När JLR lade ner produktionen av Land Rover Defender tog INEOS styrelseordförande Jim Ratcliffe fram en plan för att fylla den lucka som uppstått på marknaden. Resultatet kommer att bli en ny fyrhjulsdriven bil som överträffar alla tidigare modeller.
INEOS tänker gå vidare med sina planer på att skapa vad man anser kommer bli världens bästa fyrhjulsdrivna bil.
Man bekräftade nyheten förra månaden efter att ha slutfört en sex månader lång genomförbarhetsstudie.
”Det här är ett fantastiskt projekt för alla inblandade”, säger Dirk Hellmann, VD för INEOS senaste företag INEOS Automotive, och tidigare teknisk chef vid INEOS.
INEOS såg luckan på marknaden efter att JLR beslutade sig för att lägga ner produktionen av Land Rover Defender. Man planerar nu att investera fl era hundra miljoner för att inte bara fylla luckan på marknaden utan även bygga en fyrhjulsdriven bil som överträffar alla tidigare modeller.
”Jag gillade verkligen den gamla Land Rover Defender och dess fantastiska terränggående egenskaper”, säger INEOS styrelseordförande Jim Ratcliffe. ”Vår nya fyrhjulsdrivna bil har hämtat lite av sin inspiration från den, men den kommer inte att bli en kopia utan en avsevärd förbättring jämfört med tidigare modeller.”
INEOS är fast beslutna att se till det nya fordonet blir ett verkligt alternativ till dagens stadsjeepar som alla är stöpta i samma form.
”Den måste ha sådana terränggående egenskaper att den inte bara lämpar sig för äventyr utan också kan användas som en pålitlig arbetshäst”, säger Jim.
När den är redo att börja säljas kommer målgrupperna att vara jordbrukare, skogsarbetare, äventyrare och Land Rover Defender-fans.
INEOS Automotives nästa uppgift är att hitta en lämplig tillverkningsanläggning, antingen i Storbritannien eller på det europeiska fastlandet. INEOS har redan börjat anställa personal.