijd gerespecteerde Roundtable on Sustainable Biomaterials.

Het bedrijf heeft elke stap in het proces gecertificeerd: van UPM Biofuels, dat het hout gebaseerde residu omzet in koolwaterstoffen, tot het uiteindelijke polymeer.

"INEOS heeft de lat voor de kunststofindustrie echt hoger gelegd", zei Nicola Noponen, technisch adviseur van de Roundtable on Sustainable Biomaterials.

"Door het strengste duurzaamheidssysteem voor hun certificering te selecteren, tonen ze aan dat hun producten een hoog niveau van duurzaamheid hebben, dat deze leiden tot een uitstootvermindering van broeikasgassen en fossiele bronnen vervangen."

Het resultaat zijn producten met een bewezen positieve impact op het milieu, zonder dat dit ten koste gaat van de productprestaties.

Het andere mooie van UPM’s biobrandstof is niet alleen dat het hernieuwbaar is, maar ook dat het niet concurreert met de voedselketen.

De biobrandstof wordt per binnenschip vervoerd naar de O&P-fabriek in Keulen, waar het in de bestaande kraker wordt omgezet in bio-ethyleen.

"Door fossiele grondstoffen in de kraker te vervangen, zullen onze producten bijdragen tot een aanzienlijke vermindering van de koolstofemissies", zei Rob Ingram, CEO van INEOS O&P Noord-Europa. UPM, dat al meer dan 100 jaar producten van hout maakt op zijn locatie in Lappeenranta, is verheugd om samen te werken met INEOS.

"Onze toewijding en die van INEOS voor RSB-certificering creëert een sterke gemeenschappelijke basis om op voort te bouwen", zei Maiju Helin, hoofd van de afdeling duurzaamheid en marktontwikkeling bij UPM Biofuels.

Als bedrijf werd het gedwongen zichzelf op een gedurfde manier te transformeren en in 2008 op zoek te gaan naar nieuwe activiteiten toen de vraag naar krantenpapier begon te dalen.

In 2012 bouwde het bedrijf de eerste bioraffinaderij ter wereld die op hout gebaseerde, hernieuwbare diesel produceerde en het heeft sindsdien niet achterom gekeken.

UPMBIOFUELS

De hernieuwbare grondstof voor UPM BioVerno nafta is ruwe tallolie, een residu van het pulp bereidingsproces. 

UPM klimaatneutraal teelt
Onze grondstoffen worden geteeld binnen bestaande landbouwsystemen en vereisen dus geen bijkomende landbouwgrond. De grondstoffen worden geïntroduceerd als een bijkomend hoogwaardig dekking gewas om zo af te wisselen met het hoofdgewas wanneer de landbouwgrond hier niet voor wordt gebruikt.

---

If you would like further information on this range or need discuss any matter relating to these products please contact us at: sustainability.opeurope@ineos.com

Topprioriteit

MILJARDEN doppen van plastic drinkflessen – normaal bestemd voor de stortplaats – worden nu gerecycled tot perfect gevormde, kleurrijke nieuwe. INEOS, die achter deze beweging staat, zegt dat dit nog nooit eerder is gedaan.

"Het is een stapsgewijze verandering, maar het was nodig", zei Bruce Debell, zakelijk directeur van INEOS Olefins & Polymers South. "We hebben de wereld bewezen dat je gerecyclede producten kunt gebruiken om producten van hoge kwaliteit te maken."

De komende vijf jaar zullen 6,5 miljard doppen worden gerecycled.

O&P werkt samen met een particulier Italiaans bedrijf, dat gespecialiseerd is in het recyclen van hogedichtheidspolyethyleen en dat een systeem heeft ontwikkeld waarmee de verschillende gekleurde flesdoppen worden gescheiden en gereinigd.

In het verleden werd dit zeer veelzijdige plastic, dat in bijna elke vorm kan worden gegoten, naar de stortplaats gebracht of veranderd in dingen als plantenpotten en tuinmeubelen. Maar Bruce zei dat dit een verspilling was van een hoogwaardig plastic dat beter verdiende. "Daarvoor kunnen andere kunststoffen van mindere kwaliteit worden gebruikt", zei hij.

INEOS en Forever Plast in Milaan hebben al populaire merken in de rij staan, die de nieuwe flesdoppen willen kopen.

De veranderingen zijn een direct antwoord op de vraag naar gerecyclede producten van consumenten die bezorgd zijn over het milieu.

"Daarbij gebruiken we minder fossiele brandstoffen om onze producten te maken", zei Bruce.

Forever Plast mengt 50% van de gerecyclede flesdoppen met hoogwaardige technische chemicaliën ontwikkeld in de INEOS-fabriek in Toscane.

Het eindresultaat weerspiegelt de kwaliteit van de INEOS HDPE “virgin grades”..

Vanwege regelgeving kunnen de nieuwe doppen, die met 50% gerecycled materiaal zullen worden gemaakt, niet voor voedselverpakkingen of drinkflessen worden gebruikt. Maar dat is het uiteindelijke doel. "Het is moeilijk, maar we sluiten het niet uit", zei Bruce.

"We werken er nu aan om deze producten te kunnen gebruiken, zodat ze in contact kunnen komen met voedsel, want als we dat kunnen, komt er een enorme markt vrij."

In de loop der jaren zijn doppen lichter geworden zonder hun kwaliteiten te verliezen.

Het lijkt misschien onbelangrijk, maar als voor de miljarden flesdoppen die elk jaar worden geproduceerd minder middelen moeten worden gebruikt, kan dit een enorm verschil maken.

"Dit alles is bereikt door middel van wetenschap", zei Bruce.

Forever Plast

De komende vijf jaar zullen 6,5 miljard doppen worden gerecycled

Het recyclingproces

1. PET-recyclers Verzamelen flessen.
2. De plastic flessen worden gesorteerd en tot grote balen geperst.
3. Het plastic wordt versnipperd en in water geplaatst.
4. De voormalige flessen, die van PET zijn gemaakt, zinken.
5. De voormalige doppen, gemaakt van polyethyleen met hoge dichtheid, blijven drijven.
6. De veelkleurige schilfers (de voormalige flesdoppen) kunnen dan van het oppervlak worden afgeschept.
7. Die schilfers worden naar Forever Plast gestuurd, waar ze een machine ingaan voor kleursortering.
8. Vervolgens worden ze gereinigd, tot pellets vermalen en tenslotte gemengd met hoogontwikkelde nieuwe chemicaliën van INEOS.

Stoom verzamelen

WATERSTOF heeft de kracht om de wereld te veranderen op manieren die nu alleen maar tot onze verbeelding spreken. Het geeft al energie aan de zon, die op haar beurt energie geeft aan de wereld. Maar het kan ook energie geven aan transport, bedrijven en zelfs huizen – en de uitstoot van schadelijke broeikasgassen verminderen.

"De meeste mensen zijn het erover eens dat de waterstofeconomie een enorme boost moet krijgen als de samenleving een nul-emissie wil bereiken", zei dr. Peter Williams, technologisch directeur van de INEOS Group. "En INEOS heeft de vaardigheden, capaciteiten en de wens om dit te helpen bereiken."

De INEOS-bedrijven in het VK, Duitsland en België zijn nu allemaal betrokken bij waterstofprojecten.

In het Verenigd Koninkrijk bekijkt INEOS, eigenaar van INOVYN, dat duizenden tonnen waterstof per jaar als bijproduct produceert, hoe het gas kan worden gebruikt om bussen, auto's en vrachtwagens te laten rijden en de luchtkwaliteit in steden aanzienlijk te verbeteren.

INEOS zou de co-geproduceerde waterstof op grotere schaal kunnen hergebruiken en ook zijn elektrolyse-technologie koppelen aan hernieuwbare energie om grotere hoeveelheden groene waterstof te produceren voor transport, industrie en woningen.

INOVYN is lid van de in het VK gevestigde North West Hydrogen Alliance, die gelooft dat waterstof een werkbaar en economisch levensvatbaar alternatief is voor fossiele brandstoffen. "In tegenstelling tot fossiele brandstoffen raakt waterstof nooit op", zei een woordvoerder. Waterstof kan worden gemaakt door waterelektrolyse, dat zowel waterstof als zuurstof als bijproduct produceert.

Het doel van de alliantie is om tegen het einde van dit jaar 25 waterstof aangedreven bussen, die geen emissie produceren, in de straten van Liverpool te hebben.

Een aantal INOVYN-sites, waaronder Runcorn, hebben al decennialang bijgestookte (waterstof)ketels en gebruiken op die manier waterstof om stoom te maken.

In de vestiging van INEOS in Keulen, Duitsland wordt de energiecentrale, naast het gebruik van aardgas, ook met waterstof gestookt. Medewerkers bekijken hoe de waterstof in het regionale elektriciteitsnet kan worden ingevoerd om te gebruiken voor het openbaar vervoer in de binnenstad.

Dat past allemaal bij de wens van Duitsland om een op waterstof gebaseerde economie op te bouwen in plaats van op fossiele brandstoffen, zodat het zijn doelstellingen in het Akkoord van Parijs kan halen.

Het Verenigd Koninkrijk bekijkt ook of het waterstof uit aardgas kan maken. In tegenstelling tot waterstof geproduceerd uit water, zou dit resulteren in een beetje koolstof, die direct moet worden afgevangen en vervolgens diep onder de grond opgeslagen. "Dat zou ons in staat kunnen stellen om de uitstoot in onze vestiging in Grangemouth, Schotland te halveren", zei Peter.

Koolstof afvang en -opslag is niet altijd nodig bij de productie van waterstof, maar waar dat wel het geval is, is INEOS goed geplaatst.

In de haven van Antwerpen in België werkt INEOS samen met een groot aantal bedrijven, waaronder BASF, Total en ExxonMobil, aan plannen voor koolstof afvang en -opslag. "INEOS kan zijn ervaring inbrengen omdat het nu al in Antwerpen de helft van de uitstoot van het oxideproces afvangt", zei dr. Greet Van Eetvelde, hoofd Energie- en Innovatiebeleid van de INEOS Group en leider van CEN (Carbon & Energy Network), het koolstof- en energienetwerk van INEOS.

De technologie voor het afvangen van koolstof evolueert snel en staat op het punt economisch levensvatbaar te zijn. INEOS werkt ook aan de opslag.

De Deense Raad voor Klimaatverandering is van mening dat in 2025 het afvangen van koolstof kan starten en dat opslag in 2030 een reële invloed kan hebben.

"Dat is ook ons doel", zei Johan Byskov Svendsen, Developing Assets manager, INEOS Denemarken. "We werken vanuit de veronderstelling dat vanaf de tweede helft van dit decennium het mogelijk is om CO2 op te slaan." Hij voegde eraan toe: "Geen enkel ander bedrijf in het land heeft het zo ver geschopt met een CCS-project als INEOS."

INEOS, dat van plan is de meest energie-efficiënte ethyleenkraker van Europa te bouwen, zal dus goed voorbereid zijn. Eenmaal gebouwd, zullen de INEOS-ethyleenkraker en de PDH-eenheid van wereldformaat in Antwerpen, samen € 3 miljard, de CO2-uitstoot gehalveerd hebben in vergelijking met soortgelijke, verouderde fabrieken elders in Europa, omdat in plaats van aardgas de co-geproduceerde waterstof als brandstof zal worden gebruikt. "Dit zal baanbrekend zijn op het gebied van de gebruikte technologieën, impact op het milieu en de efficiëntie", zei Peter.

De bouw van de Grenadier - Chassis en Assen

INEOS bouwt een supersterke 4x4 die de klus kan klaren, hoe zwaar de omstandigheden ook zijn. De wereld weet dat nu.

Wat ze niet weet, is hoe de nieuwe Grenadier eruit zal zien. Die brandende vraag zal INEOS dit jaar proberen te beantwoorden.

In de komende 12 maanden zullen voor het eerst delen van de 4x4 worden onthuld – beetje bij beetje.

INEOS creëert het ladderchassis in samenwerking met een zeer ervaren autofabrikant met bewezen reputatie op het gebied van ladderframes die de zwaarste omstandigheden aankunnen.

En voor het ontwikkelen van de voor- en achterassen werkt het bedrijf samen met Carraro, dat een lange geschiedenis heeft in het bouwen van stoere 4x4-voertuigen.

Bekijk de video: ineosgrenadier.com/reveal/frame-axles

LADDERCHASSIS

Een goede offroad 4x4, gemaakt om het zwaarste terrein aan te pakken, heeft een box-sectie ladderframe nodig. Waarom zouden we dan voor iets anders kiezen? Supersterk, robuust, eenvoudig en stabiel.

SERIEUS TREKVERMOGEN
Een stabiel platform. Evenwichtige lastverdeling. Een capaciteit van 3,5 ton.

MEERLAAGSE ANTICORROSIEBESCHERMING
Bestand tegen water, sneeuw, strooizout en zand.

PURE KRACHT
Bomen, rotsen en termietenheuvels. Contact dat een unibody-SUV kan tegenhouden, mag bij de Grenadier niet gebeuren.

UITSTEKENDE HARDHEID
Hoogwaardig staal voor torsiesterkte. Tot 4 mm wanddikte. In staat om hoge belastingen te weerstaan.

BALKASSEN

Op de Grenadier horen balkassen. En daar zijn vele redenen voor. Sinds de allereerste 4x4's verschenen, hebben balkassen bewezen een betere bodemvrijheid, verbinding en draagvermogen te bieden dan onafhankelijke ophanging. Ze zijn eenvoudiger en gemakkelijker te repareren. Met de grootste sterkte en allround offroad-capaciteit.

VERBETERD RIJCOMFORT
In combinatie met de vering bieden balkassen meer rijcomfort op het ruigste terrein.

TRACTIE WAAROP JE KUNT REKENEN
Wanneer een uiteinde of een zijkant omhoog gaat, duwt het tegenovergestelde in de grond voor meer grip.

LASTVERMOGEN
Tractie, remmen en bandenslijtage veranderen niet omdat de vering gecomprimeerd is, in vergelijking met onafhankelijke vering Geweldig bij zware lasten.

GROTERE BODEMVRIJHEID
Kan gemakkelijk over grotere objecten bij het rijden over rotsachtig, offroad terrein.

GEMONTEERD VOOR EN ACHTER
Nog meer verbinding en kracht. Robuuste verbindingen met constante snelheid.

De weg naar een nieuwe toekomst?

INEOS is vastbesloten om ooit een waterstof aangedreven 4x4 te bouwen die het leven in de vrije natuur aankan. Het heeft de afgelopen negen maanden de beste manieren onderzocht om dit te doen zonder het vermogen van The Grenadier om te overleven in de zwaarste omstandigheden aan te tasten.

"Al het werk dat we hebben gedaan, bevestigt opnieuw onze overtuiging dat een waterstof aangedreven voertuig de beste oplossing is voor het ontwikkelen van een emissievrije versie van een robuuste 4x4", zei Antony Walker, hoofd Financiën bij INEOS Automotive.

"We zijn volledig van plan om door te gaan met onze ontwikkelingen."

De haalbaarheidsstudie werd gefinancierd met een £ 124.000 subsidie van Innovate UK.

"Er blijft nog een zeer lange weg te gaan van deze haalbaarheidsstudie naar een volwaardig en kostbaar ontwikkelingsprogramma voor een waterstofcel voertuig", zei Mark Tennant, commercieel directeur van INEOS Automotive.

Het project, waarbij Duitse ingenieurs, Britse inkoop-, commerciële en financiële medewerkers, alsook technische experts van projectpartner AVL Powertrain UK betrokken waren, is in juli vorig jaar van start gegaan.

Omdat er momenteel slechts 16 waterstofstations in het VK zijn, bevindt INEOS Automotive zich in een unieke positie om de infrastructuur te helpen ontwikkelen die nodig is om voertuigen op waterstof te ondersteunen.

Het werkt nauw samen met de chemische bedrijven van INEOS, die in het VK en Europa jaarlijks ongeveer 250.000 ton waterstof produceren uit het vervaardigen van chloor en het kraken van gas en olie.

INEOS gebruikt momenteel het grootste deel ervan, maar is van mening dat waterstof op grotere schaal kan worden gebruikt om de lucht te helpen zuiveren in steden waar vervuiling een probleem is.

"Wereldwijd is er een belangrijke verschuiving geweest in de richting van een koolstofarme economie en de automobielsector biedt een grote kans om de uitstoot te verminderen", zei Antony.

Het mooie van waterstof is, dat het bij gebruik als brandstof alleen water produceert dat zo zuiver is dat je het kunt drinken.

En een tank vullen gaat bijna net zo snel als het vullen met benzine of diesel.

Elektrische voertuigen worden nu aangeboden als alternatief voor benzine en diesel. Maar ze zijn zwaar, de batterijen gaan niet lang mee en het duurt uren om ze op te laden.

"Door deze technologische tekortkomingen zijn accu-aangedreven voertuigen momenteel niet praktisch voor zwaar transport, de bouw en offroad gebruik", zei Antony.

Een bijeenkomst van denkers – Redding van de Atlantische zalm

WERELD experts zijn het erover eens dat ze moeten samenwerken om de wilde Noord-Atlantische zalm te laten overleven. Op een internationale conferentie in IJsland, georganiseerd door INEOS, werd het belang van het delen van kennis blootgelegd toen er werd gesproken over de alarmerende achteruitgang van de zalm en de inspanningen om de dreiging op uitsterven van deze iconische vis te verijdelen.

Wetenschappers, academici en natuurbeschermers uit IJsland, het VK, Noorwegen, Ierland en Canada beseften dat er pas echt iets kan veranderen als ze samenwerken.

"Ze doen allemaal geweldige dingen, dus ons doel was om ze allemaal samen te brengen", zei dr. Peter Williams, technologisch directeur van de INEOS Group.

"Door een forum te hebben om te delen wat wij en andere onderzoekers doen, kunnen we elkaar helpen en een groter geheel creëren dat ons begrip vergroot en ons in staat stelt om ons werk te focussen en veel effectiever te communiceren."

De hoeveelheid Noord-Atlantische zalm is in de afgelopen 30 jaar met 70% gedaald en wordt nu met uitsterven bedreigd.

Tijdens de top zei dr. Colin Bull van The Missing Salmon Alliance, dat er een 'schreeuwende behoefte' was aan een initiatief om alle informatie die er al is te verzamelen.

"Ik geloof dat er een manier is om alles over de verschillende disciplines heen bij elkaar te brengen, om de overvloed aan onderzoeks- en managementgegevens over zalm en zijn omgeving om te vormen tot een samenhangend hulpmiddel voor het concentreren en aansturen van onze collectieve inspanningen", zei hij.

Gudni Gudbergsson, hoofd van de Zoetwaterdivisie van The Marine & Freshwater Research Institute in IJsland, zei dat er al een uitgebreide samenwerking was tussen ICIS en NASCO, maar dat beide organisaties specifieke taken hadden.

"Als een ruggengraat organisatie is dat oké, maar er is een nieuwe manier van denken en samenwerken nodig en dat is wat we hier vandaag doen", zei hij.

Dr. James Rosindell, een lector in de biodiversiteit theorie aan het Imperial College London, zei dat academische en praktische onderzoeksgegevens moesten worden gedeeld. "Het onderzoek wordt vaak uitgevoerd door verschillende groepen die het soms niet willen vrijgeven", zei hij. Hij riep op tot een herziening van het traditionele, academische systeem. "Het is stressvol en inefficiënt om tegen anderen te vechten om financiering te krijgen, vervolgens het wiel opnieuw uit te vinden en dan essays te publiceren die op de plank blijven liggen en stof verzamelen", zei hij.

De top van januari in Reykjavik eindigde met een belofte om snel nieuwe instandhouding strategieën vast te stellen om de achteruitgang tegen te gaan.

Veel van die strategieën worden al getest in IJsland, de thuisbasis van The Six Rivers Conservation Project, opgericht door INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe. "Het is een holistisch programma ondersteund door wetenschap", zei Peter.

In het kader van het project hebben botanici bomen geplant om de grond rond de rivieren te verrijken, omdat gezondere vegetatie leidt tot een gezonder milieu voor de organismen die in de rivieren leven.

Ongeveer 1.000 jonge rijpende zalmen zijn gemerkt, zodat wetenschappers ze kunnen traceren en hun gedrag volgen.

En verder stroomopwaarts in de rivieren zijn miljoenen zalmeitjes in het grind geplant om een gezonder en sterker bestand te helpen kweken.

Daarnaast hebben PhD studenten van The Marine & Freshwater Research Institute en Imperial College London nieuwe gegevens vergeleken met de oude, die het instituut in de afgelopen 75 jaar heeft verzameld. "We geloven dat het Six Rivers-project zal helpen bij het informeren van natuurbehoud in andere landen", zei Peter.

Gisli Asgeirsson, CEO van de Strengur Angling Club, zei dat het werk van vitaal belang was om te helpen begrijpen waarom de Atlantische zalm aan het verdwijnen is – en wat er moet worden gedaan om dit te stoppen. "Zodra we deze informatie hebben, kunnen we beginnen met het invoeren van maatregelen die de zalm niet alleen zal helpen om te overleven, maar ook om te gedijen", zei hij.

Sir Jim, die een expert in vliegvissen is, werkt al jaren samen met Strengur.

Alle winsten van Strengur, dat de beste kwaliteit vliegvissen ter wereld biedt, worden nu opnieuw geïnvesteerd in het behoud van de zalm in Noordoost-IJsland.

Voor meer informatie en foto's van het symposium ga naar: sixrivers.is/en/symposium

Belangrijke sprekers tijdens het symposium

23 januari, Het Hilton Nordica, Reykjavik, IJsland

Peter S. Williams, B.A., D.Phil,
Technologisch directeur van de INEOS Group

Dr. Colin Bull,
The Missing Salmon Alliance

Prof. Guy Woodward,
Hoogleraar Ecologie en plaatsvervangend hoofd Levenswetenschappen aan het Imperial College London

Dr. Rasmus Lauridsen,
Hoofd Visserijonderzoek bij de Game & Wildlife Conservation Trust

Else Möller,
Forester MSc bij Austurbru

Prof. Nikolai Friberg,
Directeur Biodiversiteitsonderzoek bij het Noorse Instituut voor Wateronderzoek NIVA in Oslo, Noorwegen

Gudni Gudbergsson,
Zoetwaterdivisie van The Marine & Freshwater Research in Reykjavik

James Rvosindell,
Lector in de biodiversiteitstheorie aan het Imperial College London

Mark Saunders,
Directeur, Internationaal Jaar van de Zalm – Noordelijk deel van de Stille Oceaan

Philip McGinnity,
Onderzoeksprofessor bij het Environmental Research Institute van de University College Cork

Academici
PhD studenten van The Marine & Freshwater Research Institute en Imperial College London hebben nieuwe gegevens vergeleken met de oude, die het instituut in de afgelopen 75 jaar heeft verzameld.

Natuurbeschermers
Verder stroomopwaarts in de rivieren zijn miljoenen zalmeitjes in het grind geplant om een gezonder en sterker bestand te helpen kweken. En er zijn zalmladders gebouwd, zodat de zalm nieuwe paaiplaatsen verder stroomopwaarts kan bereiken.

Wetenschappers
Ongeveer 1.000 jonge rijpende zalmen zijn gemerkt, zodat wetenschappers ze kunnen traceren en hun gedrag volgen.

Botanici
Botanici, gespecialiseerd in planten, hebben bomen geplant om de grond rond de rivieren te verrijken, omdat gezondere vegetatie leidt tot een gezonder milieu voor de organismen die in de rivieren leven.

Strengur Angling Club
Alle winst van Strengur, dat de beste kwaliteit vliegvissen ter wereld biedt, wordt nu opnieuw geïnvesteerd in het behoud van de zalm in Noordoost-IJsland.

Het Six Rivers-project, nu in ontwikkelingsjaar 4, vordert goed.

Ons doel: het beschermen van de bedreigde Noord-Atlantische zalm.

De middelen: een zelffinancierende entiteit die initiatieven voor natuurbehoud op lange termijn onderneemt.

De acties: het jaarlijks planten van zalmeieren, herbegroeiing en het aanplanten van bomen, het bouwen van zalmladders. Dit alles op een nooit eerder vertoonde schaal.

De onderbouwing: wereldwijd toonaangevend onderzoek. Deze initiatieven zullen de zalmpopulatie in Noordoost-IJsland een echte boost geven. De natuur zal haar tijd nemen, maar we zien al positieve signalen.

En er komt nog veel meer – Bill Reid, Six Rivers & Strengur Board.

Veilige Handen

Vroeger keek INEOS naar de allerbesten binnen de chemische industrie, om inspiratie op te doen. Die ondernemingen hebben het bedrijf geholpen om zich te concentreren op waar het wilde – en moest – zijn als het ging om zijn veiligheidsreputatie. Vandaag INEOS naar zichzelf.

"We kunnen niet meer naar anderen kijken, omdat wij nu de beste zijn", zei Simon Laker, Operations Directeur van de INEOS Group.

Uit de OSHA-cijfers blijkt dat INEOS vorig jaar zijn beste prestatie ooit heeft neergezet, in 2019 nog 0,91 naar 0,16 nu.

"We houden er niet van om te zeggen dat we de beste van de wereld zijn, maar we zijn wel wereldklasse", zei Simon.

De beste presteerder binnen INEOS was de Oil & Gas UK business  die een nulscore noteerde.

Wat de cijfers niet laten zien, is wat er voor INEOS nodig was om dat niveau van uitmuntendheid te bereiken. In de loop der jaren heeft het talrijke systemen ontwikkeld om elk probleem dat zich voordoet aan te pakken.

INEOS heeft weinig systemen die binnen de hele Group toegepast worden, maar veiligheid is er één. Alle vestigingen worden regelmatig gecontroleerd aan de hand van de 20 principes die alles omvatten, van het beheersen van het werk tot het controleren van verandering.

Medewerkers die naar oplossingen zoeken, kunnen de best presterende vestigingen, en dus de antwoorden, gemakkelijk vinden. "Dat is echt de kracht van INEOS", zei Simon.

Er is een bonusstructuur die onlosmakelijk verbonden is met de veiligheidsprestaties van een vestiging, samen met hoe netjes het er is en hoe goed de installaties zijn onderhouden. "De deur naar de bonus gaat niet open als de house keeping van de Site niet in orde is", zei Simon.

Deze verandering kwam er, nadat INEOS het AsCare-auditsysteem introduceerde na een slecht resultaat voor house keeping en onderhoud binnen een van zijn Franse vestigingen.

"Als je vandaag op een Site komt, kun je zien welke onderdelen eigendom zijn van INEOS omdat ze brandschoon zijn", zei hij.

INEOS heeft weinig systemen die binnen de hele Group toegepast worden, maar veiligheid is er één. Alle vestigingen worden regelmatig gecontroleerd aan de hand van de 20 principes die alles omvatten, van het beheersen van het werk tot het controleren van verandering.

Vestigingen die slecht presteren – op het gebied van kwetsuren, lekken en milieuovertredingen – worden op een RODE lijst geplaatst. "We beschouwen een site op de RODE lijst als een onaanvaardbaar risico voor INEOS," zei Simon. Elke vestiging op de RODE lijst krijgt twee jaar de tijd om de problemen op te lossen. Als de Site niet tot op de vereiste standaard kan worden gebracht, wordt deze gesloten.

"We willen geen Sites sluiten, maar we kunnen gewoon geen vestiging beheren die mogelijk schade aan mensen kan veroorzaken", zei Simon. "Het zou tot een ramp kunnen leiden en dat zou afschuwelijk zijn. Het zijn dit soort dingen waarvan we 's nachts echt wakker liggen."

In 2012 introduceerde INEOS 20 basisveiligheid principes die betrekking hebben op processen en het gedrag van medewerkers.

Dit alles heeft geholpen om het aantal gerapporteerde incidenten terug te dringen en resulteerden in de beste veiligheidsprestaties bij INEOS ooit.

Maar niet iedereen volgt ze altijd.

"Bij elk incident wordt er gekeken of een van de 20 principes is overtreden", zei hij.

"Ik heb nog geen incident gevonden waar dat niet het geval was. Als we deze principes altijd zouden volgen, zouden we bij INEOS nooit meer een incident hebben."

De veiligheidsprestaties laten zien dat er in de loop der jaren enorme verbeteringen zijn aangebracht. Er zijn echter enkele kritische activiteiten die zo belangrijk zijn, dat elke inbreuk leidt tot onmiddellijk ontslag. Dit zijn de Life Saving Rules.

"Andere bedrijven geven misschien meer kansen, maar waarom zouden we mensen een tweede kans geven om zichzelf of een van hun collega's te doden?" zei Simon. "Zulke mensen horen niet thuis in onze organisatie."

INEOS heeft zijn beste OSHA-prestaties ooit behaald, ondanks de overname van meer bedrijven waarvan de procedures en regels op het gebied van veiligheid en normen vaak verschillen.

"We beoordelen het risico wel wanneer we nieuwe bedrijven willen kopen", zei Simon. "De meesten hebben een slechtere veiligheidsprestatie dan wij. De eerste prioriteit wanneer ze zich bij ons voegen, is om hun veiligheidsprestaties op het huidige niveau van INEOS te brengen."

Maar dit gemengde erfgoed – er werken mensen bij INEOS die afkomstig zijn van BP, BASF, ICI en vele andere bedrijven – brengt ook bepaalde voordelen met zich mee.

"Anderen zien het misschien als een zwakte", zei Simon. "Maar wij zien dat binnen de mix van verschillen in bedrijfscultuur het antwoord op elk probleem te vinden is."

Elke maand krijgt INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe een gedetailleerd rapport met een aantal zaken zoals veiligheidskritische alarmen of achterstallige inspecties.

Het is bekend dat sommige Sites die door INEOS zijn overgenomen, in een maand tijd honderden van dergelijke alarmen en gemiste inspecties hebben gemeld. "Binnen een of twee jaar zijn ze terug op het niveau dat we binnen INEOS verwachten", zei Simon.

Voor INEOS houdt het werk echter nooit op. "Als de prestaties van een bedrijf verbeteren, verplaatsen we de targets om het aan te moedigen het nog beter te doen," zei hij. "Het komt allemaal neer op de angst voor zelfgenoegzaamheid. Zodra je denkt dat je er bent, ben je er niet meer."

20 principes

GEDRAGSVEILIGHEID

1. We geloven dat alle incidenten en ongevallen voorkomen kunnen worden
2. Eenieders eerste verantwoordelijkheid is om veilig te werken
3. Iedereen heeft de plicht om het werk te stoppen als de situatie onveilig is
4. De verwachtingen en standaarden zijn dezelfde voor iedereen op de Site
5. Regels en procedures moeten gevolgd en gerespecteerd worden
6. We moeten zorgen voor elkaars veiligheid en oog hebben voor onveilige situaties
7. Alle kwetsuren, ongevallen, incidenten en bijna-ongevallen moeten gemeld en onderzocht worden
8. Risico’s moeten beoordeeld worden alvorens het werk te starten, maar ook tijdens de uitvoering en het beëindigen ervan
9. Alle lijnoversten en ploegleiders hebben de verantwoordelijkheid om deze principes te promoten en te ondersteunen
10. We moeten steeds werken binnen de limieten van onze competentie en training

PROCESVEILIGHEID

1. Operatie is verantwoordelijk voor de integriteit van de installaties
2. Operatie is verantwoordelijk voor het onderhouden van zijn installaties en de integriteit van de beveiligingssystemen
3. De verantwoordelijkheden voor het vastleggen en up-to-date houden van de veilige operatielimieten moeten duidelijk zijn
4. De operatieprocedures en veilige operatielimieten moeten worden nageleefd. Afwijkingen moeten gerapporteerd en onderzocht worden
5. Alle wijzigingen moeten onderworpen worden aan een risico-onderzoek (management of change, MOC)
6. Procesrisico’s moeten systematisch worden geïdentificeerd, onderworpen aan een risico-onderzoek, herzien en beheerd
7. Alle installaties moeten onderworpen worden aan een periodieke inspectie om hun integriteit en de betrouwbaarheid van de beveiligingssystemen te verzekeren
8. Operatie moet het veilig opereren of het stoppen van de installaties steeds laten primeren boven het produceren
9. Bij twijfel moeten de installaties naar hun meest veilige toestand gebracht worden
10. We hebben noodplannen, gebaseerd op onderzochte risico’s, die regelmatig getest worden

"Ik heb bijna 28 jaar gewerkt als onderhoudstechnicus op de Newton Aycliffe compounds site in het noordoosten van Engeland.

Het is ook de locatie van een van de nieuwe INEOS-fabrieken voor handreinigers, die maandelijks een miljoen flessen handgel van ziekenhuiskwaliteit produceert.

Mijn partner is verpleegster op de spoedafdeling van het Britse Darlington ziekenhuis en werkt nu harder dan ooit om mensen te beschermen tegen het COVID-19-virus.

Gisteren schilderde mijn 15-jarige dochter een afbeelding om voor het raam te hangen om haar steun aan iedereen te tonen – en om te laten zien hoe trots ze is op wat de Veiligheidsraad en INEOS doen om COVID-19 te helpen bestrijden."

Shaun James, Onderhoudstechnicus bij INEOS

Een 4x4 met een doel – een compromisloze terreinwagen die past in de hele wereld

Terwijl INEOS zich opmaakt om zijn Grenadier zonder franjes in het vk te produceren, stellen ingenieurs het op de proef

De nieuwe 4x4 zonder franjes van INEOS zal in Groot- Brittannië worden gebouwd – en de terreinwagen krijgt dezelfde naam als de Londense pub waar het idee werd geboren. De langverwachte aankondiging volgde na een maandenlange zoektocht naar de beste locatie.

"We hebben lang en zorgvuldig gekeken naar mogelijke productielocaties over de hele wereld", zei Jim Ratcliff, voorzitter en oprichter van INEOS. Maar Bridgend in Zuid-Wales overtrof ze allemaal.

"De beslissing om in het VK te produceren is een belangrijke uiting van vertrouwen in de Britse productie, die altijd centraal heeft gestaan in waar INEOS voor staat", zei Jim.

Bij het ter perse gaan van INCH was de bouw van de productie- en assemblagefabriek in de kleine Welsh-marktstad al goed op weg.

Ken Skates, de minister van Economie en Vervoer zei, dat de regering van Wales nauw met INEOS heeft samengewerkt om dit mogelijk te maken.

"Dit is fantastisch nieuws voor Wales," zei hij. "En Bridgend heeft een lange geschiedenis van bekwame productie- expertise."

De nieuwe fabriek wordt gebouwd op een stuk grond van 14 hectare in de buurt van de 40 jaar oude Ford Bridgend-fabriek, die in 2020 zal worden gesloten, met het verlies van 1.700 banen tot gevolg.

De productie van de Grenadier – die zijn naam kreeg na een online peiling bij de volgers van INEOS Automotive – start in 2021 en zal naar verwachting tot 500 banen opleveren.

De belangrijkste onderdelen voor de 4x4, inclusief de carrosserie en het chassis, worden gebouwd in een tweede subeenhedenfabriek in Estarreja, Portugal, waarna ze voor assemblage naar Bridgend worden gebracht.

BMW levert de motoren en aan een ander Duits bedrijf, MBTech, een voormalige dochteronderneming van Mercedes Benz, werd het engineering contract toegekend.

De Grenadier is beschreven als de spirituele opvolger van de Land Rover Defender, waarvan de productie in januari 2016 is gestopt.

"Dit liet een serieus gat in de markt en we gaan die kloof dichten", zei Jim.

De Grenadier zal robuust, capabel, duurzaam en functioneel zijn – en gemakkelijk te repareren op het veld.

“Het wordt een werkinstrument om de klus te klaren", zei Dirk Heilmann, CEO van INEOS Automotive. “Geen franjes. Geen gedoe.

Tot het uiterste gaan

De Grenadier wordt ontworpen om de zwaarste omstandigheden ter wereld te weerstaan. De afgelopen 12 maanden heeft het ontwikkelingsteam een chassis en ‘muilezel’ voor de vering gebruikt om de duurzaamheid van deze cruciale onderdelen te testen. En tot nu toe gaat het goed.

En – al maandenlang – doet het team zijn best om de zwakke plekken van de Grenadier te vinden. "Geloof me, we zoeken ernaar", zei Alex. We hebben de Grenadier, de franjeloze 4x4 van INEOS, inderdaad tot het uiterste gedreven.

Het voertuig heeft al enkele duizenden kilometers op en naast de weg afgelegd.

De meeste tests zijn uitgevoerd op het Graz Magna-proefterrein in Oostenrijk – een favoriete plek om militaire vrachtwagens en tanks te testen.

"Het was de ideale omgeving voor ons, omdat we het voertuig tot ver boven de verwachting konden drijven," zei hij.

Het prototype is ook op de proef gesteld op het Duitse Boxberg-testterrein, dat door alle grote Europese autofabrikanten wordt gebruikt.

Maar, de meest recente test bracht het naar de 1400 m hoge top van de Schöckl-berg in Oostenrijk, die wordt gezien als dé locatie waar 4x4's zichzelf kunnen laten gaan, terwijl ze de zware klim over scherpe kalksteenrotsen naar de top aanpakken.

"Historisch gezien is deze klim door Daimler gebruikt voor de G-klasse", zei Alex. "Maar de Grenadier kon het heel goed aan.”

Ontdek meer op: www.ineosgrenadier.com

We hebben vandaag geschiedenis geschreven

Ongeëvenaard

SLECHTS 26 seconden hebben tussen Eliud Kipchoge en de geschiedenis gestaan. Maar, uiteindelijk had de grootste marathonloper aller tijden ze niet nodig. In een schijnbaar moeiteloze prestatie liep hij 42 km en 195 meter in 1:59:40 – een tijd waarmee hij zijn persoonlijke record met 45 seconden verbeterde. En hiermee werd hij de eerste man ter wereld die comfortabel een marathon liep in minder dan twee uur.

Toen hij in Wenen over de eindmeet liep, verklaarde hij: "We hebben vandaag allemaal geschiedenis geschreven."

De 34-jarige Keniaan verwees naar het team ondersteund door INEOS, dat 24 uur per dag en achter de schermen had gewerkt om dit mogelijk te maken.

Het team van wetenschappers, onderzoekers, zijn coach, zijn manager, zijn voedingsdeskundige en fysiotherapeut, de bestuurder van de elektrische auto die de snelheid van de race controleerde – en de 41 gangmakers van wereldformaat met als taak om Eliud tegen de wind te beschermen.

"Vandaag is het de dag van Eliud, maar iedereen viert dit moment mee", zei tweevoudig Olympisch kampioen Lopez Lomo, die een van de gangmakers was." We maken allemaal deel uit van de geschiedenis. We hebben het allemaal samen gedaan als één lopende gemeenschap."

Maar er waren ook anderen.

Naast het parcours stonden 120.000 toeschouwers hem aan te moedigen. Een van hen was de voorzitter en oprichter van INEOS, Sir Jim Ratcliffe, zelf een enthousiast sporter met meer dan 30 gelopen marathons op zijn palmares.

"Tijdens de laatste halve kilometer leek het alsof Eliud’s voeten de grond niet raakten", zei Jim. "Hij zag er zo kalm en rustig uit."

Samen heeft dit winnende team ervoor gezorgd dat alles werd ingezet om Eliud te helpen zijn doel te bereiken.

Zijn prestatie op de dag zelf vatte de persoon van Eliud samen – kalm, consequent, geduldig en totaal onverstoorbaar.

En voor het eerst waren ook zijn vrouw Grace en hun drie kinderen aanwezig om hem te zien lopen.

Op de avond vóór zijn marathonpoging had ze hem gebeld met enkele woorden advies.

"Ik vertelde hem dat hij zich gewoon moest ontspannen", zei ze.

De mens en machines in perfecte harmonie

DE AUTO

Een elektrische auto regelde het tempo van de race om ervoor te zorgen dat Eliud de hele 42 km en 195 meter aan dezelfde snelheid liep. Maar tijdens het testen ontdekte het team dat cruise control-systemen van auto’s niet 100% nauwkeurig zijn. Kortom, het team realiseerde zich dat als de tempo-auto gedurende twee uur 0,1 km/ uur te traag reed, Eliud de marathon zou eindigen in 2:00:34.3. De RML Group, een Brits hoogwaardig bedrijf in automobieltechniek, werd ingehuurd om ervoor te zorgen dat dit niet gebeurde.

LASERS

De auto was ook uitgerust met lasers, die een patroon op de weg aanduidden om de gangmakers te helpen hun formatie te behouden – en een digitaal led-bord, zodat de lopers de tijd konden bijhouden.

TRANSPONDER

De lopers en de auto droegen een transponderchip die werd gelezen bij elke één-kilometermarkering om nauwkeurige feedback te geven over tussentijden en snelheden.

DE MENIGTE

Eliud Kipchoge wilde een grote menigte, want hoe meer drukte, hoe beter hij presteert. Zo’n 120.000 toeschouwers stonden langs de hele, met bomen omzoomde route, om Eliud aan te moedigen.

DE MAN OP DE FIETS

Valentijn Trouw, de manager van Eliud, overhandigde Eliud Kipchoge elke 5 km een fles van 215 ml Maurtenenergiedrank.

DE TWEEDE AUTO

Om zeker niets aan het toeval over te laten, stond een tweede auto – uitgerust met dezelfde software als de eerste – in stand-by voor het geval het team een probleem zou hebben.

GANGMAKERS

Eliud's gangmakers waren er in de eerste plaats om hem – zoveel mogelijk – tegen de wind te beschermen. Ze liepen in een nooit eerder geziene formatie, die een kleine luchtbel om hem heen creëerde. Om de paar kilometer nam een nieuw team van gangmakers het over, omdat geen enkele andere atleet ter wereld zonder te rusten in hetzelfde tempo als Eliud kan lopen.

WENEN

Wenen werd gekozen om de 1:59 Challenge van INEOS te organiseren, omdat het binnen een tijdsverschil van drie uur van het trainingskamp van Eliud in Kenia ligt, een lange, vlakke, beschutte, rechte baan heeft waar toeschouwers de race konden bekijken en de weersomstandigheden waarschijnlijk goed zouden zijn.

De wereld keek toe

INEOS 1:59 - De uitdaging in cijfers

120.000 Toeschouwers stonden langs het parcours in de straten van wenen

500 miljoen mensen keken naar de uitdaging via televisiekanalen wereldwijd en online via YouTube

12.500 online pers artikelen

2,9 miljard cumulatief lezerspubliek

17 MILJARD impressies over alle sociale kanalen

Niemand is begrensd - de campagne in cijfers

850.000 volgers wereldwijd - #NoHumanIsLimited Werd het derde top trending onderwerp op Twitter op de dag van de INEOS 1:59 Challenge (na twee andere INEOS 1:59 gerelateerde hashtags)

13 MILJARD - De campagne bereikte 13 Miljard op Twitter alleen, met 215.000 #nohumanislimited-berichten op Twitter en 30.000 berichten op Instagram

8 of the Best -8 ambassadeurs met elk hun eigen verhaal over het doorbreken van barrières om het opmerkelijke te bereiken:

1. Chris Froome
2. Patrick Vieira
3. Sir Ben Ainslie
4. Hermann Maier
5. Abdi Nageeye
6. Elaine Wyllie
7. Robby Ketchell
8. Dame Tanni Grey-Thompson

#No Human Is Limited

ELIUD Kipchoge wilde niet alleen geschiedenis schrijven in de straten van Wenen. Door een marathon in minder dan twee uur te lopen, wilde hij de wereld iets anders laten zien. Dat niemand begrensd is. Toen hij in Wenen in 1:59:40 over de eindmeet liep, zei hij: "Na vandaag verwacht ik dat meer mensen over de hele wereld in minder dan twee uur gaan lopen."

Jarenlang hebben experts volgehouden dat het menselijk lichaam simpelweg niet in staat was om 42 km en 195 meter in minder dan twee uur te lopen. Maar dat hadden ze al eerder gezegd, over de mijl (ca. 1,61 km) in vier minuten. In de jaren veertig van de vorige eeuw werd dit niet alleen als onmogelijk, maar ook als gevaarlijk beschouwd. Maar op 4 mei 1954 geloofde Roger Bannister dat hij het kon – net zoals Eliud geloofde dat hij de eerste man ter wereld kon zijn die op 12 oktober 2019 een marathon in minder dan twee uur zou lopen.

Een tijdspanne van vijfenzestig jaar ligt tussen deze twee historische gebeurtenissen, maar beide mannen waren bereid om hun lotsbestemming te bereiken door de overwinning te visualiseren. Helaas was Roger Bannister niet meer bij ons om Eliud's ongelooflijke prestatie in Oostenrijk mee te maken. Hij stierf in maart 2018 op 88-jarige leeftijd aan de ziekte van Parkinson. En Eliud, die 34 jaar is, was nog niet geboren toen de 25-jarige Roger Bannister beroemd werd door een mijl in 3:59.4 te lopen op het Iffley Road-parcours in Oxford. Maar ze delen een gemeenschappelijke band. Geen van beide geloofde in het stellen van grenzen.

Eliud – en het team dat heeft bijgedragen aan de INEOS 1:59-uitdaging – hoopt nu dat anderen worden geïnspireerd om grenzen te verleggen en zichzelf uit te dagen op een manier die ze misschien nooit eerder hebben aangedurfd.

"Ieder mens kan zijn grenzen overstijgen," zei Eliud. "Ieder mens kan zijn gedachten overstijgen. Maar geloven in zichzelf is cruciaal."

Het record van Roger Bannister werd slechts 46 dagen behouden. En in de afgelopen 50 jaar hebben meer dan 1.000 atleten een mijl afgelegd in minder dan vier minuten. "De lopers uit het verleden werden tegengehouden door een denkwijze die stelde dat ze de grens van vier minuten voor een mijl niet konden doorbreken", zei Bill Taylor, auteur van “Simply Brilliant: How Great Organisations Do Ordinary Things in Extraordinary Ways” (vrij vertaald - Gewoon briljant: hoe grote organisaties gewone dingen op een buitengewone manier doen).

Eliud's erfenis kan er een zijn voor de geschiedenisboeken, maar hij is nu gericht op het voeren van een campagne om de wereld te inspireren. Zijn No Human Is Limited Campagne heeft al een leger aan prominente supporters uit de sport- en zakenwereld aangetrokken.

Onder hen is viervoudig Tour de France-winnaar Chris Froome. "Om Eliud het record van twee uur te zien breken, heeft bewezen dat limieten kunnen worden uitgedaagd en eigenlijk, dat in de sport limieten nooit mogen worden vastgesteld," zei hij.

Britannia boven

De britse uitdager voor De America's Cup kijkt naar het verleden en probeert de toekomst vorm te geven

ELEANOR Roosevelt zei dat de toekomst toebehoorde aan degenen die geloofden in de schoonheid van hun dromen.

Op de basis van het INEOS TEAM UK in Portsmouth zijn die dromen – ongeveer 18 maanden geleden op papier geschetst - net werkelijkheid geworden.

De betrokkenheid van INEOS bij de America's Cup-uitdaging zou altijd iets spectaculairs opleveren. En dat heeft het ook. In de vorm van een futuristische wedstrijdzeilboot die kan 'vliegen'. "Dit is anders dan wat ooit eerder op het water is gezien", zei hoofdontwerper Nick Holroyd.

De boot, met zijn torpedo-stijl romp, werd Britannia gedoopt ter nagedachtenis van de beroemde wedstrijdzeilboot van de Koninklijke Familie, die in zijn tijd een benijdenswaardige 231 overwinningen behaalde. Destijds was de Britannia, gebouwd voor koning Edward in 1893, echt heerser over de golven. De INEOS- boot – de eerste van het team – werd officieel onthuld in oktober.

Sir Ben Ainslie, die in de 168-jarige geschiedenis van de America's Cup hoopt het allereerste Britse team naar de overwinning te leiden, sprak voor INEOS-oprichter Sir Jim Ratcliffe en zijn dochter Julia doopte de boot met de naam Britannia.

"Ik ben natuurlijk bevooroordeeld, maar ik vind Britannia een prachtige erkenning van onze maritieme geschiedenis", zei Ben.

De 22,86 m lange AC75 wordt nu op de proef gesteld op het water van de Solent, de zeestraat die het eiland Wight van het Britse vasteland scheidt. Vervolgens verhuist de boot naar Italië om de winterwind en het weer voor de kust van Sardinië optimaal te benutten. Hoe het jacht op zee presteert, zal bepalen welke wijzigingen worden aangebracht aan de tweede boot, die in februari 2020 wordt gelanceerd.

"Dit is echt een cruciale periode in de campagne", zei Ben. "De geleerde lessen worden in onze tweede raceboot toegepast en ook in 2021 tijdens de America's Cup zelf.”

Ondanks vele pogingen is het geen enkele Britse bemanning ooit gelukt om de meest begeerde zeiltrofee te bemachtigen. "De zoektocht om te winnen vereiste een nieuwe aanpak, een nieuwe strategie en de aanzienlijke steun van INEOS om zich volledig op de missie te kunnen concentreren", zei Ben.

De eerste kans die het Britse team krijgt om zijn ontwerp te testen tegen hun vier belangrijkste rivalen, is in april 2020 in Cagliari, Sardinië, wanneer alle jachten zullen concurreren in de eerste van de America's Cup World Series-races. De America's Cup Match zelf wordt in maart 2021 gehouden.

Hoewel het team, dankzij de simulators die het ontwerp- en zeilteam aan wal gebruiken, “een redelijk idee" heeft van wat ze van de AC75 kunnen verwachten, is de dynamiek moeilijk te voorspellen.

"De zeilers zullen waarschijnlijk met nieuwe uitdagingen worden geconfronteerd", zei Ben.

Lessen worden al geleerd door de bemanning die een gooi doet om in 2021 geschiedenis te schrijven. Wat precies geleerd is, wordt verborgen gehouden, maar het ontwerp van de tweede boot van het INEOS Team UK zal worden verfijnd.

"We weten al veel dingen die we anders willen doen voor onze tweede boot", zei CEO Grant Simmer.

Voor alle teams, die strijden om de felbegeerde America's Cup, begint de klok nu echt te tikken.

Grant zei dat de Britse bemanning van Sir Ben Ainslie in een vroeg stadium een testboot wilde lanceren.

"Onze eerste testboot T5 was echt goed, omdat het ons een programma en project gaf om vroeg in de campagne mee te werken", zei hij.

"Het was goed om het wal- en zeilteam samen te brengen en een aantal systemen op hun plaats te krijgen. In deze configuratie hebben we geleerd van gewoon uitvaren en zeilen met een boot."

Hun doel is nu om met hun eerste AC75 ‘Britannia’ de tijd op het water te maximaliseren en de boot ontwerpen van de andere teams te bestuderen.

"Die twee gebieden zullen leiden tot het ontwerp van onze tweede AC75", zei hij.

Een boot die ze tot voor kort niet konden bestuderen op het water was de New Zealand van het Emirates Team, omdat zij geen testboot bouwden en in plaats daarvan meteen hun AC75-programma lanceerden.

"Sinds de laatste Cup vertrouwen ze veel op hun simulator – net als alle andere teams – maar ik denk niet dat hun strategie zo riskant was", zei Grant.

Grant zei dat de indeling van het dek van de New Zealand heel eenvoudig was met een sterke nadruk op energieproductie. Maar met potentiële snelheden van meer dan 50 knopen is de wedstrijd helemaal open.

"Er kan heel gemakkelijk iets fout gaan, omdat deze boten erg licht zijn en kunnen kapseizen," zei hij. “Een groot structureel probleem dicht bij de aanvang van de wedstrijd kan voor iedereen het verlies van de cup betekenen."

AC75 Britannia

Bouwuren: +50.000

Ontwerpuren: +90.000

Uren cnc-machine: +45.000

Individuele onderdelen: 25.000

Geschatte topsnelheid: 50 knopen 57.5mph 92,6 km/u

Lengte: 22,74 m met boegspriet (20,7 m zonder)

Max. Breedte: 5 m grootste breedte Gewicht: 6,45 ton

Romp- en tuigage constructie: koolstofvezel

Tuigage: dubbelwandig zacht-vleugelzeil

Bemanning: 11

Gewicht van de bemanning: maximaal 990 kg

#ThereIsNoSecond | www.ineosteamuk.com

Trots om Brits te zijn

IN de eerste collectie in zijn soort heeft Belstaff voor het Britse team kleding voor op het vasteland ontworpen.

Het inspireerde zich op de kleding die door America's Cup-teams werd gedragen gedurende de 168-jarige geschiedenis van de competitie.

"Alleen al het dragen van Belstaff maakt me trots, omdat het zo'n iconisch Brits merk is, avontuurlijk is en altijd de grenzen verlegt", zei schipper Sir Ben Ainslie.

De 23-delige collectie, die iconische Belstaff Stukken combineert met hoogwaardige materialen die ontworpen zijn om lang mee te gaan, zal vanaf april volgend jaar te koop zijn voor het publiek. INEOS kocht Belstaff in oktober 2017.

Belstaff

Onbetreden paden - Een originele podcastserie

BELSTAFF wordt aangetrokken door risiconemers, degenen die gedijen op avontuur en niet bang zijn om van de gebaande paden af te wijken. Net zoals INEOS.

Daarom passen de twee perfect bij elkaar. INEOS, dat in 2017 het iconische Britse kledingmerk kocht, en Belstaff begrijpen elkaar.

Het publiek heeft nu de kans gekregen om te luisteren naar een originele podcastserie van Belstaff, waarin het leven van vijf verschillende getalenteerde zielen wordt verkend, die onbekende wegen in hun leven hebben bewandeld door de uitdaging aan te gaan met wie ze ‘bedoeld waren om te zijn’ en de bredere status quo.

Hun verhalen worden gedeeld in de podcastserie, getiteld The Road Less Traveled, die door GQ Magazine is beschreven als het perfecte tegengif voor een ellendig ochtend-woon-werkverkeer.

In de eerste serie interviewt gastheer Reggie Yates – voor wie hard werken en zijn eigen weg gaan geen vreemden zijn – acteurs Stanley Tucci (The Devil Wears Prada), Raleigh Ritchie (Game of Thrones), Naomie Harris (Moonlight), Andrew Scott (Fleabag) en Emma Mackey (Sex Education).

Georganiseerd door Reggie Yates

AFLEVERING 1 STANLEY TUCCI

In deze aflevering praat acteur, schrijver en regisseur Stanley Tucci over zijn creatieve weg van de New Yorkse arbeidersklasse naar een verlegen radiostem op Frasier, voordat hij een Oscar-genomineerde rol speelde in de veelgeprezen film Spotlight.

Stanley's leven, de personages die hij heeft neergezet en de verhalen die hij heeft verteld, zijn een weerspiegeling van zijn eigen opmerkelijke reis geworden – hij beschouwt dit als een essentieel onderdeel van zijn creatieve proces

AFLEVERING 2 RALEIGH RITCHIE

In deze aflevering ontmoeten we acteur en muzikant Jacob Anderson, alias Raleigh Ritchie. Raleigh ruilde zijn familie in Bristol voor een hostel in Londen – waar hij de hele dag audities deed, ‘s avonds zijn volgende album opnam en uiteindelijk met zijn monumentale rol als ‘Grey Worm’ in Game of Thrones in de Hollywood-stratosfeer terechtkwam.

Raleigh’s persoonlijke strijd met identiteit, nieuwe roem en zijn gemengde afkomst geven hem een unieke kijk op de wereld - een visie die zijn verlangen om authentiek te zijn aanwakkert – in zijn optredens, muziek en leven.

AFLEVERING 3 NAOMIE HARRIS

In deze aflevering maken we kennis met Naomie Harris, de meermaals bekroonde actrice en de ster van de Oscar-winnende film Moonlight. Naomie bespreekt haar lokale toneelschool in Noord-Londen, haar ervaringen als buitenbeentje aan de universiteit van Cambridge en hoe haar cultuur de rug toekeren en op eigen benen staan – uiteindelijk tot haar filmsucces heeft geleid.

Naomie's toewijding aan het spelen van krachtige vrouwelijke personages, van Eve Moneypenny tot Winnie Mandela, herdefiniëren de geschiedenis scripts en geven menselijkheid, complexiteit en persoonlijkheid aan iconen van de populaire cultuur.

AFLEVERING 4 ANDREW SCOTT

In deze aflevering ontmoeten we Andrew Scott, die het heeft over uit de holebi-kast komen in katholiek Ierland, het vergeven van de kerk en hoe zijn laatste rol in de veelgeprezen serie Fleabag de Britse perceptie over de priesters van vandaag mogelijk zal veranderen.

Andrew's diepe liefde voor de menselijke natuur, of het nu gaat om speelsheid, onzekerheden of een verlangen naar succes – hebben echt invloed gehad op zijn leven als acteur, als vriend en als de beruchtste figuren van Groot-Brittannië in Spectre en Sherlock.

AFLEVERING 5 EMMA MACKEY 

In deze aflevering komen we Emma Mackey tegen, actrice en ster van de Netflix-serie Sex Education. Emma vertelt hoe het is om op het Franse platteland op te groeien, hoe ze probeerde zich op school aan te passen en hoe het is om een seksscène te spelen.

Emma's eigen karakter, en het personage waardoor ze beroemd werd, belichamen allemaal een gevoel van individualiteit. Een eigenschap waar volgens haar de hele moderne samenleving naar verlangt.

Locatie Locatie Locatie

Belstaff's honger naar verandering vertoont geen tekenen van afzwakking, aangezien het zijn Londense flagshipstore naar een betere locatie verplaatst

HET avontuur van Belstaff gaat verder in High Street. Sinds INEOS het iconische Britse kledingmerk in oktober 2017 heeft overgenomen, heeft het winkels heropend en verplaatst. Bij de laatste beslissing werd een nieuwe flagshipstore geopend in Regent Street in Londen, die jaarlijks meer dan 50 miljoen bezoekers trekt naar zijn eclectische mix van iconisch Britse en internationale merken.

De afgelopen zes jaar was de flagshipstore van het bedrijf gevestigd in New Bond Street, maar met een nieuwe visie op winkelontwerp en een focus op gemeenschapsopbouw was het tijd om te verhuizen.

De nieuwe winkel ligt dicht bij Soho, een van de meest levendige buurten van Londen, wat zijn weerklank zal vinden in de winkel.

"De ruimte kan heel gemakkelijk worden getransformeerd van een winkelomgeving naar een community hub, omdat alle armaturen op wielen staan", zei CEO Helen Wright. En dat is wat Belstaff van plan is te doen.

Het wil vorm geven aan een doorlopende reeks evenementen met gastheren, alsook speciale vertoningen, paneldiscussies en podcastopnames.

Sleutelfiguren uit de Soho-gemeenschap waren betrokken bij het officiële openingsevenement, waarvoor zij het menu, de muziek en het entertainment organiseerden.

Zoals in veel van de vernieuwde Belstaff-winkels is er genoeg ruimte voor klanten om te genieten van een kopje koffie of een gin & tonic, terwijl hun oude jas nieuw leven wordt ingeblazen in het eigen wax-station.

Er zal ook opleiding worden gegeven aan klanten om hen te laten zien hoe ze hun gewaxte katoenen en leren Belstaff-jassen het beste verzorgen.

Deze lessen worden gefilmd en gedeeld via de Belstaff-kanalen.

"Ze zullen ook het belang benadrukken van duurzaam ontworpen producten, die voor het leven gemaakt zijn", zei Helen.

Al bijna 100 jaar heeft Belstaff een aantal van de grootste waaghalzen ter wereld uitgedost, waaronder vliegenier Amy Johnson, avonturier TE Lawrence en revolutionair Che Guevara. “De jassen die zij droegen worden vandaag nog steeds door Belstaff gemaakt”, zei Helen. Het zijn opwindende tijden voor Belstaff.

In maart heeft INEOS haar Spitalfields- winkel in Londen heropend.

In mei verhuisde de winkel in München naar de Residenzstrasse, het levendige hart van de Duitse stad.

En in juli werd de Belstaff-vestiging van Glasgow verplaatst van Princess Square naar een veel grotere locatie in Ingram Street.

Maar er is één constante: de klant komt altijd eerst.

Innovators, geen imit ators

 

Duurzaamheid door innovatie

INEOS investeert in honderden actieve projecten op het gebied van koolstof, waterstof, warmte en elektriciteit, hernieuwbare energie, hulpbronnen en afval

Hernieuwbare grondstoffen, gemaakt van duurzaam houtafval, worden gebruikt ter vervanging van traditionele grondstoffen die afkomstig zijn van producten op olie- en gasbasis. De resulterende polymeerproducten van INEOS dragen bij aan meetbare broeikasgasbesparingen (BKG).

Innovatie gaat niet alleen over het hebben van ideeën. Het gaat erom die ideeën waar te maken...

THOMAS Edison – misschien wel de grootste uitvinder in de geschiedenis – had een goed advies voor degenen die in zijn voetsporen wilden treden. "De waarde van een idee," zei hij, "ligt in het gebruik ervan.” Als bedrijf blinkt INEOS uit als het gaat om het realiseren van grootse dingen. Elke dag.

Pete Williams, technologisch directeur van de INEOS Group, twijfelt daar niet aan.

"INEOS blijft zijn duurzaamheid verbeteren en zijn producten helpen de duurzaamheid te verbeteren van veel dingen die we allemaal in ons dagelijks leven als vanzelfsprekend beschouwen", zei hij. “We willen klanten niet alleen vandaag, maar ook over 10, 20, 30 jaar en daarna waardevolle producten leveren. Dus, nu een groeiende wereld als doel stelt om naar een netto nul-koolstofuitstoot te evolueren, past INEOS zich aan en beweegt het mee om aan zijn behoeften te voldoen, zijn uitdagingen te overwinnen en nieuwe kansen te grijpen.”

Om dit te doen, is innovatie essentieel. Bij INEOS zijn innovatie en duurzaamheid onlosmakelijk met elkaar verbonden.

INEOS-producten leveren nu al een krachtige bijdrage aan een duurzamere wereld door een breed scala aan producten mogelijk te maken voor verschillende industrieën, waaronder de auto-industrie, gezondheidszorg, geneeskunde, lucht- en ruimtevaart, hernieuwbare technologieën, de bouw, elektronica, elektrische en huishoudelijke apparaten, en verpakkingen.

Onafhankelijke rapporten hebben berekend dat, als polymeren maximaal vervangen zouden worden door de beste alternatieven, de uitstoot van broeikasgassen meer dan verdubbeld zou worden.

"Vooruitblikkend, innoveren we om een nog grotere bijdrage te leveren", zei Pete.

Elke dag richt het bedrijf zich op het verbeteren van de efficiëntie van zijn sites en het verminderen van emissies.

Efficiëntere installaties zijn niet alleen beter voor het milieu, maar kunnen ook besparingen opleveren, die vervolgens elders kunnen worden geïnvesteerd.

De polymeren die INEOS produceert, bevatten hoofdzakelijk koolstof. "We zien het als onze taak om te zorgen voor de koolstof," zei Pete. “We zien het als een zo efficiënt mogelijk gebruik en als een zo groot mogelijke terugwinning en hergebruik van de koolstof.”

INEOS heeft al een reeks nieuwe polymeren gelanceerd die gerecycleerde kunststoffen bevatten.

Het onderzoekt ook hoe we bio-koolstof kunnen gebruiken - koolstof uit natuurlijke bronnen in plaats van uit olie en gas – en heeft nieuwe bio producten gelanceerd, zoals Biovyn. "Al deze producten verminderen de uitstoot verder," zei Pete.

Maar om echt duurzaam te zijn, moet INEOS voldoende winst maken om opnieuw te kunnen investeren in nieuwe ultra moderne productietechnieken en -apparatuur.

"De analogie is dat we de oude, inefficiënte auto van 30 jaar geleden moeten kunnen vervangen door een nieuwe, veel efficiëntere versie," zei Pete. En dat is wat INEOS nu doet.

In januari van dit jaar kondigde INEOS aan dat het van plan was € 3 miljard uit te geven aan een nieuw kraker- en propaan dehydrogenering complex in Antwerpen.

De investering, door voorzitter Sir Jim Ratcliffe beschreven als de grootste in zijn soort in Europa sinds meer dan een generatie, maakt een stapsgewijze vermindering van de uitstoot mogelijk die gepaard gaat met de productie van olefinen, het belangrijkste tussenproduct voor een breed scala aan producten gebruikt in de automobiel-, bouw-, transport- en medische sector.

Kortom, INEOS wil duurzaam blijven en de uitdagingen van de veranderende omgeving aangaan door middel van innovatie.

En het maakt niet uit waar de ideeën vandaan komen. "Goede ideeën kunnen overal vandaan komen," zei Pete. "Onze medewerkers, onze klanten, onze leveranciers.”

Die ideeën kunnen snel worden gedeeld via efficiënt beheerde netwerken, zoals het koolstof- en energienetwerk.

Greet Van Eetvelde, hoofd van het energie- en innovatiebeleid van INEOS, zei dat INEOS betrokken is bij honderden actieve projecten op het gebied van koolstof, waterstof, warmte en elektriciteit, hernieuwbare energie, hulpbronnen en afval.

Veel van deze projecten zijn innovatieprojecten gelinkt aan universiteiten en andere organisaties, omdat we expertise en samenwerking met sectoroverschrijdende bedrijven proberen te benutten om de aanzienlijke voordelen van onze industrie en daarbuiten te optimaliseren", zei ze.

Kenners zijn op de hoogte van wat de chemische industrie al heeft gedaan om auto's en vliegtuigen lichter en zuiniger te maken.

Ze begrijpen dat er zonder de chemische industrie geen windturbines en zonnepanelen zouden zijn.

Ze erkennen de belangrijke rol die de chemische industrie heeft gespeeld bij de aanvoer van water naar enkele van de armste delen van de wereld.

"We weten wat we hebben gedaan, wat we doen en wat we kunnen doen om een koolstofarme economie te creëren," zei Pete. "De moeilijkheid is, zoals altijd, het veranderen van de publieke perceptie op wat we doen."

Innovatie in het recyclen van plastic

INEOS is de drijvende kracht van vele nieuwe, innovatieve producten dankzij zijn vooruitstrevende en dynamische visie

INOVYN geeft voeding aan een nieuwe, groenere pvc-generatie

SINDS zijn uitvinding meer dan 100 jaar geleden, is pvc voornamelijk gemaakt van fossiele brandstoffen. Sommige landen, waaronder Brazilië, hebben in plaats daarvan suiker als grondstof gebruikt, maar dat is ook niet zonder controverse geweest.

"Europa is bijzonder gevoelig voor het gebruik van land voor iets anders dan het verbouwen van gewassen om mensen te voeden", zei Dr. Jason Leadbitter, Sustainability & Corporate Social Responsibility Manager bij INOVYN.

Maar de tijden veranderen – en INOVYN is de kern van een monumentale verandering.

In plaats van puur gas en olie, is het INEOS-bedrijf gestart met het gebruik van biomassa om zijn nieuwste generatie pvc te maken. Het mooie hiervan, als grondstof, is dat het niet alleen hernieuwbaar is, maar ook niet concurreert met de voedselketen.

"Niemand anders heeft dit al gedaan", zei Filipe Constant, bedrijfsleider van INOVYN. "Het is een wereldprimeur en het levert ook een broeikasgas besparing op van meer dan 90% in vergelijking met conventioneel geproduceerd pvc.”

Het nieuwe product is BIOVYN™ – en de interesse stroomt nu vanuit alle hoeken van de wereld binnen, inclusief Australië, Amerika en Turkije.

"We hebben veel aanvragen ontvangen en uit veel verschillende sectoren, waaronder de auto-industrie, medische leveranciers en raam- en buizen fabrikanten," zei Inna Jeschke, marketing manager voor General Purpose Vinyls bij INOVYN.

Biomassa-PVC levert een broeikasgas besparing op van meer dan 90% in vergelijking met conventioneel geproduceerd PVC

Om dit mogelijk te maken, moesten eerst verschillende sleutelstukken van de puzzel samenkomen.

INEOS O&P in Keulen, Duitsland, heeft een belangrijke rol gespeeld bij het veiligstellen van de biomassa – de grondstof – om ervoor te zorgen dat deze naar tevredenheid kon worden omgezet in bio-ethyleen.

En de omzetting van dit bio-ethyleen tot BIOVYN is alleen mogelijk gemaakt door een robuuste en transparante standaard ontwikkeld door de wereldwijd gerespecteerde Roundtable for Sustainable Biomaterials (RSB). Toen de puzzel was voltooid, had INOVYN klanten nodig.

"Je kunt iets produceren, maar je hebt klanten nodig die bereid zijn het te kopen, omdat het duurder is," zei Inna.

Tarkett, een bedrijf in vloerbedekking met kantoren over de hele wereld, was tevreden met wat het zag.

"We geloven in samen het goede doen", zei bedrijfsdirecteur Fabrice Barthélemy. "En we zijn ervan overtuigd dat er een dringende noodzaak is om modellen te veranderen, zodat de eindige natuurlijke hulpbronnen van de wereld behouden blijven."

Tarkett is van plan BIOVYN ™ te gebruiken voor de productie van een nieuwe vloer collectie die volgend jaar in Europa op de markt zal worden gebracht.

"Gelukkig maken landen in Scandinavië een echt agendapunt van hernieuwbare energie", zei Inna.

De grondstof op basis van biomassa wordt per binnenschip vervoerd naar de INEOS O&P-fabriek in Keulen, waar het in de bestaande kraker wordt omgezet in bio-ethyleen. Dit gaat dan via leidingen rechtstreeks naar de INOVYN-fabriek in Rheinberg, Duitsland.

"We kunnen niet zeggen dat het biogebaseerd is, omdat het bio-ethyleen nog steeds gemengd wordt met fossiel-ethyleen," zei Jason. "Maar hier speelt de RSB-standaard een fundamentele rol door ervoor te zorgen dat het bio-ethyleen aan het BIOVYN-product wordt toegeschreven.”

Hij beschreef het als een belangrijke stap voorwaarts in INOVYN's reis naar duurzaamheid.

"Het toont duidelijk ons engagement aan om innovatieve oplossingen te ontwikkelen die tegemoetkomen aan de behoeften van de samenleving", zei hij.

De Roundtable on Sustainable

De rondetafelconferentie over duurzame biomaterialen, met als wereldwijde missie het ondersteunen van de beste praktijken voor duurzame productie van biomaterialen, is vol lof over INOVYN.

"Dit product is een echte leider in de opkomende circulaire bio-economie", aldus uitvoerend directeur Rolf Hogan.

Gerecycled plastic krijgt een nieuw leven

PLASTIC afval, ooit bestemd om te worden gestort of verbrand, wordt nu gerecycled tot een reeks hoogwaardige kunststoffen. INEOS heeft veel geld besteed aan het onderzoek naar manieren om deze gerecycleerde kunststoffen samen met hun klanten te gebruiken.

"We willen geen grote ophef maken totdat we weten dat we iets te tonen hebben", zegt David Kirkwood, Polymer-bedrijfsmanager. "Maar het gebruik van 50% of meer gerecycleerd plastic in onze producten is een grote prestatie."

INEOS hoopt dat zijn langetermijnovereenkomsten met recyclingbedrijven, waaronder Viridor, het publiek zal aantonen dat plastic afval een waardevolle hulpbron is, die een nieuw leven moet krijgen in plaats van één keer gebruikt en dan weggegooid. En samen hebben ze een plan bedacht om dat te doen.

Het huishoudelijk afval wordt ingezameld, gesorteerd en schoongemaakt voordat het wordt omgezet in gerecycleerde plastic pellets, die INEOS vervolgens op zijn eigen locaties verwerkt met een betere kwaliteit plastic om een product te maken dat net zo goed is als het origineel.

"INEOS heeft uitgebreide materiaalwetenschap en proces expertise toegepast om dit volledig nieuwe assortiment te ontwerpen en produceren", aldus CEO Rob Ingram. INEOS-klanten zijn enorm positief over het Recycl-IN-productassortiment.

In het verleden waren merkeigenaren of consumenten niet dol op gerecycleerd plastic omdat het tijdens het recyclingproces iets van zijn kwaliteit verloor en het eindproduct niet zo goed was. Maar Recycl-IN heeft dat obstakel overwonnen. Recycle-IN kan worden gebruikt om veel huishoudelijke producten op dezelfde manier te maken als met normale kunststoffen. "Het verschil in bijvoorbeeld een wasmiddelfles merk je niet", zei David.

Het gebruik van 50% of meer gerecycleerd plastic in onze producten is een grote prestatie

Om alles goed te laten verlopen, heeft INEOS een constante aanvoer van gerecycleerde plastic pellets nodig en daarom opent Viridor volgend jaar een ultramoderne recyclingfabriek in Avonmouth om aan de vraag te kunnen voldoen.

"De moeilijkheid voor INEOS is dat we voor onze grondstoffen afhangen van anderen in de waardeketen en dat begint in de eerste plaats met het recyclen van plastic door ons allemaal", zei Gabriella Isidro, manager bedrijfsontwikkeling. “Iedereen in de waardeketen moet hiervoor samenwerken. Wij zijn slechts een van de raderen in dit wiel.“

Wat er uiteindelijk uitkomt, hangt net als bij elk ander proces af van wat je er aan het begin in stopt. "Dus, als je met veel verschillende kleuren begint, is het eindproduct grijs", zei Gabriella.

Omdat de industrie niet voor 100% kan controleren of er zeker van kan zijn hoe deze producten zijn gebruikt, zegt de Europese Unie dat ze niet in contact kunnen komen met levensmiddelen.

Liz Rittweger, zakelijk directeur van INEOS Olefins & Polymers, zei dat het geen zin had om plastic te recyclen als de samenleving geen gerecycleerde producten gebruikt.

"Dit is geen PR-oefening," zei ze. "Recycl- IN biedt uitstekende toepassingsmogelijkheden voor grote hoeveelheden gerecycleerd plastic."

Pienter idee creëert kwaliteit

TWEE innovatieve bedrijven, met een gedeelde visie over een circulaire economie, produceren nu commercieel hoogwaardige kunststoffen, met maximaal 70% gerecycleerde inhoud.

INEOS Styrolution en het Oostenrijkse recyclingbedrijf bage plastic hebben de perfecte recepten ontwikkeld voor de allereerste gerecycleerde ABS-kwaliteiten, die net zo goed zijn als deze gemaakt met fossiele brandstoffen.

"Deze samenwerking combineert hun recyclaten en eersteklas sorteertechnologie met onze productie-expertise en innovatieve mogelijkheden," aldus een woordvoerder van INEOS Styrolution. INEOS Styrolution zal gerecycleerd elektrisch en elektronisch afval gebruiken om de nieuwe kwaliteit te maken, die bekend staat als TERLURAN® ECO GP-22.

Tot 70% gerecycled materiaal wordt nu gebruikt om hoogwaardige kunststoffen te produceren

"Deze samenwerking brengt ons ook dichter bij de doelstelling van INEOS om minstens 325 kiloton gerecycleerd materiaal per jaar in zijn producten te verwerken", zei Sven Riechers, EMEA vice president, bedrijfsmanagement en standaardproducten bage plastics, dat plastic afval na gebruik omzet in hoogwaardige kunststof korrels en -verbindingen, zei dat beide bedrijven zoveel mogelijk materialen wilden terugwinnen en recyclen.

"We willen allebei afval tot een minimum beperken en onze impact op het milieu verminderen", aldus algemeen directeur Philipp Baum.

INEOS Styrolution heeft ongeveer 3.500 werknemers en 20 productie sites in 10 landen.

Globaal denken, globale actie

Bij INEOS wordt altijd hard gewerkt aan innovatie en de resultaten liegen er niet om

Schonere brandstoffen

De North West Hydrogen Alliance bekijkt momenteel om verschillende fondsen te exploiteren die gereserveerd zijn om het Verenigd Koninkrijk koolstofarm te maken. Het INEOS-bedrijf INOVYN heeft met de Britse regering samengewerkt in een poging ervoor te zorgen dat waterstof de weg is naar een koolstofarme toekomst. INOVYN, dat al meer dan 100 jaar waterstof als nevenproduct maakt, is bereid om te investeren als de lokale en centrale overheden en andere bedrijven mee aan boord zijn om de infrastructuur te helpen ontwikkelen.

Industriële symbiose

De laatste hand wordt gelegd aan een door INEOS gedreven plan om middelen te delen met verschillende industrieën in Hull, Verenigd Koninkrijk. Door middelen te delen, kunnen ze de CO2-uitstoot met ongeveer 4.100 ton per jaar verminderen. Tijdens het vierjarige EPOS-project gefinancierd door de EU is gekeken naar manieren voor vijf energie-intensieve industrieën – chemie, staal, cement, mineralen en engineering – om de efficiëntie te verbeteren, de kosten te verlagen en de CO2-uitstoot te verminderen.

Partnerschappen

INEOS gebruikt nu 50% of meer gerecycleerd plastic om een reeks hoogwaardige polymeren te produceren. Om ervoor te zorgen dat het een gestage stroom plastic afval heeft voor zijn Recycl-IN-assortiment, heeft het lange termijn overeenkomsten gesloten met recyclingbedrijven, waaronder Viridor. Samen hopen ze het publiek aan te tonen dat plastic afval een waardevolle hulpbron is, die een nieuw leven moet krijgen in plaats van één keer gebruikt en dan weggegooid.

Onderscheidingen voor duurzame chemie

INEOS moedigt innovatie van de volgende generatie ingenieurs aan via zijn Sustainable Innovation Awards. Voortbouwend op zijn onderzoeks- en innovatie contacten en -projecten met universiteiten heeft INEOS een beloningsprogramma gelanceerd voor masterscripties in engineering faculteiten. Veel van de studenten die de prijs winnen, werken uiteindelijk voor INEOS.

Biomassa

INOVYN is gestart met het gebruik van biomassa – naast puur gas en olie – om de nieuwste generatie pvc te produceren. Niemand anders heeft dit al gedaan. Het is een wereldprimeur en het levert ook een broeikasgas besparing op van meer dan 90% in vergelijking met conventioneel geproduceerd pvc. Het nieuwe product is BIOVYN™ – en de interesse stroomt nu vanuit alle hoeken van de wereld binnen.

Netwerken

Het groepsbrede netwerk van INEOS, CEN (Carbon & Energy Network), is actief in al zijn activiteiten en ondersteunt lokale beste praktijken, initieert nieuwe zakelijke kansen en wakkert innovatie aan.

Volle stoom vooruit

In het kader van een project, ECLUSE genaamd, heeft INEOS Phenol in Antwerpen geholpen bij de financiering van een 5 km lange pijpleiding om andere bedrijven te helpen. INEOS kon al stoom vanuit de afvalenergiecentrale van INDAVER/SLECO in Doel naar zijn eigen site leiden, maar andere chemische bedrijven konden dat niet. Nu kunnen ze dat wel dankzij de pijpleiding, die hen allemaal met INDAVER/SLECO verbindt. De pijpleiding zal ook de uitstoot van broeikasgassen met 100.000 ton per jaar verminderen.

Investering

De baanbrekende beslissing van INEOS om concurrerend Amerikaans gas naar Europa te verschepen, heeft de weg geëffend voor verdere investeringen in nieuwe, milieuvriendelijke en zuinige infrastructuur in Antwerpen.

Globaal denken, globale beloften

In het kader van zijn eigen engagement voor een nieuwe circulaire economie heeft INEOS zich vier ambitieuze doelen gesteld om tegen 2025 te verwezenlijken

325,000 - INEOS wil minstens 325.000 ton gerecycleerd materiaal in zijn producten verwerken

30% - Gemiddeld 30% gerecycleerd materiaal gebruiken in producten die bestemd zijn voor polystyreen verpakkingen in Europa

50% - Een reeks polyolefine producten voor verpakking toepassingen in europa aanbieden die 50% of meer gerecycled materiaal bevatten

100% - Ervoor zorgen dat 100% polymeerproducten kunnen worden gerecycleerd

Ga voor meer informatie over het innovatieve en duurzame werk van INEOS naar: www.ineos.com/sustainability

De Juiste Chemie

NA 20 jaar investeren en innoveren is INEOS niet alleen een belangrijke producent van chemicaliën en olieproducten geworden, maar ook een bedrijf dat zich toelegt op de circulaire economie, plastic afval aanpakt, beste praktijken toepast en het welzijn en potentieel van toekomstige generaties waarborgt.

Door nieuwe technologieën, processen en partnerschappen is INEOS exponentieel gegroeid door verwerving van onbeminde bedrijven, de bouw van faciliteiten op wereldschaal en de verjonging van bestaande activa.

De afgelopen jaren heeft het bedrijf gedurfde stappen gezet buiten zijn conventionele markten: van activiteiten in de automobielsector, het leiden van belangrijke sportteams tot het aanmoedigen van jong talent om hun potentieel te vervullen.

INEOS’ overtuiging, inzet en sterke team ethiek is een winnende formule gebleken en blijft de hoeksteen van zijn strategie voor de toekomst.

Het Six Rivers Project

ONDERZOEKERS uit IJsland en het VK bundelen nu hun expertise als onderdeel van een breder plan om de Atlantische zalm te helpen redden. De teams van Imperial College London en het Marine & Freshwater Research Institute in IJsland werden samengebracht door INEOS- voorzitter, Sir Jim Ratcliffe.

In de komende vier jaar zullen ze hun tijd en energie besteden aan het uitzoeken wat de overlevingskansen van de zalm bedreigt, zodra deze de veilige haven van de rivieren Selá, Hofsa, Miðfjarðará en Sunnudalsá in IJsland verlaat en naar de zee migreert.

"De oorzaak van hun wereldwijde achteruitgang is niet helemaal bekend", zei professor Guy Woodward, de academicus die aan het project werkt en die de leiding ervan heeft.

Olivia Morris, de doctoraatsstudente gesponsord door INEOS, die de nieuwe en oude gegevens zal analyseren samen met een promovendus uit IJsland, zei dat er een aantal mogelijke redenen zijn, waaronder klimaatverandering, vervuiling en de vernietiging van hun habitats.

Maar ze zei dat in IJsland de toegenomen visteelt en de pelagische visserij waarschijnlijk grotere schuldigen zijn.

"IJsland heeft nog steeds een relatief gezonde populatie, omdat vele uitdagingen waarmee de zalm elders geconfronteerd worden, daar geen groot probleem vormen," zei Guy. "Dit betekent dat vermoedelijke oorzaken in IJsland gemakkelijker te identificeren en te modelleren zijn, zodat we toekomstige veranderingen kunnen voorspellen voordat ze zich voordoen."

De Strengur Angling Club, die onlangs is begonnen met het leasen van de vis rechten op de rivieren Miðfjarðará en Sunnudalsá, beschermt de Selá en Hofsa al tientallen jaren.

In 2004 verminderde de club het materiaal die vissers mogen gebruiken en introduceerde in 2012 het principe van vangst en terugzetten. Onlangs hebben ze het vissen met grote haken in de Selá-rivier verboden.

In de loop der jaren zijn er ook zalmtrappen gebouwd, opdat de zalm nieuwe paaiplaatsen verder stroomopwaarts kan bereiken.

De meest recente – de Miðfjarðará-trap – is in 2017 geopend dankzij investeringen van Sir Jim.

"Zonder hem hadden we dit niet kunnen doen", zei club directeur Gísli Ásgeirsson, die ook vertelde dat er plannen zijn om nog twee zalmtrappen te openen.

Maar er moet meer gedaan worden.

Het laatste onderzoek van het Imperial College en het instituut in IJsland zal op het werk van Strengur voortbouwen en zal informatie geven over de lopende inspanningen voor het behoud van de zalm.

Tot nu toe hebben botanici, als onderdeel van het project, lariksen, berken en wilgen geplant om de bodem rond de rivieren te verrijken.

"Dit project is heel nieuw en is nog nooit eerder geprobeerd in IJsland", zei botanicus Else Muller. “Maar meteen gezondere vegetatie rond de rivieren krijg je een gezondere omgeving voor de organismen die leven in de rivieren. Het is allemaal met elkaar verbonden."

Tot een miljoen eieren van inheemse vissen zullen ook verder stroomopwaarts in vijf rivieren worden geplant. De eerste partij werd in het grind gegraven bij temperaturen van -10 °C.

"Door eieren in de rivierte planten, hebben we hopelijk in de komende vijf of tien jaar een gezonder en sterker bestand", zei Jon Magnus Sigurdarson, voorzitter van de Hofsa River Association.

Het team heeft ook 1.000 jonge (rijpende) zalmen gemerkt om te ontdekken waar ze naartoe gaan.

Samen zullen de wetenschappelijke en academische teams proberen te begrijpen wat de oorzaak is van de daling in het zalm aantal en wat ze moeten doen om het tij te keren.

Guðni Guðbergsson, hoofd van de zoetwater afdeling van het Marine & Freshwater Institute, zei dat het door INEOS gefinancierde onderzoeksproject een grote bijdrage levert aan het omkeren van het lot van de zalm in Noordoost-IJsland.

"In de afgelopen 40 jaar hebben we de rivieren in Noordoost-IJsland gemonitord en dat zal, naast dit project, voortgezet worden, wat ons de mogelijkheid geeft om bestaande en nieuwe data verder te analyseren", zei hij.

Een wonderbaarlijke vis

Wat alle betrokkenen bij het project delen, is een enorme bewondering voor de Atlantische zalm – en de problemen die het moet overwinnen.

Deze ongelooflijke vissen migreren duizenden kilometers in hun leven, maar keren terug naar dezelfde zoetwaterrivier, waar ze geboren zijn, om te paaien.

"Soms zijn ze twee jaar op zee om volwassen te worden, maar ze gebruiken hun reukzin om hun weg naar huis te vinden", zei professor Guy Woodward van het Londense Imperial College.

Ze kunnen niet alleen snel zwemmen, maar ze kunnen ook tot 3,7 m hoog springen.

Jim raakt betrokken

In samenwerking met de Strengur Fishing Club, die de beste kwaliteit vliegvissen ter wereld biedt, heeft INEOS voorzitter Sir Jim Ratcliffe een reeks investeringen geïnitieerd om het land, de rivieren en de zalm in Noordoost-IJsland te helpen beschermen.

Eieren planten

Verder stroomopwaarts in de rivieren zijn eieren in het grind geplant om een gezonder en sterker bestand te helpen kweken. De zalm zal zijn jonge leven in de zoetwater rivieren doorbrengen voordat hij richting zee trekt. Na een paar jaar keren de zalmen terug naar de plaats waar ze geboren zijn om te paaien.

Aanplanting

Botanici hebben lariksen, berken en wilgen geplant om de bodem rond de rivieren te verrijken. Een gezondere vegetatie rond de rivieren leidt tot een gezonder milieu voor de organismen die in de rivieren leven.

Jonge zalmen

1.000 jonge (rijpende) zalmen zijn gemerkt, zodat wetenschappers ze kunnen traceren en hun gedrag controleren.

Zalmtrappen

Tot nu toe zijn er drie zalmtrappen gebouwd, zodat de zalm nieuwe paaiplaatsen verder stroomopwaarts kan bereiken. De plannen liggen klaar voor de bouw van nog twee trappen.

Het langetermijndoel voor de zalmvisserij in ijsland

IJSLANDSE rivieren staan wereldwijd bekend om hun zalmvisserij – en trekken elk jaar liefhebbers van over de hele wereld aan.

De voormalige Amerikaanse president George W. Bush, die ongeveer een jaar geleden stierf, behoorde tot degenen die in de Selá-rivier visten.

"Het is onmogelijk om het magische van vissen op de Selá te beschrijven", zei hij. “Het is een wonderbaarlijke mooie rivier. De vissen, net uit de zee, zijn sterke vechtersbazen en opvallend mooi.“

Maar als de IJslandse zalm op dezelfde wijze verdwijnt als die in Noorwegen, Schotland en Ierland, dan kunnen de inkomsten voor de boeren die in de afgelegen delen van Noordoost-IJsland wonen, waar de vis momenteel goed gedijt, opdrogen.

De sportvisserij die vist op een respectvolle manier – waarbij vis zorgvuldig terug in de rivier gezet wordt – levert hen een goed inkomen op.

INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe, zelf een ervaren vliegvisser, werkt al jaren samen met Strengur Angling Club, die de beste kwaliteit vliegvissen ter wereld aanbiedt.

Samen hopen ze dat via zalmvisserij van wereldklasse er meer inkomen is voor de club , zodat Strengur zijn eigen activiteiten kan uitbreiden – en meer instandhoudingswerk kan financieren.

De nieuwe ‘keeper’ van OGC

Opwinding op en naast het veld wanneer INEOS een van de oudste voetbalclubs van Frankrijk overneemt

EEN van de oudste voetbalclubs in de Franse geschiedenis is nu in handen van INEOS. INEOS Football heeft OGC Nice overgenomen, een van de oprichters van de Franse voetbalcompetitie.

"Het heeft alle eigenschappen die we zochten in een goede voetbalclub", zei CEO Bob Ratcliffe. “Goede spelers. Een goede ploeg. Echt enthousiasme. En als we de INEOS- waarden toepassen, komen we op de juiste plaats terecht.”

Met vier titels als landskampioen op zijn naam heeft de club ook een rijke geschiedenis. Maar hun laatste bekerwinst dateert van 1997.

INEOS zal proberen een deel van zijn typische structuur en vastberadenheid bij te brengen om van de club opnieuw een Europese kanshebber te maken.

"We hebben veel clubs onderzocht op de manier waarop we naar bedrijven binnen INEOS kijken – voor waarde en potentieel – en Nice voldoet aan die criteria", zei INEOS- voorzitter Sir Jim Ratcliffe.

Solange Claude, voorzitter van CDS 1947, de Nice-supportersclub, zei dat de stad zich sterk identificeert met haar voetbalclub en hoge verwachtingen had na de overname van INEOS.

"We zijn hoopvol voor dit seizoen", zei ze. "Hoewel we niet zo goed begonnen zijn, weten we met de komst van INEOS, dat we alle obstakels zullen overwinnen en beetje bij beetje zullen winnen.”

Jean-Pierre Rivere, voorzitter van OGC Nice, zei dat iedereen zich positief voelde.

"Wat er nu in het stadion gebeurt, is iets ongelooflijks", zei assistent-trainer Frederic Gioria. "Ik had nooit gedacht dat INEOS op een dag eigenaar van onze club zou worden.”

Succes is iets vertrouwds voor Patrick Vieira, die sinds vorig seizoen hoofdcoach is.

Hij speelde voor Juventus, Inter Milan, Manchester City en Arsenal.

“De komst van INEOS bij onze voetbalclub is een enorme stap vooruit. Niet alleen voor ons, maar ook voor de Franse competitie”, zei hij. “Het merk INEOS is zo bekend. Het zal ons ambitieuzer maken. We hebben mensen die ervaren en succesvol zijn in het bedrijfsleven.”

OGC, opgericht in 1904, speelt momenteel in Ligue 1, het hoogste niveau van het Franse voetbal. Het stadion, de ultramoderne Allianz Riviera, biedt plaats aan 35.000 fans. Eerder dit jaar werden hier wedstrijden van de FIFA Wereldbeker Dames gespeeld.

De beslissing om OGC Nice te kopen, volgt op de overname van Lausanne Sports Football Club in november 2017.

"We hebben bij Lausanne enkele fouten gemaakt, maar we leren snel", zei Jim. "Die fouten zijn rechtgezet en we zien nu al de positieve resultaten.”

Hij zei dat clubs zowel naast als op het veld succesvol moeten zijn. "Voor OGC Nice zal het niet anders zijn", zei hij. "We hebben een plan opgesteld en dat gaan we volgen.”

Patrick Vieira

Hoofdtrainer bij OGC Nice en beschouwd als een van de beste spelers van zijn generatie. Hij heeft grote onderscheidingen behaald voor zowel de club als het land.

Arsenal:

• 3 x Premier League
• 3 x FA Cup
• 3x FA Community Shield

Inter Milan:

• 4 x Siere A
• 2 x Supercoppa Italiana

Manchester City:

• 1 x FA Cup

Frankrijk:

• 1 x FIFA Wereldbeker
• 1 x UEFA Europees Kampioenschap
• 1 x FIFA Confederations Cup

Tour de France challenge

Meer dan 1.300 INEOS-medewerkers van vestigingen over de hele wereld hebben 625.387 km gefietst – en verzamelden € 104.000 voor tal van goede doelen.

Hun gezamenlijke fietsinspanning in de Tour de France Challenge van het bedrijf kwam overeen met meer dan 15 keer de wereld rond.

Als erkenning voor hun inspanningen heeft INEOS € 2.000 geschonken aan de lokale liefdadigheidsinstelling die door elk van de 52 teams werd gekozen.

Elk team werd uitgedaagd om elke etappe van de wereldberoemde Tour de France-race te voltooien – en opnieuw hebben ze dit gedaan door hun kilometers vóór, tijdens of na het werk te rijden.

1. 625.387 km Afgelegd
2. 15 x rond de aarde
3. +1.300 mensen verdeeld over 52 teams
4. € 2.000 geschonken per team

Blijf Veilig

INEOS beschouwt gezondheid en veiligheid als zijn hoogste prioriteit. Maar hoe houd je dit fris en interessant? INEOS O&P in de vs luisterde naar een man die de everest heeft beklommen.

ELK jaar worden honderden mensen naar de ‘doodszone’ op de Mount Everest gelokt. Een handvol is bereid om te sterven. Anderen verliezen bereidwillig vingers en tenen door bevriezing, als dat het offer is dat ze moeten brengen om de hoogste berg ter wereld te veroveren.

"Dat kan hun mate van succes zijn", zei Rhys Jones, die op zijn 20e verjaardag op de 8850 m hoge top van de Mount Everest stond. "Maar het is niet die van mij.”

Vandaag leidt Rhys een bedrijf dat gespecialiseerd is in het begeleiden van mensen naar enkele van de meest onherbergzame plekken op aarde. Hij is bereid om risico's te nemen. Maar alleen berekende.

En als iemand die met onvoorstelbare gevaren te maken heeft gehad, wijst hij bedrijven regelmatig op het belang van veiligheid, risico's en teamwerk.

"Er zijn veel parallellen tussen wat er gebeurt in een bedrijf, zoals INEOS, en op een berg", zei hij. “Maar zij werken altijd op een gevaarlijke plek. Ik loop alleen gevaar in de bergen.”

Rhys, nu 33, werd onlangs uitgenodigd als spreker op het jaarlijkse veiligheids evenement van INEOS O&P USA op de Chocolate Bayou-site in Texas.

"Bij het plannen van het evenement, moedigen we iedereen aan om creatief na te denken over onze veiligheid boodschappen", zei Michael Brocato, milieukundig ingenieur. “Met een frisse aanpak hopen we onze medewerkers te inspireren en te motiveren om veilig te zijn. Het maakt niet uit of je op een INEOS-site werkt of op de top van de Everest staat, veiligheid is veiligheid.“

Tijdens zijn gesprek met het Amerikaanse team onderzocht Rhys de houding ten opzichte van risico’s en hoe veiligheid altijd de hoogste prioriteit moet hebben.

"Een succesvolle bergbeklimming expeditie is volgens mij altijd een waarbij niemand gewond raakt", zei hij. Maar voegde toe, om dat te kunnen verwezenlijken, moet iedereen in het team diezelfde visie delen. "Als team moet je je mate van succes bepalen", zei hij. "En de mijne, zoals bij INEOS, is nul verwondingen.“

De INEOS-medewerkers kregen te horen hoe hij onlangs een Everest-expeditie had geleid.

"Ons doel was om zo hoog mogelijk te komen zonder bevriezing of verwondingen", zei hij. "We waren bereid om terug te keren als dat nodig was en de helft van het team deed dat ook.”

Een tweede expeditieteam, dat ook van plan was om die dag de Everest te beklimmen, had echter een andere visie. Onder hen was een chirurg, die zei dat hij bereid was om vingers en tenen door bevriezing te verliezen. Die groep haalde de top, maar twee derde van hen kreeg te maken met bevriezing en één klimmer verloor al zijn tenen.

"De Everest kan intelligente mensen domme risico's laten nemen," zei Rhys.

Tijdens een andere expeditie – naar Aconcagua, de hoogste berg in Zuid-Amerika – begonnen de ogen van een mede klimmer te bevriezen, omdat hij vergeten was zijn bril op te zetten zodra de zon opkwam. "Het was een vermijdbare blessure, maar het werd een groot probleem voor hem en het hele team", zei Rhys. "Een omstander had hem kunnen helpen door te zeggen dat hij zijn bril op moest zetten." Teamwerk, zei hij, is cruciaal.

Bij INEOS is het van essentieel belang om voor anderen in het team te zorgen. Het is bekend als ‘Brother's Keeper’. Rhys, die leeft in een wereld van touwen, stijgijzers en ijsbijlen, zei dat er ook geen ruimte was voor zelfgenoegzaamheid.

"Als je voor het eerst begint te klimmen, controleer je je harnas. Je controleert het nog eens en dan nog een keer", zei hij. "Maar, nadat je het 1000 keer hebt gedaan, is het gemakkelijk om zelfgenoegzaam te worden. Het geheim is om elke dag te behandelen als je eerste dag als het gaat om veiligheid.“

Michael zei dat het team van INEOS O&P USA zich door de toespraak van Rhys geïnspireerd en gesterkt voelde.

"We gebruiken vaak de boodschap dat onze definitie van een succesvol project er een is waarbij er in de eerste plaats geen verwondingen zijn en de bedrijfsdoelstellingen komen op de tweede plaats", zei hij. "Rhys was in staat om deze visie weer te geven.”

Hij zei dat verschillende personeelsleden ook geïnspireerd werden toen ze hoorden dat INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe in 2006 Rhys had gesponsord om hem te helpen de jongste persoon ter wereld te worden die de zeven hoogste toppen op de zeven continenten van de wereld heeft beklommen.

Rhys Jones

Een Engelse bergbeklimmer die als jongste persoon de hoogste berg op elk van de zeven continenten van de aarde heeft beklommen. Hij bereikte de top van zijn laatste berg, de Mount Everest, op zijn 20e verjaardag in 2006. Samen met zijn zakenpartner leidt hij nu Monix Adventures, dat gespecialiseerd is in luxe avontuurlijke reizen.

monixadventures.com

Trash-4-Treats

INEOS daagde leerlingen van 10 basisscholen in de West-Kaap uit om het meeste plastic, glas, blikjes en papier te verzamelen en kans te maken om ongeveer € 3.000 te winnen.

"Het idee was om van wat als een karwei wordt gezien, een leuke gewoonte te maken", zei Caroline Hughes, woordvoerster van INEOS SA. "En ook om de kinderen te laten zien dat afval waarde heeft.”

De scholen die waren gekozen om deel te nemen aan de Trash 4 Treats-wedstrijd, werden eerst ingelicht door een lokaal recyclagebedrijf, Waste Want, dat zou helpen bij het wegen en verzamelen van het afval.

Voorafgaand aan de wedstrijd organiseerde INEOS op elke school een afval opruimdag. Aan elk kind werd een starterkit gegeven, zodat hij of zij wist wat wel en niet gerecycleerd kon worden. Elke leerling kreeg ook vier vuilniszakken met verschillende kleuren, zodat ze het afval konden sorteren.

Na afloop van de wedstrijd hadden de 13.094 kinderen in slechts zeven weken 5.328 kg afval verzameld. Het totaal omvatte 1.110 kg plastiek.

Maar voor Caroline en het team van INEOS was het grootste voordeel een mentaliteitsverandering.

"Velen van hen wisten gewoon niet waarom afval een probleem was", zei Caroline. "Maar de hoop is dat de kinderen – gezien de financiële en ecologische voordelen - hun buurten netjes blijven houden.”

De winnende school was Mitchells Heights Primary, die 1.519 kg recycleerbaar afval vergaarde. "Ik heb een groot verschil in onze leerlingen opgemerkt sinds we met Trash 4 Treats zijn begonnen", zei een leerkracht.

“Ze zijn nu trots op hun schoolterrein en bekritiseren anderen die rommel maken. Het was geweldig om te zien hoe kinderen zich actief inzetten om voor hun omgeving te zorgen. We hebben een schoonmaak revolutie ontketend bij Mitchells."

Alle scholen zijn echter van plan om hun relatie met het recyclagecentrum, dat voor het afval betaalt, voort te zetten.

Caroline zei dat er vooral lokaal veel vraag was naar gerecycleerd plastiek. "Veel leraren en kinderen waren verbaasd over wat er gebeurt met plastiek flessen die gerecycleerd worden”, zei ze.

Volgend jaar is INEOS van plan om Trash 4 Treats en zijn populaire mascotte Trashy naar meer scholen in Zuid-Afrika te brengen.

Trashy

Met een nieuwe mascotte om de kinderen te inspireren, ziet alles er wat positiever uit.

1.519 kg

De winnende school was Mitchells Heights Primary, die 1.519 kg recycleerbaar afval vergaarde.

3,75 Zwarte neushoorns

Na afloop van de wedstrijd hadden de 13.094 kinderen in slechts zeven weken 5.328 kg afval verzameld. Het totaal omvatte 1.110 kg plastiek. Dat is het gewicht van 3,75 zwarte neushoorns!

Meld je voor meer informatie aan op: trashfortreats.webtestsite.co.za

Twee miljoen kinderen

EEN INITIATIEF om kinderen fit voor het leven te maken, heeft sinds de lancering in 2012 een enorme sprong gemaakt. De Daily Mile heeft nu 10.000 scholen in 71 landen bereikt – en groeit nog steeds.

"Kinderen zijn er dol op en daarom werkt het", zei de oprichtster van de Daily Mile, Elaine Wyllie, wiens passie voor de gezondheid en het welzijn van kinderen heeft bijgedragen aan de wereldwijde campagne.

De 10.000e school sloot zich in oktober bij de beweging aan, waardoor het totale aantal kinderen dat nu elke dag gedurende 15 minuten rent of loopt, op meer dan twee miljoen uitkomt.

De focus voor volgend jaar van de Daily Mile Foundation die door INEOS wordt gefinancierd, is het vergroten van het aantal deelnemende scholen in Amerika.

"Op dit moment hebben we minstens één aangemelde school in de helft van de staten, met meer dan 100 scholen in het hele land", zei John Mayock, directeur van het Daily Mile-project.

Bill Russell, lid van het stichtings team, werkt van uit het INEOS O&P-kantoor in Houston en leidt de Amerikaanse campagne. Zijn doel is om partners te vinden die willen helpen om het programma in het hele land te implementeren.

"Een van die partners is het Sports Institute van de Universiteit van Washington in Seattle", zei John.

De Daily Mile Foundation werkt ook samen met haar bovenmenselijke ambassadeur Eliud Kipchoge, die geschiedenis schreef in de straten van Wenen door een marathon te lopen in minder dan twee uur.

De stichting hoopt dat hij het woord zal verspreiden naar Kenia, waar hij woont en traint.

"Het zou ook geweldig zijn als zijn internationale gangmakers, van wie velen ook ambassadeurs zijn voor de Daily Mile, het meenemen naar hun thuisland", zei John.

En met alle ogen die naar verwachting gericht zullen zijn op de America's Cup in Nieuw-Zeeland in 2021 – wanneer Groot-Brittannië hoopt voor de eerste keer in de geschiedenis van de wedstrijd de trofee te winnen met de financiële spierkracht van INEOS – zal de stichting manieren zoeken om voorafgaand aan de race scholen in Australië en Nieuw-Zeeland in te schrijven voor de Daily Mile.

"Het wordt een bijzonder jaar", zei John. "We streven naar wereldheerschappij."

330.629 kinderen. 11 landen

VIER nieuwe landen zullen GO Run For Fun-evenementen organiseren in 2020. Spanje, Denemarken, Zweden en Brazilië springen allemaal op de kar voor de INEOS-campagne, die door voorzitter Sir Jim Ratcliffe werd gelanceerd om kinderen aan te moedigen gezonder en actiever te zijn.

Sinds 2013 hebben meer dan 330.629 kinderen uit 11 landen deelgenomen aan 439 evenementen.

"We vieren elk kind dat meedoet, of ze nu de eerste, de laatste of ergens tussenin zijn", zei Amy Tayler, manager van het INEOS GO Run For Fun-project.

Ze merkt op dat alle evenementen alleen mogelijk werden gemaakt, dankzij een leger van vrijwilligers die hebben geholpen bij de organisatie en uitvoering.

Sir Jim, die heel gepassioneerd is over hardlopen, vindt dat het nog nooit zo belangrijk is geweest om kinderen te inspireren meer te bewegen en gezonder te eten.

De Wereldgezondheidsorganisatie zei dat uit de laatste cijfers bleek dat 41 miljoen kinderen van 0 tot 5 jaar in 2016 in de categorie overgewicht of obesitas vielen.

“Dat is een stijging van 32 miljoen wereldwijd t.o.v. 1991”, zei een woordvoerder.

Volgend jaar worden ten minste zes nieuwe GO Run For Fun-evenementen georganiseerd op nieuwe locaties in de buurt van INEOS-sites.

Het uiterste doorbreken

INEOS juicht innovatie toe – waar het ook vandaan komt. Om de drie jaar beloont INOVYN, eigendom van INEOS, degenen die de grenzen verleggen met vinyl, waarbij bedrijven, architecten, academici, onderzoeksorganisaties en studenten van over de hele wereld meedingen naar erkenning.

Dit jaar werden een recordaantal van 93 projecten uit meer dan 19 landen ingediend voor de INOVYN Awards 2019, die in Düsseldorf werden gehouden op hetzelfde moment als de ‘K2019’, de toonaangevende internationale kunststoffenbeurs, die een hele reeks leiders uit de sector samenbrengt.

De vier onafhankelijke juryleden waren op zoek naar uitmuntendheid op vier gebieden – duurzaamheid, ontwerp, proces en nieuw product. En ze werden niet teleurgesteld.

"De projecten die dit jaar hebben gewonnen, vielen op als echte voorbeelden van innovatie met vinyl", zei Leanne Taylor, jurylid van de INOVYN Awards.

AGPU, Bilcare Research & Perlen Packaging wonnen goud in het onderdeel duurzaamheid voor hun project om farmaceutische verpakkingen te recyclen.

Coperion kwam als winnaar uit de bus voor het vinden van een proces om het stof tijdens het snijden van pvc-pellets aanzienlijk te verminderen.

Het Instituto Brasiliero do PVC won goud voor het ontwerpen van lichtgewicht meubilair, zoals douchestoelen, rollators en tafels voor kinderen met neuromotorische beperkingen. En Eurocell verdiende goud voor het creëren van een zeer duurzaam gevelbekledingssysteem voor vastgoed aan de kust, dat vaak het zwaarst getroffen wordt door slechte weersomstandigheden. Het product is 100% recyclebaar en heeft weinig onderhoud nodig.

"Al deze producten helpen om aanzienlijke voordelen te leveren", zei Leanne.

Filipe Constant, bedrijfsleider van INOVYN, zei dat innovatie het levensbloed van de vinyl industrie is.

"Ik wil graag iedereen die aan de wedstrijd heeft deelgenomen feliciteren voor het voortdurend verleggen van de grenzen van wat mogelijk is met vinyl", zei hij. "Het is dit soort innoveren, dat vinyl tot een van de meest veelzijdige producten in de moderne samenleving maakt."

Meer informatie is te vinden op de speciale INOVYN Awards-website via www.inovynawards.com

Mijn droom is om van deze wereld een lopende wereld te maken

GELOOF IN ZICHZELF is wat Eliud Kipchoge drijft. Hij zegt dat daar zijn innerlijke kracht vandaan komt. "Als je gelooft dat je succesvol wilt zijn, dan kun je met je geest praten en zal je geest jou sturen om succesvol te zijn", zegt hij.

Eliud was pas 16 toen hij aan zijn reis begon om de grootste marathonloper aller tijden te worden. Zijn coach Patrick Sang herinnert zich hem als een jonge jongen die hongerig was om te leren.

"Ik kende zijn naam niet", zei hij. "Maar, hij bleef maar naar me toekomen en naar trainingsprogramma's vragen." Eliud is nu een begrip.

Maar roem en fortuin zijn nooit de motivatie geweest. Hij wil gewoon zijn status gebruiken om anderen aan te moedigen om te lopen.

“Mijn droom is om van deze wereld een lopende wereld te maken”, zei hij. “Een lopende wereld is een gezonde wereld. Een lopende wereld is een rijke wereld. Een lopende wereld is een vredige wereld. Een lopende wereld is een vreugdevolle wereld.”

Door het schijnbaar onmogelijke te bereiken door een marathon in minder dan twee uur te lopen, wil hij de wereld laten zien dat geen enkele mens begrensd is. En dat met geloven in zichzelf alles mogelijk is.

Vóór de INEOS 1:59 Challenge zei Eliud dat hij hoopte hiermee minstens drie miljard mensen te inspireren. Dat is de helft van de wereld. Degenen die het dichtst bij hem staan, hebben misschien stiekem gedacht dat hij een beetje te ambitieus was. Maar toen de laatste kijkcijfers van zijn historisch parcours in Wenen werden onthuld, was hij op weg om zijn doel te bereiken.

Niet alleen dat, maar de uitdaging had ook een Keniaanse vrouw geïnspireerd om haar pasgeboren meisje INEOS te noemen.

1:59 Employee Challenge

In de aanloop naar de INEOS 1:59 Challenge in Wenen namen INEOS-medewerkers deel aan hun eigen 1:59-uitdaging. Teams van acht personen zouden gedurende acht dagen een gecombineerde afstand van minstens 42 km per dag afleggen. Hier zijn de resultaten van hun prestaties.

2419 Marathons gelopen

2,5x rond de aarde

1.405 mensen verdeeld over 192 teams

8 dagen

142/192 teams volbrachten de INEOS 1:59-uitdaging

Teams die:

• +150 km liepen 92%
• 250km liepen 89%
• 350km liepen 86%
• 500km liepen 63%

Teams uit de top 10 (per afgelegde afstand):

1. Lavera Double M – 1233km
2. ALTAMIRA 1 – 1128km
3. Lavera Reliability Team 917km
4. ALTAMIRA 5 – 913km
5. Trading & Shipping 1 – 868km
6. INEOS Compounds 2 – 863km
7. GAS/SPEC – 860km
8. Rolle One – 846km
9. ALTAMIRA 8 – 811km
10. Köln u5 - 794km

Winnaar van de Eliud Kipchoge 1:59 Challenge Inspiring Award Cindy Gutierrez - Altamira 1, Mexico

Leden van de 2:50 Club

1. Pieter Verhees (2:40) Antwerp
2. Weston Caceres (2:45) Chocolate Bayou
3. Matt Robinson (2:45) ITUK, Portsmouth
4. Florian Zunino (2:48) Lavera
5. Fabio Robbiati (2:50) Rolle

Winnaar van de elevation mini challenge Sebastien Fontaine - Lavera 1.672km

Uitdaging Statistieken

• Runs 6.296
• Mannen 953
• Gemiddelde afstand 531km
• Stappen 89.196.319
• Vrouwen 452
• Hoogtewinst 374.156m
• Energie 7,252,151,578 KCAL Verbrand

Brandstof tot nadenken

Het grote voordeel van waterstof is dat het enkel water produceert als het als brandstof wordt gebruikt. Hierdoor worden CO² en andere schadelijke emissies niet meer geproduceerd. Dit zorgt ervoor dat waterstofvoertuigen veel beter zijn voor de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden.

Ook de chemische industrie blijft niet aan de zijlijn staan bij de ontwikkeling van een waterstofeconomie en engageert zich heel sterk.

“We moeten een enorme bijdrage leveren”, zegt Peter Williams, technologisch directeur van de INEOS Group. “Maar dat is niet van de ene op de andere dag mogelijk. Het gaat niet om het vervangen van een gloeilamp.”

Momenteel produceert INEOS jaarlijks 250.000 ton waterstof. Het is een bijproduct van de chloor-,  kraakgas- en olieproductie om olefinen en polymeren te maken.

Het waterstof wordt op een aantal manieren gebruikt: om  zwavel uit ruwe olie te verwijderen, als grondstof voor andere chemische processen of als brandstof in de fabrieken.

INOVYN, een dochterbedrijf van INEOS, gebruikte vroeger het  grootste aandeel van haar waterstof om haar boilers te voeden.  

het bedrijf bekijkt nu hoe waterstof algemener gebruikt kan worden om te helpen bij het elimineren van luchtvervuilende stoffen in dorpen en steden - en thuiscentrales en bedrijven.

Momenteel wordt ongeveer 95% van het waterstof over de hele wereld van methaangas gemaakt.

“Daarom hebben we bij INEOS vaak gesproken over methaan als overgangsbrandstof,” stelt Peter. “Naast het feit dat het een lager aandeel aan koolstof bevat en schoner is dan de steenkool en olie die het vervangt, vormt het ook de brug naar een waterstofeconomie tothernieuwbare energie wijder verspreid raakt.”

Schaliegas kan op dezelfde wijze als bij andere aardgasvoorraden omgezet worden naar groene waterstof. De sleutel hiervoor is koolstofdat tijdens de processen wordt geproduceerd, opgevangen en ondergronds  opgeslagen.

Het is ook een van de redenen waarom INEOS een binnenlandse gasbron uit schalierotsen wil ontwikkelen voor het VK.

“Het grootste deel van het aardgas in het VK is, met behulp van de Europese pijplijn, afkomstig uit Noorwegen en Rusland of wordt geïmporteerd als vloeibaar aardgas, waaronder Amerikaans schaliegas,” zei Peter. Lokaal geproduceerd gas zou de energiezekerheid van Groot-Brittannië vergroten en een brug vormen naar de emissiedoelen die het VK zich tegen 2050 heeft gesteld.

Zodra het geproduceerd is, kan de waterstof ondergronds worden opgeslagen, net zoals vandaag gebeurt met aardgas. 

Decennialang gebruikte INOVYN zoutholtes in het Britse Sheshire om koolwaterstoffen op te slaan. Daarvoor ontving het onlangs overheidsfinanciering om verder te gaan met een haalbaarheidsstudie (Project Centurion) voor nieuwe waterstofgeneratie- en opslagopties, waaronder een potentieel plan voor de bouw van een stroom-naar-gas-opslagfaciliteit van 100 MW in Runcorn. 

 “Opslag is een cruciaal element voor het leveren van een haalbaar waterstofenergiesysteem in het VK,” stelt Dr. Frank Rourke, VK-landmanager bij INOVYN. “We hebben de kans om een cruciaal stuk van de nationale energie-infrastructuur te ontwikkelen tegen sterk verlaagde kosten in vergelijking met bovengrondse opslag. Er kunnen op maat gemaakte zoutholtes gecreëerd worden als onderdeel van onze groene economie.” 

Richard Stevenson, manager voor opslagprojecten bij INOVYN, merkt op dat INOVYN zich in een ideale positie bevindt om de innovatie in de sector te bevorderen.

“Sinds vele jaren wordt in het noordwesten van Engeland waterstof geproduceerd, aangevoerd en gebruikt”.

INOVYN werkt nu nauw samen met de andere leden van the North West Hydrogen Alliance om dit mogelijk te maken. 

“Waterstof kan een omslag teweegbrengen in het noordwesten en INOVYN is verheugd dat het met andere leden van het verbond kan samenwerken om hier schot in de zaak te brengen,” voegt hij eraan toe. 

Project Centurion onderzoekt hoe energieopslag koolstofarme waterstof kan produceren voor warmte, het bijdragen aan energiezekerheid en het koolstofvrij maken van de industrie- en transportbrandstoffen.

“INOVYN bevindt zich in de voorhoede van de waterstofinnovatie in de regio en de beschikbare kennis, expertise en invloed is een groot voordeel voor ons werk,” meent Professor Joseph Howe, voorzitter van the North West Hydrogen Alliance. 

Als waterstof in grotere mate beschikbaar wordt, kan het ook een levensvatbare en duurzame, groene brandstof worden voor huizen en bedrijven. 

In het VK zijn meer dan 20 miljoen huizen door gasnetwerken verbonden met elkaar. Deze leveren gas voor verwarming en koken.

Dit nationale netwerk kan worden gebruikt om waterstof in huizen te leveren. 

Peter is enthousiast over wat de toekomst in petto heeft, maar zegt dat tests en investeringen in infrastructuur dringend nodig zijn. 

Het is niet dat het onmogelijk is. Het op een economische manier doen, daar gaat het om. Als dat niet kan, is het niet duurzaam. Als dat wel kan, is het een doorbraak. 

De nieuwe 4 x 4 van INEOS – of  tenminste een van de modellen – kan met waterstof worden aangedreven.

Het team achter Projekt Grenadier heeft een Britse overheidssubsidie van £ 124,000 gekregen om het gebruik van waterstof-brandstofcellen te evalueren, die net als batterijen elektriciteit opwekken om de motor aan te drijven.

Meer en meer waterstofvoertuigen worden over de hele wereld uitgerold

1. Brandstofcelbus met nulemissie, Verenigd Koninkrijk
2. Alstom waterstoftrein, Thüringen
3. Waterstofpomp voor auto’s, Los Angeles
4. De vrachtwagen van Toyota Motor Corp. aangedreven met een waterstof-brandstofcel
5. De Linde H2-fiets aangedreven met waterstof
6. Met waterstof aangedreven vorklift

Hoe werken voertuigen op waterstof-brandstofcellen?

Net zoals een interne verbrandingsmotor wekken ze vermogen op door brandstof uit een tank te verbruiken (de brandstof is echter waterstofgas onder druk in plaats van benzine of diesel). Maar in tegenstelling tot een motor verbrandt een brandstofcel de waterstof niet. In plaats daarvan wordt het chemisch gefuseerd met zuurstof uit de lucht om water te maken. Tijdens dit proces, dat lijkt op wat er gebeurt in een batterij, wordt elektriciteit vrijgegeven en gebruikt om een elektrische motor (of motoren) van stroom te voorzien. Deze kan/kunnen op hun buurt een voertuig aandrijven. Het enige afvalproduct is water - en dat is zo zuiver dat je het kan drinken!

Beschouw brandstofcellen als batterijen die nooit leeglopen. In plaats van de chemicaliën binnenin langzaam uit te putten (zoals bij normale batterijen), draaien brandstofcellen op een stabiele stroom van waterstof en blijven ze elektriciteit maken zolang er brandstof in de tank zit.

Egan Bernal wint de Ronde van Frankrijk

Gedurende de drie weken zette het volledige team van renners en medewerkers schitterende prestaties neer. Geraint Thomas, de winnaar van 2018, vergezelde de jonge Bernal als tweede op het podium. Een opmerkelijke dubbelslag waarbij de twee elkaar omhelsden toen ze over de finishlijn in Parijs reden.

De erelijst van het team in de Ronde van Frankrijk, met een opmerkelijke zeven eindzeges in de ronde, 17 etappeoverwinningen en 91 gele truien, oogt nu nog mooier door de zege van Bernal .

De man van het moment was zichtbaar overmand door emoties aan het einde van de laatste etappe en verklaarde: "Wauw. Het is ongelooflijk. Het lijkt niet echt. Ik heb de Ronde van Frankrijk gewonnen, maar heb moeite om het te begrijpen.Ik heb mijn familie gezien na de finish en we hebben samen gevierd. Het is gewoon een ongelooflijk gevoel.”

In wat pas zijn tweede jaar is op World Tour-niveau, is de overwinning van Bernal het hoogtepunt van een opmerkelijke 18 maanden voor de 22-jarige Colombiaan, die pas bij de start van het seizoen 2018 bij het team kwam.

Mede door de winst in Parijs-Nice en de Ronde van Zwitserland dit jaar bezorgt deze zege hem de status van superster, zowel in de sport als in zijn thuisland Colombia.

De zegevierende algemeen manager Sir Dave Brailsford voegde hieraan toe: “De eerste Colombiaanse winnaar van de Ronde van Frankrijk kunnen afleveren is iets heel speciaals - ik ben heel trots.

We hadden twee leiders, dat is vaak in vraag gesteld. Het heeft echter perfect gewerkt en beter dan de eerste en tweede plaats is onmogelijk.

Het is een voorrecht om met al deze mensen te werken - fantastische renners, fantastische medewerkers, fantastische nieuwe eigenaars.”

Een Ronde met talloze onverwachte wendingen en eindeloos drama, die de wedstrijd sinds lang niet meer heeft gekend - maar aan het einde van een van de meest onvoorspelbare wedstrijden in jaren, wisten Bernal en het Team INEOS de zege te pakken.  Een eerste Grote Ronde-succes onder het eigendom van INEOS.

Chapeau Team INEOS!

 

Naam: Egan Bernal

Geboortedatum:13 januari 1997 (leeftijd: 22 jaar)

Geboorteplaats: Zipaquira, Colombia

Renner bij Team INEOS: 2018

2018 Zeges: Ronde van Californië, Ronde van Colombia

2019 Zeges: Parijs-Nice, Ronde van Zwitserland, Ronde van Frankrijk

Oorlog tegen plastic afval

Bij de laatste aanval – die door miljoenen op tv werd bekeken in het VK – vroeg Hugh Fearnley-Wittingstall zich af of bedrijven zoals INEOS minder plastic moeten maken. Niet meer.

“Hoe meer plastic deze industrie produceert, met hoe meer plastic we opgescheept zullen zitten, of we het nu willen of niet,” vertelde hij aan de kijkers.

Maar de belangrijkste focus van de driedelige BBC-reeks War on Plastic lag op plastic wegwerpverpakkingen.

“Het fundamentele uitgangspunt was dat plastic kwaadaardig is,” zei Tom Crotty, communicatiedirecteur bij INEOS. “Maar de voordelen voor het verminderen van voedselverspilling, omdat het voedsel langer vers blijft, werden niet erkend.”

 Nog verontrustender voor INEOS was dat het belang van plastic voor ons dagelijkse leven overschaduwd werd. Kijkers kregen het gevoel dat alle soorten plastic slecht zijn.

“De groeiende vraag naar plastic in de wereld komt niet van verpakkingen,” zei Tom. Plastic wordt gevraagd door autobouwers, de bouwsector, de ingenieurs- en farmaceutische industrie en ziekenhuizen.

Lichtgewicht plastic onderdelen in auto’s en vliegtuigen zorgen voor een lager brandstofverbruik, wat een vermindering van schadelijke emissies tot gevolg heeft.

Isolatie maakt moderne gebouwen veel energie-efficiënter.

Hartstents, katheters, injectienaalden, bloedzakken, protheses, medicijnhulzen, MRI-machines, incubatoren, dialysemachines, steriele farmaceutische verpakkingen en operatiezalen zijn allemaal van plastic gemaakt.

En plastic leidingen, die eenvoudiger en goedkoper te installeren zijn, worden in sommige van de armste delen van de wereld gebruikt om voor het eerst zoet water naar de dorpsbewoners te brengen.

“80% van ons plastic gaat naar dit soort toepassingen en niet naar verpakkingen,” zei Tom. “Dat is de motor van onze groei. Het gaat om veel meer dan alleen lepeltjes en rietjes.”

Tijdens het programma van een uur stelde Hugh INEOS’ beslissing om schaliegas van de VS naar Schotland te verschepen, om zo meer plastic te maken, in vraag.

Maar Tom verduidelijkt dat de productiebasis van China en het Midden-Oosten naar de VS is verschoven, omdat Amerika simpelweg concurrerender was geworden dankzij de enorme reserves aan goedkoop schaliegas.

“Groei ontstaat niet door meer plastic te maken,” stelt hij. “Het komt van de vraag naar plastic door consumenten. Ik zou een fabriek kunnen bouwen om een miljard typemachines te maken, maar niemand zou ze kopen.”

INEOS, dat jaarlijks miljarden doorzichtige plastic pellets maakt voor andere industrieën, heeft de filmcrew van de BBC vrije toegang gegeven tot de site in Grangemouth.

Tijdens het filmen zei Tom dat 100% van de INEOS-polymeren gerecycled kunnen worden, maar momenteel wordt slechts ongeveer 14% van het plastic gerecycled. “Veel belandt op stortplaatsen, maar we vinden dit een verspilling,” zei hij. “We willen gerecycled plastic afval als grondstof gebruiken, omdat plastic steeds opnieuw moet worden gebruikt. En dan, aan het einde van zijn levensduur, kunnen we de nuttige energie die het bevat terugwinnen door het te verbranden.”

INEOS werkt momenteel aan het chemisch recycleren van plastic. Een nieuw, baanbrekend, niet-mechanisch proces zou plastic terugbrengen naar zijn moleculaire basisniveau, zodat het als grondstof terug in het plasticproces kan worden ingevoerd.

“Deze heilige graal van plasticrecycling wordt snel een realiteit en betekent dat we onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen kunnen verlagen om onze producten te maken,” zei hij.

INEOS heeft overeenkomsten voor gezamenlijke ontwikkeling ondertekend met Pyrowave, Agylix en GreenMantra. Door gebruik te maken van hun gepatenteerde technologie en de productie-infrastructuur van INEOS, kan plastic afval opnieuw omgevormd worden tot chemische monomeer-bouwstenen.

“Deze bouwstenen vervangen een deel van de onontgonnen grondstof in ons polymerisatieproces,” licht Tom toe.

Op de begane grond heeft INEOS er zijn missie van gemaakt om geen enkele pellet verloren te laten gaan. Hierbij wordt er niet enkel gefocust op de eigen fabrieken, maar ook vervoerders en klanten. Dit kadert in Operation Cleansweep, het wereldwijde initiatief van de plasticindustrie om zorgvuldig om te springen met plastic pellets, zodat ze niet in de zee terechtkomen.

Plastic Fantastic!

Ontdek meer over plastic in de podcast van Mark op de BBC-website

Geen pellet gaat verloren

Een vrijwillig initiatief om te voorkomen dat kleine plastic pellets verloren gaan in het milieu, werkt. INEOS zegt dat Operation Cleansweep een enorm verschil heeft gemaakt voor de manier waarop de sites in Antwerpen, Rønningen, Grangemouth en andere sites over de hele wereld worden geleid.

En het bedrijf zegt dat zijn succes in grote mate te danken is aan intensieve training, het delen van optimale praktijken, een gedragsverandering doorheen de hele toeleveringsketen en aanzienlijke investeringen, met inbegrip van een nieuw ontwerp voor de stortkokers van polymeren.

Het biedt hen ook een kader waarbinnen ze hun eigen prestaties kunnen beoordelen.

Vandaag wordt zelfs een verloren pellet op een van de sites van INEOS als onaanvaardbaar beschouwd.

“We zijn allemaal heel trots op wat we hier doen,” zei Inge Nilsen, productie-/procesingenieur bij INEOS Bamble, de polyolefineproductie-eenheid in de Rønningen Industrial area, nabij Rafnes in Noorwegen.

INEOS maakt de kleine, doorzichtige pellets voordat ze in een complexe toeleveringsketen terechtkomen naar andere producenten die ze op hun beurt smelten, in mallen gieten en omzetten in allerlei soorten plastic producten.

In het verleden gingen deze pellets wel ergens in de complexe toeleveringsketen verloren. Maar de tijden zijn veranderd.

Op de INEOS-site in Noorwegen wordt verspilling geregistreerd om later te worden opgelost. “Verspilling wordt nu onmiddellijk aangepakt,” zei Inge.

In Rønningen zijn dubbele schermen geplaatst aan elke goot om te voorkomen dat de doorzichtige pellets in de ondergrondse afvoeren worden gespoeld.

Bovendien werd een speciale operator aangenomen om met een straatveger rond te rijden in de gebieden die het meeste risico lopen.

Tobias Hannemann, CEO O&P UK, zei dat er wijzigingen zijn doorgevoerd in Grangemouth om het verlies van pellets te verminderen – zelfs vóór de site zich inschreef voor Operation Cleansweep. “We hebben een aantal maatregelen getroffen, waaronder rammelstroken en luchtblazers om achtergebleven pellets uit vrachtwagens en de pelletwaterafscheiders in de fabriek te verwijderen,” zei hij. Met Operation Cleansweep werden er echter nog meer maatregelen getroffen.

Meer dan 200 gaaszeven werden in de afvoeren geïnstalleerd en extra reinigingsstations werden gecreëerd, zodat het personeel zich nooit meer dan 10 meter van de installatie bevindt.

Ze werken ook met specialisten voor het herontwerpen van de stortkokers voor polymeren om het risico te verlagen dat pellets verloren gaan bij het vullen van de tankers.

Bovendien is het aantal dagelijkse controles van het afvalwater van de polymeerfabrieken verhoogd en zijn er “OCS-kampioenen” in elke shift.

“Als buurtbewoner en werknemer besef ik heel goed hoe belangrijk het is om onze impact op de lokale omgeving te minimaliseren,” zei OCS-kampioen Gemma Taylor. Maar Grangemouth wil niet enkel zijn eigen site op orde houden.

“Dat is het minste wat we kunnen doen,” zei Peter Malley, Supply Chain Project Manager in Grangemouth.

De Schotse site werkt ook met iedereen die betrokken is bij de toeleveringsketen om hen aan te moedigen zich in te schrijven voor Operation Cleansweep.

“Het systeem van de toeleveringsketen is extreem complex en pellets worden door vele bedrijven behandeld,” zei Stuart Keillor, Supply Chain Manager.

“We hebben het bewustzijn van de principes van OCS in de hele toeleveringsketen vergroot. Terwijl sommige van onze vervoerders vroeger een vrijblijvende aanpak tegenover OCS hebben aangenomen, hebben we ze nu verplicht om de principes in hun activiteiten te integreren.”

Vrachtwagens worden nu gecontroleerd en chauffeurs zijn verantwoordelijk voor de netheid van hun voertuigen voordat ze de site verlaten.

“INEOS is een leider in verandering voor Operation Cleansweep,” zei Chris Seagriff, Regional Operations Manager voor Haulier XPO Logistics. “Ze hebben duidelijk de principes overgenomen, naast degenen die al van kracht waren om hun activiteiten verder te verbeteren en het risico dat pellets buiten de toeleveringsketen terechtkomen, aanzienlijk te verminderen.

Grangemouth heeft ook samengewerkt met milieugroeperingen zoals Fidra.

“Plastic pellets op stranden zijn een volledig vermijdbare bron van vervuiling,” zei Madeleine Berg, projectmanager bij Fidra. “Als industrieleider heeft INEOS niet enkel de mogelijkheid, maar ook een plicht om voorop te gaan om dit vervuilingsprobleem praktisch op te lossen.”

Aan de andere kant van het Kanaal is het personeel van de INEOS-site in Antwerpen ook vastberaden om hierbij te helpen als onderdeel van hun engagement voor Operation Cleansweep.

INEOS Styrolution heeft zwaar geïnvesteerd in training en het verbeteren van installaties op de site om te garanderen dat pellets uiteindelijk niet in de oceaan terechtkomen, waar ze door vissen met voedsel verward kunnen worden.

Het volgt ook het voorbeeld van Grangemouth en betrekt de volledige toeleveringsketen.

“Als we allemaal betrokken kunnen raken, kunnen we echt een verschil maken,” zei de sitedirecteur Toon Van Melckebeke.

INEOS Bamble, Rønningen, Noorwegen

ACTIES

• Alle operatoren en werknemers die pellets behandelen, zijn getraind.
• Verspillingen worden onmiddellijk opgelost, niet enkel geregistreerd.
• Dubbele schermen zijn geïnstalleerd bij goten om te voorkomen dat pellets verdwijnen in de ondergrondse afvoeren.
• Speciale operatoren werden aangeworven om met een straatveger te rijden om te voorkomen dat pellets in het milieu terechtkomen.

INEOS Styrolution, Antwerpen, België

ACTIES

• Mandfilters en verzamelbassins zijn geïnstalleerd om te garanderen dat pellets de site niet verlaten.
• Personeel is zich nu meer bewust van de noodzaak om de site schoon te houden.
• De site maakt deel uit van de ‘Zero Pellet Taskforce’ georganiseerd door de Haven van Antwerpen en personeel neemt regelmatig deel aan opruimevenementen.

INEOS, Grangemouth, Schotland

ACTIES

• Meer dan 200 fijne gaaszeven geïnstalleerd in de afvoeren.
• Extra reinigingsstations geïnstalleerd.
• Specifieke, gespecialiseerde training voor alle personeelsleden.
• Stortkokers worden ook opnieuw ontworpen.

INEOS tekent overeenkomsten met drie bedrijven die de visie over een duurzame wereld delen

Twee van deze bedrijven, Agilyx en Pyrowave, maken gebruik van depolymerisatietechnologie om polystyreenafval opnieuw om te zetten naar zijn oorspronkelijke styreenmonomeer-bouwstenen.

“Dat is een waardevolle grondstof voor INEOS Styrolution,” vindt Cassie Bradley, Sustainability and Circular Economy Manager, Noord-Amerika. “We kunnen onze bestaande infrastructuur gebruiken om gerecycled styreen terug om te zetten in polymeer met eigenschappen die identiek zijn aan het primaire materiaal.”

De laatste overeenkomst is met een gespecialiseerd chemisch bedrijf dat heeft ontdekt hoe polystyreenafval omgezet kan worden in hoogwaardige, synthetische polymeren en additieven.

Via dat proces wint GreenMantra® Technologies Ltd ook styreenmonomeer terug, de bouwstenen die door INEOS Styrolution worden gebruikt.

“Mensen zeiden dat het niet mogelijk was, maar het wordt gedaan,” weet Mohammed Abboud, productmanager bij INEOS Styrolution.

 Hij zei dat het partnerschap met de drie bedrijven belangrijk was, omdat het betekent dat INEOS Styrolution een waardevol, vernieuwbaar traject voor polystyreenafval kon creëren door gebruik te maken van gerecycled materiaal om zijn producten te maken.

“Door dat te doen komen we almaar dichter bij een circulaire economie waar plastic hergebruikt wordt in plaats van op stortplaatsen terecht te komen,” zegt hij.

Deze bedrijven hebben een grote invloed. De partners van INEOS hebben de technologische expertise; INEOS Styrolution heeft de knowhow in productie.

Samen hebben ze het doel om het polystyreen dat naar stortplaatsen wordt gestuurd, te recycleren en de maatschappij te tonen dat het te waardevol is om gewoon weg te gooien.

Maar eerst moet INEOS Styrolution ervoor zorgen dat het monomeer dat door elke partner wordt geproduceerd, zuiver genoeg is om te voldoen aan de strikte specificaties om de primaire grondstof te vervangen.

Zodra dit het geval is, wordt de nieuwe grondstof in de polystyreenproductiefaciliteiten van INEOS Styrolution ingevoerd naast conventioneel geproduceerd primair monomeer.

“Het is een plezier om samen te werken met bedrijven die ons engagement om een circulaire economie te creëren delen,” vertelt Ricardo Cuetos, VP Standard Products, INEOS Styrolution America LLC.

INEOS investeert in een nieuw onderzoekscentrum voor de ontwikkeling van de volgende generatie herbruikbare plastics

Het bouwt een nieuwe onderzoeksfaciliteit in Italië om de volgende generatie herbruikbare plastics te ontwikkelen op zijn site in Rossignano.

Het is van plan zich te richten op de ontwikkeling van polypropyleen dat kan worden gebruikt in elektrische auto’s en geavanceerde verpakkingen.

“Beiden willen meer hoogwaardige, lichtgewicht onderdelen die eenvoudig te recycleren zijn,” zegt Andrea Vittone, directeur en sitemanager bij INEOS Manufacturing Italia.

Polypropyleen is eenvoudig opnieuw te gebruiken en te recycleren en is ideaal voor langdurige, duurzame toepassingen zoals autobumpers.

Het is hard, flexibel, reageert niet met water en detergenten en kan gemakkelijk worden gesorteerd door recyclingbedrijven.

Eenmaal gerecycled, kan INEOS het mengen met een nieuw materiaal zodat het een tweede leven als iets nieuws kan krijgen.

Vandaag zijn veel verpakkingen gemaakt van een mengsel van verschillende soorten plastic die moeilijk te scheiden en hergebruiken zijn.

“Iedereen is zich bewust van de problemen van plastic, maar nu moeten we aan de oplossingen werken,“ stelt Andrea.

INEOS is vastberaden om nieuwe polymeerproducten te ontwikkelen die waarde toevoegen en ons dichter bij een circulaire economie brengen.

“Niemand van ons kan zonder plastic leven,” voegt Andrea eraan toe. “Maar we beseffen dat we waarde moeten toevoegen aan plastic afval en het niet mogen weggooien.”

Gewijzigde koolstof

Tot nu toe werd door de Britse deelnemers aan The America’s Cup 1000 kg “afval” gebruikt in het bouwproces van de AC75-boot die in 2021 zal deelnemen in Auckland. “Het hergebruik van koolstofvezel is een echte doorbraak,” weet Alan Boot, nautisch architect voor het INEOS Team UK. “We leiden afval weg van stortplaatsen en sluiten waar mogelijk  de kringloop in onze productiemethoden.”

Een aantal jaar geleden kon koolstofvezel, die eerder werd gebruikt, niet worden gerecycled. ELG Carbon Fibre heeft echter de technische barrières overwonnen en een methode ontwikkeld om gebruikte composieten te recycleren zodat ze niet bij het afval belanden. “Hun producten hebben zich naadloos in onze productieprocessen ingepast, wat aantoont hoe succesvol deze materialen kunnen zijn in een aantal commerciële markten,” zegt Alan. “Dit is echt een opwindende tijd voor de bootproductie en hopelijk volgen andere producenten snel.”

ELG werkt sinds vorig jaar - toen de campagne om de meest begeerde zeiltrofee te winnen begon - samen met het INEOS Team UK. “We zien dit partnerschap allebei als een cruciale stap in het aanpakken van de wereldwijde koolstofconsumptie en het vergroten van het bewustzijn van de dringende noodzaak om naar een gesloten recyclingcircuit te gaan in de maritieme industrie,” zei Alan.

ELG, een marktleider in gerecyclede koolstofvezelmaterialen, recyclet de teruggewonnen vezels voor het INEOS Team UK in zijn gespecialiseerde fabriek in de West Midlands. Daar worden deze vezels omgevormd tot gemalen en gehakte producten om thermohardende en thermoplastische samenstellingen en niet-geweven matten te maken.

Hoewel precieze details over het INEOS-bootontwerp een goed bewaard geheim blijven, zegt ELG dat zijn gerecyclede, niet-geweven materialen zijn gebruikt om twee sledes te produceren, ter ondersteuning van de AC75 tijdens het transport, en voor de romp- en dekmallen.

“Dit is een perfect partnerschap,” zei Frazer Barnes, algemeen directeur van ELG Carbon Fibre. “Onze producten helpen de cruciale boodschap van duurzaamheid in de topsport te ondersteunen en we zijn trots hiermee geassocieerd te worden.”

Ondertussen zal de AC75-boot 1 van het INEOS Team UK later dit jaar worden gelanceerd.

ELG Carbon Fibre

 

“Onze producten helpen de cruciale boodschap van duurzaamheid in de topsport te ondersteunen en we zijn trots hiermee geassocieerd te worden.” Frazer Barnes, algemeen directeu

Voor meer details over ELG ga naar de website www.elgcf.com

T5

In augustus 2018 lanceerde het INEOS TEAM UK zijn testboot, bekend als T5, en de Britse uitdager voor de 36e America’s Cup. Het was het eerste team dat een kleinschalige enkelromps-AC75-foiling zeilboot

AC75

Bemanning:11 + gast

Mastlengte: 26,50 m (87 ft)

LOA: 22,86 m (75 ft)

Giek: 5,00 m (16 ft)

LOH: 20,70 m (68 ft)

Welkom in het Koninkrijk

Een nieuwe fabriek voor 425.000 ton acrylonitril - de eerste in zijn soort in het Midden-Oosten - zal gebruik maken van de vooraanstaande technologie van INEOS.

“De wereldwijde vraag naar acrylonitril blijft groeien boven het BBP om te voldoen aan de vraag naar lichtere, sterkere, energie-efficiënte materialen zoals ABS, composieten en koolstofvezel, “ stelt Paul Overment, CEO INEOS Nitriles.

INEOS is ook van plan een LinearAlphaOlefin (LAO)-fabriek voor 400.000 ton en een bijbehorende faciliteit voor PolyAlphaOlefin (PAO) van wereldniveau te bouwen.

“We zijn een van de vooraanstaande marktleveranciers voor LAO en PAO in de wereld,” weet Joe Walton, CEO INEOS Oligomers. “De grootte en locatie van deze nieuwe fabrieken versterkt ons engagement om de groter wordende vereisten van onze klanten wereldwijd na te komen.”

De drie fabrieken zullen de belangrijkste bouwstenen voor koolstofvezel, technische polymeren en synthetische smeermiddelen gaan produceren, die doorslaggevend zullen zijn voor de economische groei in de regio. Naar verwachting zullen ze in 2025 starten met produceren.

De beslissing om te investeren in het Midden-Oosten volgt op recente investeringen in Antwerpen, het Verenigd Koninkrijk, China en Amerika.

Zodra het gebouwd is, zal het petrochemisch complex Jubail 2 meer dan 4 miljard dollar downstream-derivaten en speciale chemische eenheden leveren.

“De timing is goed voor ons om deze belangrijke overeenkomst in Saudi-Arabië met Saudi Aramco en Total aan te gaan,” zei Jim. “We brengen geavanceerde downstream-technologie die waarde zal toevoegen en meer banen zal creëren in het koninkrijk.”

VLEC - Very Large Ethane Carrier

Voor INEOS, dat de deal afsloot met SP Chemicals, is het de start van een historisch project om te doen wat het de Singaporese onderneming in november 2017 heeft beloofd.

“Dit is nog een wereldprimeur,” zegt David Thompson, CEO van INEOS Trading & Shipping. “We zijn nu leider in het verschepen van ethaan over de hele wereld om te voldoen aan de behoeften van een groeiende chemische sector.”

INEOS startte in 2015 met het verschepen van het Amerikaanse, concurrerend geprijsde ethaan naar Europa na het creëren van een zogenaamde virtuele pijplijn over de Atlantische Oceaan. Die baanbrekende beslissing redde de petrochemische fabriek in Grangemouth, Schotland van sluiting.

Vandaag transporteren acht “drakenschepen” regelmatig ethaan naar INEOS-fabrieken in het VK en Noorwegen.

De deal met SP Chemicals vereiste de bouw van een nog groter schip, bekend als VLEC (Very Large Ethane Carrier).

“Het heeft ongeveer drie keer de laadcapaciteit van onze drakenschepen,” zei David.

 Op 7 mei werd het schip officieel door Aimee Ratcliffe gedoopt op de productterminal van het bedrijf in Morgon’s Point in Houston.

Het wordt beheerd door Jaccar/Evergas en is de eerste VLEC in de bedrijfsvloot van gasschepen.

SP Chemicals, dat al styreen- en VCM-fabrieken heeft, neemt momenteel een nieuwe gaskraker in gebruik die jaarlijks meer dan 650.000 ton ethyleen kan maken uit het geïmporteerde ethaan.

“Dit is een belangrijke mijlpaal voor SP Chemicals om zelfvoorzienend te worden voor zijn ethyleenbehoeften,” weet CEO Chan Hian Siang.

Producenten gebruiken ethyleen om alles te maken van kledij tot mobiele telefoons.

INEOS maakt zich geen zorgen dat het zijn eigen concurrentiële voordeel in de wereld ondermijnt door goedkope grondstoffen aan China te leveren.

“Er zijn nog verschillende andere gaskrakerprojecten gepland in China en het is opwindend dat INEOS het eerste bedrijf is dat ethaan naar China exporteert,” concludeert David.

JS INEOS Marlin: werelds eerste type-C 85k VLEC

85.000m3: capaciteit vloeibaar gas

232 meter: lengte van het vaartuig

-104 °C: -104 graden Celsius is de benodigde temperatuur om ethaan in een vloeibare toestand te houden

3x: het heeft ongeveer drie keer de laadcapaciteit van onze INEOS-drakenschepen

Supermensen

Het mag dus geen verrassing zijn dat deze lijn wordt doorgetrokken naar geestverwanten met pit, vastberadenheid en de duidelijke focus waarmee INEOS het hele bedrijf tracht te inspireren.

Door de jaren heen heeft INEOS miljoenen euro’s en dollars gedoneerd om, vooral bij jongeren, een gezonde interesse in sport, te helpen ontwikkelen. Rugby, voetbal, ijshockey, hardlopen: geen enkele sport wordt over het hoofd gezien.  Vrijwel elk land in de buurt van onze sites is hierbij de revue gepasseerd. 

“INEOS heeft een revolutie ontketend bij onze club,” vertelt Sacha Weibel, Chief Executive Officer van Lausanne Hockey Club, aan INCH magazine.

Recenter heeft INEOS echter zijn aandacht gericht naar topsporters. Zij die ondanks dat ze uitblinken in wat ze doen, nog steeds de honger, het verlangen en het geloof hebben dat alles mogelijk is.

“Niemand hoeft INEOS ooit te zeggen dat het onmogelijk is,” stelt John Mayock.

INEOS steunt nu de poging van Groot-Brittannië om voor het eerst in zijn 168-jarige geschiedenis de meest begeerde zeiltrofee te winnen.

Via de INEOS 1:59-uitdaging biedt het bedrijf ondersteuning aan Eliud Kipchoge op zijn weg om de eerste persoon ooit te worden die een marathon in minder dan twee uur loopt..

En het is ook de trotse eigenaar van Lausanne-Sport, een van de bekendste voetbalclubs in Zwitserland.

Voorzitter en stichter van INEOS, Sir Jim Ratcliffe is uiteraard een groot sportfanaat. Hij loopt marathons, fietst en is zowel naar de Noord- als de Zuidpool getrokken. Hij begrijpt wat mannen en vrouwen drijft om de grenzen te verleggen van wat menselijk mogelijk wordt geacht. Hij begrijpt welke opofferingen gemaakt moeten worden om een winnaar te zijn, zoals Team INEOS-renner Egan Bernal - de 22-jarige Colombiaan die dit jaar de Ronde van Frankrijk won.

#No human is limited

Op 6 mei 1954 presteerde Roger Bannister wat veel mensen dachten nagenoeg onmogelijk te zijn. De toen 25-jarige voltijdse student geneeskunde liep als eerste de mijl in minder dan vier minuten op het Iffley-wegparcours in Oxford in het VK.

Het blijft een van de meest iconische gebeurtenissen in de sportgeschiedenis. Later dit jaar is Eliud Kipchoge aan de beurt.

De grootste marathonloper aller tijden zal proberen om 42 km en 195 m in minder dan twee uur te lopen. Opnieuw denken velen dat dit onmogelijk is.

Maar INEOS niet. En Eliud ook niet. Beide geloven dat het kan. En in oktober wordt het grote podium opgesteld als onderdeel van de INEOS 1:59-uitdaging.

“Eluid heeft een grote rol te spelen,” verklaart INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe. “Wij kunnen het enkel makkelijker maken. Maar hoe goed we de details ook laten kloppen, het is nog steeds een bovenmenselijke prestatie.”

Eliud schreef ei zo na geschiedenis bij zijn eerste poging toen hij in mei 2017 afklokte op 2:00:25 tijdens een speciaal gecreëerd evenement in Monza, Italië.

“Dat was het meest trotse moment in mijn carrière,” zei hij. “Een nieuwe kans krijgen om de magische grens van twee uur te doorbreken is ongelooflijk spannend. Het geheim is geloven in mezelf dat ik het kan. En ik zeg altijd dat geen enkele mens beperkt is en ik weet dat ik deze barrière kan doorbreken.”

De locatie voor de INEOS 1:59-uitdaging dit jaar is Wenen en vindt plaats tussen 12 en 20 oktober. De keuze voor Wenen als de locatie voor de INEOS 1:59-uitdaging van Eliud Kipchoge was de climax van een uitgebreide, wereldwijde zoektocht die begon met een wereldkaart en eindigde in de Oostenrijkse hoofdstad. Wenen biedt een perfect vlak lusparcours.

Een grote marketingcampagne zal de loop bekendmaken en live verslaggeving  wordt wereldwijd uitgezonden.

Er worden tienduizenden toeschouwers verwacht.

Eluid gelooft dat hij met INEOS de perfecte partner heeft gevonden die zijn visie deelt en die hem en zijn team kan inspireren om de wereld te tonen dat geen enkele mens beperkt is.

“Eluid is de grootste marathonloper aller tijden en de enige atleet in de wereld die kans maakt om de tijd van twee uur te kloppen,” concludeert Jim. “We geven hem onze volle ondersteuning en zullen hopelijk getuige zijn van sportgeschiedenis.”

BASISNIVEAU:

Twee door INEOS gesteunde initiatieven om kinderen aan te moedigen een actiever en gezonder leven te leiden, blijven de wereld stormenderhand veroveren.

GO Run For Fun organiseert nu regelmatig wedstrijden van 2 km in zeven landen. Bij de laatste telling hadden 302.388 kinderen ergens in de wereld de finishlijn gehaald.

Het initiatief werd in 2013 gelanceerd in het Verenigd Koninkrijk door INEOS-voorzitter Sir Jim Ratcliffe naar aanleiding van de bezorgdheid over de groeiende obesitascrisis bij kinderen.

The Daily Mile, opgericht door het voormalige Schotse schoolhoofd Elaine Wyllie in 2012, is ook een overweldigend succes geworden dankzij de steun van INEOS.

Het begon met één school in Schotland. Ondertussen wordt de mijl nu dagelijks gelopen in 8.888 scholen en kinderdagverblijven in 65 landen, waaronder - voor het eerst - Amerika.

Bijna 2 miljoen kinderen over de hele wereld lopen dagelijks een mijl.

De vlag voeren

De teamleden geloven dat ze misschien al de boot hebben ontworpen die de 36e America’s Cup kan winnen. Maar omdat de race pas plaatsvindt in maart 2021 is het nog te vroeg om dat te bevestigen en is er geen ruimte voor zelfgenoegzaamheid.

“Wanneer we aan de race beginnen, moeten we zeker zijn dat het team en de boot, niet beter gebouwd kunnen zijn,” weet Sir Ben Ainslie, schipper en teamleider van het INEOS Team UK.

David Carr, een van de zeilers, meent dat het team nu in een nieuw tijdperk van de America’s Cup is ingegaan. "We drijven niet langer We vliegen.”

Het doel is om hun boot in de lucht en uit het water te krijgen om één simpele reden. “Een boot door het water verplaatsen is moeilijker dan door de lucht,” zegt hij.

Eenmaal in de lucht kan de nieuwe AC75-boot  bijna 100 km/h halen - ongeveer vier keer sneller dan de wind.

De boot vertrouwt op dezelfde technologie als een vliegtuig en maakt gebruik van draagvleugels in plaats van vleugels om hem uit het water te tillen. Het geheim zit in de vorm.

“Het is zo'n unieke bootklasse die we aan het ontwikkelen zijn en technisch is het een heel grote uitdaging,” zei CEO Grant Simmer, die vier keer The America’s Cup heeft gewonnen.

“We zoeken echt onbekend terrein op met deze bootklasse.”

Om te testen wat wel, wat niet en wat misschien zal werken, heeft het INEOS Team UK een 8,5 meter (28 ft) lange boot ontworpen, bekend als de T5.

“Het mooie aan de T5 is dat we hem heel vroeg hebben gelanceerd, zodat we veel en snel hebben kunnen leren over dit nieuwe boottype,” stelt Grant. “En omdat het een relatief kleine boot is, hebben we alles vrij zuinig kunnen doen.”

Ben voorspelt dat de daadwerkelijke raceboot iets ongezien in de hele wereld gaat worden.

“Elke beslissing die we nemen zal de grenzen van de innovatie verleggen,” voegt hij eraan toe hij. “Maar we bouwen niet alleen een boot. We bouwen een team.”

Het zeilteam is nu volledig. De 17 atleten zijn onderverdeeld in “afterguards” en “grinders”. De rol van de afterguards is technisch; ze zijn nodig om de boot aan te drijven.

Daarom moeten ze lenig en licht zijn - en op hun gewicht letten. De grinders zijn in feite de motoren. Zij moeten eten. Veel eten.

Ben Williams, manager menselijke prestaties, zei dat het belang van herstel na zware trainingssessies ook was veranderd om de nieuwe rollen in de boot weer te geven.

Het team kreeg onlangs hoogwaardige, gespecialiseerde wegfietsen van INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe, die zelf een fervent fietser is.

“In een fitness op een fiets zitten, kan heel monotoon en saai zijn, dus het is geweldig dat ze een wegfiets kunnen gebruiken, wat plezier kunnen maken en in de frisse lucht rijden,” zegt Ben. “Het enige verschil is dat de grinders cake moeten eten bij de koffiestop.”

BASISNIVEAU:

Kansarme kinderen krijgen de kans om voor het eerst te leren zeilen - dankzij INEOS.

De 1851 Trust, het officiële liefdadigheidsfonds van het INEOS Team UK, heeft in het Verenigd Koninkrijk cursussen van 10 weken gefinancierd voor kinderen van binnenstedelijke scholen.

Het liefdadigheidsfonds heeft ook geholpen om wetenschap en technologie tot leven te brengen in klaslokalen en heeft een gratis, digitaal opleidingsprogramma voor 11- tot 16-jarigen gelanceerd.

Het lot neemt het op voor de moedigen

Hoewel Team INEOS eerder dit jaar renner Chris Froome moest missen door een blessure, had het team nog steeds één doel: dit jaar de Ronde van Frankrijk winnen.

Het team werd in mei voorgesteld als Team INEOS.

Bij de lancering zei ploegdirecteur Sir Dave Brailsford, dat de overname van Sky door INEOS een spannend nieuw begin inluidde.

“We hebben een heel succesvol team en proberen dat te behouden,” zei hij. “Maar we proberen ook te groeien. Dit gaat over iets nieuws, iets baanbrekends en over het bouwen van iets groters en beters.”

De eerste wedstrijd in de nieuwe teamkleuren was de vierdaagse Ronde van Yorkshire, die Team INEOS won.

Chris Lawless rondde een ongelooflijk staaltje teamwerk af en ging met de eindoverwinning lopen.

“Om INEOS op deze manier te belonen, in een wedstrijd in eigen land, is heel speciaal,” zei hij.

Het team rijdt nu ook met een nagelnieuwe fiets - de Pinarello Dogma F12 - die als de beste fiets ter wereld wordt beschouwd.

“Het is absoluut een wapen,” zei een woordvoerder van het Global Cycling Network.

BASISNIVEAU:

In 2017 haalde INEOS geen voldoening meer uit het kijken naar de Ronde van Frankrijk vanaf de zijlijn.

Daarom daagde het zijn personeelsleden uit om de kilometers die de renners elke dag aflegden, te evenaren en geld te verzamelen voor het goede doel.

Tegen het einde van de eerste Tour de France-uitdaging hadden meer dan 1.000 mensen in teams samen 324.393 km gefietst.

Vorig jaar reden ze 400.000 km - het equivalent van 10 keer rond de aarde fietsen - waardoor een totaalbedrag van bijna € 100.000 voor het goede doel werd ingezameld.

Deze zomer gingen 1.325 personeelsleden uit België, Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, de VS en het VK zelfs nog een rondje verder.

De 64 teams legden vóór, tijdens en na het werk 625.387 km af.

In 23 dagen verbrandden de INEOS-fietsers meer dan 10 miljoen calorieën. Dat is het equivalent van 323 keer de Mount Everest beklimmen. Hierbij verloren ze bijna 20.000 liter zweet.

Het winnende team – met de bijnaam Team Cool Colonia – klokte af op 25.449 km.

De winnaar van de gele trui bij de mannen was Raymond Schmitt en Jordi Garner won de trui bij de vrouwen.

Stadionkoorts

“Het wordt een prachtig stadion, vooral voor de spelers, het personeel en de supporters,” zegt een trotse Bob Ratcliffe, directeur en CEO.

Het nieuwe trainingscentrum, dat volgens INEOS cruciaal is voor het succes van de club, wordt momenteel ook gebouwd.

In november 2017 kocht INEOS de club, die toen in de hoogste klasse van Zwitserland speelde.

Sindsdien is ze gedegradeerd, maar INEOS blijft erin geloven dat de club zijn weg terug naar de top kan banen.

“We hadden gehoopt dit binnen één jaar voor mekaar te krijgen, maar dat is niet gelukt,” zegt Bob. “Zoals alle fans waren we teleurgesteld en gefrustreerd, maar de kansen bestaan en we zullen aan elke kans werken.”

Hij voegt eraan toe dat INEOS de club wil ontwikkelen. “We gaan nieuwe dingen proberen en de zaken anders aanpakken,” stelt hij. “Misschien leidt niet alles tot succes, maar we zullen het proberen. Opnieuw en opnieuw”

BASISNIVEAU:

Jonge Afrikaanse voetballers krijgen binnenkort de kans om hun vaardigheden te ontwikkelen in een faciliteit van wereldklasse in hun eigen land.

Twee voetbalacademies worden gebouwd en uitgebaat.

David Thompson, CEO INEOS Trading & Shipping, weet dat de overeenkomsten tussen INEOS en de Tanzaniaanse en Rwandese voetbalbonden werden geïnspireerd door INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe.

“Jim vond dat jonge mensen zo'n kans verdienden,” zegt hij.

Elke academie zal ten minste drie velden van reglementaire grootte, vijf a-side-velden, een fitness met medische faciliteiten, leslokalen, kantoren, sanitaire ruimte, een keuken, een eetkamer en accommodatie voor 96 studenten hebben.

De training wordt gericht op U15's, U17's en U19's met extra kampen voor de jongere spelers tijdens de vakanties.

David, die vertelde dat er onderhandelingen lopen met de Botswaanse regering voor een mogelijke derde academie, zei ook dat voetbal nietde enige focus is.

“Het concept heeft een structuur met drie pijlers,” “Van alle studenten wordt verwacht dat ze een voltijdse opleiding volgen en wij bieden advies en scholing over sociale en welzijnskwesties, waaronder het belang van voeding.”

Belstaff – Een avontuurlijke geschiedenis

Belstaff is synoniem voor avontuur sinds het in 1924 werd opgericht door Harry Grosberg en zijn schoonvader Eli Belovitch, die de wereld afschuimden op zoek naar innovatieve technologieën.

En dat label is blijven hangen.

Er mag dan wel weinig zijn geweten over Eli Belovitch en zijn schoonzoon Harry Grosberg, maar hun namen zullen voor altijd verbonden zijn met een van de meest iconische kledingmerken in de geschiedenis. Want Belstaff, nu eigendom van INEOS, dankt zijn oorsprong aan de twee mannen die in 1924 een bedrijf oprichtten in Stoke-on-Trent - hetzelfde jaar waarin ontdekkingsreiziger George Mallory verdween op de Mount Everest.

Als Mallory nog had geleefd, zou hij waarschijnlijk ook fan zijn geweest van hun ademende, waterdichte jassen van gewaxt katoen. Want hoewel de kleding hoofdzakelijk ontworpen was voor motorrijders, werd Belstaff al snel het favoriete merk van avonturiers. En dat label is blijven hangen.

Pionier Amy Johnson droeg een Belstaff-jas toen ze in 1930 als eerste vrouw solo van Engeland naar Australië vloog. Bergbeklimmer Chris Bonington droeg een uitrusting van Belstaff toen hij voor het eerst “the Ogre”, een steile, ruige en uitdagende 7.285 m hoge top in het Pakistaanse Karakoram-gebergte beklom. En de favoriete uniformjas van de Britse legerofficier Lawrence of Arabia was een “koloniale jas” van Belstaff.

Sterker nog, in de afgelopen 95 jaar heeft Belstaff daadwerkelijk een aantal van de avontuurlijkste mensen ter wereld uitgedost, waaronder de communistische revolutionair Che Guevara, die in 1967 in Bolivia door een soldaat werd doodgeschoten.

“Belstaff is in wezen een merk voor wie grenzen wil verleggen,” dixit creatief directeur Sean Lehnhardt-Moore.

De Trialmaster-jas van gewaxt katoen die Che Guevara en anderen droegen, wordt vandaag nog steeds door Belstaff gemaakt.

Toen de jas werd geïntroduceerd, was hij ontworpen om de barre weers- en rijomstandigheden van de Schotse Six Days Trial te overleven. De eerste die de jas uittestte, was de 18-jarige Sammy Miller, die Belstaff in meer dan 1.000 races droeg. een jassenlijn draagt nu ter ere van hem zijn naam.

Maar, het is wellicht acteur Steve McQueen die de eer mag opstrijken voor de uitbreiding van de Belstaff-aantrekkingskracht.

Hij droeg een Belstaff-jas in de klassieke oorlogsfilm uit 1963, The Great Escape, en kort daarna werd de jas een cultsymbool bij rijken en beroemdheden.

Vandaag worden Belstaff-jassen gedragen door Ewan McGregor, Kate Moss, Will Smith, David Beckham, Angelina Jolie, Johnny Depp, Brad Pitt en Hilary Swank.

En ze zijn verschenen in tal van Hollywood-films zoals Mission Impossible III, The Curious Case of Benjamin Button, Wall Street 2, Harry Potter and The Half Prince en Eastern Promises.

Toen INEOS in 2017 Belstaff kocht, zei INEOS-voorzitter en stichter Sir Jim Ratcliffe dat hij iconische, prestigieuze Britse merken wilde steunen.

“We hebben heel wat gemeen” zei hij. “We zijn Brits, we zijn ondernemend, recht door zee, avontuurlijk en bovenal, we zijn succesvol.”

---

Steve McQueen

Een Amerikaanse acteur met de bijnaam The King of Cool. Zijn personage van de antiheld in films ontwikkelde zich op het hoogtepunt van de tegencultuur van de jaren 60 en maakte hem tot een publiekstrekker tijdens de jaren 60 en 70.

 

Ernesto "Che" Guevara

Een Argentijnse, marxistische revolutionair, arts, auteur, activist, guerrillaleider, diplomaat en grote figuur van de Cubaanse revolutie.

 

Amelia Earhart

Een Amerikaanse luchtvaartpionier en auteur. Earhart was de eerste vrouwelijke piloot die solo over de Atlantische Oceaan vloog.

 

Doreen Evans

Een van de toonaangevende vrouwelijke autocoureurs in de jaren 1930. Doreen Evans was het jongste kind in een autosportfamilie waarvan het bedrijf, de Bellevue Garage in Wandsworth, een vooraanstaand MG-agentschap was.

 

Levison Wood

Brits legerofficier en ontdekkingsreiziger, die bekend stond om zijn uitgebreide wandelexpedities in Afrika, Azië en Centraal-Amerika.

 

David Beckham OBE

Voormalig Engels profvoetballer, huidig voorzitter van Inter Miami CF en mede-eigenaar van Salford City.

 

Tracey Curtis-Taylor

Britse piloot die meerdere vliegexpedities met historische vliegtuigen in Azië, Europa, Afrika, Australië en Amerika heeft georganiseerd en geleid.

 

Sir Ben Ainslie

Een van de succesvolste zeilers in de Olympische geschiedenis. Hij won vanaf 1996 medailles op vijf opeenvolgende Olympische Spelen, waaronder goud tijdens de vier Spelen tussen 2000 en 2012.

Ontmoeten Opfrissen Bijtanken

Het bedrijf investeert in het iconische merk, omdat het wil dat mensen de winkels zien als meer dan alleen plaatsen waar ze kleding kunnen kopen.

En in het Verenigd Koninkrijk - waar Belstaff in februari zijn Spitalfields-winkel in East London heropende - is dat niet onopgemerkt gebleven.

“Waar andere winkels in grotere aantallen sluiten dan ooit tevoren, innoveert en heropent Belstaff links, rechts en in het centrum,” stelt Natasha Colyer, hoofdredacteur van Seen in the City.

De industriële erfenis van Belstaff stond model voor de Spitalfields-winkel en heeft nu een ruimte waar klanten elkaar kunnen ontmoeten, zich opfrissen en bijtanken.

“Klanten kunnen nu genieten van een warm drankje of, als ze er zin in hebben, van iets sterkers, zoals een perfect gemixte gin-tonic,” zegt Belstaff Sean Lehnhardt-Moore, creatief directeur van Belstaff.

Maar de Spitalfields-winkel is nog maar de eerste winkel die deze nieuwe look kreeg aangemeten. Alle Belstaff-winkels over de hele wereld zullen dit voorbeeld volgen.

In mei verhuisde Belstaff zijn flagship store in Duitsland naar Residenzstrasse 25 in München en opende het Café@Belstaff op de eerste verdieping. Het café zelf is altijd een trekpleister geweest, dankzij de indrukwekkende muurschildering achter de bar.

Café@Belstaff serveert koffie, thee, Duitse wijnenbieren en cocktails, en wordt geleid door de eigenaars van Frank, een heel populair restaurant aan de overkant van de straat.

Brutaal en briljant

Brutaal en briljant is hoe een van de groepsleden de In Nam 19-uitdaging beschreef. we kunnen het alleen maar met hem eens zijn. Met

een combinatie van trekken, mountainbiken en lopen hebben de INEOS-afgestudeerden de Skeleton Coast, Damaraland en de Kaokaveld-wildernis in Noordelijk Namibië doorkruist.

Ze trokken langs drie oude vulkaankraters (caldera’s), beklommen de hoogste top van Namibië, veroverden te voet het meedogenloze basaltlava van de Ugab, overbrugden twee grote tijdelijke riviersystemen in een dag van 100 km in de woestijn en staken de laatste grens van de Grote 3 - de zwarte neushoorn, woestijnolifant en Dryland-leeuwen van Afrika - over.

www.in-nam19.com

Quotes

Er zijn geen woorden voor de verbazingwekkende schoonheid van de zonovergoten landschappen in de Namibische woestijn. En er zijn geen woorden om de vastberadenheid, pit en positieve energie van alle afgestudeerden te beschrijven.

- Hans Casier, CEO INEOS Phenol

Alles is mogelijk als je er je best voor doet. Voorbereiding is de sleutel. Ik leerde verder te kijken dan de strijd en te focussen op de leuke dingen van elke dag - een pintje bier wetende dat ik de uitdaging van die dag met succes had afgerond.

- Davidson Ching, Procesingenieur (Asia Pacific)

Mijn teamgenoten hielpen me te beseffen dat een extreem moeilijke taak eenvoudiger en misschien zelfs leuk wordt met de steun van je team.

- Cara Lauber, Procescontrole-ingenieur, Chocolate Bayou, Amerika

Ik heb geleerd dat zelfs als het moeilijk wordt - en dat was het geval in Namibië - de enige gevoelens die overblijven trots, dankbaarheid en vreugde zijn over wat je hebt bereikt.

- Benedikt Kannenberg, Veiligheidsingenieur , INEOS O&P Europe North

Teamwerk is het allerbelangrijkste. Alleen ga je misschien sneller, maar als groep kun je verder gaan.

- Nicolas Monino, Optimalisatie- & planningsingenieur, PetroINEOS, Lavera, Frankrijk

 

Rimpeleffect

Jongeren leren voor het eerst te zeilen en leraren gebruiken lessen, aangeleerd door de succesvolste Olympische zeiler ter wereld, om de liefde voor wetenschap en technologie aan te moedigen.

En dat alles wordt gedaan met de zegen en financiële steun van INEOS via de 1851 Trust, het officiële liefdadigheidsfonds van INEOS Team UK, dat als eerste Britse team ooit de meest prestigieuze trofee in de 168-jarige geschiedenis van de wedstrijd wil winnen.

“We zijn heel gedreven om meer jonge mensen aan het zeilen te krijgen die normaal niet de kans zouden krijgen om het te proberen,” begint Ben.

“En dankzij de steun van INEOS kunnen we onze programma’s naar meer jonge mensen brengen en een grotere impact hebben - zowel in de klas als op het water.”

De 1851 Trust en het team dat zal strijden om de overwinning, zijn gevestigd in Portsmouth, maar de educatieve programma’s van de Trust verspreiden zich wijd en zijd.

De gratis online leermiddelen van de STEM Crew, gesponsord door INEOS, helpen leraren op middelbare scholen om wetenschap tot leven te brengen.

Meer dan 1.100 middelbare scholen in het Verenigd Koninkrijk en daarbuiten gebruiken deze middelen nu om het enthousiasme rond The America’s Cup te benutten en de ogen van de studenten te openen voor de grote verscheidenheid aan mogelijkheden in wetenschap en sport.

Met wereldwijd onderzoek waaruit blijkt dat jonge vrouwen regelmatig een carrière in de wetenschap, technologie, ingenieurswetenschappen en wiskunde uit de weg gaan, organiseert de 1851 Trust ook roadshows die specifiek op meisjes gericht zijn.

Maar het enthousiasme stopt hier niet. De 1851 Trust heeft onlangs 10 weken durende programma’s gelanceerd om kansarme jongeren van 11 tot 16 jaar in steden de kans te geven om voor het eerst te zeilen.

Naast de passie voor zeilen richt het INEOS Rebels Crew-programma zich op het ontwikkelen van het karakter en de weerstand van jongeren. “Er nemen al meer dan 1.000 jongeren deel,” weet Ben Cartledge, CEO van The 1851 Trust.

Tot nu toe hebben 45 scholen zich ingeschreven voor het programma dat in heel het Verenigd Koninkrijk wordt uitgerold. Het programma loopt in samenwerking met 12 vooraanstaande zeilcentra, waaronder locaties nabij de INEOS-sites in Grangemouth, Hull, Runcorn en Seal Sands.

Usman Muhammed, een van de instructeurs die de sessie in Birmingham leidt, is enthousiast over INEOS Rebels Crew, omdat hij de levensveranderende voordelen van zeilen zelf heeft ervaren.

“Toen ik op de middelbare school zat, was ik erg passief tijdens de lessen door mijn moeilijke en stressvolle thuissituatie,” zei hij. “Toen ik verplicht terechtkwam in een naschoolse zeilclub, veranderde dit echter allemaal. Ik begon vertrouwen in mezelf te krijgen, wat een cruciale rol speelde in mijn GCSE-succes.”

leraren beoordelen het programma ook. “Het is een fantastische ervaring geweest voor leerlingen en ze willen dolgraag terug om het nog eens te proberen,” zei Michael O’Donnell, een leraar aan de Bo’ness Academy in Falkirk, Schotland.

“We hebben gezien dat ze nieuwe vaardigheden ontwikkelen en hun veerkracht en vertrouwen verbeteren. Ik kan INEOS niet genoeg bedanken voor alles wat het heeft gedaan om onze jongeren zo’n lonende ervaring te geven.”

Dit jaar daagt INEOS Rebels Crew 3.000 kinderen uit om actief te worden, te leren zeilen en geïnspireerd te raken door de sport.

Geef niet op

Luke Wigman en Ibi Ali kwamen samen met de kinderen aan de start van de races georganiseerd door de liefdadigheidsorganisaties INEOS GO Run For Fun en The Daily Mile.

Eerder hadden de mannen, wier levens en lichamen door oorlog waren verbrijzeld, de 2.500 kinderen kort toegesproken over het belang van volharding, tegenslagen overwinnen en jezelf uitdagen.

Dat is zeker wat zij in 2017 deden toen de twee ambassadeurs van The Defence and National Rehabilitation Centre in Loughborough zeven marathons in zeven dagen op zeven continenten aflegden.

Voor het eerst waren scholen die zich hadden ingeschreven voor The Daily Mile, ook uitgenodigd, zodat hun leerlingen de race van 2 km in Londen konden lopen.

“De twee initiatieven hebben tot nu toe twee miljoen kinderen over de hele wereld geïnspireerd om actief te worden,” weet Elaine Wyllie, oprichtster van The Daily Mile.

Het evenement van dit jaar werd gepresenteerd door de Britse atleet Jazmin Sawyers en voormalig Blue Peter-presentator Radzi Chinyanganya.

En op het podium trad de winnaar van The Voice Kids UK Jess Folley op. “De kinderen vonden het geweldig,” vertelt Elaine.

Tijdens het evenement, dat GO Run London werd gedoopt, kondigde The Daily Mile Foundation een partnerschap aan met het Imperial College London.

Het driejarige onderzoeksproject, dat door INEOS wordt ondersteund, voert dieper onderzoek uit bij lagereschoolkinderen naar de voordelen van elke dag gedurende 15 minuten te lopen of wandelen.

 

Voormalig para Luke Wigman liep een ernstige beenblessure op in Afghanistan toen hij in 2011 op een bom stapte.

Het ongeluk betekende het einde van zijn militaire carrière, maar maakte hem sterker als persoon.

Hij werd tweede in twee van ‘s werelds meest mentaal en fysiek veeleisende marathons - op de Noordpool en Antarctica.

Hij vertegenwoordigde ook Groot-Brittannië in de Invictus Games 2014 en 2016 en won twee keer goud op de 1500 m.

Ibi Ali was kapitein in het Britse leger toen hij in 2007 ernstig gewond raakte door een bermbom in Irak.

Hoewel hij zijn rechterhand verloor in de ontploffing en verwondingen opliep aan zijn linkerhand en rechterbeen, bleef hij zijn manschappen leiden en werd hij later onderscheiden met het Military Cross.

Na zijn behandeling keerde hij 18 maanden later terug naar het front en bleef hij zijn land dienen tot 2013. Toen verliet hij het leger om geld in te zamelen voor Walking With The Wounded door de Kilimanjaro te beklimmen en met prins Harry en 12 andere gewonde soldaten naar de Zuidpool te skiën.

Sindsdien heeft hij de vaak geroemde Marathon des Sables in 2015 uitgelopen en medailles gewonnen op de Invictus Games in Orlando 2016.

Snel van start

Eerder dit jaar bezocht de Keniaanse vader van drie kinderen een school in Oxford, VK om samen met de kinderen The Daily Mile te lopen.

Nadien konden de kinderen hem vragen stellen over schoeisel, voeding, slaap en Eliuds passie voor hardlopen.

Zijn bezoek aan de John Henry Newman Academy, die sinds april 2018 The Daily Mile loopt, vond plaats kort nadat hij had aangekondigd dat hij met de steun van INEOS een poging zou wagen om als eerste persoon ooit een marathon in minder dan 2 uur te lopen.

The Daily Mile, die door Eliud wordt ondersteund, is een eenvoudig initiatief dat in 2012 door een Schotse schooldirectrice in het leven werd geroepen omdat zij zich zorgen maakte over haar onfitte leerlingen.

Vandaag is het initiatief actief in 65 landen, waaronder Amerika, dat onlangs zijn eerste Daily Mile-teamlid aanwierf in het kantoor van INEOS O&P in Houston, Texas. Momenteel hebben 122 Amerikaanse scholen zich ingeschreven, maar The Daily Mile Foundation is enthousiast om er meer te rekruteren en werkt aan partnerschappen om de boodschap te verspreiden.

Terug in het VK namen 250 kinderen van 35 basisscholen, allemaal met een sportief Daily Mile T-shirts, deel aan de Westminster Mile van de London Marathon.

Het was de derde keer dat The Daily Mile deelnam aan de race, waarvoor het startschot dit jaar werd gegeven door oprichtster Elaine Wyllie en atleet Mo Farah, die ook ambassadeur van The Daily Mile is.

Onderzoek heeft aangetoond dat kinderen die The Daily Mile lopen of stappen niet alleen fitter, slanker, gezonder en gelukkiger zijn, maar ook leergieriger wanneer ze naar hun schoolbank terugkeren.

Vandaag lopen ongeveer 1,8 miljoen kinderen van 8.600 scholen over de hele wereld regelmatig gedurende 15 minuten per dag - deels dankzij INEOS, dat heeft geholpen om de boodschap te verspreiden.

“We weten hoe belangrijk het is om kinderen aan te moedigen fit en gezond te worden en beter voor zichzelf te zorgen, niet alleen vandaag, maar ook voor de komende jaren,” concludeert INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe.

De baksteenman

Maar Mark Cranston denkt dat er nog meer schatten verborgen liggen binnen de omheining van de petrochemische fabriek.

“Ik heb vele uren doorgebracht met zoeken in de Firth of Forth en de INEOS-fabriek in Grangemouth, maar ik zou graag de kustlijn en rivieroevers binnen de site zelf willen onderzoeken,” stelt Mark.

Maar hij is niet op zoek naar goud; hij zoekt naar bakstenen die hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van de baksteenindustrie in Schotland.

“De nederige baksteen wordt zwaar onderschat, ondergewaardeerd en over het hoofd gezien,” gaat hij verder. “Hij heeft echter een enorme impact gehad op de economische, sociale en industriële geschiedenis van Schotland.”

Gedurende de afgelopen negen jaar heeft Mark ongeveer 3.000 bakstenen verzameld, die hij allemaal bewaart in twee omgebouwde stallen in zijn tuin.

“De kustlijn tussen de INEOS-site en Bonnybridge is bezaaid met oude bakstenen die vele decennia van baksteenproductie bestrijken,” zegt hij.

Vele zijn vuurvaste stenen die Schotland over de hele wereld exporteerde omwille van de kwaliteit.

“Scheepskapiteins en -eigenaars wilden deze bestellingen dolgraag verschepen, omdat de lading ook dienst deed als ballast om hun schepen te stabiliseren tijdens reizen op de ruwe oceanen,” weet Mark. “Dat is ook de reden waarom Schotse bakstenen opgedoken zijn in tientallen landen over de hele wereld.”

De streek rond Falkirk was het centrum van de productie van vuurvaste stenen in Schotland. Veel industriële sites, zoals Carron Iron Works, gebruikten de vuurvaste klei en maakten bakstenen voor zichzelf.

“Het is heel goed mogelijk dat de INEOS-raffinaderij in Grangemouth hetzelfde deed, omdat ze ongetwijfeld bakstenen nodig hadden,” stelt Mark.

In de collectie van Mark bevindt zich een baksteen uit de deuropening van de executiecel van Barlinnie Prison in Glasgow.

Hij heeft er ook een die werd gerecupereerd uit het wrak van de SS Politician, die in februari 1941 zonk en de inspiratiebron was voor de film Whisky Galore, en twee andere stenen uit een wrak voor de kust van Hawaï.

Marks doel op korte termijn is bakstenen die in Schotland zijn gemaakt, vinden, herwinnen en registreren. Zijn langetermijndoel is echter het creëren van een Schotse nationale baksteencollectie en -databank voor toekomstige generaties, en het openen van een museum. “Dit is een enorm verhaal dat verteld moet worden,” stelt hij.

Hij werkt al samen met lokale particulieren, erfgoedgroepen en archeologische organisaties en onderhoudt contacten met baksteenverzamelaars en academici van over de hele wereld.

En zijn inspanningen zijn niet onopgemerkt gebleven. In 2016 kreeg hij de Scottish Angel Heritage Award van de Andrew Lloyd Webber Foundation. “Ik was dolblij dat ik deze prijs kreeg voor mijn inspanningen,” zegt hij trots.

Zijn vrouw Karen steunt hem ook en is trots op wat hij tot nu toe heeft bereikt met zijn eigen geld. “Soms kan hij tot 70 uur per week besteden aan onderzoek of aan reizen door Schotland op zoek naar nieuwe exemplaren,” zegt ze. “Maar zijn collectie blijkt een onschatbare, educatieve tool te zijn voor mensen uit alle lagen van van de samenleving.”

Hulp voor helden

“Er is geen betere drijfveer dan mensen helpen die bereid waren hun leven voor hun land op te offeren,” zegt INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe. “En je weet dat als mensen hier belanden met een trauma, ze mentaal in een niet al te beste toestand verkeren.”

Voormalig korporaal Andy Reid zei dat de nieuwe vleugel - INEOS Prosthetics Wing genaamd - een enorm verschil zal maken voor de gewonden soldaten.

“Ik weet uit eigen ervaring hoe belangrijk het is om de juiste faciliteiten en de juiste expertise te hebben om mensen te helpen bij hun revalidatie, omdat de weg terug van een zware verwonding hard is,” vertelt hij.

Andy was in 2009 te voet op een routinepatrouille in Afghanistan toen hij op een bom stapte.

Ik herinner me dat ik op mijn rug lag,” zegt hij. “Ik keek naar beneden en kon mijn benen niet zien. Maar onmiddellijk dacht ik dat ik een overlever was en geen slachtoffer.”

De voormalige korporaal, die ook een arm verloor, is nu ambassadeur voor The Black Stork Charity, de organisatie die het nieuwe centrum heeft ontwikkeld.

“Deze nieuwe vleugel is speciaal gebouwd om mensen uit hun rolstoel te krijgen, een paar benen te geven en ze aan het wandelen te krijgen,” stelt hij.

De donatie van INEOS wordt beschouwd als een van de grootste giften van het bedrijf.

Ze bouwt verder op het ongelooflijke werk van wijlen hertog van Westminster, die op het idee van een revalidatiecentrum voor gewonde soldaten kwam, met het potentieel om ook NHS-patiënten te helpen.

Het voormalige lid van het Territorial Army gedurende 40 jaar leidde de inzamelingscampagne die £ 300 miljoen opbracht, waarvan hij £ 70 miljoen uit eigen zak doneerde, maar stierf helaas in 2016.

Eind vorig jaar kwam het nieuwe centrum, dat het voormalige revalidatiecentrum op Headley Court in Surrey verving, onder de volledige bevoegdheid van het ministerie van Defensie.

Tijdens de officiële overdrachtsceremonie vertelde zijn zoon Hugh aan de gasten: “Mijn vader was een man die graag dingen deed en voor elkaar kreeg. Het is onrechtvaardig en triest dat hij er niet bij is om zijn gift aan de natie geëerd en geformaliseerd te zien worden.. In een leven vol projecten betekende dit project het meeste voor hem.”

Foto met dank aan het Defence Medical Rehabilitation Centre. Deze werd gebruikt als onderdeel van de campagne om het bewustzijn voor hun werk nationaal te vergroten. 

Wonderlijke Mavis

Haar epische reis van 1900 kilometer bracht niet alleen £ 30.000 op voor Macmillan Cancer Support, maar leverde haar ook een plaats op in het Guinness Book of Records - en het respect van ‘s wereld grootste wielerteam.

Tijdens hun training voor de Ronde van Frankrijk dit jaar stuurde Team INEOS via Twitter een ondersteunende boodschap naar Mavis.

“We hoorden dat je een nog grotere uitdaging bent aangegaan en wilden je veel succes wensen,” zei Wout Poels tijdens een trainingsrit in Tenerife met teamgenoten Geraint Thomas en Chris Froome. “We geloven in je, verpletter ze.”

INEOS ging akkoord om £ 10.000 te doneren aan een liefdadigheidsfonds naar keuze van Mavis, nadat het bedrijf geïnspireerd raakte door haar verhaal. En tijdens de wedstrijd stond Team INEOS klaar om te ondersteunen.

Mavis fietste ter nagedachtenis van haar drie volwassen kinderen Sandy, Katie en Bob, die binnen een periode van vier jaar na elkaar stierven. Ze waren alle drie tussen 40 en 50 jaar oud. “Het is ongelooflijk hard om van een gezin van vijf naar alleen zijn te gaan,” zegt ze. “Maar uitdagingen zoals deze aangaan, houden me op de been.”

Toen ze John o’Groats binnenreed, in de Team INEOS-uitrusting, was ze duidelijk opgelucht dat het voorbij was.

Eerder had ze BBC Breakfast verteld: “Ik heb zo vaak willen opgeven. Het is echt zo lastig geweest. Ik wist niet dat het zo moeilijk zou worden.”

Ze had niets dan lof voor INEOS, dat haar ook een reservenavigatiesysteem voor haar fiets had bezorgd, zodat ze niet zou verdwalen. “Ik kan INEOS niet genoeg bedanken voor de steun die ze ons hebben gegeven,” zei ze. “Het zijn geweldige mensen.”

Als u een donatie wilt doen, volg dan de onderstaande link en zoek naar Mavis Paterson:

www.justgiving.com

De alternatieve Ronde van Frankrijk-uitdaging

INEOS is nog maar eens zijn eigen Tour De France-uitdaging aangegaan. Terwijl de echte Ronde dwars door België en Frankrijk raasde, evenaarden 1325 INEOS-werknemers over de hele wereld in 64 teams gedurende drie weken elke dag en elke kilometer. De teams die de etappes aflegden, verzamelden € 2000 om te doneren aan een lokaal goed doel voor kinderen. Veel van de teams volbrachten de uitdaging en velen hebben de uitdaging meerdere keren voltooid.

Hierna enkele statistieken:

• 625.387 km afgelegd
• 15 x rond de wereld
• 1325 personen in 64 teams
• 23 dagen

Deelnemers die:

• meer dan 50 km aflegden 94%
• meer dan 100 km aflegden 87%
• meer dan 500 km aflegden 38%
• meer dan 1000 km aflegden 11%

526.825 m totaal aantal hoogtemeters = 323 x de MOUNT EVEREST

STATISTIEKEN VAN DE UITDAGING

• ritten 21.168
• zweet 19.272 liter
• meeste km door 1 team in 1 dag 2010 km
• gemiddelde snelheid 24 km/u
• gemiddelde afstand 26,5 km
• Rijtijd 1070 uur

Winnend Team

Seal Sands Slipstreamers

Geloot uit teams die alle etappes hebben afgelegd

Energie

10.151.058 VERBRANDE KCAL

De winnaar van de INEOS interne teamtruicompetitie is:

Kurt De Keersmaeker van INEOS in België

€ 104.000 ingezameld voor liefdadigheid uit 52 van de 64 teams die de uitdaging hebben voltooid

INEOS-investeringen

Dankzij de INEOS-investeringen blijft het bedrijf over de hele wereld groeien en niets duidt op een stagnatie.

Verenigde Staten

In de VS verhoogt INEOS zijn capaciteit. Na de opstart van zijn joint-venture voor hogedichtheidspolyethyleen met Sasol in LaPorte, bestudeert O&P USA hoeveel meer het uit de 470.000 ton/jaar-fabriek kan halen. Het bedrijf is ook begonnen aan een ethyleenuitbreiding in Chocolate Bayou, Texas - met opstart gepland in 2020. Oligomers bouwt 's werelds grootste single-train laagviskeuze PAO-eenheid in Chocolate Bayou en de 420.000 ton/jaar lineaire alfa-olefineninstallaties gaan dit jaar van start.

Chocolate Bayou

De nieuwe PAO-fabriek van INEOS Oligomers in Chocolate Bayou, Texas wordt dit jaar operationeel. De grondstoffen voor de fabriek komen van een nabijgelegen lineaire alfa-olefinenfabriek, die ook gebouwd werd.

LaPorte

INEOS O&P USA verhoogt de capaciteit van de Sasol joint venture HDPE-fabriek.

Golfkust

INEOS Oxide plant de bouw van een ethyleenoxide- en derivatenfabriek aan de Amerikaanse Golfkust.

Alabama

INEOS Phenol is van plan de capaciteit van zijn fabriek in Alabama uit te breiden tot 850.000 ton per jaar, waarmee het de grootste fenolfabriek ter wereld wordt.

Azië

INEOS heeft zijn allereerste productielocaties in China gekocht. De overeenkomst tussen INEOS Styrolution en het Franse bedrijf Total voor zijn twee polystyreenproductielocaties werd in februari afgerond en maakt nu de weg vrij voor verdere investeringen in Azië. Kevin McQuade, CEO van INEOS Styrolution, zegt dat Azië een groeimarkt is en hij voorspelt verdere investeringen. Historisch gezien heeft China grondstoffen geïmporteerd en de eindproducten geëxporteerd. Dat is nu aan het veranderen.

Shanghai

INEOS opende een nieuw kantoor in Shanghai, zodat al zijn Chinese business- en verkoopteams vanuit één vestiging kunnen werken.

Ningbo

De Ningbo-site produceert 200.000 ton per jaar aan polystyreen.

Foshan

Polystyreen van de nieuwe INEOS-productiesite in Foshan en deze van Ningbo zal voornamelijk bestemd zijn voor de Chinese markt.

Europa

België geniet van een investering van 3 miljard euro waarmee INEOS meteen de grootste investering in de Europese chemische industrie ‘sinds een generatie’ doet. Op zijn site in Antwerpen is INEOS van plan een gaskraker te bouwen om ethaan af te breken tot ethyleen en om een propaandehydrogenatie (PDH)-eenheid te ontwikkelen voor de productie van propyleen. Jim Ratcliffe, voorzitter en stichter van INEOS, zei dat de investering de jarenlange achteruitgang binnen de Europese chemiesector zal doen keren. INEOS Oxide is ook van plan een aanzienlijke investering te doen in de ethylideen-norborneen (ENB)-capaciteit. De locatie hiervoor wordt nog bevestigd.

Stenungsund

INOVYN investeert in chlooralkali-elektrolyseconversie naar membraantechnologie.

Marl

INEOS Phenol plant de bouw van een cumeenfabriek van wereldformaat in het geïntegreerde Chemiepark in Marl.

Een 10e oven wordt ook gebouwd in de fabriek in Selas-Linde GmbH om de efficiëntie te verbeteren en de ethyleenproductie te verhogen.

Keulen

Uitbreidingen van propyleenoxide (PO) in Keulen.

Nieuwe INOVYN chlooralkali- electrolyse-celkamer.

Lavéra

INEOS Oxide kocht de ethoxylatiefabriek van Wilmar in Lavéra, Frankrijk. De deal maakt deel uit van de groeistrategie van het bedrijf om de toenemende vraag naar ethyleenoxide te ondersteunen. INEOS heeft nu alkoxyleringsactiva op drie geïntegreerde INEOS-sites.

Antwerpen

Een investering van € 3 miljard. De grootste ooit door INEOS gemaakt. De eerste kraker die in 20 jaar tijd in Europa wordt gebouwd, in Lillo.

Een zesde operationele alkoxylatie-eenheid met een geplande uitbreiding van 2000 ton opslagcapaciteit voor ethyleenoxide (EO) op de site in Zwijndrecht.

De grootste butaanopslagtank in Europa wordt dit jaar operationeel. Door deze tank kan INEOS op de wereldmarkten butaan kopen als grondstof voor zijn vestiging in Keulen en dit opent nieuwe handelsmogelijkheden voor zijn activiteiten in heel Europa.

£ 1 miljard voor het Verenigd Koninkrijk

INEOS is van plan om 1 miljard pond te investeren in het VK - ondanks de onzekerheid over het vertrek van Groot-Brittannië uit de EU. Voorzitter Jim Ratcliffe zei dat het wat hem betreft ‘business as usual’ was. “Het is een onzekere tijd voor het land,” zei hij. “Maar INEOS heeft vertrouwen in zijn bedrijven en wil blijven investeren in de productie en in hooggekwalificeerde banen in het VK.”

Grangemouth

Een investering van £ 350 miljoen voor een nieuwe, uiterst efficiënte energiecentrale in Grangemouth, Schotland om stroom en stoom te leveren aan zijn petrochemische fabriek, raffinaderij en Forties-pijpleidingensysteem.

INEOS is ook van plan de kraakcapaciteit te verhogen tot meer dan 700.000 ton ethyleen.

Hull

Een investering van £ 150 miljoen in een nieuwe vinylacetaatmonomeerfabriek in Hull voor de productie van 300.000 ton van een chemische stof die veel wordt gebruikt in gelaagde voorruiten, gehard glas, lijmen, coatings, films, textiel en koolstofvezel. Eenmaal geopend, brengt de fabriek de productie van deze belangrijke grondstof terug naar het VK.

Noordzee

Een investering van £ 500 miljoen om het bestaan van een van de belangrijkste pijpleidingen in het Verenigd Koninkrijk tot ver in de jaren 2040 te verlengen. Het 43 jaar oude Forties-pijpleidingensysteem vervoert dagelijks de hoeveelheid van 600.000 vaten ruwe olie van de Noordzee naar het Britse vasteland.

Ten noorden van Schotland neemt INEOS Trading & Shipping binnenkort de gasvoorziening in het westen van de Shetlandeilanden over.

Grangemouth bouwt een nieuwe energiecentrale

Die beslissing veranderde het lot en zorgde voor een herleving van de chemische productie op de site in Grangemouth.

Het recentste goede nieuws is dat dankzij een investering van £ 350 miljoen een verouderde energiecentrale wordt vervangen door een zeer efficiënte krachtcentrale, die ook de betrouwbaarheid van de site zal verbeteren.

“Het maakt allemaal deel uit van onze bredere plannen om een mooie toekomst voor de productie in Schotland te verzekeren”, aldus Tobias Hannemann, CEO O&P UK.

De nieuwe energiecentrale zal niet alleen stoom en stroom leveren aan de Petroineos ruwe olieraffinaderij, de petrochemische productie-installaties van INEOS O&P en het INEOS Forties-pijpleidingensysteem, maar ook aan andere industrieën, die aangetrokken zijn om te verhuizen en te profiteren van de locatie, infrastructuur bieden en de aanvoer van Amerikaanse schaliegasethaangrondstof.

De nieuwe energiecentrale is bevorderlijk voor aanzienlijk lagere SOX-, NOX- en CO2-emissies, waardoor de ecologische voetafdruk van Grangemouth wordt verbeterd.

"Deze investering is goed voor het bedrijfsleven en het milieu, omdat lagere energiekosten de concurrentiepositie van de site verbeteren", zei Tobias. "De nieuwe fabriek zal zeer efficiënt zijn en zorgen voor veilige energie en voorzieningen naarmate de site de komende decennia groeit."

INEOS wil zijn petrochemische faciliteit van wereldklasse in Grangemouth ontwikkelen tot een centrum van uitmuntendheid en een chemisch wetenschappelijke productiehub.

Deze visie heeft het bedrijf gedeeld sinds 2016, toen de eerste ladingen schaliegas vanuit de VS aankwamen en de voorbereidingen voor de realisatie van deze visie zijn al aan de gang.

Oude fabrieken en lege gebouwen worden gesloopt om plaats te maken voor toekomstige ontwikkelingen en investeringen.

Getuigen hiervan zijn de enorme tank op de site waar het Amerikaanse ethaangas wordt opgeslagen en het nieuwe INEOS-hoofdkantoor met vier verdiepingen, dat 450 mensen in dienst van INEOS O&P heeft samengebracht.

Tegen 2022 zal de nieuwe energiecentrale deel uitmaken van de steeds veranderende skyline van de site.

 

 

Hull gekozen voor een fabriek van £ 150 miljoen

CEO Graham Beesley zei dat INEOS Oxide er trots op is om de productie van deze belangrijke grondstof terug te brengen naar het Verenigd Koninkrijk.

"Het is geweldig nieuws voor de productie in de regio," zei hij. “De fabriek zal niet alleen de Britse industrie versterken, maar ook de export vanuit het VK naar Europa en de rest van de wereld stimuleren.”

Ongeveer zes jaar geleden zag INEOS zich gedwongen zijn vinylacetaatmonomeerfabriek in Hull te sluiten als gevolg van de goedkope invoer die het VK overspoelde, voornamelijk uit Saoedi-Arabië en de VS, die beide profiteerden van goedkope grondstoffen.

Maar de beslissing van INEOS om goedkoop schaliegas afkomstig van ethaan uit de VS te importeren naar zijn Schotse site in Grangemouth heeft alles veranderd.

Het ethaan zal in Grangemouth worden omgezet in ethyleen en vervolgens via een pijpleiding naar de nieuwe fabriek van £ 150 miljoen in Hull worden vervoerd.

In maart vorig jaar zei INEOS dat het twee mogelijke locaties voor zijn nieuwe fabriek in overweging nam. De ene was Hull, de andere Antwerpen in België.

"We hadden het geluk dat we twee geweldige opties hadden in Antwerpen en Hull," zei Graham.

Het werk aan de nieuwe fabriek in Saltend, Hull start later dit jaar.

£ 500 miljoen in de pijplijn voor FPS-modernisering

Het werk aan het Forties pijpleidingensysteem, dat dagelijks tot 600.000 vaten ruwe olie uit de Noordzee naar het vasteland kan voeren, verlengt de levensduur met meer dan 20 jaar.

“Exploitanten in de olie- en gasindustrie in de Noordzee vertellen ons dat ze tot ver in de jaren 2040 in de Noordzee zullen zijn, dus we engageren ons om er ook voor hen te zijn", zei Andrew Gardner, CEO van INEOS FPS.

De beslissing van INEOS om de levensduur van de 43 jaar oude pijpleiding te verlengen, die 40% van de olie en het gas transporteert van het VK naar het vasteland, wordt door exploitanten in de Noordzee verwelkomd.

 "We zijn van plan de milieusystemen te moderniseren en de nieuwste technologie in die systemen te implementeren", zei Andrew. "En we zijn ervan overtuigd dat we het kunnen doen zonder de werking van pijplijn te verstoren."

Een boost van € 3 miljard

Frank Beckx, algemeen directeur van essenscia Vlaanderen, zei dat de beslissing om een nieuwe kraker en een PDH-fabriek op wereldschaal te bouwen van groot strategisch belang is voor de haven van Antwerpen.

"Het is ongetwijfeld het belangrijkste economische nieuws in lange tijd," zei hij. "Sinds de jaren negentig van de vorige eeuw is zo'n installatie in West-Europa niet meer gebouwd."

De INEOS-investering van € 3 miljard zal voor een ommekeer zorgen in de jaren van achteruitgang binnen de Europese chemiesector.

“We hopen dat dit een impuls geeft aan investeringen en vernieuwingen in de Europese petrochemische markt, die al meer dan een generatie stagneert,” zei John McNally, CEO van INEOS Project One, de INEOS-organisatie opgericht om het project te realiseren.

Gehoopt wordt dat andere Europese chemiebedrijven dit voorbeeld zullen volgen en de oude, verouderde technologie vervangen door energie-efficiënte systemen met lage emissies. "Dit gebeurt in Amerika sinds de schaliegasrevolutie," zei John. "Het is hoognodig dat dit ook in Europa gebeurt."

Maar eerst, aldus INEOS, moet de EU haar ‘absurde’ groene belastingen schrappen, die investeringen buiten de grenzen van Europa naar Amerika, China en het Midden-Oosten hebben gedreven.

“De VS zijn volop bezig met het investeren van $ 200 miljard in 333 nieuwe chemische fabrieken,” schreef voorzitter Jim Ratcliffe in een open brief aan de voorzitter van de Europese Commissie, Jean-Claude Juncker.

"De VS hebben geen groene belastingen, maar vereisen wel naleving van de strengste milieunormen voordat ze vergunningen voor nieuwe bouw afgeven."

Hij zei dat Europa al 's werelds duurste energie- en arbeidswetgeving had die niet uitnodigend was voor werkgevers.

"Het is niet langer concurrentieel", zei hij. "En alleen kiezen voor groene belastingen voorkomt vernieuwing omdat investeringen worden afgeschrikt. Het duwt ook de productie naar andere delen van de wereld die minder om het milieu geven.”

De beslissing van INEOS om te investeren in Europa gaat in tegen de stroom, maar het is financieel zinvol.

In de nieuwe krakerinstallatie en PDH-fabriek in Antwerpen, gaan we enorme hoeveelheden schaliegas - geleverd door INEOS vanuit de VS - omzetten in twee miljoen ton propyleen en ethyleen per jaar voor eigen bedrijven in Europa.

Verwacht wordt dat zo’n 3.000 mensen gaan meewerken aan de bouw van de nieuwe fabrieken. Wanneer ze ongeveer in 2024 operationeel worden, bieden ze werk aan circa 400 mensen.

Hans Casier, CEO van INEOS Phenol, zei dat het vrij toepasselijk was dat INEOS ervoor gekozen had om sinds 20 jaar de eerste gaskraker in Europa in de haven van Antwerpen te bouwen.

"Dit is eigenlijk de bakermat van INEOS," zei hij. "Dit is de plaats waar het allemaal begon in 1998.”

Bart De Wever, burgemeester van de stad Antwerpen, zei zich nederig te voelen door de beslissing van INEOS.

"Dit zijn de momenten waarvoor je leeft en werkt," zei hij. "Dit is een investering voor een hele generatie."

Hij zei dat dit ook aantoonde dat investeerders, zelfs in deze tijden van brexit-onzekerheid, nog steeds geloven in economische groei, internationalisering en duurzame technologie.

John McNally zei dat 100 nieuwe ingenieurs nodig zullen zijn om de fabrieken te exploiteren en dat mensen - zowel jonge afgestudeerden als ervaren ingenieurs en technici - al in de rij stonden.

"We hebben enorm veel belangstelling gehad," zei hij. "Voor elke vacature ontvangen we 20 of meer sollicitaties. Het is een opwindende tijd.“

Ondernemend bedrijf plukt de vruchten van slim denken

Eén van de kleinste INEOS-ondernemingen laat op een spectaculaire manier haar spierballen zien. In iets meer dan een jaar heeft INEOS Enterprises haar omzet verdubbeld tot meer dan $ 3 miljard voor het boekjaar.

CEO Ashley Reed zei dat de beslissing om twee van haar bedrijven te verkopen - en drie andere te kopen - transformerend was.

"We kunnen nog steeds niet helemaal geloven dat het gebeurd is," zei hij. "En we zijn bijna verdrievoudigd in omvang."

INEOS Enterprises bestaat uit een aantal kleine en diverse bedrijven. Vorig jaar verkocht de onderneming INEOS ChloroToluenes en INEOS Baleycourt aan Valtris Specialty Chemicals. Maar het kocht ook drie andere bedrijven. De deal met Flint Hills Resources, met zijn activiteiten op het gebied van chemische tussenproducten, werd net vóór Kerstmis afgerond. De andere twee worden naar verwachting dit jaar gesloten.

Ashley zei dat INEOS Enterprises in alle drie groeipotentieel zag. "We zijn niet bewust op zoek gegaan naar deze bedrijven," zei hij. "Maar we zagen manieren om ze te verbeteren."

Het is een beproefde formule. INEOS heeft zijn fortuin opgebouwd door onbeminde activa te kopen en om te zetten in betrouwbare, productieve en winstgevende bedrijven. De activiteiten van Flint Hills, dat gezuiverd isoftaalzuur, trimellietzuuranhydride en maleïnezuuranhydride produceert in de faciliteit in Joliet, Illionois is omgedoopt tot INEOS Joliet.

Het bedrijf, dat ook kantoren en distributiecentra heeft in Amerika, Europa en Azië, verkoopt zijn producten over de hele wereld aan anderen die ze gebruiken om kleding, verven en benzineadditieven te maken. De deal voor de overname van Ashlands gehele composietenactiviteiten zal naar verwachting binnenkort worden goedgekeurd.

INEOS ging in november akkoord $ 1,1 miljard te betalen voor 20 productielocaties in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en het Midden-Oosten, die 1.300 mensen tewerkstellen. De harsen van Ashland zijn licht, sterk en vuurbestendig en worden daarom al 30 jaar lang wereldwijd door scheepsbouwers geprezen.

De composieten vervangen ook steeds vaker de aluminium of stalen frames in auto's omdat ze lichter zijn. Dat bespaart op zijn beurt brandstof en verhoogt de efficiëntie.

INEOS Enterprises hoopt de deal met Tronox af te ronden voor twee Amerikaanse fabrieken die titaandioxide produceren, een stof die wordt gebruikt in zonnebrandcrème, cosmetica, tandpasta, verf, zeep, kleurstoffen voor levensmiddelen en textiel.

"Het maakt dingen wit en het is er heel goed in," zei Ashley.

INEOS centraliseert Shanghai-teams

INEOS opende een nieuw kantoor in Shanghai, zodat al zijn Chinese verkoop- en business teams vanuit één vestiging kunnen werken.

Tot vorige maand had INEOS drie kantoren in de stad. Een daarvan erfde het bedrijf in 2005 toen het BP Chemicals kocht, het tweede kantoor volgde na de fusie van BASF en INEOS Styrenics in 2011 en het derde kwam er onlangs bij toen INEOS de Chinese styreenactiviteiten van Total verwierf.

"Door één nieuwe locatie te creëren kunnen we onze medewerkers extra kansen bieden om zich te ontwikkelen en vooruitgang te boeken in een groter gecoördineerd team", aldus David Thompson, CEO van INEOS Trading & Shipping.

De officiële opening van het nieuwe kantoor werd georganiseerd door Kevin McQuade, CEO van Styrolution en bijgewoond door Minhao Zhou, burgemeester van de gemeentelijke volksregering van Shanghai, district Putuo.

Oosterse belofte

“Azië is een groeimarkt voor ons, zei Kevin McQuade, CEO van INEOS Styrolution.

"We zien de recente acquisitie als een platform om op verder te bouwen."

Historisch gezien heeft China grondstoffen geïmporteerd en de eindproducten geëxporteerd. Dat is nu aan het veranderen door een snelgroeiende consumentenmarkt in het thuisland.

Naar verwachting zal ongeveer 70% van de toekomstige groei voor styrenics afkomstig zijn uit China, waar meer dan een miljard mensen wonen, van wie velen nu moderne consumptiegoederen eisen naarmate hun levensstandaard verbetert.

Als de grootste leverancier van styrenics in de wereld gelooft INEOS Styrolution dat investeren in China het bedrijf zal helpen groeien en zijn nummer één positie in de markt zal versterken.

"We willen niet alleen onze leidende positie in de wereld behouden," zei Kevin. "We willen deze versterken."

INEOS Styrolution, dat kunststoffen maakt voor auto's, elektronica, de speelgoed- en bouwindustrie, exporteert momenteel producten naar zijn klanten in China, voornamelijk vanuit Korea en Thailand.

Door een vaste voet voor productie in China te hebben, kan het zijn bestaande kernklanten beter bedienen, China's groeiende productie-industrie helpen ontwikkelen en sterke, wederzijds voordelige relaties in China opbouwen.

De polystyreen uit de nieuwe productievestigingen in Foshan en Ningbo, die beide 200.000 ton per jaar kunnen produceren, zal grotendeels bestemd zijn voor de Chinese elektronische, huishoudelijke en verpakkingsmarkten.

Dit zijn allemaal kernmarkten voor INEOS Styrolution, dat wereldwijd ongeveer 5,6 miljoen ton styreenmonomeer, ABS-standaard en specialiteiten produceert, waarvan 1,8 miljoen ton polystyreen.

Medewerkers van beide fabrieken - en de twee verkoopkantoren in Guangzhou en Shanghai - werken nu voor INEOS Styrolution.

"We hebben een zeer positieve reactie ontvangen van onze nieuwe collega's," zei Kevin. "En we zijn vastbesloten om de integratie zo soepel mogelijk voor hen te maken.” INEOS is ook verheugd een bedrijf te hebben overgenomen dat geleid wordt door zeer goede en ervaren mensen.

De overname in China volgt op een eerdere acquisitie in Korea. In 2017 verwierf het bedrijf de K-Resin® SBC-business gevestigd in Yeosu aan de Zuid-Koreaanse kust. SBC- of styreen-butadieen-copolymeer is een flexibele, heldere en sterke kunststof die vooral in de medische en verpakkingsindustrie wordt gebruikt.

Kevin legt uit dat beide overnames onderdeel waren van de ambitieuze 'Triple Shift'-groeistrategie van het bedrijf en een investering in producten met een hogere marge, sterk groeiende klantensectoren en opkomende markten over de hele wereld.

Alle ogen gericht op BMW

De ambitieuze plannen van INEOS om een no-nonsense, robuuste 4x4 te bouwen, hebben een andere wending genomen. Onlangs kondigde het bedrijf aan dat zijn nieuwe terreinwagen wordt aangedreven door de nieuwste generatie TwinPower Turbo-benzine- en dieselmotoren van BMW. Dirk Heilmann, CEO van INEOS Automotive, zei: "Simpel gezegd, BMW bouwt de beste motoren ter wereld. Zijn benzine- en dieselmotoren bieden een uitstekende duurzaamheid en onbetwistbare kwaliteit, om nog maar te zwijgen van de hoge prestaties en efficiëntie. We bouwen een compromisloze functionele 4x4 en er is geen betere keuze onder de motorkap dan een BMW-motor. “

"Deze technologische samenwerking is een zeer belangrijke mijlpaal voor Project Grenadier," voegde Mark Tennant, commercieel directeur van INEOS Automotive hieraan toe. "Het is een partnerschap dat duidelijk onze intentie te kennen geeft. BMW aan onze zijde hebben, vormt een sterke verklaring naar de rest van de industrie.”

Na deze aankondiging begin april hield INEOS Automotive een opendeurdag voor leveranciers in Stuttgart, Duitsland, met als doel het bedrijf, zijn waarden en het verhaal van Project Grenadier tot op heden te introduceren. "Na de krachtige beslissing gaan we nu verder met de nominatie van leveranciers voor andere belangrijke componenten", zei Oliver Frille, inkoopdirecteur bij INEOS Automotive. "Deze leveranciersdag, bijgewoond door onze engineering partners, MBtech en Magna, evenals BMW, stelde ons in staat om de ambitie van het project te demonstreren aan een zaal vol met potentiële partners van wereldklasse in de toeleveringsketen van de automobielindustrie."

Het evenement werd bijgewoond door meer dan 200 mensen uit 100 verschillende bedrijven die alle belangrijke delen van het voertuig vertegenwoordigen. Naast het delen van de 'Project'-filosofie en -planning, introduceerde Tom Crotty, Group Communications Director, de INEOS Group en trakteerde het publiek, op de zo eigen INEOS-manier, op het verhaal van de Dragon Ships (drakenschepen), als een geweldig voorbeeld voor partnerschappen in de toeleveringsketen.

Sinds de plannen om een eigen 4x4 te bouwen in 2016 voor het eerst uitgebroed werden bij een pint in The Grenadier, de Londense pub dicht bij het INEOS-hoofdkantoor, is INEOS Automotive uitgegroeid tot een volwaardig internationaal bedrijf met een basis in het Verenigd Koninkrijk en in Duitsland. Met een vaste staf van 50 medewerkers (en groeiende) in zijn basis in Londen heeft het team in april een nieuw kantoor geopend in het autocentrum van Böblingen, Duitsland, om zijn ontwerp-, engineering- en inkoopteams te herbergen. Het kantoor van INEOS Automotive grenst aan dat van MBtech, engineering-hoofdpartner voor Project Grenadier en een voormalige dochteronderneming van Mercedes Benz. MBtech heeft nu ongeveer 200 ingenieurs die fulltime aan Project Grenadier werken.

Met nog twee jaar te gaan tot de lancering, moet er nog veel worden gedaan, maar het project maakt aanzienlijke vorderingen op een groot aantal fronten. Dirk Heilmann zegt: "Werkzaamheden aan het chassis en de ophanging zijn aan de gang in Oostenrijk met ons eerste ‘muilezelvoertuig’. Het ontwerp voor de buitenkant is bijna voltooid en het interieurconcept vordert nu ook goed. Na BMW beginnen de nominaties van leveranciers nu serieus en we staan op het punt om onze keuze voor de productielocatie aan te kondigen.”

Genodigden van de Project Grenadier-leveranciersdag hadden de kans om meer te weten te komen over Project Grenadier, INEOS Automotive, en de oorspronkelijke terreinwagens die de nieuwe 4x4 inspireerden.

Blijf online op de hoogte van het Project Grenadier-traject

Twitter | LinkedIn | Facebook | Instagram

Waste not, want not

Watplastic afval betreft, is INEOS van mening dat dit moet veranderen - en het bedrijf heeft een zeer duidelijke visie over hoe dit gerealiseerd kan worden. Maar het kan het niet alleen.

"We werken samen met recycleerders en met onze klanten om kunststoffen te recyclen en in nieuwe producten te verwerken", aldus Peter Williams, Group Technology Director.

In 2000 bezweken de Australische organisatoren van de Olympische Spelen van Sydney onder de druk van milieugroeperingen en werd PVC er verboden. Het materiaal werd effectief bestempeld als een publieke bedreiging.

Bijna 20 jaar later heeft PVCmeer dan bewezen dat het geschikt is voor de 21e eeuw.

Het resultaat is dat het materiaal, dat bestand is tegen gietende regen, wildezeeën en felle zonneschijn, veel gebruikt wordt in de bouwsector en een belangrijkebijdrage levert aan de moderne sportwereld.

Elk jaar wordt 640.000 ton PVCgerecycleerd in Europa via het VinylPlus-initiatief en INEOS verwacht tegen 2020 die hoeveelheid te verhogen tot 800.000 ton.

Polyolefinen - de plastics die te vinden zijn in melkflessen, voedselverpakkingen en medische toepassingen - kunnen ook worden gerecycleerd.

Ook hier werkt INEOS samen met recycleerders en klanten om een manier te vinden om nieuwe soorten kunststof te maken, die gemengd kunnen worden met gerecycleerd materiaal om een eindproduct van hoge kwaliteit te maken.

"De volgende stap is om gekleurde materialen beter te hergebruiken om producten van topkwaliteit te maken," zei Peter.

Maar het huidigemechanisch recycleren is beperkt, omdat elke keer dat plastic wordt gerecycleerd het een deel van zijn kwaliteit verliest.

"We zijn ook beperkt in ons vermogen om zuiver en puur plastic afval te kunnen terugwinnen," zei Peter.

Wanneer plastic niet kan worden gerecycleerd, dan kunnen we wel de energie in het product terugwinnen.

INEOS doet iets vergelijkbaars in zijn fabriek in Runcorn in het Verenigd Koninkrijk.

Maar INEOS wil meer uit het proces halen. Binnenin elk stukje plastic zitten  waardevolle grondstoffen - in hoofdzaak koolwaterstoffen - en INEOS wil ze terugwinnen.

INEOS evalueert nu technologieën die in staat zijn om alle kunststofafval - hoe verontreinigd ook - terug om te zetten naar de oorspronkelijke grondstof, zodat het opnieuw geleverd  kan worden aanr de fabrieken van INEOS om er daar nieuwe, hoogwaardige producten van te maken.

"Het belangrijkste voordeel is dat met deze benadering al het plastic afval, zelfs het gemengde afval met de laagste kwaliteit, kan worden gerecycleerd", aldus Peter.

Voor polystyreen kan de huidige chemische recyclage bijzonder effectief zijn, omdat de werkwijze ervoor zorgt dat het polystyreen de-polymeriseert en een styreenmonomeer produceert dat teruggevoerd kan worden naar de polymerisatiereactor.

"Hoewel we nog in de kinderschoenen staan en de technische uitdagingen aanzienlijk zijn, wordt er vooruitgang geboekt, vooral bij INEOS Styrolution, waar teruggewonnen monomeervloeistoffen al worden getest op pilootschaal" zei hij.

Peter zei dat er naast de ontwikkeling van nieuwe polymeren en nieuwe werkwijzenom kunststoffen te recycleren, door overheden over de hele wereld grote investeringen nodig zijn in de infrastructuur voor het inzamelen, sorteren en beheren van afval. "Om echte verandering in recyclage te bereiken, maar ook om het probleem van zwerfvuil op het land en in de oceanen op te lossen, moet ieder van ons - de chemische industrie, de overheden en andere organisaties, en het publiek - zijn steentje bijdragen.

PVC fit verklaard voor de 21e eeuw

"We zijn redelijk optimistisch dat VinylPlus voor 2018 opnieuw een toename van de gerecycleerde volumes zal laten zien, maar de tonnages moeten nog worden gecontroleerd," aldus Dr. Jason Leadbitter, Sustainability & Corporate Social Responsability Manager bij INOVYN.

Dit gezegd zijnde, vertrouwt hij erop dat de cijfers zullen aantonen datPVC, een van de meest gebruikte kunststoffen ter wereld, in de kern van de kringloopeconomie hoort.

Sinds 2000 heeft Recovinyl - de recyclageafdeling van VinylPlus - meer dan vier miljoen ton raamkozijnen, buizen, vloeren, kabels, verpakkingen, dekzeilen, meubels en medische hulpmiddelen uit PVC gerecycleerd.

Jason zei dat het mogelijk was omdat iedereen in de waardeketen - de PVC-fabrikanten, de producenten van additieven, de verwerkers en de recycleerders - betrokken was.

Bovendien is de belofte van VinylPlus om 900.000 ton PVCte recycleren tegen 2025 en tegen 2030 minstens één miljoen ton, een vrijwillig engagement dat niet aan de industrie werd opgedrongen.

"Vrijwillige toezeggingen zijn een enorme stimulans om win-win-mogelijkheden te creëren voor zowel de industrie als de regelgevers, omdat ze besparen op administratieve rompslomp," zei hij.

Een ander initiatief van het VinylPlus-programma is de recente lancering van een label dat klanten helpt producten te identificeren die op een verantwoorde manier zijn vervaardigd.

Tot nu toe hebben zes raamfabrikanten toestemming gekregen om het nieuwe VinylPlus®-productlabel - Vinyl Verified - op hun producten weer te geven.

"Het label onderscheidt zich in de markt", zei Jason. "Het heeft zeven jaar geduurd om het te bewerkstelligen, maar het is opwindend dat het eindelijk is gelanceerd en al is goedgekeurd."

Het initiatief, oorspronkelijk gericht op de bouwsector, is ontwikkeld door VinylPlus, met hulp van BRE Global en The Natural Step, en INOVYN is er trots op daar deel van uit te maken.

"Het label zelf biedt bedrijven de mogelijkheid om vanuit een duurzaamheidsperspectief de lat hoger te leggen," zei Jason.

Om aan de veeleisende criteria te voldoen, heeft INOVYN ook zijn rol gespeeld bij het aantonen van een verantwoorde productie van de PVC-hars zelf.

Wat is circulaire economie?

Maar een verschuiving in het mondiale denken zou ons kunnen helpen om een circulaire of kringloopeconomie te creëren. Een economie waarin we producten maken en deze verkopen aan consumenten, die ze vervolgens terugbrengenzodat de componenten kunnen gerecycleerd worden tot nieuwe producten.

"Recyclage zal niet alle afval elimineren", zegt Peter Williams, Group Technology Director. "Het weggooien van afval stoppen heeft in veel delen van de wereld een beter afvalbeheer nodig, maar het vergt ook een collectieve gedragsverandering. We moeten nadenken over wat er in verschillende delen van de wereld nodig is, dan enkel  oorlog voeren tegen plastic afval en niet tegen het plastic zelf - dat ons op veel manieren nuttig is..” Peter zei dat er geen zilveren kogel was.

"De recyclagetechnologie van vandaag is te beperkt", zei hij. "Nieuwe technologieën en een mix van benaderingen zijn nodig, maar we weten nog niet wat die mix zal zijn.”

Wet- en regelgevers zouden dit moeten begrijpen en mogen geen voorkeur hebben voor de ene technologie boven de andere.

"We hebben een kader nodig dat de ontwikkeling van verschillende benaderingen aan kan moedigen waaruit dan de meest effectieven naar voren zullen komen ," zei hij.

Hetzelfde geldt voor de NGO’s, waarvan hij zegt dat ze het meest tot hun recht komen als ze rechtstreeks met de industrie samenwerken, zodat uitdagingen en praktische zaken kunnen gedeeld en begrepen worden voordat er een visie wordt gecreëerd.

"Ze spelen een belangrijke rol bij het oproepen van vragen, maar meestal moeten de antwoorden van elders komen en vooral van de betrokken industrieën. Belanghebbenden die weigeren deel te nemen, benaderen het probleem met gesloten ogen.”

We hebben allemaal een rol te spelen, zegt INEOS

INEOS is van mening dat de inspanningen om een circulaire economie te creëren - en om plastic uit de oceaan te houden - de participatie van alle industrieën nodig heeft om te slagen.

"Iedereen heeft een rol te spelen bij het aanpakken van dit probleem. De overheid, de industrie, de NGO's en het publiek", zei Peter Williams, Group Technology Director van INEOS.

INEOS werkt nauw samen met andere bedrijven wereldwijd die de moderne ‘maken-gebruiken-dumpen’ economie willen veranderen in een economie waarin kunststoffen worden ontworpen om steeds opnieuw te worden gebruikt.

Helaas zal de Ellen MacArthur Foundation, die onlangs haar Global Commitment-programma (wereldwijde betrokkenheid), als onderdeel van het New Plastics Economy, heeft geïntroduceerd, geen partner zijn.

INEOS kreeg eind vorig jaar te horen dat een aantal belanghebbenden van de stichting niet wilden worden geassocieerd met een industrie die grondstoffen uit de aarde haalde.

"Ik was verrast, omdat we hard hadden gewerkt aan een zinvolle belofte", zei Peter.

INEOS en de stichting hadden ambitieuze recyclagedoelstellingen afgesproken, die zouden worden opgenomen in de Global Commitment van de stichting.

"De stichting was op zoek naar toezeggingen voor de circulaireeconomie, in de vorm van harde doelen, van alle deelnemers aan de waardeketen van polymeren," zei hij, "dus ik was teleurgesteld dat we op het laatste moment werden uitgesloten. Om een circulaire economie te realiseren, waarin we allemaal geloven, moet onze sector worden betrokken. Onze sector heeft de motivatie, de knowhow en het vermogen om een verschil te maken.“

De stichting vertelde INEOS, een van de grootste polymeerproducenten ter wereld, dat het een moeilijke beslissing was, maar het was slechts een 'tijdelijke blokkering'.

Omdat INEOS niet op de teleurstelling wilde staren, lanceerde het snel zijn eigen wereldwijde belofte om te evolueren naar een meer circulaire economie voor plastic verpakkingen.

 "We denken dat het mogelijk is - door innovatie en partnerschap - om de waarde van onze polymeren te behouden door opnieuw na te denken over de manier waarop we ze produceren en terugwinnen aan het einde van hun levenscyclus," zei Peter.

Als onderdeel van zijn inzet voor een nieuwe circulaireeconomie heeft INEOS zichzelf vier ambitieuze doelen gesteld om tegen 2025 te bereiken. Dit is onze belofte:

Onze belofte

1. Een reeks polyolefineproducten voor verpakkingstoepassingen in Europa met 50% of meer gerecycleerde materiaal
2. Gemiddeld 30% gerecycleerd materiaal gebruiken in producten die bestemd zijn voor polystyreenverpakkingen in Europa
3. Ten minste 325 kiloton per jaar gerecycleerd materiaal integreren in producten
4. Ervoor zorgen dat 100% van de polymeerproducten kan worden gerecycleerd

Vernieuw je denken

ONZE wereld verandert. En niemand is immuun. Afnemende natuurlijke hulpbronnen, groeiende bevolking, armoede en klimaatverandering dwingen ons om enkele van de meest complexe vragen die de mensheid ooit heeft gesteld onder ogen te zien.

Het publiek ziet heel vaak geen rol toebedeeld voor de chemische industrie bij het creëren van een duurzame economie. Het wordt gezien als een tanende industrie. Een industrie die niet meer van deze tijd is. Fossiele brandstoffen - gas en olie - behoren tot het verleden. Wat de wereld nodig heeft, is hernieuwbare energie.

"Het kan frustrerend zijn," zei Peter Williams, INEOS Group Technology Director. "Mensen zien geen verband tussen de chemische industrie en zonnepanelen, windturbines, lichter en zuiniger transport. Maar we kunnen niet gewoon blijven zitten en hierover klagen. "

Windturbines, zonnepanelen, elektrische, lichtere en zuinigere auto's zouden gewoonweg niet bestaan zonder de chemische industrie.

"We moeten allemaal onze communicatie over wat we doen verbeteren, waar materialen vandaan komen, waarom ze worden gebruikt en welke de voordelen zijn die ze bieden," zei hij. "Voor ons is de maatstaf van een duurzame economie er een die het milieu onaangeroerd laat of verbetert, een economie die betaalbare en duurzame producten creëert en werkgelegenheid biedt aan gemeenschappen. "

Naarmate de wereldbevolking blijft stijgen, zullen naar schatting 9,1 miljard mensen voedsel en water nodig hebben tegen het jaar 2050. Kunststoffen spelen een zeer sterke rol bij het leveren van effectieve producten en diensten die deze groeiende bevolking nodig heeft.

De actuele oplossingen komen van bedrijven zoals INEOS, die de materialen leveren om toekomstige uitdagingen het hoofd te bieden - bijvoorbeeld de materiële infrastructuur zoals plastic leidingen die nodig zijn om vers water te vervoeren naar mensen die in een aantal van de armste delen van de wereld wonen. In tegenstelling tot stalen buizen zijn ze goedkoop, eenvoudig te installeren,  lekken ze zelden en kunnen tot 100 jaar meegaan.

Kunststofverpakkingen die vaak als onnodig worden beschouwd, verlengen de houdbaarheidsperiode van verse groenten en fruit, en verminderen op die manier drastisch het voedselafval.

Het Environmental Protection Agency (milieubeschermingsagentschap) in Amerika heeft onlangs onthuld dat door de voedselresten op stortplaatsen er methaan vrijkomt, een broeikasgas dat 21 keer krachtiger is dan koolstofdioxide.

De VN schat dat elk jaar 30% van het voedsel dat over de hele wereld wordt geproduceerd, wordt verspild.

De kostprijs hiervan is het kleinhandelequivalent van $ 1 triljoen - tweemaal het bbp van Noorwegen.

Een grote Britse supermarkt stopte onlangs met het verkopen van losse groenten en fruit omdat er zoveel verspild wordt.

De Voedsel- en Landbouworganisatie zei dat dit ook ten koste gaat van de natuur, met $ 172 miljard verspild water voor de productie van het ongewenste voedsel.

"De producten die we produceren en leveren aan andere industrieën en de maatschappij, zorgen voor een aanzienlijke besparing van middelen en energie", zegt Petra Inghelbrecht, Global Sustainability Manager van INEOS Styrolution.

INEOS produceert ook chemische producten die worden gebruikt voor woningisolatie. In de huidige situatie produceren slecht geïsoleerde huizen tonnen aan broeikasgassen

Maar INEOS is niet alleen gericht op zijn klanten. Het is altijd op zoek naar nieuwe manieren om dingen te doen die ervoor zorgen dat het bedrijf een stap vóór blijft.

Energie besparen is altijd van fundamenteel belang geweest voor de manier waarop INEOS werkt. "Onze inspanningen op het gebied van duurzaamheid omvatten een breed scala aan projecten die gericht zijn op het verbeteren van de procesefficiëntie in al onze productie-installaties," aldus Petra.

Ze zei dat INEOS altijd probeert 'meer voor minder' te verkrijgen door de hoeveelheid grondstoffen en energie die het gebruikt om producten te maken te verminderen - en de hoeveelheid water en afvalbijproducten, zoals CO2, te beperken.

Het is logisch dat INEOS als bedrijf de kosten laag houdt. Tegenwoordig zijn het de klanten die willen en verwachten dat alle maatregelen worden genomen om de negatieve impact op het milieu te minimaliseren.

En er wordt al een heleboel gedaan op veel van INEOS-sites over de hele wereld.

In Thailand wordt water gerecycleerd uit de centrifuges zodat het opnieuw kan worden gebruikt in het productieproces.

In India zijn regenwateropvangfaciliteiten gebouwd om regenwater op te vangen voor hergebruik op de site.

In het Verenigd Koninkrijk wordt huishoudelijk afval nu omgeleid van een stortplaats naar de INEOS-site in Runcorn, waar het wordt verbrand in een warmtekrachtcentrale om elektriciteit en stoom te produceren.

Kortom, INEOS houdt nooit op met het zoeken naar manieren om dingen efficiënter te doen.

Daarom bevinden de INEOS-bedrijven zich vaak op enkele van de grootste geïntegreerde chemische sites ter wereld, of het nu in België, Duitsland, Zweden, China of Frankrijk is, waar zij ideeën en middelen met andere bedrijven kunnen delen.

Vorig jaar werd INEOS gekozen voor het leiden van een vierjarig project om verschillende industrieën te helpen begrijpen hoe energie, materialen en diensten efficiënter gedeeld kunnen worden. Het idee is dat iemands afval de schat van een ander is.

"Voor mij gaat dit project om het creatief nadenken over hoe een duurzamere toekomst te bouwen", zegt Hélène Cervo, Research Engineer en promovendus in Lavéra in Frankrijk.

INEOS is van mening dat een circulaire en duurzame economie haalbaar is. En de chemische industrie, met de drijfveer, de knowhow en het vermogen om een verschil te maken, is de sleutel.

Waarom we belangrijk zijn

Onze producten verbeteren bijna elk aspect van het moderne leven.

Zonder ons zou de samenleving zoals wij die kennen, niet functioneren.

We helpen het pad te effenen naar een koolstofarme economie, te beginnen bij onze processen en producten.

En we doen er alles aan om te evolueren naar een circulaire conomie.

Hoe we werken

Wij handelen op een verantwoorde, veilige en efficiënte manier.

We praten met lokale gemeenschappen en ondersteunen hen waar we kunnen.

We werken samen met andere industrieën om kostbare, natuurlijke hulpbronnen te delen.

We werven de beste mensen aan, zodat we samen de beste oplossingen voor de grootste uitdagingen van de samenleving kunnen vinden.

VLIEGTUIG
INEOS speelde een belangrijke rol bij het project om de 787 Dreamliner van Boeing, het 'plastic vliegtuig', van de grond te krijgen. De 787, die overwegend van plastic is, is veel lichter dan de Airbus 380 en vliegt daarom veel verder met dezelfde hoeveelheid brandstof. Maar terwijl het nieuwe commerciële vliegtuig van Boeing tot bloei is gekomen, is de superjumbo van Airbus, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld, vanwege een gebrek aan belangstelling afgedankt. De 787 was het eerste commerciële vliegtuig met een romp en vleugels van koolstofvezel. Acrylonitril van INEOS is essentieel voor de productie van koolstofvezel voor deze en nog vele andere toepassingen. De geavanceerde materialen staan bekend als composieten, die ook een hogere cabinedruk op grotere hoogte kunnen weerstaan dan detraditionele aluminium-gebouwde vliegtuigen. Dus passagiers zullen waarschijnlijk minder last hebben van jetlag. Het vliegtuig verbruikt ook 20% minder brandstof dan vliegtuigen van vergelijkbare afmetingen en de onderhoudskosten zijn 10% lager.

ZONNEPANELEN
INEOS maakt veel van de grondstoffen die in zonnepanelen gaan, inclusief voor de montageonderdelen en behuizingen. Allemaal gemaakt met behulp van gas. De productie van zonnecellen is zelfs vrij chemisch en gasintensief. Fabrikanten gebruiken een hele reeks gas- en chemische producten, waaronder ammoniak, stikstofoxide, methaan, waterstoffluoride, fosfine en diboraan. Velen geloven dat de groei van de zonnecelmarkt een nieuwe golf van groei voor de gassenindustrie zou kunnen genereren.

WINDTURBINES
Kunststofcomposieten en koolstofvezel zijn nu de voorkeursmaterialen voor windturbinewieken omdat ze licht en ongelooflijk sterk zijn. INEOS is 's werelds grootste leverancier van acrylonitril - de belangrijkste component in koolstofvezel. Veel van de windmolenwieken worden langer. Metaal biedt de sterkte, maar het is te zwaar. Met kunststofcomposieten kunnen wieken in grootte groeien, maar blijven ze licht, sterk en flexibel. Omdat ze uit kunststof zijn gemaakt, zijn windturbines ook sterk genoeg om ruw weer, zowel op het land als op zee te weerstaan. Ze zijn ook lichter en sterker, en hebben zo de weg vrijgemaakt voor grotere en efficiëntere turbines. De hoogwaardige smeermiddelen van INEOS worden ook gebruikt om de tandwielkasten efficiënt te laten werken. Traditionele materialen, zoals staal, kunnen de nu bereikte prestaties niet bieden.

AUTO’S
Er zijn ongeveer 1,4 miljard auto's op de weg. Omdat de regelgeving een constante brandstofefficiëntie vereist, is kunststof steeds meer het materiaal bij uitstek voor dashboards, bumpers, carrosseriepanelen, motoronderdelen en brandstoftanks, omdat het lichter en sterker is, gerecycleerd kan worden en niet corrodeert. De vraag naar een lager brandstofverbruik en beter presterende motoren heeft ook geleid tot een toename van de belangstelling voor motoroliën met lage viscositeit. INEOS Oligomers biedt de fabrikanten van synthetische oliën en additievenleveranciers de hoogwaardige basisoliën die helpen om de algehele efficiëntie van een auto te verbeteren. En pvc wordt gebruikt om de bedrading van elektrische componenten in auto's te coaten, omdat het vlambestendig is en, in tegenstelling tot rubber, niet vergaat. Het wordt ook gebruikt om autocarrosserieën te tectyleren om corrosie te stoppen.

PLASTIC BUIZEN
Plastic buizen voeren nu zoet water naar mensen die in sommige van de armste delen van de wereld wonen. In tegenstelling tot stalen buizen zijn ze goedkoop, eenvoudig te installeren,  lekken ze zelden en kunnen tot 100 jaar meegaan. Voor de miljoenen mensen die geen toegang hebben tot schoon water, zijn ze een godsgeschenk

Zweden creëert een klimaat voor verandering

Onder de bedrijven die momenteel actief zijn in Sustainable Chemistry 2030 (duurzame chemie), is INEOS Sverige AB.

Sinds 2010 hebben de vijf bedrijven in Stenungsund zich stilletjes gericht op meer recyclage van plastic en gebruiken ze plastic, in plaats van olie en gas, om producten te maken.

"Het is belangrijk voor ons om de volledige waarde van kunststoffen te benutten", zei Elin Hermansson, projectmanager Duurzame Chemie 2030.

Chemische bedrijven werken samen met academici, politici en wetenschappers om de beste manier te vinden om afval als een hulpbron te gebruiken – en hun afhankelijkheid van de reserves van olie en gas te doorbreken. Verhoogde recyclage van plastic zal helpen.

De groep heeft ook een concept ontwikkeld waarmee gerecycleerde kunststoffen zouden kunnen worden verwerkt tot nieuwe grondstoffen en nieuwe producten.

"Dit concept zou de lus voor kunststoffen kunnen dichten en 100% recycleren", zei Elin. "Voorstudies hebben ook aangetoond dat er een groot potentieel is voor een vermindering van de CO₂-uitstoot.”

Er zijn ook lopende projecten gerelateerd aan energie-efficiëntie binnen de chemische cluster.

Een site-analyse, uitgevoerd door de Chalmers University of Technology en gefinancierd door het Zweedse energiebureau, toonde een groot besparingspotentieel - een vermindering van de CO₂-uitstoot met 10% - toen alle vijf bedrijven in aanmerking werden genomen. Vervolgprojecten hebben ook aangetoond dat het mogelijk is.

"De chemische cluster voldoet al aan meer dan 97% van de vraag naar stadsverwarming in Stenungsund," zei Elin. "Maar desondanks is er nog steeds een enorme hoeveelheid overtollige warmte die verloren gaat."

Een oplossing zou kunnen zijn om een 30 km lange pijpleiding te bouwen, zodat deze kan worden gebruikt voor stadsverwarming voor mensen in Göteborg.

"Dit zijn allemaal grote uitdagingen, maar we willen helpen bouwen aan een toekomstige samenleving waarin we hernieuwbare bronnen gebruiken om duurzamere producten te ontwikkelen", zei ze.

INEOS inspireert een nieuwe generatie vrouwen

Als onderdeel van de Internationale Vrouwendag, maakte een van de liefdadigheidsinstellingen van INEOS, de 1851 Trust, gebruik van de kracht van sport om de verbeelding van 120 jonge meisjes te prikkelen - en de wetenschap tot leven te brengen.

De meisjes waren uitgenodigd in Portsmouth, de thuisbasis van het INEOS Team UK, het team achter de Britse weddenschap om 's werelds oudste en meest begeerde trofee, de America's Cup, te winnen.

"Gebruik maken van het enthousiasme rond de America's Cup was een geweldige manier om kinderen aan te spreken," zei Amelia Gould, stafchef bij BAE Systems, die op het evenement was om schoolmeisjes te laten zien dat STEM (Science, Technology, Engineering, Maths: wetenschappen, technologie, techniek, wiskunde) niet alleen de vakken voor jongens zijn.

Gedurende de dag werd aan de meisjes van 11 tot 13 jaar getoond hoe het INEOS-team wetenschap en technologie heeft gebruikt om een 'vliegende' boot te ontwerpen en te bouwen die een snelheid van 60 mph (ca. 95 km/u) kan halen en enkel door de wind wordt aangedreven.

De meisjes ontmoetten ook jonge vrouwelijke stagiaires en afgestudeerden die in STEM- industrieën werken en opmerkelijke vrouwelijke zeilers, Dee Caffari, MBE (lid van de Orde van het Britse Rijk) en 1851 Trust-ambassadeur Annie Lush, die beide de wereld rond zijn gevaren.

De 1851 Trust, de officiële liefdadigheidsinstelling van het INEOS Team UK, maakte van de gelegenheid gebruik om zijn programma Next Generation Roadshow for Girls (roadshow voor de volgende generatie meisjes) te lanceren.

Het programma, dat gericht is op het inspireren van een nieuwe generatie vrouwelijke STEM-rolmodellen, wordt dit jaar in het hele Verenigd Koninkrijk uitgerold dankzij financiering van het Britse ministerie van Verkeer.

Onderzoek over de hele wereld heeft aangetoond dat jonge vrouwen regelmatig een carrière in wetenschap, technologie, techniek en wiskunde uit de weg gaan.

“We willen dat veranderen want we begrijpen volledig de noodzaak voor het aantrekken van nieuw en divers talent in de chemische industrie,” zei Anne-Gret Iturriaga Abarzua, hoofd communicatie bij INEOS in Keulen, die vanuit Duitsland naar het evenement in Groot-Brittannië vloog.

INEOS in Keulen heeft met succes de belangstelling voor wetenschap van alle jongeren aangesproken gedurende de afgelopen 11 jaar via het programma TuWaS! Het programma moedigt kinderen in het basis- en voortgezet onderwijs aan om vragen te stellen in plaats van kant-en-klare antwoorden te krijgen.

Hun kampioen is Anne Gret en INEOS Keulen is de grootste financiële ondersteuner in het Rijnland, waar het 34 scholen sponsort.

In het Verenigd Koninkrijk is slechts 22% van de jonge vrouwen vertegenwoordigd in een STEM-loopbaan. Met naar schatting 174.000 STEM-functies die volgend jaar moeten worden ingevuld, is het echter van essentieel belang dat de ongelijkheid tussen mannen en vrouwen wordt aangepakt om de kloof te dichten.

Ben Cartledge, CEO van de 1851 Trust, zei dat het geweldig was om een nieuwe generatie meisjes geïnspireerd te zien om de mogelijkheid van een STEM-carrière te onderzoeken - en de basis van het INEOS Team UK was de perfecte plek om dit te doen, want hier wordt geavanceerde technologie ingezet om de snelste zeilboot ter wereld te ontwerpen en bouwen.

"STEM heeft al een cruciale rol gespeeld in de America's Cup-campagne", zei Anne-Gret. Ze voegde hieraan toe: "We onderzoeken nu manieren om de inspanningen in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland te overbruggen door van elkaar te leren."

Je kunt meer te weten komen over de wetenschap achter de uitdaging van het INEOS TEAM UK op de 1851 Trust STEM Crew-website, die wordt ondersteund door INEOS.

De website bevat boeiende video's en hulpmiddelen ontwikkeld voor schoolkinderen. Vorig jaar werden de hulpmiddelen gebruikt om STEM tot leven te brengen voor meer dan 85.000 studenten. www.stemcrew.org

De schoolgroepen proberen het nieuwe 'tech-deck' van het INEOS Team UK uit.

VR-headsets transporteren studenten naar de America's Cup-boten.

The Daily Mile

1. Fitter, slanker, gezonder, gelukkiger.

Tot op heden lopen meer dan 1,7 miljoen kinderen in 61 landen regelmatig The Daily Mile, een eenvoudig initiatief dat werd bedacht door een Schots schoolhoofd, die zich zorgen maakte over de slechte conditie van haar leerlingen.

"Ik kan het zelf nauwelijks geloven", zei oprichtster Elaine Wyllie.

Sinds die dag in 2012, toen Elaine getuige was van hoe kapot haar leerlingen waren na een poging om zonder stoppen het schoolterrein rond te lopen, heeft haar eenvoudige campagne wereldwijde erkenning en steun gekregen van mensen zoals Wimbledon-kampioen Sir Andy Murray, atleet Sir Mo Farah, Manchester United voetballer Jesse Lingard en recent de hertogin van Cambridge.

Onderzoek heeft aangetoond dat kinderen die lopen niet alleen fitter, slanker, gezonder en gelukkiger zijn, maar ook leergieriger wanneer ze naar hun lessenaar terugkeren.

Kortom, het was absoluut fenomenaal. Toch hadden maar weinigen van Elaine gehoord tot 2015, toen ze uitgeroepen werd tot Leerkracht van het Jaar in de Pride of Britain-prijsuitreiking. Tijdens die met sterren bezaaide prijsuitreiking in Londen was Elaine zo weg van al die bekende mensen om haar heen en zo bezig met het nemen van selfies met vips zoals Ozzy Osbourne, dat ze haar laatste bus terug naar het hotel miste.

Maar de volgende dag begonnen andere scholen aandacht te schenken aan wat ze aan het doen was, net zoals INEOS-voorzitter, Sir Jim Ratcliffe.

Hij had een soortgelijk initiatief opgericht, GO Run For Fun, en besloot Elaine te ontmoeten om te zien of INEOS financieel kon helpen voor de verspreiding van het programma.

Het werd een ontmoeting tussen verwante geesten. INEOS was aan boord.

In maart 2016 werd The Daily Mile Foundation officieel gelanceerd en het sneeuwbaleffect begon.

Onderzoek werd gedaan naar de effecten als een kind elke dag even een pauze neemt, weg van de lessenaar.

Kinderen van een basisschool in Surrey in het VK hebben bekendgemaakt dat ze 58.522 mijl (ca. 94.182 km) hebben gelopen sinds The Daily Mile op hun school werd gelanceerd. Dit betekent dat ze effectief de wereld rond zijn gelopen. Twee keer zelfs.

In mei vorig jaar prees de Britse premier, Theresa May, The Daily Mile in het House of Commons (Lagerhuis) als een 'uitstekend programma' en riep scholen op om zich aan te melden.

Twee maanden later werd de overheidsstrategie tegen obesitas bij kinderen gepubliceerd en het 'fantastische The Daily Mile-initiatief' opgenomen als een manier om 'het fysieke, sociale en mentale welzijn van onze kinderen te verbeteren ongeacht leeftijd, vaardigheden of omstandigheden'.

Vorig jaar werd ITV partner van The Daily Mile, lanceerde haar allereerste advertentiecampagne en bood redactionele aandacht.

Het resultaat was verbazingwekkend. Het aantal schoolinschrijvingen steeg met 150%.

Dit jaar hebben Hollywood-filmmakers 20th Century Fox bijgedragen aan de lancering van een innovatieve, nieuwe advertentiecampagne om kinderen tot bewegen aan te moedigen en The Daily Mile te lopen.

Een ‘spoof trailer’ van The Kid Who Would Be King, een film over een moderne schooljongen die het legendarische zwaard van koning Arthur vindt, werd op ITV vertoond enkele dagen vóór de film in de Britse zalen kwam.

Daarin zegt de ster van de film, Angus Imrie, aan leerlingen van de fictieve Dungate academie: "Jullie moeten een team van ridders samenstellen. Jullie missie is om lid te worden van The Daily Mile en fit te worden voor het leven. Wie zweert trouw en loopt met ons mee?“

Dagelijks wordt het team van The Daily Mile Foundation, gevestigd in het kantoor van Hans Crescent, INEOS Londen,  gecontacteerd door een school die The Daily Mile wil toepassen

Voor Elaine, die aan het begin van dit jaar een MBE-onderscheiding in de nationale orden kreeg, kon het niet meer stuk.

Maar zoals keer op keer is gebleken, is het toch nog mogelijk.

2. Filmster

Hollywood-ridders werpen kinderen overal ter wereld de handschoen toe.

Een SPOOF-trailer voor de film The Kid Who Would be King moedigt kinderen aan om te bewegen en de verantwoordelijkheid over hun gezondheid op te nemen door het lopen van The Daily Mile.

Slechts enkele dagen vóór de film (over een moderne schooljongen die het legendarische zwaard van koning Arthur vindt) in de Britse bioscopen kwam, werd de trailer met de zegen van 20th Century Fox op ITV vertoond.

In de film spelen echte sterren, onder wie Angus Imrie (Merlijn de tovenaar), Louis Ashbourne Serkis (de jongen die het legendarische zwaard van koning Arthur vindt) en Rebecca Ferguson (een boosaardige tovenares en oude vijand van Merlijn).

Daarin zegt Angus aan de leerlingen van de fictieve Dungate academie: "Jullie moeten een team van ridders samenstellen. Jullie missie is om lid te worden van The Daily Mile en fit te worden voor het leven. Wie zweert trouw en loopt met ons mee?“

Maria Buttaci, Partnerships Manager bij 20th Century Fox, zei dat ze blij waren om samen te werken met ITV, INEOS en The Daily Mile.

"The Daily Mile is een prachtig initiatief dat perfect past bij het centrale thema van de film: kinderen aanmoedigen om samen te werken voor een epische zoektocht," vertelde ze.

De sterren van The Kid Who Would Be King namen even pauze van het filmen om een trailer te maken die kinderen overal ter wereld oproept om te bewegen en The Daily Mile te lopen.

The Kid Who Would Be King helpt de boodschap van The Daily Mile te verspreiden.

3. Focus op academische prestaties

DE universiteit, die de wereld penicilline, synthetische kleurstoffen en holografie heeft gegeven, onderzoekt nu de waarde van The Daily Mile.
Het Imperial College in Londen heeft ermee ingestemd om samen te werken met The Daily Mile Foundation om al het onderzoek te verzamelen dat al is gepubliceerd of dat zal worden gepubliceerd in de komende drie jaar. Vervolgens zal het een gestructureerd onderzoek uitvoeren om de impact van het initiatief op de mentale en fysieke gezondheid van kinderen te testen, dat overal ter wereld op grotere schaal kan worden toegepast.

Als secundaire dataset zal het onderzoek ook het National Childhood Measurement Programme (NCMP) ondersteund door de Britse regering omvatten.

Door de jaren heen is er veel anekdotisch bewijs geleverd over de voordelen van het lopen - of wandelen - van The Daily Mile voor de gezondheid en het welzijn van een kind. Het lijkt logisch.

Studies en enquêtes hebben aangetoond dat kinderen meer energie en zelfvertrouwen hebben en beter presteren in de klas na een pauze van 15 minuten weg van hun lessenaar.

Het initiatief is ook lovend ontvangen door bekende mensen, zoals Sir Mo Farah, Sir Andy Murray en Paula Radcliffe.

Wat nog ontbreekt, is het wetenschappelijke bewijs.

"We zijn erg enthousiast over de groeiende hoeveelheid onderzoek naar The Daily Mile over de hele wereld. Onze samenwerking met de Londense Imperial College is van onschatbare waarde, omdat ze ons kunnen helpen de impact onafhankelijk te verifiëren,“ zei Emily Carson, onderzoekscoördinator bij The Daily Mile Foundation.

Aan het einde van het Imperial College onderzoek zullen academici een uitgebreid rapport publiceren over alles, gaande van mentale gezondheid en fitheid tot de sociaaleconomische effecten van de implementatie van The Daily Mile.

Gehoopt wordt dat het niet alleen de positie van de stichting zal versterken wanneer het beleidsmakers, toekomstige partners en belangrijke besluitvormers benadert, maar ook meer scholen motiveert om het initiatief te nemen.

4. £ 1,5 miljoen biedt een solide basis voor The Daily Mile

SPORT Engeland heeft 1,5 miljoen pond aan nationale loterijfinanciering toegezegd om The Daily Mile-boodschap te verspreiden.

De nieuwe samenwerking met The Daily Mile Foundation betaalt voor 11 plaatselijke, een noordelijke en een nationale coördinator om meer schoolkinderen in Engeland aan te moedigen om - in hun eigen tempo - gedurende 15 minuten per dag te lopen.

Maar dat is niet alles.

London Marathon Events Ltd heeft ook zijn krachten met de Foundation gebundeld.

Vanaf volgende maand werken een strategische leider en twee parttime medewerkers in de London Marathon-kantoren om elke lagere school in de 32 stadsdelen van Londen aan te moedigen om The Daily Mile te lopen.

Sir Mo Farah, die op zondag 28 april van dit jaar de marathon van Londen loopt, zei dat The Daily Mile een briljante en gemakkelijke manier was om kinderen in beweging te krijgen.

"Ik ben een vader van vier en ik moedig mijn kinderen aan om elke dag actief te zijn," zei hij.

Tot nu toe doen ongeveer 3.500 scholen in Engeland mee aan The Daily Mile. Maar, de visie is dat elke school - alle 20.000 - erbij betrokken zijn.

"Dit zal de campagne raketsnelheid geven," zei Elaine Wyllie, oprichtster van The Daily Mile. "Het is absoluut ongelooflijk en we zijn erg dankbaar voor de steun. Ze gaan ons helpen om The Daily Mile te verspreiden en proberen elk kind in Engeland te bereiken."

Sport Engeland besloot zijn aanzienlijke gewicht te geven aan de campagne om gezondere, fittere en slankere kinderen op te voeden na het publiceren van de grootste metingenquête voor kinderen in zijn soort - de Children's Active Lives Survey 2018 - waaruit bleek dat meer dan 2,3 miljoen kinderen in Engeland minder dan 30 minuten fysieke activiteit per dag uitoefenen.

"Het is het sterkste bewijs tot nu toe dat er nog niet genoeg gedaan wordt om onze jongeren te ondersteunen en dat verandering nodig is, als we het activiteitenniveau willen verhogen", aldus Tim Hollingsworth, CEO van Sport England.

‘De steun van Sport England zal raketsnelheid aan de campagne geven'
– Elaine Wyllie

5. Koninklijke zege

DOOR de jaren heen zijn duizenden ouders getuige geweest van de positieve effecten van The Daily Mile.

Vorige maand was het de beurt aan de koninklijke familie om te zien hoe de lichamelijke gezondheid van een kind zijn of haar mentale welzijn kan beïnvloeden.

De hertogin van Cambridge was op de Lavender Primary School in Londen toen de leerlingen naar buiten gingen om 10 rondjes rond de speelplaats te lopen tijdens hun pauze van 15 minuten buiten de klas.

Ter gelegenheid van de Week voor mentale gezondheid van kinderen in Groot-Brittannië was de hertogin aanwezig in haar rol als beschermster van Place2Be, een vooraanstaande Britse liefdadigheidsorganisatie voor de mentale gezondheid van kinderen.

Op de Kensington Palace Twitterpagina vertelde de hertogin over haar ervaring en onderschreef de positieve voordelen van The Daily Mile (@KensingtonRoyal).

Schoolhoofd Jodie Corbett, wiens school al enige tijd The Daily Mile loopt, zei dat het een unieke ervaring was.

"Het is er een die we nog lang zullen koesteren," zei ze.

FEITEN:

1,78 miljoen en meer
Aantal kinderen dat The Daily Mile wereldwijd lopen.

0
Wat het kost om lid te worden van The Daily Mile. Het is gratis, eenvoudig te implementeren en de kinderen zijn er dol op.

15
Het aantal minuten dat kinderen buiten zouden moeten zijn om The Daily Mile te lopen of wandelen, op hun eigen ritme.

2030
De Britse regering wil de zwaarlijvigheid bij kinderen halveren tegen 2030 en gelooft dat The Daily Mile de sleutel is om dit te helpen bereiken.

Met de wind in hun zeilen

Dus het was slechts een kwestie van tijd voordat het op zoek ging naar een even opwindend avontuur om te laten zien waartoe ze echt in staat waren - op zee.

De uitdaging was de kans om tegen 16 andere schepen te racen van Liverpool naar Dublin aan boord van een 125ft (ca. 38 m) lang schip.

De Apprentice Ship Cup van de Merseyside Adventure Sailing Trust hoort een levensveranderend avontuur te zijn. Een ervaring die het karakter, de vastberadenheid en het zelfvertrouwen versterkt - en met de avontuurlijk ingestelde Jim Ratcliffe aan het INEOS-roer kon dit niet anders dan aantrekkelijk zijn.

"Het beklimmen van de 95ft (ca. 29 m) hoge masten terwijl het schip op zee is, doet het bloed gegarandeerd sneller stromen," zei Jacob Dossett, een van de drie INOVYN- graduates die aan de race deelnamen.

Om zijn graduates een voorproefje te geven van wat er in de race kon worden verwacht, had INOVYN een ontmoeting geregeld met de kapitein van een groot schip, dat aangemeerd lag in de haven van Liverpool.

"We wilden dat ze zelf het schip konden zien, waar ze een kleine week op zouden doorbrengen", zei Brian Turner, INOVYN Learning & Development Manager.

Toen ze terugkwamen op kantoor, wilden ze voor de uitdaging allemaal graag bij de bemanning van het schip horen.

"Helaas betekende het qua timing dat sommige van onze graduates al verplichtingen hadden die niet konden worden veranderd," zei Brian. "Maar drie van onze graduates hebben zich ingeschreven.”

Gedurende bijna een week werkten Rob Raven, 25, Jacob Dossett, 24 en Josh Murray, 24, met de andere bemanningsleden dag en nacht in shifts om het schip stabiel en op koers te houden, en gemotiveerd (wat betekent dit?) te blijven.

"Het was leuk om de krachten te bundelen, vooral als het weer uitdagend was," vertelde Jacob. "We werkten alle drie een periode van twaalf uur aan een stuk om op koers te blijven toen veel andere bemanningsleden zeeziek waren."

De grootste uitdaging voor Rob was zich aanpassen aan het samenwerken met een team  metgemengde vaardigheden en motivatie.

"Het was moeilijk, maar door in zo'n gemengd team te worden gegooid, heb ik teamwork, netwerken en leiderschapsvaardigheden kunnen ontwikkelen," zei hij.

Ze zijn nu alle drie terug op het droge - en hebben zichzelf en INEOS trots gemaakt.

Ze waren aan boord van de TS Morgenster, een 99 jaar oud voormalig diepzeeschip, dat de race - de eerste etappe van de Tall Ships Regatta - op de eerste plaats beëindigde.

"Het was fantastisch om te winnen", zei Jacob. "Maar we hadden dit niet kunnen doen zonder de steun van INOVYN. Het werd betaald, georganiseerd en gestuurd door het INOVYN-team."

De drie deelden ook de prijs voor de beste stagiair aan boord.

"Normaal is er maar één prijs, maar de kapitein en de professionele bemanning konden geen onderscheid maken tussen hen, dus kregen ze er elk één", aldus Tony Moorcroft, INOVYN HR Director.

Maar het goede nieuws eindigde hier niet.

De Merseyside Adventure Sailing Trust was niet alleen onder de indruk van de kwaliteit van de INEOSGraduates Ze bewonderden ook het ethos van het bedrijf - en tijdens de recente prijsuitreiking in het Merseyside Maritime Museum in Liverpool ontving INOVYN de Apprentice Ship Cup voor 2018. "Dat was een grote verrassing", zei Brian.

De beker erkent het belang van de rol die de sponsors spelen - en het werk dat ze achter de schermen doen om hun graduates te ondersteunen en het evenement te promoten.

INOVYN won het voor een combinatie van de houding van de graduates en de professionele omgang met Brian en Procurement Manager, Joanne Skyner.

INEOS verwerft een behoorlijke reputatie onder graduates - zowel binnen als buiten het bedrijf.

Degenen die zich bij INEOS aansluiten, weten vanaf de eerste dag dat een echte baan, training en ongelooflijke ervaringen op hen wachten.

"Het onderscheidt ons van andere bedrijven", zei Brian.

In mei van dit jaar neemt INEOS opnieuw een groep van zijn 3de jaars graduates naar Afrika om te beginnen aan een 250 km lange loop- en fietstocht door de ongerepte Namibische woestijn.

"We houden van dergelijke uitdagingen, omdat het een kans is om graduates naar een heel andere omgeving te brengen en hun vermogen om zich snel aan te passen te testen," zei Brian. "Deze kansen helpen hen ook om te ontdekken welke unieke eigenschappen ze hebben en laten zien wat ze kunnen bereiken door in teamverband te werken.”

Niet alleen heeft de ervaring aan boord van de TS Morgenster de INOVYN- graduates het belang van communicatie en teamwerk getoond, ze hebben ook iets geleerd over zeilen en dat eten en drinken de beste manier is om een bemanning gelukkig te houden.

"De hele ervaring heeft ons zeker allemaal dichter bij elkaar gebracht," zei Josh. "En dat komt goed van pas aangezien we een kantoor delen."

Go Team Momo

Dit voorjaar volgde INEOS Phenol in Gladbeck gretig de voortgang van stagiair Mohamed 'Momo' Chahine op 'Deutschland sucht den Superstar', de beste Duitse tv-talentenjacht, waar hij zich heeft gekwalificeerd voor de stemrondes van de liveshows.

Momo is een getalenteerde zanger, maar begon het zingen pas echt serieus te nemen op 18-jarige leeftijd en heeft zowel zichzelf als zijn collega's verrast door het al zo ver te schoppen in de moeilijke competitie. Hij heeft een zeer grote fanclub op het werk, waar hij INEOS T-shirts heeft gemaakt voor zijn vele vrienden en familie om hem in en uit de schijnwerpers te ondersteunen.

Hij zegt: ik ben INEOS ongelooflijk dankbaar - het bedrijf heeft me op alle mogelijke manieren ondersteund. In het bijzonder wil ik mijn trainer, Christian Schulz en mijn manager, Benie Marotz bedanken, die er altijd voor mij zijn geweest en me hebben gesteund.

We wensen hem geluk en juichen hem toe tijdens de live-rondes.

GO Run For Fun van INEOS terug op tournee

Als de lente begint en het weer warmer wordt, start het hardloopseizoen. Hoog tijd dus voor INEOS GO Run For Fun om weer op tour te gaan en er dit jaar een nog groter en beter evenement van te maken.

Kijk daarom uit naar evenementen op scholen in jouw omgeving, waarvan vele nog een keertje om de hulp van INEOS en lokale vrijwilligers zullen vragen om de kinderen tijdens het 2 km lopen te begeleiden en aan te moedigen. De tour van dit jaar vindt plaats op dezelfde internationale locaties als de voorbije jaren, met nog steeds groeiende deelnamecijfers en nieuwe evenementen in Tavaux, Frankrijk (24 mei) en Stavanger, Noorwegen (5 september).

Sommige evenementen zullen dit jaar recordaantallen deelnemers hebben. In Frankrijk zal het INEOS GO Run For Fun Sarralbe-evenement op 28 mei meer dan 4.000 deelnemende kinderen hebben, tijdens het Lavera-evenement in oktober zullen meer dan 3.000 kinderen lopen en de Belgische evenementen in Lillo en Feluy in juni en september trekken allebei al 2.000 kinderen aan.

Op 20 juni wordt het jaarlijkse ambassadeursevenement gehouden in het Londense Battersea Park, waar meer dan 4.000 kinderen uit de hele hoofdstad en daarbuiten een leuk loopparcours zullen lopen. Hiermee zullen ze proberen een record te behalen als aanmoediging voor andere kinderen wereldwijd. Een paar weken eerder zal het GO Run For Fun-team in Italië de 300.000ste deelnemer hebben gevierd tijdens een evenement in Rosignano.

Te midden van dit aanhoudende succes, is de liefdadigheidsorganisatie er vervolgens op uit om het deelnamebereik te vergroten door een "Event in a Box"-programma te testen, waarmee scholen hun eigen GO Run For Fun-evenementen kunnen organiseren. INEOS GO Run For Fun is ook een partnerschap aangegaan met het Solomon Trail Running Festival om jeugdtochten in heel het Verenigd Koninkrijk toegankelijk te maken.

Meer informatie en het volledige evenementenprogramma is te vinden op

www.gorunforfun.com

Team Sky wordt Team INEOS

Vanaf 1 mei wordt INEOS de enige eigenaar van het team, dat ongekend veel succes heeft gehad en miljoenen mensen heeft geïnspireerd om regelmatig te fietsen.

In een tweet zei Chris Froome, die sinds 2013 vier keer de Tour de France won voor het Sky-team: 'Zo enthousiast dat we als renners en medewerkers samen verder kunnen gaan in 2020 en daarna. Ik kijk uit naar verder succes als het INEOS-team.’

INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe zei dat INEOS verheugd was om de verantwoordelijkheid op zich te nemen voor het leiden van zulk een professioneel team, dat 327 overwinningen behaalde, waaronder acht Grote Rondes.

Die verantwoordelijkheid wordt naar INEOS overgedragen vóór de Tour de Yorkshire, die op 2 mei in Doncaster begint.

Teambaas Dave Brailsford zei dat het de start was van een enorm opwindend nieuw hoofdstuk voor het team.

"Ik weet dat we met INEOS de juiste partner hebben gevonden wiens visie, passie en pioniersgeest ons kunnen leiden naar nog meer succes op en naast de fiets," zei hij.

INEOS heeft de afgelopen jaren een eigen Tour de France Challenge voor zijn personeel gehouden.

Elk jaar worden teams van maximaal 20 deelnemers uitgenodigd om elke fase van de beroemdste wielerwedstrijd ter wereld te voltooien.

Het enige verschil is dat wanneer de echte renners elkaar door het Franse platteland najagen voor de felbegeerde titel, de INEOS-teams hun kilometers voor, tijdens of na het werk rijden. Nu hebben ze ook een gevestigd belang om een team op de weg van nabij te volgen.

Terug naar de woestijn

De 29 geselecteerde graduates zullen de grootste groep tot nu toe zijn en hebben het afgelopen jaar hard getraind om zich voor het avontuur voor te bereiden. Tijdens hun training in Europa en Noord-Amerika is het team verschillende omstandigheden tegengekomen, voornamelijk deze winter, maar zal gegarandeerd 7 dagen van intense hitte en wind moeten trotseren als ze vechten tegen het zand, de berg en de elementen.

De reis begon echter al een hele tijd geleden. De voorbereiding is grondig geweest, waarbij elke graduate ten minste twee trainingsmarathons en twee mountainbike-evenementen heeft voltooid - naast maanden hardlopen, gym, kracht- en conditietraining. De graduates werden ondersteund door John Mayock, sportmanager van INEOS, en mentor van het evenement van vorig jaar, evenals voedingsdeskundigen CorePerformance en Afrikaanse gidsen Gregg Hughes en Phill Steffny, die hen door de woestijn zullen leiden. Dit jaar zal de groep ook worden ondersteund door senior managers Hans Casier (CEO INEOS Phenol) en Gordon Milne (operationeel directeur INEOS Grangemouth), die samen met hen aan elke kilometer van de uitdaging zullen deelnemen.

Ga naar www.in-nam19.com voor meer informatie over de tocht en volg de dagelijkse blog vanaf de aankomst van de  graduatesop 15 mei.

Een pak van hun hart

Allan verloor 89 kg in drie jaar; Mely verloor meer dan 22 kg in slechts zes maanden. "We zijn trots op beiden omdat verandering lef, vastberadenheid en doorzettingsvermogen vraagt", zegt John Mayock, die het Energy Station oprichtte.

Maar het doel van Mely was nooit om af te vallen, ondanks dat ze ongeveer 96 kg woog.

"Ik was slank toen ik jonger was, dus ik had er geen probleem mee om dik te zijn," zei ze. "Ik voelde me prima zoals ik was.”

Maar haar mentaliteit veranderde na een rampzalige reis met haar dochter en neef naar Machu Picchu in het Andesgebergte in Peru.

"Toen ik daar aankwam, besefte ik hoe slecht mijn conditie was," zei ze. "Het was zo erg dat ik bijna moest betalen om naar Lima te worden teruggevlogen."

Het was de impuls die ze nodig had. Op 63-jarige leeftijd en vol plannen voor als ze met pensioen zou gaan, besefte ze dat ze fitter moest worden.

Energy Station-coach Bram Boeve, die nu ook voor INEOS Football SA werkt, kwam in actie om te helpen. "Het leek alsof de sterren op één lijn stonden", zeiden Mely en Bram. De levensstijl van Mely was de schuldige.

Hoewel ze niet rookte, zelden alcohol dronk en gedurende de dag geen snacks nam, at ze gewoon te veel - en te veel van het verkeerde voedsel op het verkeerde moment.

"Ontbijten deed ik niet vaak en als ik thuiskwam van mijn werk at ik snel en gemakkelijk voedsel", zei ze.

Bram gaf haar tips over hoe ze haar dieet in balans kon houden: minder koolhydraten zoals pasta en aardappelpuree, minder eiwitten eten en kiezen voor meer groenten.

Ze sportte ook drie keer per week gedurende 30 minuten in de INEOS-sportschool in Rolle, Zwitserland, waar ze een senior financieel accountant is voor de INEOS Group.

Het advies- en beweegprogramma, samengesteld door Bram, werkte. Binnen enkele weken begon Mely te snakken naar gezond voedsel in plaats van pasta en kocht, kookte en genoot ze van vers voedsel van lokale boerderijen, waarbij ze haar bevindingen deelde met iedereen die maar wilde luisteren.

Andere voordelen volgden. Haar gezondheid, conditie en kijk op het leven verbeterde en oude kleren, die ze had gedragen toen ze slanker was, werden uit de kast gehaald. "Haar transformatie was fantastisch", zei Bram.

Ondertussen was Allan zijn zoektocht om af te vallen in 2015 begonnen. Eerst bekeek hij hoeveel hij at en besloot om zout en suiker te elimineren.

Maar het was pas einde 2017 toen hij gebruik begon te maken van de INEOS-gym in Grangemouth, Schotland, waar hij werkt in technische ondersteuning, omdat hij bang was dat hij te zwaar was om oefeningen te doen.

"Ik dacht werkelijk dat beweging op dat moment veel schadelijker voor mijn gezondheid was geweest," zei hij.

Vandaag zijn zowel Allan als Mely schaduwen van hun vroegere zelf - en veel gelukkiger.

 

Mely verloor meer dan 22 kg in slechts zes maanden tijd

Allan verloor 89 kg in drie jaar tijd

Fitness-initiatief verloopt op rolletjes

De afgelopen vier jaar hebben ze geregeld GO Run For Fun-evenementen gefinancierd en georganiseerd.

"De allereerste Go Run For Fun werd zo goed onthaald door de proefscholen dat INEOS besloot het programma voort te zetten, maar helaas konden we geen bedrijf vinden dat de evenementen voor ons kon leiden", zegt Kathryn Shuler, die werkt op de O&P-site van INEOS in Texas.

Dus voerde INEOS O&P USA de volgende beste optie uit. Het richtte een liefdadigheidsorganisatie voor kinderen en gezondheid op, die nu geld inzamelt om de loopwedstrijden te organiseren en te houden, scholen in staat stelt om materiaal te kopen voor speciale projecten en helpt bij lokale rampen, zoals bij de gevolgen van de orkaan Harvey.

Tot nu toe hebben INEOS-leveranciers en -medewerkers $ 650.000 bijgedragen door fondsenwervingsevenementen en directe donaties, waarvan de opbrengst wordt gebruikt voor GO Run For Fun en andere evenementen. Teams van INEOS Oligomers, O&P USA, Oxides en Styrolution hebben meer dan 70 fun runs georganiseerd voor meer dan 45.000 kinderen. De stichting heeft ook $ 75.000 aan scholen geschonken ter ondersteuning van educatieve programma's en meer dan $ 15.000 voor rampenhulp.

"We willen dat onze gemeenschappen gevuld zijn met gezonde, goed opgeleide kinderen", zei Kathryn. "Onze missie is dus om met leerkrachten en scholen samen te werken om kinderen te helpen meer fysiek actief en opgeleid te worden."

Ongeveer 20% van de kinderen in Texas hebben overgewicht.

"Lokale werknemers zijn de sleutel tot de inspanningen van de stichting om fondsen te werven," zei Kathryn, uitvoerend directeur van de stichting.

Sommigen doen een eenmalige gift aan een specifieke campagne, anderen dragen maandelijks bij via hun loon.

Andere medewerkers brengen komende evenementen voor fondsenwerving onder de aandacht van verkopers en een andere groep medewerkers doet regelmatig vrijwilligerswerk om geld in te zamelen.

Lori Ginsburg en Sara Cassells werken nauw samen met Kathryn. De taak van Lori is voornamelijk marketing en fondsenwerving, Sara heeft de leiding over logistiek.

"Inactiviteit heeft een historisch hoogtepunt bereikt en onze kinderen moeten bewegen", zei Kathryn. "INEOS-medewerkers, verkopers en de ICAN-stichting zijn er om te helpen.”

Het verhaal van Pete

"Iedereen heeft ergens een genetische tweeling," zei hij. "Ik ben nog steeds op zoek naar de mijne."

Pete, die woont in de gemeente Bunbury in Cheshire, waar ook Tom Crotty, communicatiemanager van INEOS woont, werd in maart 2017 gediagnosticeerd met myeloom - slechts zes maanden nadat hij een van de zwaarste triatlons ter wereld had voltooid.

Hij sprak met artsen over zijn rugpijnklachten na de Ironman-triatlon in Wales en kreeg te horen dat hij nog zeven jaar te leven had.

"Dit had ik niet zien aankomen," zei hij. “Ik ben nooit ziek geweest. En zelfs tot op de dag van vandaag kijk ik naar mezelf in de spiegel en erken dat aan de oppervlakte alles normaal lijkt, maar onder dit uiterlijk is er binnenin een strijd gaande. Mijn lichaam valt zichzelf aan. '

De ziekte heeft het immuunsysteem van de 41-jarige Pete aangetast.

Maar gezonde stamcellen van een donor kunnen in zijn lichaam worden getransplanteerd en zijn leven effectief veranderen.

"Wat je je realiseert is dat we allemaal verbonden zijn, niet alleen met onze directe vriendenkring, maar met iedereen op deze planeet," zei hij. "We hebben zoveel meer wel dan niet met elkaar gemeen."

Iedereen tussen de 18 en 55 jaar en met een algemene goede gezondheid kan een potentiële donor van bloedstamcellen worden.

Ga voor meer informatie over DKMS, een internationale organisatie zonder winstoogmerk, naar:

www.dkms.org/en

Wereldwijd Denken

INEOS heeft zijn aanzienlijke gewicht in de schaal gegooid voor wereldwijde inspanningen om een economie te creëren waarin plastics keer op keer worden hergebruikt.

Het is samengegaan met andere vooraanstaande bedrijven en overheden over de hele wereld, die de consumptie-economie van vandaag willen transformeren in een economie waar plastics ontworpen worden om keer op keer te worden hergebruikt - en zodoende waarde behouden en uit de oceanen blijven.

INEOS is akkoord gegaan met vier belangrijke beloftes die tegen 2025 vervuld moeten zijn.

"Dit is niet zomaar een PR-oefening," zei Peter Williams, Group Technology Director bij INEOS. "We zijn wereldleiders die werken aan oplossingen om een deel van de hoofdoorzaken van plasticafval en -vervuiling aan te pakken. Iedereen heeft een rol te spelen om dit probleem aan te pakken, de overheid, industrie, Ngo's en de gewone man, overal ter wereld. Wij dragen ons steentje bij."

Plastics spelen een cruciale rol in het moderne leven. Plastic heeft heel wat toepassingen waarin het wordt gebruikt, getransformeerd - en beter gemaakt.

Lichtere, sterkere voertuigonderdelen, bijvoorbeeld, betekenen een veiliger transport dat minder brandstof of vermogen vereist.

Verpakkingen die voedsel beschermen en bewaren, waardoor er minder verspilling en nood aan bewaarmiddelen is. Steriele verpakkingen helpen bij het verbeteren van de gezondheidszorg in steden en ontoegankelijke gebieden van onze wereld, terwijl isolatie onze moderne gebouwen veel energie-efficiënter maakt.

INEOS produceert hoogwaardige plastics die levens ten goede veranderen.

De polymeren van INEOS zijn 100% recycleerbaar, maar momenteel wordt slechts 14% van alle plastics gerecycleerd. Veel komt op vuilnisbelten terecht.

De kost voor het milieu is enorm en is veelvuldig gerapporteerd.

Maar volgens een rapport van het Wereld Economisch Forum en de Ellen MacArthur Stichting kost afval van plasticverpakkingen de wereldeconomie ook ongeveer 80 miljard dollar per jaar.

Als onderdeel van zijn engagement voor een nieuwe circulaire economie, heeft INEOS zichzelf vier ambitieuze doelen gesteld die het tegen 2025 wil behalen.

We denken dat het via innovatie en partnerschap mogelijk is om de waarde van plastic te behouden, maar ook om nog eens na te denken over de manier waarop we het produceren, gebruiken en recupereren op het einde van de levensduur.

"We willen anderen inspireren en geven het goede voorbeeld," vertelde Tom Crotty, Director of Corporate Affairs van INEOS.

INEOS boekt al vooruitgang.

Het werkt momenteel samen met merkeigenaars om het verpakkingsontwerp te vereenvoudigen, zodat het makkelijker kan worden gerecycleerd.

En het werkt samen met afvalbedrijven om de opportuniteiten van mechanische en chemische recyclage van plastics te ontdekken en ook met zijn eigen polymeerwetenschappers om nieuwe producten te vinden die, zonder kwaliteitsverlies, met grotere hoeveelheden gerecycleerd product kunnen worden gemaakt.

"Plastic heeft geen plaats op een vuilnisbelt en al zeker niet in onze zeeën," zei Tom. "Het heeft niet enkel een verwoestend effect op het milieu, maar het is ook een verschrikkelijke verspilling van een waardevolle grondstof die verzameld moet worden, zodat we ze kunnen recycleren."

In deze editie focust INCH op de manier waarop plastic de wereld ten goede veranderd heeft, wat de plasticindustrie doet om plasticvervuiling te bestrijden en de innovatieve inspanningen van INEOS om te garanderen dat plastic het voorkeursmateriaal voor de 21ste eeuw blijft.

Sir Ben Ainslie werkt samen met INEOS aan de belofte inzake plastic Pagina's 6/7

---

De beloften van INEOS voor 2025 

TEGEN 2025 zal INEOS: 

Een gamma van polyolefine producten voor verpakkingen in Europa aanbieden dat 50% of meer gerecycleerde inhoud bevat. 

Gemiddeld 30% gerecycleerde inhoud gebruiken in producten die bestemd zijn voor polystyreenverpakkingen in Europa.

Integreer ten minste 235 kiloton gerecycleerd materiaal per jaar opnemen in producten. 

Garanderen dat 100% van de polymeren kunnen worden gerecycleerd.

Sir Ben werkt samen met INEOS aan de belofte inzake plastic

Sir Ben Ainslie gelooft dat het de industriële bedrijven zijn, zoals INEOS, die het probleem van vervuiling door plastic zullen oplossen. 

"Ze begrijpen het probleem beter dan wie dan ook en ze kunnen echt een verschil maken," zei hij tijdens een tv-interview bij Good Morning Britain in het VK. "En ik weet dat ze alles doen wat ze kunnen om dit aan te pakken."

Sir Ben, die onlangs met zijn vrouw Georgie een campagne startte voor beter onderwijs om onze zeeën te redden, antwoordde op een vraag van tv-presentatrice Susanna Reid over de reden waarom hij met INEOS een team heeft gevormd om The America’s Cup binnen te halen.  

"Het is een vreemde situatie waarin je je bevindt, aangezien je sponsor, INEOS, een chemisch bedrijf en plasticproducent is," zei ze. “En zowel Friends of the Earth als Greenpeace willen dat INEOS van The America’s Cup gebannen wordt.” 

Maar Sir Ben, die de succesvolste Britse zeiler in de geschiedenis van de Olympische Spelen is, zei dat dit een van de hoofdredenen was om met INEOS samen te werken. 

"Hoe kunnen we dit probleem beter aanpakken dan rechtstreeks naar de fabrikanten te stappen," zei hij. "Ik weet dat INEOS zich engageert voor een "circulaire economie", waar alle plastics gerecycleerd en hergebruikt kunnen worden. En ik geloof dat met INEOS samenwerken een aanzienlijk verschil kan maken."  

Hij voegde hieraan toe: "Ik denk dat ik de beste kans maak om The America’s Cup voor het eerst in de geschiedenis naar hier te halen en tegelijkertijd weet ik dat ik iets kan doen om het plastic in onze zeeën te helpen aanpakken." 

De vrouw van Sir Ben, Georgia, vertelde mevrouw Reid dat innovatie en technologie deze wereldwijde uitdaging zouden oplossen. 

"Het gaat niet enkel over de mensen die thuis geen plastic strootjes of plastic zakken gebruiken," vertelde ze. "Het zal aan bedrijven zoals INEOS en grote organisaties zijn om groots te denken en dit probleem echt te willen aanpakken. We weten ook dat ze dat doen, wat een hele opluchting is." 

Sir Ben gaat voor goud: Pagina 14

Plastic kan iets fantastisch zijn

PLASTICS zijn cruciaal voor het moderne leven, maar plasticafval is een probleem dat als nooit tevoren onder de aandacht komt. 

Campagnes die oproepen tot schonere zeeën, gaan de wereld rond. 

De noodzaak om afval in de zeeën aan te pakken, is nu tot iedereen doorgedrongen. 

Krachtige beelden van kinderen die spelen op bergen van weggegooide plastic flessen en zeeschildpadden die plastic met voedsel verwarren, zijn overal te vinden. 

Als een van de grootste producenten van plastic in de wereld is INEOS, net als iedereen, geschokt door deze beelden en de groeiende massa plastic in onze oceanen. 

Maar plastic is niet slecht. Plasticafval is slecht, vooral als er slecht mee wordt omgegaan.

Plastic opgeven is dus niet het antwoord.

Een golf van verandering is wat we nodig hebben.

We geloven dat het niet gaat over nee zeggen tegen plastic, maar over nee zeggen tegen plastic weggooien.

We moeten ook praten over de manier waarop plastic in de rivieren, op stranden en in de oceanen terechtgekomen is en wat we eraan kunnen doen.

Plastic is waardevol. Net zoals glas, metaal en papier Als geen ander materiaal heeft het de wereld veranderd  en het is cruciaal voor het dagelijkse leven.

Maar het wordt nauwelijks in verband gebracht met duurzaamheid en hoe het levens heeft gered. En dat is frustrerend. 

Plasticverpakkingen, die voedsel vers houden zonder bewaarmiddelen en beschermen tegen bacteriën , hebben ook de voedselindustrie getransformeerd door mensen in ontwikkelingslanden de mogelijkheid te geven hun levensstandaard te verhogen via goedkopere export van voedsel naar de ontwikkelde wereld, met aanzienlijk voordeel van hun economieën. Handel, die groeit dankzij plastic, is beter dan hulp.

Chassisonderdelen, dashboards, bumpers, motoronderdelen en brandstoftanks voor wagens worden van plastic gemaakt zodat ze hun stevigheid behouden, maar tegelijkertijd ook het gewicht van de wagen verminderen.

Gelijkaardige producten maken het voor bedrijven mogelijk om vliegtuigen, treinen en vrachtwagens lichter en efficiënter te maken. Dat betekent dat transport minder brandstof vereist, waardoor er minder vervuiling ontstaat en de uitstoot van koolstofdioxide en kosten worden verlaagd.

Zelfs elektrische wagens verbruiken minder energie naarmate ze lichter zijn.

Een ander resultaat is minder doden en gewonden op de weg door het gebruik van plastic bij zaken zoals carrosserieonderdelen die gebruikt worden als "kreukelzones" en in airbagtechnologie.

Uw gsm, uw iPad, uw computer is lichter, intelligenter, kleiner en duurzamer, alweer te danken aan plastic. Hartstents, katheters, injectiespuiten, bloedzakken, protheses, medicijncapsules, MRI-toestellen, incubatoren, dialysetoestellen, steriele farmaceutische verpakkingen en operatiezalen zijn allemaal van plastic gemaakt.  Dit geldt ook voor muggennetten, sets voor het behandelen van ziektes en waterzuiveringszakken die nodig zijn bij natuurrampen.

De rotorbladen en onderdelen voor windturbines zijn stevig genoeg om ruwe weersomstandigheden aan te kunnen, on- en offshore, omdat ze van plastic gemaakt zijn.

Traditionele materialen, zoals staal, zijn simpel niet zo efficiënt.

In de begindagen van de industrie gingen stalen bladen al stuk na slechts enkele honderden bedrijfsuren.

In sommige delen van de wereld, zoals Mexico City, waren plastic buizen een godsgeschenk die nu schoon, drinkbaar water tot bij de mensen brengen via duurzame buizen die goedkoop en eenvoudig te installeren zijn.

Plastic is overal om ons heen. In gebouwen. In elektrische goederen. In ondergrondse leidingen. In kledij en schoenen. In speelgoed. In contactlenzen. In inhalatoren. In het cash in uw portefeuille. Zelfs in mensen.

Plastics boeken nu ook vooruitgang bij het verbeteren van de levenskwaliteit via implantaten, het vervangen van versleten heupen, knieën en zelfs tanden.

Plastic vervangen door alternatieve materialen zou een stap terug zijn die slecht zou zijn voor het milieu.

Het vergt meer energie om bijvoorbeeld iets van staal of glas te maken dan van plastic.

Dat heeft een verhoging van broeikasgassen tot gevolg. 

---

Met anderen samenwerken 

Al het plastic dat INEOS maakt, kan worden gerecycleerd. Maar recyclage wordt moeilijk als verschillende soorten plastic - en er zijn meer dan 50 verschillende polymeertypes - door fabrikanten worden gecombineerd om uiterst efficiënte maar complexe verpakkingen te maken. 

Dat moet vereenvoudigd worden als we de hoeveelheid plastic die gerecycleerd kan worden, groter willen maken.

We werken nu samen met verpakkingsontwerpers die deze polymeren mengen omwille van hun superieure eigenschappen, maar waardoor het moeilijker wordt om hun producten te recycleren.

De kwaliteit van gerecycleerd plastic verbeteren

Er zijn ook problemen met gerecycleerd plastic. Het kan gebruikt worden om afvoerbuizen, bruggen, hekken, verkeersborden, stoelen, vuilniszakken en stoepranden te maken, om er maar enkele te noemen, maar de kwaliteit ervan kan een probleem zijn. Vaak ziet het er niet zo goed uit, voelt het niet zo goed aan of presteert het niet zo goed als niet-gerecycleerd plastic. Mensen houden er niet van. Bovendien is het voor toepassingen, zoals verpakkingen die in contact komen met voedsel of drank, belangrijk te weten waar het plastic vandaan komt.

We werken aan deze aspecten, zodat op een dag gerecycleerd plastic of producten gemaakt van gerecycleerd plastic, dezelfde of gelijkaardige eigenschappen hebben als nieuw  polymeer. 

De bergen plasticafval in de wereld aanpakken

Jammer genoeg wordt slechts een fractie van de tonnen plastic dat momenteel in de wereld geproduceerd wordt, gerecycleerd of verbrand om de energie te recupereren. 

De rest eindigt op vuilnisbelten.

En dat, vooral in Azië, is een belangrijke oorzaak voor afval in oceanen.

Verleden jaar heeft China, dat vroeger 's werelds grootste importeur van plasticafval om te recycleren was, zijn grenzen gesloten.

Om het probleem dichter bij huis aan te pakken, moeten Europa en de europese lidstaten nu opnieuw richtlijnen en beleid uitdenken om investeringen in de eigen technologie voor plastic recycling aan te moedigen.

Maar er zijn al bergen afval van Europa naar China en andere delen van Azië geëxporteerd, waar er geen infrastructuur is om hun eigen afval te verwerken, laat staan afval van andere landen.

Het afval wordt opgeslagen op enorme, open vuilnisbelten in dichtbevolkte gebieden nabij rivieren, waar het vaak in terechtkomt voordat het naar de oceaan wordt gevoerd.

In december 2017 kwam aan het licht dat slechts 10 rivieren een aanzienlijk deel plasticafval meevoeren dat onze oceanen vervuilt.

Twee bevinden zich in Afrika; de rest in Azië.

De ergste is de Yangtze-rivier in China, die volgens onderzoekers tot 1,5 miljoen ton plastic per jaar naar de zee kan voeren.

Overheden over de hele wereld moeten Azië helpen om dit groeiende probleem aan te pakken.

En Europa moet stoppen met het exporteren van zijn afval naar deze landen, omdat het gewoonweg onverantwoord is.

We moeten onze eigen oplossingen vinden voor het probleem van wat we willen doen met al ons ongewenste plastic.

De heilige graal

Een van de spannendste projecten waaraan INEOS nu werkt, kan het plasticafval de wereld uithelpen door het van  vuilnisbelten naar chemische fabrieken te leiden waar het als grondstof kan worden gebruikt.

Momenteel kunnen enkel bepaalde types plastic gerecycleerd worden. Bovendien moeten deze schoon zijn. Maar we proberen samen met anderen de technologie te ontwikkelen om plastic naar zijn oorspronkelijke, chemische vorm terug te brengen. In essentie de molecule die het ooit was.

Dat betekent dat plasticafval een waardevolle grondstof zal worden.

Als het eenvoudig was, zou het nu al gedaan zijn. We hebben het al geprobeerd. In 2012 hebben we honderden miljoenen dollar geïnvesteerd in INEOS Bio in een poging om huishoudelijk afval om te zetten in ethanol, wat ethyleen kon produceren voor de productie van plastic.

Maar INEOS is een bedrijf dat gedijt op innovatie en een geschiedenis heeft waarin het onmogelijke wordt gerealiseerd.

Dit gezegd zijnde, mag niemand het belang onderschatten van wat we proberen te doen. Het wordt beschouwd als de heilige graal omdat het betekent dat we een echt duurzame wereld kunnen creëren.

Nultolerantie

Uiteraard zullen er altijd mensen zijn die afval achterlaten, zelfs als elk stukje plastic  kan worden gerecycleerd.

We moeten dus allemaal een rol spelen om ervoor te zorgen dat plastic niet als afval eindigt en overheden moeten overtreders streng aanpakken. Een beleid van nultolerantie aannemen.

Het is een wereldwijd probleem en overheden moeten samenwerken.

We hebben een culturele verandering nodig - en onderwijs staat daarin centraal.

We moeten ons allemaal bewust zijn van de schade die we aan de oceanen van de wereld toebrengen.

In tussentijd, terwijl we oplossingen zoeken voor deze wereldwijde uitdaging, zetten we ons eigen huis op orde via Operation Clean Sweep®. Dit is ontworpen om te garanderen dat plastic korrels op onze productieplaatsen of in de toevoerketen niet in de oceaan terechtkomen. 

Het is een ambitieuze "to-do-lijst". We zijn van plan het te doen.

INEOS zorgt voor een golf van verandering

INEOS wordt gedreven door innovatie. 

Het wil de wereld tonen wat er mogelijk is, vooral als anderen zeggen dat het niet mogelijk is.

In 2012 bouwde het de eerste commerciële fabriek ter wereld met behulp van technologie die het had ontwikkeld  om huishoudelijk afval om te vormen tot hernieuwbare energie en geavanceerde biobrandstof. De bio-ethanol uit afval kon ook gebruikt worden voor de productie van plastic.

Het Indian River County BioEnergy Centre in Florida produceerde ook voldoende energie om de fabriek te laten draaien en tot 1400 huizen in de omgeving van energie te voorzien.

De technologie werkte op laboratorium- en pilootschaal, maar INEOS Bio kon het  economisch niet haalbaar maken op commerciële schaal.

Peter Williams is Group Technology Director bij INEOS.

"INEOS heeft altijd de waarde gezien om afval te nemen en er iets anders van te maken," zei hij. "Maar we doen iets niet als we meer energie nodig hebben om het afval te recycleren dan om het product in de eerste plaats te maken. Als het niet beter is voor het milieu, doen we het niet. Het moet de test doorstaan."

In een ander project gaat meer dan 70% van het huishoudelijk afval in de ruime omgeving van Manchester niet langer naar vuilnisbelten. Het wordt afgevoerd naar de INEOS-vestiging in Runcorn in het VK, waar het gebruikt wordt in een gecombineerde warmte- en krachtcentrale om elektriciteit en stoom te produceren. 

"Als we het niet kunnen recycleren, kunnen we er ten minste energie uit recupereren," zei Peter. "Maar dat is een tijdelijke oplossing. We willen efficiëntere manieren vinden om het afval te recycleren."

En dat staat nu op de agenda.

INEOS werkt op dit moment met vijf of zes technologieën die zouden betekenen dat elke molecule plasticafval kan worden omgevormd tot zijn oorspronkelijke, chemische vorm.

"We werken samen met een aantal bedrijven om een oplossing te vinden", zegt Peter.

INEOS is even bezorgd over plastic in het milieu als de maatschappij. Dit is een manier om de waarde van plastic keer op keer te realiseren. Als plasticafval als grondstof gewaardeerd wordt, is het minder waarschijnlijk dat het wordt weggegooid.

"We bekijken een aantal oplossingen met enkele raakvlakken", zegt Peter. 

De druk op INEOS om snel te handelen komt echter ook van bovenaf. Van Jim Ratcliffe, manager en stichter van INEOS. 

"Hij is er erg op gebrand om op de hoogte te blijven van wat wij, en de branche, eraan doen", vertelt hij. 

INEOS doet heel wat. Via partnerschappen en innovatie is het op zoek naar oplossingen voor de problemen.

Het werkt samen met verpakkingsbedrijven en merkeigenaars om het verpakkingsontwerp opnieuw uit te denken en de recyclagecijfers te helpen verbeteren. Momenteel kan het moeilijk zijn om verpakkingen te recycleren, omdat het een mengsel van verschillende polymeren is.

Het probeert de kwaliteit van gerecycleerd plastic te verbeteren via innovatie met zijn polymeerexperts. Het ontwikkelt polymeerkwaliteiten die groeiende hoeveelheden gerecycleerd materiaal aankunnen zonder de eigenschappen aan te tasten.

Het bedrijf is van plan plastic van topkwaliteit te produceren met 50% olie en gas - in plaats van 100% - en dit te mengen met 50% plasticafval, waardoor de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen wordt gereduceerd.

“Plastic is 100% recycleerbaar,” zegt Peter.

INEOS is een hevige voorstander van een transitie naar een circulaire economie, waarbij de voordelen van plastics (en andere producten) gemaximaliseerd en de negatieve milieueffecten geminimaliseerd worden.

"Het is zowel nuttig voor het milieu als voor het bedrijf", zegt Peter. "We engageren ons om deze transitie te ondersteunen, waarbij plastics niet langer als afval worden weggegooid, maar als een waardevol materiaal worden behandeld dat met succes gerecycleerd kan worden."

Petra Inghelbrecht, Global Sustainability Manager bij INEOS Styrolution, zegt dat de cruciale bijdrage die plastic aan de moderne wereld heeft geleverd, vaak over het hoofd wordt gezien.

"Plastic heeft de wereld ten goede veranderd, zoals geen enkel materiaal ooit tevoren," zei ze. "Maar het wordt nauwelijks in verband gebracht met duurzaamheid of hoe het levens heeft gered. We geloven dat het niet gaat over nee zeggen tegen plastic, maar over nee zeggen tegen plastic weggooien."

Maar, Peter voegt toe dat anderen ook een rol te spelen hebben. 

"We hebben meer collectie-, scheidings- en sorteringsfaciliteiten nodig," zegt hij

De ambitieuze "to-do-lijst" van de plasticindustrie

Ze hebben beloofd om 60% van alle plastic verpakkingen recycleerbaar of herbruikbaar te maken tegen 2030 met als doel 100% tegen 2040.

Als onderdeel van een vrijwillig engagement hebben ze  ook beloofd om meer te doen om te voorkomen dat plasticafval in het milieu terechtkomt en alternatieve grondstoffen voor olie en gas te vinden.

Als onderdeel van Plastics2030 heeft PlasticsEurope drie Europese platforms opgericht – Vinyls Circular Solutions, Styrenics Circular Solutions en Polyolefin Circular Economy Platform – om organisaties samen te brengen die deze verandering kunnen verwezenlijken. 

Een onafhankelijk panel dat bestaat uit vertegenwoordigers van de academische wereld, de Europese Commissie en het Europese Parlement, zal regelmatig controles houden en over de vooruitgang rapporteren. 

INEOS, een van de meest vooraanstaande producenten van plastic, wacht niet om de wereld te tonen wat het al doet en wat het van plan is te doen.

“Het publiek denkt vaak dat we ons niets van plastic aantrekken, maar we zijn enorm begaan,” zegt Tom Crotty, Director of Corporate Affairs van INEOS. "Plasticafval in de oceaan is totaal onaanvaardbaar. Maar plastic is niet slecht. Plasticafval is slecht. En dat moet gezegd worden. Misschien is het nu wel het moment om vuur met vuur te bestrijden. We moeten naar buiten treden en de mensen vertellen wat we doen."

Naarmate de publieke verontwaardiging over afval in de oceanen groeit, neemt ook de frustratie bij INEOS toe dat zijn stem vaak ongehoord blijft en zijn boodschap van hoop  overstemd wordt door mensen die oproepen tot het bannen van alle plastic.

"Het kan echt frustrerend zijn als politici goedkope politieke punten verdienen, want zelfs bij producenten van plastic is plasticvervuiling het enige gespreksonderwerp op het moment," aldus Tom.

Hij denkt dat de doelen die door de plasticproducenten in Europa zijn bepaald en overeengekomen, haalbaar zijn.

"Dat wil niet zeggen dat ze geen uitdaging vormen," zei hij. "Maar het heeft geen zin om eenvoudige doelstellingen te bepalen. Het toont ook aan dat we het juiste willen doen. Hier is de industrie aan het woord. Dit wordt ons niet opgelegd door overheden."

INEOS O&P, INOVYN en INEOS Styrolution werken al aan oplossingen voor de problemen die in Plastics 2030 worden vermeld.

Maar ze gaan ook een stap verder en doen hun eigen belofte dat het tegen 2025 zal worden behaald.

"INEOS is heel goed in het vinden van innovatieve oplossingen voor grote problemen,"   zei Tom. "Als organisatie zijn we in staat om heel snel beslissingen te nemen, want we hoeven niet langs honderden commissies te gaan."  

Het bedrijf heeft al een van de doelen bereikt. Alle plastics van INEOS kunnen nu gerecycleerd worden dankzij een beslissing die enkele jaren geleden werd genomen om bepaalde additieven te verwijderen.

Voor INEOS zijn de moeilijkste gebieden die waarover het geen controle heeft - wat gebeurt er met het plastic zodra mensen ermee klaar zijn.

"Plasticafval is slecht als er slecht mee wordt omgegaan," zei hij. 

En momenteel is dit het geval in sommige delen van Azië. 

"Daarop moeten we ons focussen," zei Tom. "We bekijken hoe we industriële initiatieven kunnen ondersteunen om te helpen voorkomen dat afval de rivieren bereikt. Zelfs het plaatsen van hekken rond deze vuilnisbelten als tijdelijke maatregel zou al helpen." 

Een ander onderdeel van de industriedoelstellingen is het beperken van afval in de oceanen, een van de grootste milieu-uitdagingen van vandaag. 

INEOS neemt al deel aan de Operation Clean Sweep® van de wereldwijde plastic industrie, een internationaal initiatief om het verlies van korrels in de oceanen en rivieren in de wereld te stoppen.

Onlangs werkte het doorheen de hele industrie en toeleveringsketen in de haven van Antwerpen, waar er een gecoördineerde opruimactie plaatsvond in de hele haven. 

Het project heeft effect gehad en naar verwachting zullen andere EU-havens het voorbeeld van Antwerpen volgen.

Nu plasticafval hoog op de politieke agenda staat, hoopt Tom dat de waarde van plastic voor de samenleving niet vergeten wordt in de haast om bepaalde soorten plastic te verbieden.

"Plastic is overal en we vertrouwen er in grote mate op," zegt hij. "Het zit in wagens, computers, telefoons, kledij, medische apparatuur en vliegtuigen."

Plastic buizen, zegt hij, hebben enkele van de armste delen van de wereld veranderd door voor schoon water te zorgen via buizen die goedkoop en eenvoudig te installeren zijn.

"Voor deze mensen was plastic een godsgeschenk," vertelde hij.

INEOS Olefins & Polymers Europe

INEOS Olefins & Polymers Europe heeft zichzelf een even moeilijke opdracht gegeven. 

Alle plastics die INEOS momenteel produceert, kunnen  worden gerecycleerd. 

Maar recyclage wordt moeilijk als verschillende soorten plastic - en er zijn meer dan 50 verschillende polymeertypes - worden gecombineerd om uiterst efficiënte maar complexe verpakkingen te maken.

INEOS is vastberaden om het probleem te helpen aanpakken door verpakkingsontwerpers aan te moedigen hun producten te vereenvoudigen en recycleerbaar te maken.

"We kunnen de doelstelling om slechts één polymeer te gebruiken behalen als we samenwerken," zei Jacques Breulet, Regulatory and External Affairs Manager, INEOS Olefins & Polymers Europe. "We hebben een gezamenlijke aanpak nodig."

En dat is de drijfveer van de oprichting van het Polyolefins Circular Economy Platform, dat harsproducenten, veredelaars, recycleerders en merkeigenaars verenigt, die allemaal moeten samenwerken.

INEOS zet zijn polymeerexpertise in om de kwaliteit en specificatie van gerecycleerde plastics te verbeteren om de vraag aan te moedigen.

Gerecycleerd plastic kan gebruikt worden om kledij, afvoerbuizen, bruggen, hekken, verkeersborden, zetels, vuilniszakken en stoepranden te maken, om er maar enkele te noemen.

Tot nu toe was de kwaliteit een probleem.

"Op voorwaarde dat de kwaliteit OK is, is er absoluut niets verkeerds met gerecycleerd plastic," zei Jacques. 

INOVYN

Pvc-producenten hebben ook beloofd om meer te doen.

Het onlangs opgestarte PlasticsEurope-initiatief wil dat de zes toonaangevende Europese producenten van pvc-hars de levensduur van pvc-verpakte producten verhogen en meer pvc recycleren.

Hier zet INEOS’ INOVYN al grote stappen in het recycleren van pvc dankzij VinylPlus, een gelijkaardig, vrijwillig sectorengagement dat in 2011 werd aangegaan.

“Met betrekking tot het vrijwillige engagement VinylPlus is INOVYN zowat de leider in het hele proces,” zei dr. Jason Leadbitter, Sustainability & Corporate Social Responsibility Manager bij INOVYN.

Pvc was een plastic dat ooit door velen werd verketterd. Om te bewijzen dat het gerecycleerd kon worden, investeerde en blijft INOVYN investeren in Recovinyl – de recyclagetak van VinylPlus, die nu jaarlijks bijna 640.000 ton pvc recycleert uit oude raamkozijnen, vloeren, kabels, buizen en andere afgedankte toepassingen.

“Dit levert ons financieel niet meteen iets op,” zei Jason. "In feite neemt het een hap uit de marges van een van onze kernactiviteiten. Maar het is een mes dat langs twee kanten snijdt, omdat het aantoont dat pvc deel uitmaakt van de circulaire economie en wordt beschouwd als materiaal van de 21ste eeuw."

In tegenstelling tot andere kunststoffen wordt het meeste pvc momenteel gerecycleerd in Europa, waar nieuwe markten voor de gerecycleerde producten werden gezocht - en gevonden.

"Als wij het kunnen, kunnen andere polymeerproducenten het ook, want plastic is een waardevolle grondstof en moet als zodanig worden behandeld," zei Jason.

Voor Jason zijn vrijwillige engagementen beter dan wettelijk bindende voorschriften. 

"Ze bieden een enorme stimulans om win/win-opportuniteiten te creëren voor zowel de industrie als de regelgevers omdat ze administratieve rompslomp uitsparen," zegt hij. 

INEOS STYROLUTION

INEOS Styrolution vormt ook de kern van een groot project om het aantal polystyreenverpakkingen dat op vuilnisbelten terechtkomt te  verminderen.

Het heeft zijn krachten gebundeld met ReVital Polymers en Pyrowave om de hoeveelheid wegwerppolystyreen, dat voor recyclage wordt verzameld , te verhogen en op zijn beurt bij te dragen aan het oplossen van een groeiend wereldwijd milieuprobleem.

ReVital recycleert al heel wat verschillende types plasticafval in zijn fabriek in Canada, maar het zal binnenkort ook voor het eerst in staat zijn om polystyreenafval te behandelen - hoe vervuild het ook is - met behulp van Pyrowave's technologie.

De microgolfmachine, ontwikkeld door Pyrowave gedurende acht jaar, zet de polystyreenverpakking in de fabriek van ReVital in Sarnia, Ontario, om tot een hoogwaardige styreenmonomeer.

INEOS Styrolution maakt van dit vloeibare monomeer  een zuivere hars om het te gebruiken voor nieuwe producten en verpakkingen.

"We zijn zeer enthousiast over dit project," zei Ricardo Cuetos, Vice President Americas, Standard Products, INEOS Styrolution America LLC. "Het brengt grote spelers in de waardeketen samen met een intelligente oplossing voor het recycleren van polystyreen via nieuwe, innovatieve technologieën."

Het proces staat bekend als chemische recyclage en is een grote stap op weg naar een circulaire economie waar niets wordt verspild.

Slechts 8% van de vandaag geproduceerde plastics  wordt gerecycleerd en de materiaal- en milieukosten voor het vervoeren, opslaan, sorteren en verwerken van plastics zijn enorm.

"Polystyreenschuim is een van de meest uitdagende materialen omdat het 95% lucht bevat en vaak vervuild is door voedsel of drank. Tot nu toe is het heel moeilijk om op een economische manier te recycleren met traditionele methodes," zei Mohammed Abboud, Product Manager, Standard Products bij INEOS Styrolution.

Maar dat gaat allemaal veranderen. Zeker in Canada en Noord-Amerika.

Eerst moeten de drie bedrijven echter alles doen wat ze kunnen om het bewustzijn te verhogen over wat ReVital nu kan doen in zijn verwerkingsfabriek.

"Hoewel we weten dat er veel polystyreenafval om ons heen is, is de uitdaging waarvoor we staan verrassend genoeg het gebrek aan beschikbaar materiaal omdat het niet correct wordt gerecupereerd," zei Jocelyn Doucet, CEO van Pyrowave.

En recuperatie van polystyreen - van de kant van de weg, vuilnisbelten, restaurants, kantoren, scholen en universiteiten - is cruciaal.

Keith Bechard, Chief Commercial Officer bij ReVital, zei dat de installatie van Pyrowave's technologie van  het verschil zal maken.

"We zijn heel trots dat we onze jarenlange expertise in grootschalige kunststofrecyclingoperaties kunnen inzetten om de commercialisering van de technologie van Pyrowave te ondersteunen," zei hij.

Er valt geen tijd te verliezen

DE succesvolste zeiler in de Olympische geschiedenis  leidt de Britse uitdaging om een van de oudste trofeeën te winnen voor de meest competitieve zeilrace ter wereld.

INEOS zal er zijn om ervoor te zorgen dat hij toegang heeft tot de beste technologie voor het bouwen van de beste boot aan de start binnen drie jaar.

Maar dan is het aan Ben Ainslie om de beker terug te brengen naar Groot-Brittannië.

Sir Ben, die vier Olympische gouden en een zilveren medailles won en acht keer wereldkampioen werd, omschreef het aanbod van INEOS om het team te ondersteunen, met inbegrip van twee boten die nodig zijn om deel te nemen aan The America's Cup in 2021, als een fantastische stimulans voor de Britse sport.

Met de steun van INEOS en het team dat werd samengesteld, vertelde hij, heeft Groot-Brittannië de grootste kans ooit om de felbegeerde trofee in het zeilen voor het eerst in de 167-jarige geschiedenis van de race te winnen.

"Groot-Brittannië heeft de trofee nooit gewonnen, ondanks dat het de wedstrijd heeft opgericht en vaak geprobeerd heeft," zei Jim Ratcliffe, manager van INEOS. "Met het team dat we hebben verzameld, geloven we dat we een uiterst competitieve boot aan de start kunnen brengen. Uiteindelijk komt het aan op de fijne kunst van het zeilen."

INEOS TEAM UK zal het Royal Yacht Squadron vertegenwoordigen, dezelfde club die de New Yorkers uitdaagde voor die eerste race in 1851.

"We kijken er heel erg naar uit om de oudste, internationale trofee voor zeilraces terug te winnen," zei Jamie Sheldon, Commodore, Royal Yacht Squadron.

De beslissing van INEOS om 110 miljoen pond te investeren werd genomen nadat een gemeenschappelijke vriend een ontmoeting tussen Jim en Ben had geregeld in een café in Londen.

Onvermijdelijk kwam de ongrijpbare America's Cup ter sprake,  vaak beschreven als de Formule 1 van het zeilen.

Later die avond - na wat de duurste gin-tonic ooit bleek te zijn - scheidden hun wegen. 

De volgende dag belde Jim Ben op om hem al het geld aan te bieden dat hij en zijn crew nodig hadden om de oudste trofee van de sport terug te winnen.

"Het was fantastisch", zei Ben. "Maar ik was een beetje verrast."

De uitdaging was voor INEOS een te grote kans om te laten schieten.

En Jim had het gevoel dat Ben de volharding, de vaardigheden en het verlangen had om te winnen.

Met het geld in handen kan het team nu focussen op het bouwen van een boot die de rivalen overtreft en te slim af is.

"Er is heel wat druk," zegde Ben. "Maar er is een verlangen binnen het team om deel uit te maken van iets succesvols, een verlangen om te winnen. Iedereen voelt dat het erom gaat de klus te klaren."

De investering van INEOS is de grootste ooit door Groot-Brittannië in een uitdaging voor The America's Cup.

"We hebben in het verleden heel wat serieuze projecten op ons genomen, maar geen enkel dat even spannend is als dit," zei Jim.

Tijdens een persconferentie in The Prospect of Whitby, Londens oudste kroeg aan de  rivier, beschreef Jim Ben  als de Usain Bolt van het zeilen.

"Om succesvol te zijn in The America's Cup heb je een geweldige roerganger, een heel ervaren ontwerper en een volledig gesubsidieerd team nodig," zei hij. "Het is een huwelijk tussen heel gesofisticeerde technologie en sport."

INEOS zal de knowhow van 's werelds beste ontwerpers, bootbouwers, ingenieurs en productie bij elkaar brengen om Ben te ondersteunen, terwijl hij en zijn team proberen het snelste jacht ter wereld met een enkele romp van koolstofvezel te ontwikkelen.

En dat doet ertoe. Want wat alle vorige winnaars gemeenschappelijk hadden, waren de middelen om te innoveren.

De uitdaging van Groot-Brittannië zal bestaan uit twee jachten van 23 meter ontworpen door de Nieuw-Zeelander Nick Holroyd, een van de architecten achter de winnende boot voor zijn land bij de laatste America’s Cup.

Ben voert het gezag over het jacht, dat snelheden tot 95 km/u kan bereiken , en de Britse Olympische zeilkampioen Giles Scott wordt de tacticus van het team.

De CEO van het INEOS TEAM UK is de America's Cup-legende Grant Simmer,  die 10 keer deelnam en vier keer won. Zijn recentste overwinning dateert van 2013 toen het Oracle Team USA – met Ben als tacticus – erin slaagde terug te vechten na een 8-1 achterstand om de trofee te winnen.

"We willen er alles aan doen om deze trofee naar Groot-Brittannië terug te brengen, waar hij thuishoort," zei Jim.

 

Ouder en wijzer

Nieuw-Zeeland is het decor voor de America's Cup in 2021.

Sir Ben Ainslie zal 43 jaar zijn als hij het roer van de INEOS-boot overneemt in een reeks 40-minuten durende races voor de kust van Auckland.

Wordt dat als te oud beschouwd?

Nee, zegt Ben. Wat ertoe doet, is ervaring. Hoe het jacht te besturen als het moeilijk gaat.

"De jongens die al het harde werk doen, moeten fit zijn en zullen midden tot achteraan de 30 zijn," zei Ben.

Voor Ben is het de ultieme teamsport, waarbij iedereen een duidelijke en belangrijke rol speelt.

Dit gezegd zijnde, er is  nog plaats voor één persoon. En het is heel goed mogelijk dat Jim Ratcliffe deze plaats krijgt aangeboden.

"Jim zou zonder twijfel een geweldig zeiler zijn geweest," zei Ben. "Hij is fysiek sterk, gefocust en heeft een verlangen om te winnen."

Gelukkig hoeft het 12e bemanningslid niets anders te doen dan de 11 andere crewleden in actie te zien.

Jim hoeft zich dus enkel vast te houden. Stevig. 

Hoe Amerika de beker won

DE VS heeft The America’s Cup jarenlang gedomineerd.

Maar Ben Ainslie vertelde dat dit geen wonder was, want de winnaar kan de regels  veranderen - en dat is wat Amerika deed. Vaak.

"Ze stonden erop dat alle deelnemers naar de start van de race moesten zeilen, wat betekende dat de Atlantische oceaan moest worden overgestoken," zei Ben. "Daarvoor had je een zwaardere boot nodig om de reis aan te kunnen, dus ze hadden de concurrentie in een wurggreep."

Amerika heeft The America's Cup gedurende 132 jaar met succes verdedigd.

De reeks eindigde uiteindelijk in 1983 toen Amerika de trofee voor het eerst verloor nadat Australia II de Liberty uit Newport, Rhode Island versloeg.

"Sindsdien hebben de Zwitsers, Australiërs en Kiwis The America's Cup in hun bezit gehad, die liefkozend bekend staat als de 'Auld Mug'", zegt Jim. "Maar we denken dat het tijd is dat hij naar huis komt." 

Gericht Op Verandering

INEOS' plan om 's werelds beste 4x4 te bouwen, werd uitgedokterd bij een pintje op café. 

INEOS-voorzitter  Jim Ratcliffe betreurde het heengaan van de Land Rover Defender in The Grenadier pub, op wandelafstand van het hoofdkantoor van INEOS in Londen, toen het gesprek overging naar de mogelijkheid om er zelf één te bouwen. 

Deze droom is nu heel reëel. 

“Het is een avonturenverhaal op zichzelf geworden,” zei Jim. 

INEOS Automotive – een onafhankelijk bedrijf opgericht binnen de INEOS-familie om het project en daarmee ook de groei te stimuleren – heeft nu een senior managementteam van experts en offroad-fans van over de hele wereld met tientallen jaren ervaring in productie, engineering en avonturen. 

Ze hebben ook een waardige missie: een volledig nieuwe, compromisloze 4x4 en spirituele opvolger bouwen voor de uit productie genomen Land Rover Defender.  

"We willen het zo eenvoudig mogelijk houden in de moderne wereld, zodat je hem ter plaatse kunt repareren," zegt Jim. "Maar wat we willen doen, is een beetje werken aan de kwaliteit van de engineering en betrouwbaarheid." 

INEOS is niet van plan om de Land Rover Defender opnieuw tot leven te brengen. Het bouwt vanaf nul een volledig nieuw 4x4-voertuig op, dat voldoet aan alle huidige veiligheids- en wettelijke vereisten. Het zal een robuust, no-nonsense bedrijfsvoertuig zijn met de nadruk op betrouwbaarheid, duurzaamheid en ongeëvenaarde offroad-capaciteiten. Het krijgt een eigen naam, meer hoeken dan rondingen en een wiel op elke hoek. Het zal geen Defender zijn. 

Jim en zijn team hebben een Brits-geïnspireerd, door Duitsers ontworpen, echt werkend voertuig voor ogen dat door het land kan rijden, een ploeg kan trekken, een safaritocht kan leiden, een mijnenveld kan ontruimen, een rivier van oversteken en comfortabel naar Buckingham Palace kan rijden.  

"Klasselozer kan het niet worden," zei hij. "Een compromisloze offroad 4x4 zonder franjes. Idealiter wordt het een voertuig dat je langs binnen en buiten kunt afspuiten, zoals de oorspronkelijke Land Rover." 

Tot nu toe is er nog geen beslissing genomen waar het gebouwd zal worden. Maar de locatie zal vroeg in het nieuwe jaar bekend zjjn. 

"We nemen dit niet licht op omdat het cruciaal is voor ons bedrijf en voor de lokale gemeenschappen die zouden profiteren van de nieuwe banen die gecreëerd worden," zei Dirk Heilmann, CEO van INEOS Automotive en leider van Projekt Grenadier. "We zullen ons niet laten verleiden tot een overhaaste beslissing." 

Tom Crotty, Director of Corporate Affairs, zegt dat INEOS gebombardeerd werd met aanbiedingen van autobouwers uit heel Europa. 

"Sommige hebben locaties beschikbaar of capaciteit op overschot," zegt hij. "En er zijn andere autobedrijven, die een bestaande fabriek en ruimte in die fabriek hebben en het voertuig voor ons zouden kunnen maken. Alles wat we weten is dat het een unieke kans is en dat alles voor het grijpen ligt."

Vorig jaar lanceerde INEOS Automotive, onder leiding van Dirk Heilmann, voormalig hoofd van engineering en  technologie, officieel de website voor het nieuwe Projekt Grenadier in The Grenadier Pub in Londen.

"We hebben een opmerkelijk aantal e-mails ontvangen van mensen over de hele wereld die het project steunen," zei Jim. "Dat was vrij verrassend."

Er is een modelgamma gepland voor verkoop over de hele wereld, waaronder verschillende wielbasisopties en diesel-, benzine- en hybride motoren voor verschillende markten. En het doelpubliek is ontdekkingsreizigers, landbouwers en offroad-fans, evenals stadsbewoners en avonturiers.

De interactieve website nodigt 4x4-fans uit om hun eigen visie te delen over de perfecte offroader.

www.projektgrenadier.com 

 

Let op, Cedric 

Jim Ratcliffe hoopt dat Cedric, de beruchte geest van The Grenadier pub, het recentste avontuur van INEOS genegen is.

Volgens de legende werd de jonge soldaat daar ongeveer 300 jaar geleden vermoord nadat hij werd betrapt op bedrog tijdens een spelletje guards.

Door de jaren heen hebben bezoekers geld aan het plafond gehangen om hem te helpen zijn schulden af te betalen en in ruil daarvoor krijgen ze hopelijk veel succes.

Bij de officiële lancering van Projekt Grenadier vorig jaar, hing Jim een briefje aan het plafond om de start van een nieuw Grenadier-verhaal te symboliseren.

Jims stortvloed van gedachten

IJSLAND is een plaats waar de natuur het voor het zeggen heeft.

Het is een vulkanisch eiland aan de rand van de poolcirkel, schrijlings op de Noord-Atlantische rug die Amerika en Europa van elkaar wegduwt.

Het is opvallend mooi, wild, ongerept en de thuisbasis voor sommige van de beste vliegvissers op zalm ter wereld.

INEOS-voorzitter en stichter Jim Ratcliffe, een ervaren vliegvisser, ontdekte dat zelf toen hij jaren geleden voor  het eerst voet aan land zette in IJsland.

Wat hij echter ook ontdekte, was dat de Noord-Atlantische zalm een bedreigde diersoort is.

Sindsdien is het beschermen van de Atlantische zalm in een van de laatste gebieden waar hij nog gedijt, zijn passie geworden.

"Iedereen weet wat een zalm moet doorstaan om te overleven," zei hij. "De omvang van zijn reis door de Atlantische Oceaan en door enkele van de meest intimiderende rivieren ter wereld valt nauwelijks te geloven. Hij overleeft in zeewater en zoet water. Hij ontwijkt alle soorten hongerige roofdieren op zee, van zeehonden en dolfijnen tot haaien, enkel om terecht te komen in rivieren waar hij geconfronteerd wordt met stroomversnellingen, watervallen en rotsen."

In samenwerking met de Strengur Fishing Club, die vliegvissen van de hoogste kwaliteit ter wereld aanbiedt, is Jim een reeks investeringen begonnen om het land, de rivieren en de zalm in het noordoosten van IJsland te beschermen.

"Strengur beschermde deze rivieren al vele jaren als een schat," zei hij. "Maar ze hadden financiële hulp nodig om meer te kunnen doen. Ik ging gewoon mee in het verhaal. Zij zijn degenen die al het echte werk doen. Ik voorzag gewoon wat fondsen om hen te helpen doen wat gedaan moest worden."

Hij zei dat Strengur jarenlang het belang van het behoud van het zalmbestand had erkend, maar bovendien dat de oplossing op lange termijn om deze iconische en bewonderde soort te redden, duurzaam moest zijn.

"Een paar giften uit liefdadigheid zijn het antwoord niet," zei hij.

Om de ongereptheid van het landschap en de rivieren te helpen behouden, heeft Jim langs een aantal van deze rivieren boerderijen verworven en eind vorig jaar kocht hij 70% van Grímsstaðir á fjöllum, een uitgestrekt IJslands landgoed met de bovenloop van enkele van de meest ongerepte zalmrivieren in IJsland.

Hoewel hij nu een landeigenaar in IJsland is en een stem heeft in de lokale rivierverenigingen, wil hij niet dat er iets verandert voor de boeren die al generaties lang voor dit afgelegen deel van IJsland hebben gezorgd.

"Als we nauw samenwerken met boeren en lokale gemeenschappen, kunnen we iets duurzaams en milieuvriendelijks opbouwen," zei hij.

Samen met zijn Strengur-partners Gisli Asgeirsson en Johannes Kristinsson hoopt hij lokale landbouw in harmonie met de rivieren aan te moedigen en een duurzame exploitatie te ontwikkelen met de meest opwindende zalmvisserij en het meest progressieve natuurbehoud ter wereld.

"Als je een exploitatie van topkwaliteit rond deze ervaring wikkelt, wordt de wilde Atlantische zalm een product met grote waarde," zei Jim. "Behoud is daarom van cruciaal belang en Strengur vormt de voorhoede van dit instandhoudingswerk."

Sportvissen met respect, waarbij alle vissen voorzichtig teruggezet moeten worden in de rivier, en de rivier niet overbevist mag worden of tijdens het broedseizoen, zorgt voor een goed inkomen.

"Het zorgt ook voor een aanvullend inkomen voor de lokale boerderijen en bovendien financiert het meer instandhoudingswerk aan de rivieren," zei Jim.

De controle van rivieren, hun visbestanden, de kwaliteit en het gebruik van land over honderden vierkante kilometers rond de rivieren is een minutieus werk.

Naast het IJslandse Milieuagentschap heeft Strengur deze taak jarenlang op zich genomen.

"Door deze nieuwe samenwerking willen we deze inspanningen versnellen," zegt Jim.

Met meer geld dat in de koffers stroomt van zalmvisserijen van wereldklasse, zal Strengur kunnen investeren in meer zalmladders - om de broedplaats voor de zalm verder uit te breiden - evenals in zijn eigen aanbod van kwaliteitsvolle zalmvisserij  met  lodges van topklasse langs de zes rivieren in het noordoosten.

"We weten dat we weinig kunnen doen om de overbevissing van zalm op zee te voorkomen," zei Jim. "De autoriteiten moeten die verantwoordelijkheid op zich nemen. Maar we kunnen een natuurlijke thuishaven voor de zalm creëren in deze heel speciale hoek van IJsland."

 

Stroomopwaarts de weg wijzen 

ZALMLADDERS zijn belangrijk omdat ze de omvang van de broedplaatsen voor de vissen vergroten, die hun eieren in zoet water leggen en  vervolgens naar de oceaan zwemmen.

Jim Ratcliffe en zijn twee IJslandse partners bij de Strengur Angling Club hebben onlangs de bouw voltooid van een ladder waarmee de zalm voor het eerst de middenstroom van de rivier Hofsa kan bereiken.

Een waterval van ongeveer 6 meter voorkwam dat de vissen 8 km verder stroomopwaarts konden reizen omdat ze gewoonweg niet zo hoog konden springen. 

De nieuwe ladder werd verleden maand onder water gezet nadat 15.000 stenen werden verwijderd en binnen enkele uren was ze in gebruik.

De hoop is dat zalmbroedsel en jonge vissen, die enkele jaren geleden in de rivier werden uitgezet en de rivier stroomafwaarts naar de zee zijn gevolgd, op een dag via de nieuwe ladder terugkeren naar de rivier waar ze geboren zijn.

De ladder is echter slechts een van de vele instandhoudingsprojecten op lange termijn die worden gestimuleerd door Jim, Johannes Kristinsson en Gisli Asgeirsson.

De trots van Afrika

ZUID-TANZANIA herbergt meer leeuwen dan waar ook ter wereld.

Het is de plek bij uitstek om wild te zien.

Maar slechts enkele doorwinterde reizigers hebben ooit voet gezet in deze uitgestrekte wildernis.

“Ze weten gewoon niet wat er hier te vinden is,” zei Katie Fewkes, Commercial Manager van Asilia Africa, een van de toonaangevende safaribedrijven van het land.

Asilia opende zijn eerste kamp in het hart van het Selous Game Reserve, met de hulp van een ietwat verrassende investeerder – Jim Ratcliffe. 

De voorzitter en stichter van INEOS gelooft dat de ontwikkeling van het toerisme in Zuid-Tanzania de ogen van de wereld zal openen voor een plaats van immense schoonheid en belang – en zal helpen om jobs en welvaart te creëren.

"Dit is een enorme kans om een duurzame, ecologische safaritoerismebranche op lange termijn te creëren," zei hij.

Vaak over het hoofd gezien door toeristen, heeft Zuid-Tanzania jarenlang vele obstakels overwonnen, waaronder stroperij, logistieke uitdagingen en een gebrek aan inkomsten uit toerisme in vergelijking met de bekende nationale parken.

Jim en Asilia hopen daar verandering in te brengen.

Ze hebben nu een kamp en een privélodge geopend in Ruaha National Park en een kamp gebouwd in het Selous Game Reserve.

"Beide zijn uitzonderlijke en nauwelijks bezochte gebieden met wilde dieren," zei Jim. "Door ze open te stellen, geloven we dat we een duurzame exploitatie kunnen ontwikkelen die de wilde dieren en lokale gemeenschappen zal helpen ondersteunen."

Er wordt verwacht dat elke toerist bijna 100 dollar per dag zal genereren voor het behoud.

Het meer Roho ya Selous, met zijn acht canvastenten met airconditioning, ligt in het midden van het Selous Game Reserve, een wild en ongerept wildreservaat dat groter is dan Zwitserland.

Het Ruaha National Park is nog groter en meer afgelegen maar, ondanks dat het feit dat het zo groot is als New Jersey in Amerika, wordt het slechts door een handvol reizigers per jaar bezocht.

"Jammer genoeg is geen van beide ooit zo beroemd geweest als de bekendere parken, zoals de Serengeti, wat betekent dat ze achtergebleven zijn," zei Katie.

De ebola-uitbraak  van 2014 tot 2016 in West-Afrika hielp hierbij niet.

"Kenia en Tanzania in Oost-Afrika lagen ver van alle risicogebieden, maar door de angst werd de kloof alleen maar groter omdat mensen nog minder geneigd waren om naar minder bekende gebieden te reizen," zei Katie.

Dat maakte de regio op zijn beurt  kwetsbaarder om zich te verdedigen tegen stroperij en andere uitdagingen.

Maar Asilia en Jim hadden een visie en zagen hierin een kans om een verschil te maken.

"We geloven allebei dat de regio het best veilig gesteld wordt via duurzaam toerisme", zei Katie. "Dit creëert banen en levert inkomsten uit het toerisme op in de vorm van park- en concessievergoedingen die rechtstreeks worden besteed aan de bescherming van het park of reservaat en de wilde dieren en hun leefgebieden."

Ze vertelde dat het ook 'cruciaal' zou leiden tot een groter bewustzijn van de regio wereldwijd .

"Er zou internationale verontwaardiging zijn als iemand zou zeggen dat we alle olifanten in de Serengeti zouden kunnen verliezen, maar als iemand hetzelfde zou zeggen over het Selous Game Reserve, zouden de meeste mensen niet eens weten waar het is," zei Katie. "Ons doel is om daar verandering in te brengen."

Jim, die de laatste 20 jaar talloze safari's ondernomen heeft, koos ervoor in Asilia te investeren omwille van het werk dat het doet om lokale mensen en plaatsen sterker te maken.

"We zien mensen en natuur als onafscheidelijke partners," zei Clarissa Hughes, Positive Impact coördinator bij Asilia Africa. "De ontwikkeling van de ene moet de ontwikkeling van de andere betekenen."

De twee kampen en de lodge – hoewel ontworpen door een Zuid-Afrikaanse architect – werden gebouwd door lokale werkkrachten.

Lokaal geproduceerd voedsel en goederen  worden waar mogelijk ook gebruikt en ongeveer een derde van de meer dan 600 personeelsleden van het bedrijf woont in de afgelegen, landelijke dorpen in de buurt van de safarikampen.

Het bedrijf, dat graag samenwerkt met gemeenschappen, autoriteiten, niet-gouvernementele organisaties en andere toerismebedrijven zodat iedereen er voordeel bij heeft, voorziet ook scholen van bureaus, boeken en pennen.

Dit jaar is het ook op missie gegaan om lokale studenten, die geen hoger onderwijs kunnen betalen, te helpen om studiebeurzen te krijgen voor het Veta Hotel & Tourism Training Institute.

"We geloven dat onderwijs de sleutel is om mensen uit de armoede te halen en hen alternatieve broodwinningen te bieden in plaats van stroperij en niet-duurzame landbouw," zei Clarissa.

 

Er wacht een nieuwe wereld...

DOORWINTERDE reizigers vinden het grootste avontuur dat ze zich maar kunnen voorstellen in Zuid-Tanzania.

Katie Fewkes, Commercial Manager van het safaribedrijf Asilia Africa, twijfelt daar niet aan.

“Selous en Ruaha zijn voor mij de ultieme safaribestemmingen. Ze bieden een echte wilderniservaring, met ongerepte landschappen en spectaculaire dieren in het wild om te ontdekken," zei ze.

De drie kampen worden tegen het einde van het jaar geopend.

De keuze

• Roho ya Selous, Selous Game Reserve
  Kamp aan het meer met acht canvastenten met airconditioning. En-suite badkamers, warm stromend water op zonne-energie, douches en toiletten die doorspoelen. Er is ook wifi voor degenen die niet te lang van de digitale wereld losgekoppeld willen zijn, en een zwembad. Elke dag kunnen gasten kiezen hoe ze deze prachtige wildernis willen verkennen, of het nu gaat om te voet wilde dieren spotten en op zoek gaan naar leeuwen of per boot om tot bij de nijlpaarden te komen. Drankjes rond het kampvuur voor een driegangendiner dat meestal onder de sterren wordt geserveerd.
• Jabali Ridge, Ruaha National Park
  Acht suites verborgen tussen de rotsen. Een infinity pool, kuuroord en voldoende plaats om te luieren garanderen dat deze pauze even memorabel is als de tijd in de Afrikaanse wildernis. Gasten kunnen het Ruaha National Park ontdekken, een van Afrika's wildste nationale parken, overdag of 's nachts in open voertuigen of een wandelsafari voor een waar avontuur. Drankjes voor het avondmaal worden geserveerd aan de Jabali-ginbar voordat u geniet van een driegangenmenu.
• Jabali Private House, Ruaha National Park
  Geraffineerd verblijf met een eigen privéchef, gids en voertuig. Biedt absolute privacy en exclusiviteit voor gezinnen en koppels die samen reizen. Hoewel dieren waarnemen hier gangbaar is, zal je hier geen andere bezoekers zien. 

De kloof overbruggen voor een betere wereld

EEN STAD die een sleutelrol heeft gespeeld in de Engelse burgeroorlog staat op het punt de wereld te laten zien wat mogelijk is als verschillende industrieën samenwerken.

Jarenlang hebben industrieën binnen hun eigen sectoren gewerkt om de efficiëntie te verbeteren, kosten te verlagen en de uitstoot van koolstof te verminderen.

Wat ze niet gedaan hebben, is kijken naar andere energie-intensieve industriesectoren om te bekijken hoe ze beter kunnen samenwerken en daarbij de beleidmakers tevreden stellen die de industrie platknijpen in hun streven naar een koolstofarme economie.

Nu is dit mogelijk - en dat doen ze in Hull in het VK - dankzij EPOS, een vierjarig door de EU gesubsidieerd project onder leiding Greet Van Eetvelde, hoofd van het energie- en innovatiebeleid bij INEOS en professor in energie- en clusterbeheer aan de Universiteit van Gent, België.

"EPOS heeft wetenschappers en ondernemers samengebracht om de industrie te helpen de uitdaging aan te gaan," zegt ze. "Het is een manier om de industrie efficiënter, kostenefficiënter, concurrentiëler en duurzamer te maken."

De afgelopen twee jaar heeft EPOS de software geperfectioneerd om hoofdingenieurs en plantmanagers in vijf doelgerichte industrieën - chemicaliën, cement, staal, mineralen en engineering - te helpen bij het identificeren van mogelijkheden om gebruik te maken van afval van industriële buren, zijstromen, activa of diensten.

Met de software kunnen regionaal verbonden bedrijven informatie met anderen delen over wat ze doen, hoe ze het doen en welke bijproducten ze produceren of eenheden die ze hebben - zonder handelsgeheimen prijs te geven.

"Het begon met INEOS, omdat we nieuwe zakelijke kansen voor zijstromen wilden creëren," zegt Greet. "We zijn ook overtuigd van de potentiële kansen die worden geboden door in alle procesindustrieën samen te werken."

Promovendi in het VK, Zwitserland, België en Frankrijk hebben virtuele profielen - sectorblauwdrukken - ontwikkeld voor de verschillende procesindustrieën, zodat ze een generische kijk kunnen delen op bijvoorbeeld hoeveel warmte en elektriciteit ze genereren, gebruiken en verspillen, en welke grondstoffen ze nodig hebben. 

Hélène Cervo, een onderzoeksingenieur en promovendus bij Lavera in Frankrijk, is een van hen.

"Bij het EPOS-project gaat het om buiten vaste stramienen denken om een duurzamere toekomst op te bouwen," zei ze. "Voor mij is het enorm inspirerend omdat het ons uiteindelijk doel is om een verschil te maken voor het leven van mensen."

Ze heeft gekeken naar samenwerking met andere bedrijven bij Lavera om te zien hoe energie, materialen en diensten efficiënter kunnen worden gedeeld.

"De blauwdrukken zullen heel nuttig zijn", zegt ze. "We geloven al dat er kansen zijn voor samenwerking tussen INEOS en ArcelorMittal, omdat sommige van Arcelor's gassen energetisch of chemisch door INEOS kunnen worden gevaloriseerd."

Bij de lancering van de EPOS-projectresultaten in het Saltend Chemicals Park in Hull was het verschil dat EPOS kon maken voor INEOS en CEMEX, een cementfabrikant die zich ook aan de Humber-delta bevindt, duidelijk.

Momenteel is 80% van de brandstof van CEMEX afkomstig van afval, maar dit kan verhoogd worden als INEOS een deel van de hoogcalorische, vloeibare afvalbrandstof zou leveren die het naar zijn nutsaanbieder stuurt.

De vloeibare brandstof bevat componenten die mogelijk kunnen worden gescheiden en teruggevoerd naar het INEOS-proces. Maar de rest, dat momenteel als gevaarlijk afval wordt behandeld, zou door CEMEX als brandstof kunnen worden gebruikt om cement te maken.

"Als dat het geval zou zijn, schatten we dat de CO2-uitstoot met 1400 ton CO2 per jaar zou kunnen dalen", aldus Hélène. "Dat staat gelijk met 280 auto's van de weg halen."

Naast CEMEX 20% minder afhankelijk maken van primaire brandstoffen, zou dit ook de werking van de cementovens verbeteren en de werkingskosten voor zowel INEOS als CEMEX verlagen.

Het EPOS-project, dat het eerste in zijn soort is, heeft ook kansen geïdentificeerd voor een ander bedrijf aan de Humber-delta: OMYA, dat mineralen produceert.

Het verworpen kalkmateriaal van OMYA zou door CEMEX als grondstof kunnen worden gebruikt in plaats van kalksteen en CEMEX kan in ruil daarvoor cementovenstof leveren aan OMYA voor continue terugwinningsactiviteiten in steengroeves.

Sinds de lancering heeft INEOS geen tijd verloren laten gaan en het initiatief genomen.

Dave Skeldon, manager procestechnologie bij INEOS manufacturing in Hull, stelde dat er een geheimhoudingsovereenkomst werd gesloten met CEMEX.

"Dat is altijd de eerste stap om iets te bereiken", zei hij. "Vervolgens gaan we verder met het oplossen van alle technische problemen die zich als het ware onder het EPOS-niveau bevinden."

Elk project vereist samenwerking en investeringen van beide bedrijven. INEOS verwacht £ 900.000 te investeren in het project  en break even te draaien na twee jaar. Het engagement van CEMEX en een investering van £ 400.000 pond zouden zichzelf na drie jaar moeten terugbetalen.

Stephen Elliott, CEO van de Chemical Industries Association, juichte beide bedrijven toe omdat ze snel handelden.

"Dit is een goed voorbeeld van de koolstof- en kostenbesparingen die kunnen worden bereikt door industriële symbiose in een cluster," zegt hij.

En hij hoopt dat het Chemical Sector Decarbonisation and Energy Efficiency Action Plan met BEIS binnen het Chemistry Growth Partnership voor verdere verbetering zal zorgen, zonder schade toe te brengen aan de concurrentiekracht van de chemische industrie op wereldniveau.

Maar voordat INEOS en CEMEX hun industriële symbiose kunnen beginnen, zijn nieuwe vergunningen nodig omdat sommige materialen, die momenteel worden geclassificeerd als gevaarlijk afval, opnieuw  moeten worden geclassificeerd, zodat ze kunnen worden vervoerd en hergebruikt.

"Het zal niet aan de investeringen liggen dat de implementatie van EPOS wordt belemmerd," zegt Greet. "Het zal aan de afvalwetgeving liggen, dus we hebben beleidsmakers nodig die in ons verhaal meegaan."

Ironisch genoeg, zegt ze, kan de beslissing van Groot-Brittannië om de Europese Unie te verlaten het VK helpen om een voorsprong te nemen, omdat wijzigingen in de wetgeving eenvoudiger zullen zijn.

"Hoe dan ook, deze sectoroverschrijdende managementtool biedt een enorm potentieel om de concurrentiekracht en energie-efficiëntie in de Britse productiesector te verbeteren," vertelt ze.

De verborgen schatten van INEOS

Dankzij een jaarlijkse financiële bijdrage – en logistieke ondersteuning – van het bedrijf, verrijst langzaamaan een antieke nederzetting aan de kust, ooit verbonden met een van de beroemdste Romeinse steden in Toscane.

De gedeeltelijk opgegraven Romeinse haven bediende de antieke stad Volterra en bevindt zich letterlijk op de drempel van de productieplaats van INEOS' Manufacturing Italia in Rosignano.

"Hoewel alle opgravingen op onze site plaatsvinden, verstoren ze onze werking niet", zei dr. Juna Cavallini, HR-manager van de INEOS-fabriek in Rosignano.

De werkzaamheden op de archeologische site San Gaetano di Vada, een van de belangrijkste handelshavens van de Noord-Etruskische kusten, gingen in de jaren tachtig van start in de schaduw van de enorme opslagtank voor ethyleen van INEOS.

Doorheen de jaren hebben opgravingen een groot magazijn, een klein thermaal bad voor de werknemers van het magazijn, een fontein, een grote watertank, een openbaar thermaal bad en het hoofdkantoor van de haven blootgelegd.

Romeinse kruiken, aardewerk, munten en marmeren tegels, die allemaal wijzen op intensieve handelsactiviteit, zijn ook opgegraven.

"Alle soorten goederen arriveerden uit het hele Middellandse Zeegebied voor distributie van de haven naar het platteland en de stad Volterra, en hier werden lokale producten verscheept", zei dr. Cavallini.

De fondsen van INEOS worden meestal gebruikt om graafwerkzaamheden te betalen die door de universiteit van Pisa worden georganiseerd.

De universiteit staat ook aan de leiding van de Vada Volterrana Summer school, die buitenlandse en Italiaanse archeologiestudenten de kans biedt om aan een realistisch project te werken.

De werkzaamheden nemen echter tijd in beslag. Letterlijk, jaren.

Veldonderzoek wordt vaak gebruikt om nieuwe sites te identificeren. Onderzoekers die naast elkaar lopen, kammen velden letterlijk uit op zoek naar keramische materialen die mogelijk naar boven zijn gekomen toen de velden werden geploegd.

Onderzoek met bodemradars, dat effectief een momentopname maakt van hoe de aarde er onder hun voeten uitziet, wordt ook uitgevoerd.

Zodra ze een duidelijker beeld hebben, beginnen ze pas met de graafwerkzaamheden.

Tijdens de Vada Volaterrana Harbour Project campagne van deze zomer hebben de studenten een beetje van beide gedaan.

"We voelen dat dit voor INEOS een praktische manier is om aan te tonen dat het deel uitmaakt van de gemeenschap waarin het werkzaam is," zegt dr. Cavallini.

Een goed geoliede machine

Dankzij een jaarlijkse financiële bijdrage – en logistieke ondersteuning – van het bedrijf, verrijst langzaamaan een antieke nederzetting aan de kust, ooit verbonden met een van de beroemdste Romeinse steden in Toscane.

De gedeeltelijk opgegraven Romeinse haven bediende de antieke stad Volterra en bevindt zich letterlijk op de drempel van de productieplaats van INEOS' Manufacturing Italia in Rosignano.

"Hoewel alle opgravingen op onze site plaatsvinden, verstoren ze onze werking niet", zei dr. Juna Cavallini, HR-manager van de INEOS-fabriek in Rosignano.

De werkzaamheden op de archeologische site San Gaetano di Vada, een van de belangrijkste handelshavens van de Noord-Etruskische kusten, gingen in de jaren tachtig van start in de schaduw van de enorme opslagtank voor ethyleen van INEOS.

Doorheen de jaren hebben opgravingen een groot magazijn, een klein thermaal bad voor de werknemers van het magazijn, een fontein, een grote watertank, een openbaar thermaal bad en het hoofdkantoor van de haven blootgelegd.

Romeinse kruiken, aardewerk, munten en marmeren tegels, die allemaal wijzen op intensieve handelsactiviteit, zijn ook opgegraven.

"Alle soorten goederen arriveerden uit het hele Middellandse Zeegebied voor distributie van de haven naar het platteland en de stad Volterra, en hier werden lokale producten verscheept", zei dr. Cavallini.

De fondsen van INEOS worden meestal gebruikt om graafwerkzaamheden te betalen die door de universiteit van Pisa worden georganiseerd.

De universiteit staat ook aan de leiding van de Vada Volterrana Summer school, die buitenlandse en Italiaanse archeologiestudenten de kans biedt om aan een realistisch project te werken.

De werkzaamheden nemen echter tijd in beslag. Letterlijk, jaren.

Veldonderzoek wordt vaak gebruikt om nieuwe sites te identificeren. Onderzoekers die naast elkaar lopen, kammen velden letterlijk uit op zoek naar keramische materialen die mogelijk naar boven zijn gekomen toen de velden werden geploegd.

Onderzoek met bodemradars, dat effectief een momentopname maakt van hoe de aarde er onder hun voeten uitziet, wordt ook uitgevoerd.

Zodra ze een duidelijker beeld hebben, beginnen ze pas met de graafwerkzaamheden.

Tijdens de Vada Volaterrana Harbour Project campagne van deze zomer hebben de studenten een beetje van beide gedaan.

"We voelen dat dit voor INEOS een praktische manier is om aan te tonen dat het deel uitmaakt van de gemeenschap waarin het werkzaam is," zegt dr. Cavallini.

Leren op de werkplek

DOORHEEN de jaren zijn stageplaatsen in veel landen in en uit de gratie geraakt.

Maar als bedrijf heeft INEOS het belang ervan nooit onderschat.

Stagiairs worden vanaf dag één gezien als een integraal en waardevol onderdeel van het team.

"Ik kan me niet voorstellen dat we hier geen stageprogramma aanbieden," zegt dr. Anne-Gret Iturriaga Abarzua, hoofd Communications bij INEOS in Keulen, Duitsland. "Ze zijn zo geïntegreerd en zo essentieel voor onze toekomst."

Duitsland is echter een land dat wereldberoemd is vanwege zijn beroepsopleidingsprogramma's.

Andrea Hain is hoofd van de opleiding bij INEOS in Keulen.

"Door de jaren heen zijn stagiairs nog belangrijker geworden voor ons toekomstig succes," zegt hij. "En hun belang groeit."

In september zijn 65 jonge mensen - gekozen uit een startgroep van ongeveer 1400 sollicitanten - aan hun stage bij INEOS Köln begonnen.

Daarvan worden er 12 opgeleid voor ASK Chemicals in Hilden, Momentive Performance Materials in Leverkusen, Kiel in Dormagen en AkzoNobel in Keulen.

Drie anderen worden opgeleid om op een dag in aanmerking te komen voor beroepsopleiding voor latere opleiding.

"Onze eisen zijn hoog en de training is intensief, maar ons team van trainers helpt op zoveel gebieden dat ze allemaal hun volledige potentieel kunnen bereiken", aldus Andreas.

"Vandaag hebben we 240 jonge mensen die een opleiding volgen - meer dan ooit tevoren", zegt Andreas.

Duitsland is nu goed thuis in het aantrekken en houden van de allerbeste leerlingen - en andere landen, waaronder het Verenigd Koninkrijk en de VS, willen het werktrainingsmodel kopiëren.

"We hebben veel belangstelling gehad van andere landen die van ons willen leren", zei Anne-Gret. "We hebben bijna 20 jaar voorsprong." In het VK zijn stageplaatsen in de loop der jarenbij veel bedrijven in en uit de gratie geraakt.

Maar dat is een scenario dat Duitsland niet begrijpt.

"Het heeft geen nut om dit plan in- en af te voeren," zegt Anne-Gret. "Dat werkt niet en zo'n aanpak heeft de productie in het Verenigd Koninkrijk in de loop van de jaren waarschijnlijk negatief beïnvloed."

INEOS heeft echter overal waar het in de wereld actief is, altijd geprobeerd om deze trend te doorbreken - en beschouwde stageplaatsen als onmisbaar voor zowel het bedrijf als de jongere.

In september kwamen er nog eens 10 moderne stagiaires van topklasse - uitgekozen uit honderden kandidaten - bij op de O&P-site van INEOS in Grangemouth, Schotland.

"Ze bieden een van de beste stageplaatsen in Schotland en ik wilde daar deel van uitmaken", zegt Alex Burnett, 16 jaar oud toen hij vorig jaar solliciteerde als procestechnicus.

Collega-stagiair Euan Meikle (19) wordt opgeleid tot procesoperator. Hij ontdekte snel dat INEOS probeert om de besten aan te werven.

"Ik kreeg te horen dat ik mijn stage als een vierjarig sollicitatiegesprek moest bekijken, zodat ze er zeker van konden zijn dat ze de juiste persoon kregen," zegt hij.

Euan, Alex en de vijf andere stagiairs zijn nu een jaar ver in hun stage.

Gedurende de resterende drie jaar zullen ze geld verdienen terwijl ze leren, werken in de INEOS-fabriek en studeren voor de SVQ en HNC in engineering aan de Forth Valley College.

Het is een partnerschap dat goed werkt en langs beide kanten wordt gewaardeerd.

"Naast hun expertise in het begrijpen van de vaardigheden die we nodig hebben, begrijpt Forth Valley College ook het bedrijf dat we zijn en dat is belangrijk," aldus een woordvoerder van INEOS.

Wat INEOS in elke stagiair zocht voor zijn site in Grangemouth, was iemand met interesse in wetenschappelijke en technologische onderwerpen en een praktische, hands-on aanpak bij het oplossen van problemen.

 

Stagiair Aaron Baxter was een van degenen die verleden jaar werden uitgekozen. Hij droomt er nu al van om een eigen huis te bezitten en gelooft dat hij het met de hulp van INEOS niet alleen zal kunnen kopen, maar ook waardevolle vaardigheden voor het leven zal leren.

"Ik hoop dat ik mijn vaardigheden kan gebruiken voor taken in het hele bedrijf," zegt hij.

In dezelfde week dat de 10 INEOS O&P UK Modern Apprentices in het bedrijf arriveerden, begonnen zes stagiairs hun carrière bij Petroineos, de enige olieraffinaderij voor ruwe olie in Schotland.

Zij zullen ook academische studies aan het Forth Valley College combineren met praktische ervaring.

"Ik was een van de gelukkigen die vorig jaar deze geweldige kans  hebben gekregen om voor een van de grootste technische bedrijven van het VK te werken," aldus Andrew Wilson.

 

Zaadjes geplant in de basisschool

INEOS in Keulen begon ongeveer 10 jaar geleden te zoeken naar zijn toekomstige sterren - in basisscholen.

Het ging gesprekken aan met leraren over het belang van geïnformeerd wetenschapsonderwijs om de hersenen van kinderen van 6 tot 12 jaar te prikkelen.

INEOS hoopt dat deze vroege zaadjes weldra hun vruchten zullen afwerpen.

Maar INEOS ging niet enkel met leraren in gesprek. Het voerde het TuWas!-programma in en stimuleerde het ook. Dit is een methode die kinderen dwingt om vragen te stellen in plaats van voorgekauwde antwoorden te krijgen en wordt nu succesvol toegepast in 130 basis- en middelbare scholen.

Dr. Anne-Gret Iturriaga Abarzua, communicatiemanager bij INEOS in Köln, is sinds het begin betrokken.

"We geloven echt dat deze PR-programma's opgericht in 2008, ons als bedrijf, als industrie en ook als ontwikkeld industrieel land zullen helpen om jongeren aan te trekken - vooral meisjes - die nieuwsgierig, enthousiast en gemotiveerd zijn om van de wereld een betere plaats te maken via wetenschap," zegt ze.

INEOS in Keulen is de grootste financierder in het Rijnland en sponsort bijna de helft van de scholen die het TuWas!-programma hebben ingevoerd.

Leraren nemen deel aan een eendaags seminarie, waarbij eerst de natuurlijkwetenschappelijke en technische experimenten worden onderwezen. Vervolgens keren ze terug naar het klaslokaal, gewapend met een arsenaal aan experimenten voor een volledig schooljaar en het vertrouwen om ze te onderwijzen.

Bovendien treden INEOS-werknemers op als ambassadeurs, als aanvulling op het schoolcurriculum door de kinderen op hun sites welkom te heten of ze in de klas te bezoeken.

Tot nu toe heeft het TuWas!-programma 2500 leraren opgeleid en hopelijk 74.000 kinderen geïnspireerd om een carrière in de wetenschap te overwegen.

Anne-Gret neemt deel aan STEM Professionals Back to School-webinars over de behoeften van bedrijven om aan jonge mensen te tonen hoe opwindend het leven in de wetenschappelijke sector kan zijn.

"We hebben de rolmodellen van morgen nodig", zegt ze. “En TuWas! is een geweldige manier daarvoor. Van vier scholen in 2007 hebben we nu 130 scholen bereikt."

IT security: het is een jungle daarbuiten

De personeelsleden hebben 10 gouden IT-veiligheidsregels ontvangen.

INEOS-voorzitter Jim Ratcliffe steunt een campagne die werknemers eraan herinnert dat ze nooit verdachte e-mails of bijlagen mogen openen.

"Een simpele muisklik kan verwoestende gevolgen hebben", zegt Barry Pedley, Group IT Director, die zich in de voorlinie bevindt om infectie van bedrijfsservers te stoppen.

INEOS is zich al jarenlang bewust van het groeiende probleem. Het bedrijf ontvangt elke maand meer dan 25 miljoen e-mails.

"Ongeveer 80% daarvan wordt geblokkeerd omdat ze spam, virussen, malware of kwaadaardigelinks bevatten," zegt Barry. "Maar we kunnen geen 100% blokkeren, het is dus van cruciaal belang dat onze personeelsleden alert zijn en niet op iets ongewoons of verdachts klikken."

INEOS heeft ook een stijging van het aantal 'man in the middle'-aanvallen via e-mail opgemerkt, waarbij personen legitiem e-mailverkeer tussen INEOS en een ander bedrijf proberen te onderscheppen en vervolgens wijzigingen aan bankgegevens maken om frauduleuze betalingen te ontvangen.

"We hebben nog geen financieel verlies geleden, maar het heeft niet veel gescheeld," aldus Barry.

De WannaCry ransomeware cyberaanval van vorig jaar was een van de meest verwoestende ooit. Er wordt aangenomen dat binnen een dag 230.000 computers in 150 landen besmet zijn geraakt.

"Ik heb weet van verschillende bedrijven die zelfs vandaag nog hun systemen aan het opruimen zijnen nog steeds niet volledig hersteld zijn van de aanval," zegt hij.

In 2017 moest een hoogoven in een Duitse staalfabriek uitgeschakeld worden nadat cyberaanvallers de inloggegevens van personeelsleden hadden gestolen en toegang tot het besturingssysteem van de fabriek hadden verkregen.

INEOS, dat de beveiliging van zijn IT-systemen heeft verstrengd naarmate het bedrijf gegroeid is,weet dat het een doelwit kan zijn.

"De vraag is niet of we worden aangevallen, maar wanneer," zegt Barry.

Een aantal jaar geleden werd de bedrijfswebsite gehackt.

"Er werden geen specifieke, kwaadaardige acties tegen ons ondernomen," aldus Barry. "De website werd gebruikt als een tussenstation om spam te versturen. Maar nu voeren we penetratietests tegen de website uit om te garanderen dat de beveiliging effectief is."

INEOS heeft de uitrol van een nieuw e-mailsysteem in de hele groep voltooid.

"Voor ons is dit het juiste moment om mensen te herinneren aan het belang van de veiligheidsregels en personen en IT-systemen bij INEOS veilig te houden," aldus Barry.

Wereldleiders

 

Vol energie – en klaar voor de uitdaging

 

We zijn niet meer te stoppen

Hoe kun je kind eren overhalen voeding met veel suiker te laten staan?

De “tour de force” van INEOS

ACTIESTATIONS

Trainees melden zich aan voor een verhitte strijd

Terug uit Afrika – en overal klaar voor

De visie van INEOS maakt de weg vrij voor nieuwe mogelijkheden in Europa

Op zoek naar een productielocatie

INEOS blijft de markten verbazen met goede resultaten

Personeel van INEOS verhuist naar een nieuw kantoor

INEOS wacht op uitspraak over schaliegasbronnen

INEOS Oxide is van plan de productie op te schroeven

Wereldwijde vraag stimuleert investeringen in Europa

Duitsland gekozen als locatie voor nieuwe cumeeninstallatie

DE GROEIENDE INDUSTRIE IN BELGIË

De Belgische chemische industrie doet het niet gewoon goed. Ze groeit ook.

Volgens Essenscia, de Belgische vereniging voor de chemische industrie, is dat dankzij de drang om de concurrentie steeds een stap voor te zijn en te innoveren: op het gebied van nieuwe producten, kwalitatief hoogstaande infrastructuur, energieefficiëntie of het aanwerven van de allerbeste mensen.

“We krijgen te maken met uitdagingen, maar we weten dat we ze het hoofd kunnen bieden,” zei algemeen directeur Yves Verschueren.

De industrie stelt rechtstreeks ongeveer 90.000 mensen tewerk en dat aantal neemt elk jaar toe.

“Dat is in schril contrast met andere industriesectoren, die banenverlies hebben geleden,” zei hij.

De jaarlijkse bijdrage aan het BBP van België bedraagt ongeveer 16 miljard euro.

“Deze industrie is echt van het allergrootste belang voor dit land,” zei Yves.

En dus heeft de sector ook invloed.

“Succesvolle bedrijven zoals INEOS spelen een belangrijke rol om onze overheid te helpen begrijpen dat verdere investeringen alleen in de juiste omstandigheden mogelijk zijn,” zei hij. “En dat betekent lagere energiekosten.”

De Belgen krijgen echter met andere problemen af te rekenen, net zoals de rest van West-Europa.

“Tot op zekere hoogte hebben jongeren de interesse in wetenschap, wiskunde en techniek verloren,” zei Yves.

Iemand die dit voelt, is Holger Laqua, fabrieksmanager van INEOS Oxide in Zwijndrecht, Antwerpen.

“Onze site is erg technisch georiënteerd en goede technische mensen vinden, is een uitdaging,” zei hij. “We gaan naar scholen en leggen uit wat we doen en wat we maken, want we moeten kinderen van 12 jaar over dit beroep doen nadenken.”

Essenscia bezoekt ook scholen en heeft wetenschapsparken en musea opgezet, om het beeld van de chemische sector te veranderen en om kinderen te tonen dat de antwoorden op de grote vragen van vandaag uit de chemie zullen komen.

“We moeten hen laten zien wat de chemische industrie al doet om een duurzame samenleving te creëren en de klimaatverandering aan te pakken,” zei Yves.

De komende jaren zullen er jaarlijks naar schatting 2.600 vacatures zijn om de werknemers te vervangen die met pensioen gaan, dus wordt rekrutering steeds belangrijker.

BP VERKOOPT HET FORTIES-PIJPLEIDINGSYSTEEM AAN INEOS

INEOS heeft met BP een overeenkomst ter waarde van $ 250 miljoen gesloten voor de aankoop van het Forties-pijpleidingsysteem, dat bijna 40% van de Britse volumes aan Noordzeeolie en -gas levert.

De verkoop van het 380 kilometer lange pijpleidingsysteem werd deze maand overeengekomen, behoudens goedkeuring door regelgevende en andere instanties.

Toen de pijpleiding in 1975 in gebruik werd genomen, transporteerde ze olie uit het Forties-veld – destijds het eerste grote Britse offshore olieveld – voornamelijk naar de raffinaderij en petrochemische fabriek in het Schotse Grangemouth.

BP was toen de eigenaar van zowel de raffinaderij als de chemische fabriek, maar verkocht beide in 2005 aan INEOS.

Vandaag verbindt de pijpleiding 85 olie- en gasactiva in de Noordzee met het Britse vasteland en de INEOS-site in Grangemouth, waar 20% van die olie de raffinaderij voedt om 80% van de brandstof in Schotland te voorzien.

INEOS-voorzitter en -stichter Jim Ratcliffe omschreef het Forties-pijpleidingsysteem als een strategische troef voor Groot-Brittannië.

“INEOS zal efficiënter kunnen werken en een competitieve, langetermijntoekomst helpen garanderen voor deze belangrijke schakel in de Britse olieen gasinfrastructuur,” zei hij.

Vorig jaar was de gemiddelde dagelijkse doorvoer van de pijpleiding 445.000 vaten olie en 3.500 ton ruw gas. Maar de leiding kan per dag 575.000 vaten olie vervoeren.

De 300 mensen die de FPS-activiteiten in Kinneil, Grangemouth, Dalmeny en offshore exploiteren en ondersteunen, zullen naar verwachting de Upstream-medewerkers van INEOS worden.

INEOS levert al gas aan vele duizenden Britse gezinnen, sinds het de zuidelijke Noordzeevelden Breagh and Clipper South in 2015 van LetterOne kocht.

Als de deal eenmaal is afgesloten, worden het Forties-pijpleidingsysteem, de Kinneil-terminal en -gasverwerkingsfabriek, de Dalmeny-terminal, de sites in Aberdeen, het Forties Unity Platform en bijbehorende infrastructuur aan INEOS overgedragen.

“Dit is weer een zeer belangrijke deal voor INEOS,” zei Jim. “De aankoop verenigt de Noordzee- en Grangemouth-activa onder het eigendom van INEOS. INEOS is nu het enige Britse bedrijf met raffinaderij- en petrochemische activa die rechtstreeks in de Noordzee zijn geïntegreerd.”

INEOS SHALE ZET DE EERSTE STAP

INEOS heeft in het Verenigd Koninkrijk nu zowat 5000 vierkante kilometer grondgebied voor de exploratie van schaliegas en hoopt dit jaar in actie te kunnen komen. Derbyshire komt als eerste in het vizier

INEOS blijft streven naar schaliegasexploratie in het Verenigd Koninkrijk.

Het bedrijf hoopt dit jaar een eerste keer te boren op een terrein in de buurt van het dorp Marsh Lane in Derbyshire, om het gesteente duizenden meters onder het oppervlak te testen.

In maart besliste de districtsraad van Derbyshire dat INEOS geen milieueffectbeoordeling moest uitvoeren voordat het een gedetailleerde planningsaanvraag indiende om in Bramleymoor Lane te boren.

“We waren erg blij met deze beslissing,” zei Tom Pickering, Operations Director van INEOS Shale. “Maar terwijl uit de screening deze keer bleek dat er geen beoordeling nodig was, zullen we deze natuurlijk uitvoeren als hiertoe een duidelijke behoefte bestaat.”

Ondanks de uitspraak wilde hij de dorpsbewoners, die bezorgd zouden kunnen zijn over de impact op het milieu, ervan verzekeren dat met hun standpunten rekening wordt gehouden.

“Hoewel er geen formele impactbeoordeling is vereist, worden alle relatieve milieuvragen samen met onze planningsaanvraag behandeld,” zei hij.

De plannen, die na een bijeenkomst met de lokale gemeenschap zullen worden opgesteld, zullen een verslag bevatten over watergebruik, ecologie, lawaai, landschap, visuele effecten en het culturele erfgoed.

“We willen ervoor zorgen dat de belangrijke problemen besproken, overwogen en begrepen zijn vooraleer we onze planningsaanvraag indienen,” zei Tom.

Als de put geboord is, worden de grondstalen geanalyseerd in een laboratorium.

“We moeten de geologische kenmerken van het gesteente en de gasproducerende eigenschappen identificeren,” zei Tom.

INEOS is van mening dat Groot-Brittannië moet nadenken over waar het zijn energie vandaan zal halen wanneer kool- en kerncentrales sluiten. De laatste Britse steenkoolmijn, Kellingley Colliery in het noorden van Yorkshire, sloot zijn deuren in december 2015, meteen het einde van eeuwen steelkoolontginning in het Verenigd Koninkrijk.

“Schaliegaswinning gaat niet over het gebruik van meer fossiele brandstoffen,” zei Tom. “Het gaat erom dat we steenkool vervangen en ons eigen gas gebruiken in plaats van dit in te voeren.”

Eerder dit jaar gaf de organisatie Friends of the Earth (Vrienden van de Aarde) toe dat het de bevolking had misleid rond fracking.

De Advertising Standards Authority vond dat de groep geen bewijzen had dat de vloeistof die bij fracking wordt gebruikt chemicaliën bevat die gevaarlijk zijn voor de volksgezondheid.

Het 14 maanden durende onderzoek kwam ook tot het besluit dat de milieugroep geen bewijs kon leveren voor de bewering dat een Amerikaanse frackingsite de oorzaak was van een toename in het aantal gevallen van astma, en dat wie in Groot-Brittannië in de buurt van een frackingsite woont of werkt, hetzelfde risico zou lopen.

Friends of the Earth beweerde ook onterecht dat fracking zou leiden tot dalende vastgoedprijzen en het risico op kanker zou vergroten.

“Deze valse beweringen vormen de kern van de het onterechte verzet van Friends of the Earth tegen fracking,” zei Tom.

Hij zei dat INEOS een ‘volwassen, wetenschappelijk gefundeerde discussie’ wilt, gebaseerd op waarheid.

“De Britse energie- en productiesectoren zijn te belangrijk om het debat door valse feiten te laten beïnvloeden,” zei hij. “Helaas willen Friends of the Earth en Friends of the Earth Scotland niet met ons rond de tafel zitten.”

MARIAH KOMT DICHTER BIJ OLYMPISCHE ROEM

Succes leidt tot succes. Kijk maar naar Andy Bell van INEOS, vader van twee schaatsers van wereldformaat

SPORT vormt ons niet, ze haalt het beste in ons naar boven.

Andy Bell van INEOS is het vast eens met de woorden van wijlen basketbalspeler John Wooden.

Hij is de vader van twee meisjes – beide schaatsers van wereldklasse.

“Het belangrijkste was dat ze betere mensen werden,” zei hij. “We wilden geen prima donna’s opvoeden.”

Zijn oudste dochter Morgan (25) schaatst voor Disney on Ice en reist de wereld rond om Anna uit de film Frozen te vertolken. Zijn jongste dochter Mariah (20) maakt grote kans om volgend jaar tot het Amerikaanse olympische team te behoren.

Andy en zijn vrouw Kendra begrijpen het belang van een sterke werkethiek. En dat is iets dat ze aan hun kinderen hebben doorgegeven.

“Je moet houden van de training en het harde werk,” zei Andy. “Je moet passie hebben voor wat je doet. We hebben ons nooit gefocust op hun resultaten, maar eerder op hun werkethiek en de inspanningen. Het is een marathon, geen sprint. Veel ouders van jonge atleten begrijpen dit niet en pushen hun kinderen. Helaas houden de meesten het niet lang vol.”

Andy is even gepassioneerd over zijn werk bij INEOS.

Hij leverde een onmisbare bijdrage toen INEOS grensverleggende deals sloot met Amerikaanse bedrijven om schaliegas van de VS naar Europa te verschepen.

Bijna zes jaar lang werkte hij onvermoeid aan wat bekend werd als het Mariner Project en leidde hij de onderhandelingen voor de 15 jaar durende terminal- en leveringscontracten.

“In het begin kregen we veel scepticisme vanuit de sector, waar mensen zich afvroegen of we het ons wel zou lukken,” zei hij. “Maar veel van die relaties, die begonnen met een spontaan telefoontje, zijn nu zeer strategische partnerschappen.”

Er waren best moeilijke momenten. Om ze de baas te kunnen, liet Andy zich inspireren door zijn dochter.

“Toen de zaken niet goed gingen, dacht ik vaak aan de weg die Mariah in het schaatsen heeft afgelegd, de hoogte- en laagtepunten, en hoe je, als je met opgeheven hoofd blijft doorzetten, uiteindelijk zult slagen,” zei hij.

Het enige nadeel van zijn werk is dat hij het grootste deel van de week doorbrengt in Houston, Pittsburgh of Philadelphia – op zo’n 1.600 kilometer van zijn gezin in Monument, Colorado.

“Het is moeilijk, maar mijn rol is om haar dromen zo goed mogelijk te financieren, en te zorgen voor de beste coaching en training die we ons kunnen veroorloven,” zei hij.“Mijn vrouw neemt de ondersteuning van dag tot dag op zich, en dat doet ze echt geweldig goed.”

Hij vertelde dat er offers zijn gemaakt.

“Er zijn er veel geweest, maar ons doel als ouders is altijd geweest om onze meisjes te helpen hun dromen waar te maken,” zei hij. “En ik kan niks belangrijkers bedenken.”