Overwinning Louis Vuitton Cup

Epische overwinning voor kust van Barcelona zorgde voor eerste door GrootBrittannië gewonnen wedstrijd in de America’s Cup in 60 jaar

2
min

In negen dagen raceten de twee bemanningen 10 keer. Na acht races stond het 4-4.

“We hadden altijd verwacht dat het moeilijk zou worden. Het was dus geen verrassing, maar we dachten zeker dat we all the way zouden gaan,” aldus Ben.

Maar uiteindelijk was dat niet nodig. INEOS Britannia, die eerder de snelste snelheid in de geschiedenis van de America's Cup had opgetekend, doorbrak de impasse met twee back-to-back overwinningen.

In de zwaarste omstandigheden, met golven tot 1,2 meter, dreef de Britse bemanning hun AC75 tot het uiterste. Ze slaagden erin de juiste start te maken en in beide races de leiding te behouden terwijl ze tegen weer en wind vochten.

“Het was een echte uitdaging voor beide teams,” aldus Ben. “Je zit constant op het randje om te proberen deze AC75's te laten foilen en tegelijkertijd door de golfslag te snijden.” Door deze twee overwinningen had INEOS Britannia nog maar één punt nodig om de cup te winnen die Italië in 2021 had gewonnen.

Maar het Britse team wist dat als er iemand terug kon komen, het de Italianen waren. Wat volgde was één van de beste races ooit bij de America's Cup.

De Italianen pushten het Britse team de hele weg, maar de bemanning van INEOS Britannia hield de moed erin, zelfs toen de Italianen hun voorsprong begonnen te verkleinen.

De Britten kwamen met een marge van 17 seconden over de finish en wonnen met 7-4, waarmee ze de hoop van Italië om het nog een keer op te nemen tegen de Kiwi's de kop indrukten.

“Ik was trots op de prestaties van het team,” aldus INEOS Britannia co-stuurman Dylan Fletcher. “Het voelde echt alsof we een momentum hadden opgebouwd. We boekten vooruitgang als team en dat was te danken aan het hele team, de software-ingenieurs, het prestatieteam en de ploeg aan wal die voor de boot zorgde.”

De Italiaanse mannen hebben dan wel van GrootBrittannië verloren, maar de vrouwelijke bemanning van Luna Rossa Prada Pirelli won de allereerste Women's America's Cup door Athena Pathway uit Groot-Brittannië in de finale met acht seconden te verslaan.

De Britse boot werd bestuurd door tweevoudig Olympisch kampioene Hannah Mills, die samen met Ben Ainslie Athena Pathway oprichtte om de diversiteit in het zeilen te verbeteren.

De Italianen wonnen ook de titel in de America's Cup voor jongeren na een ruime overwinning op de NYYC American Magic.

INEOS klaar voor de uitdaging

Groot-Brittannië is nu de officiële uitdager van het record van de 38ste America's Cup. Het Royal New Zealand Yacht Squadron nam de uitdaging aan van de Royal Yacht Squadron kort nadat Emirates Team New Zealand met succes de 37ste America's Cup in Barcelona had verdedigd. Voor de bemanning van INEOS Britannia is het nog niet voorbij. Hun missie is altijd geweest om de America's Cup voor Groot-Brittannië te winnen en dat is niet veranderd. INEOS heeft nu twee campagnes van de America's Cup gesteund.

In 2021 verloor INEOS Britannia van Luna Rossa in de Prada Cup-finale, waardoor de Italianen het recht kregen om Emirates
Team New Zealand uit te dagen voor de 36ste America's Cup in het Nieuw-Zeelandse Auckland.

Dit jaar was het echter de beurt aan INEOS Britannia nadat ze de Italianen met 7-4 versloegen om de Louis Vuitton Cup te winnen - en het recht om de Kiwi's uit te dagen voor de 37ste America's Cup in Barcelona. Ondanks het feit dat ze de felbegeerde Auld Mug niet wonnen, blijft het vuur branden.

“Dat er onderweg ups en downs zijn geweest, staat als een paal boven water,” aldus voorzitter van INEOS Sir Jim Ratcliffe.

“Maar de weg naar grootse resultaten verloopt nooit lineair, is zeker niet gemakkelijk en vergt vaak tijd, geduld en een rotsvaste overtuiging.”

De boot van het team was het resultaat van de samenwerking van INEOS Britannia met het Mercedes-AMG Petronas F1 Team, dat hielp bij het ontwerp en de ontwikkeling van het 6,2 ton zware jacht in Brackley, Northamptonshire.

De boot bestond uit meer dan 100.000 onderdelen die allemaal individueel gemodelleerd en geproduceerd zijn. Na elke race bestudeerde het team van INEOS Britannia de gegevens, optimaliseerde het de technologie en zette het zijn zeilstrategieën op punt om het beter te doen.

“Hun vooruitgang was het bewijs van de onvoorwaardelijke inzet van iedereen in het team,” aldus Sir Jim.

More from INCH Magazine

Energie investeringen wereldoverzicht

Energie is het bloed dat door de aderen van INEOS stroomt. We kunnen niet overleven zonder - en de wereld evenmin. INEOS gebruikt energie om zijn fabrieken wereldwijd van energie te voorzien en als grondstof om producten te maken waarop de moderne maatschappij gebaseerd is. Het is dus essentieel dat INEOS investeert in landen die begrijpen wat ze nodig hebben. Amerika doet dat. INEOS Energy heeft net aangekondigd dat ze de activiteiten in de Golf van Mexico van CNOOC Energy Holdings USA Inc. hebben overgenomen. Deze nieuwste deal volgt op de beslissing van INEOS Energy om vorig jaar een belangrijk deel van Chesapeake Energy's olie- en gasactiva in Eagle Ford, Zuid-Texas, te kopen en op een overeenkomst om in december 2022 1,4 miljoen ton LNG per jaar te kopen van Sempra Infrastructure in Port Arthur, Texas. “Dat zijn drie deals in drie jaar, waarvan er momenteel geen enkele economisch aantrekkelijk zou zijn in het VK,” aldus Brian Gilvary, voorzitter van INEOS Energy. De investeringen in energieactiva in de VS bedragen nu meer dan 3 miljard dollar en bieden INEOS een sterk platform voor toekomstige groei. “Amerika is al lang een aantrekkelijke markt voor energie-investeringen”, vertelt Brian. “Het biedt een stabiel fiscaal regime, ondersteund door de opeenvolgende regeringen die het belang begrijpen van betaalbare energiezekerheid op de lange termijn.” Dankzij die stabiliteit was de VS in 2011 voor het eerst sinds de jaren 1950 geen netto-invoerder van energie meer, dankzij de snelle investeringen in schalieolie- en gas. Vandaag heeft Amerika toegang tot één van de goedkoopste energiebronnen ter wereld. Hierdoor is er een productiebasis mogelijk die wereldwijd kan concurreren. “Dit maakt het een goede locatie om een energietransitie op te starten, omdat gas de overgangsbrandstof zou zijn, als vervanging van kolen,” aldus Brian. “En de gezonde economie zou investeringen in koolstofafvang en hernieuwbare energiebronnen kunnen ondersteunen via de Inflation Reduction Act.” De snelgroeiende Aziatische economieën begrijpen ook hoe belangrijk energie en energiezekerheid is voor hun economieën. China mag dan snel hernieuwbare bronnen van 'schone’ energie aan het uitbreiden zijn, het land blijft zwaar investeren in nieuwe energieopwekking op basis van kolen om de continuïteit van de energievoorziening te garanderen, met meer dan 1150 operationele centrales. Volgens het Internationaal Energieagentschap zijn China, India en Indonesië nu goed voor 70% van de wereldwijde steenkoolproductie. Vorig jaar bereikte die een recordhoogte van 8,9 miljard ton. In China is steenkool nu goed voor 53% van de energieopwekking. “De ironie van het gebruik van steenkool als brandstof voor één van de snelst groeiende markten voor elektrische wagens wereldwijd, mag niet voorbijgaan aan beleidsmakers over de hele wereld die proberen om hun economieën om te vormen naar een nettonuluitstoot door vooral op hernieuwbare energiebronnen te gaan focussen,” aldus Brian. Maar hij gelooft dat die boodschap verloren gaat. “De snelgroeiende Aziatische economieën zijn gericht op goedkope energie om jobs en groei te stimuleren,” aldus Brian. “De Europese aanpak richt zich op ‘nettonul’, schijnbaar ten koste van alles.” Hij waarschuwde dat investeringen in nieuwe energiecapaciteit niet rendabel waren zonder subsidies. Hierdoor zou het beleid duur kunnen worden en inflatie in de hand kunnen werken. Hij zei ook dat er een grens was aan het haalbare tempo. “Duitsland is een goed voorbeeld van hoe verkeerd een energiebeleid kan uitpakken door een groene agenda na te streven voor meerdere decennia, zonder de voorzieningszekerheid en basislast energie te begrijpen,” vertelt hij. Duitsland sloot de meeste van zijn kerncentrales na het ongeluk in het Japanse Fukushima in 2011 en begon weer te vertrouwen op de import van steenkool als aanvulling op gas uit Rusland. “De oorlog in Oekraïne dwong Duitsland om het gebruik van steenkool op te voeren. Dit had een grote impact op de CO2-uitstoot,” aldus Brian. Een recent rapport van het Baker Institute zette het 'misplaatste energiebeleid' van Duitsland in de kijker. Het zei dat energie cruciaal is voor de welvaart van een land en dat het verkeerde Duitse energiebeleid verstrekkende gevolgen heeft. “Duitsland is nu één van de slechtst presterende economieën ter wereld onder de grote ontwikkelde economieën,” aldus Brian. Het Europese vasteland en het VK hebben vandaag een van de hoogste elektriciteitsprijzen ter wereld. Maar Brian gelooft dat het lot van het VK positief kan uitdraaien als het onlangs door de regering opgerichte Great British Energy het voorbeeld van China en Amerika zou volgen en alle energie die er voorhanden is, zou omarmen. Een evenwichtige energiestrategie moet de energietransitie bijbenen omdat het de industrie helpt concurrerend te blijven, stijgende energiekosten voorkomt en een stabiele belastingstroom voor de schatkist oplevert,” vertelt hij. De meeste sectororganisaties geloven dat olie en gas nog tientallen jaren nodig zullen zijn, maar de investeringen in olie en gas in de Noordzee in het VK zijn op de terugweg. “Gedurende verscheidene decennia werd de industrie ernstig ondermijnd door een instabiel fiscaal regime doordat opeenvolgende regeringen jojoden met de belasting op olie-inkomsten,” aldus Brian. “De meest recente uitstap naar 78%, waaraan de toen hogere olieprijzen aan de basis lagen, heeft toekomstige investeringen gewoon weggejaagd.” De uitzonderlijke 78% was te danken aan de hoge olieprijzen na de crisis tot 120 dollar per vat en de enorme handelswinsten van de internationale super majors. Sindsdien zijn de prijzen bijna gehalveerd, maar de uitzonderlijke winsten bleven. Zo worden de investeringen uit de Noordzee weggejaagd naar andere locaties ter wereld. “De vorige regering jaagde de 'heffing’ er veel te snel door die er kwam door de mediahype, en creëerde geen vangnet of drempel om de belasting te verlagen naar de lagere prijzen die we nuhebben,” vertelt hij. Onder het huidige regime bezit de regering 78% van de Britse offshore olie- en gasactiva. “De schatkist zal de waarde van deze activa snel zien dalen omdat bedrijven, die met de 22% blijven zitten, terughoudend zijn om belangrijke investeringen te doen om hun productie en waarde te behouden,” vertelt hij. “Het komt er eigenlijk gewoon op neer dat een te krap begrotingsbeleid leidt tot lagere belastinginkomsten op middellange tot lange termijn. Dat is een keuze voor de huidige regering, maar bedrijven zullen reageren op de signalen die ze uitzenden.” INEOS Energy heeft de beslissing van de Britse regering echter met open armen ontvangen om ongeveer 22 miljard pond toe te zeggen voor projecten om koolstofuitstoot uit energie, industrie en waterstofproductie af te vangen en op te slaan om te helpen de klimaatdoelstellingen te halen. “Het Internationaal Energieagentschap was duidelijk: we moeten de uitstoot van fossiele brandstoffen uitbannen, niet de fossiele brandstoffen uitroeien,” aldus Brian. “En deze investering betekent dat we tot ver in de toekomst fossiele brandstoffen zullen gebruiken om energie op te wekken en het hoofd zullen moeten bieden aan de bijbehorende CO2.” Hij zei echter dat hij hoopte dat Great British Energy - in zijn streven naar nettonul - het belang van een betrouwbare basislast zou inzien. “Wind- en zonne-energie kunnen nooit basislast zijn tot we het probleem van de opslag van elektriciteit hebben opgelost. En groene waterstof, als basislast energie, ligt economisch gezien nog tientallen jaren weg,” vertelt hij. “Zonder gegarandeerde basislast energie zijn gevolgen zoals stroomonderbrekingen en overbelasting van het elektriciteitsnet onvermijdelijk. Wat er ook gebeurt, INEOS Energy zal LNG blijven importeren van Amerika naar het VK. “Alle belastingen op de productie van LNG worden in de Verenigde Staten betaald,” aldus Brian. “En de Britse schatkist zal ontdekken dat ze de belasting niet terugkrijgen die ze hadden kunnen krijgen als die gasmoleculen in het VK waren geproduceerd.”

3 min read

Groen licht voor Greensand

INEOS en zijn visionaire partners hebben een NIEUWE industrie gelanceerd die voortspruit uit de noodzaak om de effecten van klimaatverandering in te dijken. INEOS, de dagelijkse operator, nam samen met Harbour Energy en Nordsøfonden een definitief investeringsbesluit (FID) in de eerste commerciële fase 'Greensand Future'. Deze beslissing baant de weg voor verwachte investeringen van meer dan 150 miljoen dollar in de volledige waardeketen van Greensand koolstofafvang- en opslag. “Dit is een doorbraak voor koolstofafvang en -opslag,” aldus INEOS-voorzitter, Sir Jim Ratcliffe. “Koolstofopslag is een veel betere manier om Europa koolstofvrij te maken dan te de-industrialiseren. Dit verplaatst het probleem alleen, maar lost het niet op en zet jobs op de helling. Onze investering in Greensand helpt een duurzame toekomst te garanderen voor zowel de planeet als de economie.” Tegen eind 2025 kunnen de ladingen CO2 beginnen toekomen op het Nini-platform van INEOS, waar het zal worden geïnjecteerd in een uitgeput olieveld op 1.800 meter onder de zeebodem. In eerste instantie zal 400.000 ton CO2 per jaar - vooral van biomethaanproducenten - permanent ondergronds worden opgeslagen, maar er is potentieel om tegen 2030 gestaag uit te breiden tot acht miljoen ton per jaar. “De klanten staan al in de rij”, zegt Mads Gade, hoofd van INEOS Denemarken en commercieel directeur bij INEOS Energy, de operator en hoofdpartner achter Greensand. De CO2 in de eerste fase van Greensand Future zal worden afgevangen en vloeibaar gemaakt in Deense biomethaanproductieinstallaties, naar de haven van Esbjerg worden vervoerd en vervolgens door Royal Wagenborg naar het platform van INEOS in de Deense Noordzee worden verscheept. “Dit is gas dat anders in de atmosfeer zou terechtkomen,” aldus Mads. De Europese Commissie gelooft dat de EU tegen 2040 een koolstofopslagcapaciteit van 250 miljoen ton CO2 per jaar moet hebben om de doelen van de Overeenkomst van Parijs te halen. “Met Greensand Future en de oprichting van de volledige waardeketen sturen we een belangrijke boodschap naar de Deense en Europese uitstoters die momenteel grootschalige afvangprojecten overwegen, dat het kan,” aldus David Bucknall, CEO van INEOS Energy. Het bewijs dat CO2 veilig kan worden afgevangen, getransporteerd en opgeslagen offshore, werd vorig jaar aangetoond in een wereldprimeur onder leiding van INEOS. “Denemarken nam het voortouw op het gebied van CCS in de wereld toen we die eerste CO2 opsloegen in de Noordzee,” aldus Mads. Drieëntwintig partners vormden het consortium dat aan het door INEOS geleide Project Greensand werkte en iedereen en alles behelsde; van Deense en internationale bedrijven tot onderzoeksinstituten, universiteiten en start-ups. Ze deden ook allemaal onschatbare ervaring op in hoe koolstofafvang en -opslag werkt. “Greensand Future bouwt voort op de lessen van het proefproject Project Greensand,” aldus David. “En het zal een haalbare weg banen voor koolstofafvang en -opslag en een cruciale rol spelen bij het bereiken van nettonul in Denemarken, Europa en daarbuiten.” Greensand deelt in meevaller van €4,8 miljard De EU gaat een nooit eerder besteed bedrag van 4,8 miljard euro investeren in innovatieve, nettonul-projecten. Het project voor koolstofafvang en -opslag van Project Greensand is daar één van. Het baanbrekende Deense project onder leiding van INEOS kreeg in oktober te horen dat zijn aanvraag voor financiering uit het EU Innovatiefonds succesvol was. “Dit is geweldig nieuws en toont aan dat de EU het innovatieve en unieke aspect van ons project erkent,” aldus Mads Gade, hoofd van INEOS Denemarken en commercieel directeur bij INEOS Energy, de leidende partner achter Project Greensand. Van de meer dan 300 ingediende projecten stemde de EU in met de financiering van een recordaantal van 85 projecten uit 18 landen. Samen zullen ze naar verwachting de uitstoot van CO2 met ongeveer 476 miljoen ton verminderenin de eerste 10 jaar. Project Greensand zal binnen enkele maanden zijn subsidieovereenkomst ondertekenen met het Europees Uitvoerend Agentschap klimaat, infrastructuur en milieu Koningen getuige van historisch moment Er worden speciaal schepen gebouwd om grote hoeveelheden ongewenst CO2 naar het Nini-platform van INEOS in de Deense Noordzee te verschepen. De schepen, die gebouwd zullen worden door het Nederlandse familiebedrijf Royal Wagenborg, worden gezien als cruciaal om CCS op industriële schaal ingang te doen vinden. “Het gebrek aan speciale CO2-vervoerders is een knelpunt geweest om de CCSprojecten in Europa te laten vooruitgaan,” aldus David Bucknall, CEO INEOS Energy. “Deze samenwerking tussen INEOS en Royal Wagenborg dient als een doorbraakmoment voor de klimaatdoelstellingen van de EU.” De baanbrekende overeenkomst tussen de twee bedrijven werd bijgewoond door de koning van Denemarken en koning Willem-Alexander van Nederland. “Het onderstreept het engagement van INEOS, Royal Wagenborg en de overheid van Nederland en Denemarken om een duurzame en koolstofarme toekomst te bereiken,” aldus David.

3 min read

De PVC-productie van INEOS Inovyn op zonneenergie is een belangrijke investering in de transitie naar een duurzame industrie

Zonne-energie wordt nu gebruikt om een deel van het PVC te helpen produceren in de productiesite van INEOS in het Belgische Jemeppe. De stroom is afkomstig van een zonnepark - één van de grootste in België - gebouwd door PerPetum Energy & Green4Power voor gebruik door INEOS Inovyn. “Dit project is veel meer dan een investering in duurzame infrastructuur,” aldus Cécile Neven, Waals minister van Energie en het Lucht-Klimaatplan. “Het belichaamt de vastberadenheid van INEOS Inovyn, een belangrijke speler in de chemische industrie, om alles op alles te zetten om onze klimaatdoelstellingen te halen.” De 90.000 zonnepanelen in Wallonië bedekken een gebied ter grootte van 56 voetbalvelden en kunnen 60 MW hernieuwbare elektriciteit produceren. Het nieuwe koolstofarme NEOVYNTM PVC van INEOS Inovyn en de ultra koolstofarme alkalichloridereeksen zullen worden geproduceerd met behulp van zonne-energie om PVC-producten te maken met een 37% lagere CO2-voetafdruk dan het gemiddelde in de EU-industrie. Voor bijtende soda loopt dit zelfs op tot 70%. CEO Geir Tuft zei dat INEOS Inovyn hierdoor niet alleen zijn eigen jaarlijkse CO2-uitstoot met 14.000 ton zou kunnen verminderen, maar ook zijn klanten de kans biedt om hun doelen om minder broeikasgassen uit te stoten te halen, omdat ze op hun markten een koolstofarme oplossing zouden kunnen aanreiken. De officiële opening van het zonnepark werd bijgewoond door meer dan 100 mensen, waaronder Sophie Wilmès, vicevoorzitter van het Europees Parlement. “Steunmaatregelen die investeringen in schone, overvloedige en concurrerende energie stimuleren zijn een must voor een duurzame toekomst voor de Europese industrie,” aldus Geir. Door de hoge energiekosten, minder concurrerende grondstoffen en een moeilijk regelgevingslandschap kampen de Europese plastics momenteel met een concurrentiekloof met de VS en China. “Er zijn maatregelen nodig om het concurrentievermogen van onze industrie te beschermen en te vermijden dat Europa afhankelijk wordt van import uit het buitenland,” zei Geir. Hij voegt eraan toe: “Ons nieuwe zonnepark toont aan welke rol partnerschappen tussen de privésector en steun van de overheid spelen in de ondersteuning van de cruciale overgang naar een nettonulnetwerk in Europa.” Het nieuwe zonnepark is uitgerust met panelen van de nieuwste generatie die efficiënter zijn, en is via een ondergrondse elektriciteitsleiding verbonden met de centrale van Jemeppe. Hierdoor maakt het geen gebruik van het openbare elektriciteitsnet om stroom te transporteren. “Met deze stappen blijft INEOS Inovyn sterk leiderschap in de sector bieden,” aldus Philippe Taranti, directeur van INEOS Inovyn te Jemeppe.

2 min read

Strategische investeringen van INEOS op Lavéra verbeteren concurrentievermogen en duurzaamheid

Jarenlang hebben werknemers gewerkt voor de joint venture tussen INEOS en TotalEnergies op de Franse petrochemische site te Lavéra. In het geval van Laure Huyghues des Etages was dat 22 jaar. Maar ze werkt nu enkel nog voor INEOS O&P South nadat INEOS eerder dit jaar het joint venture-aandeel van TotalEnergies overnam. CEO Xavi Cros vertelt dat het zinvol was om het 50% aandeel van het Franse energiebedrijf in de activiteiten stoomkraker, polypropyleen, aromaten en naftaopslag te kopen, ondanks de teruglopende vraag naar chemische producten in Europa. “Wij geloven dat dit in het belang is van onze klanten, onze werknemers en INEOS omdat het ons de kans biedt de verbeteringen aan te brengen die nodig zijn.” zegt hij. Voor het personeel was het echter een moeilijke tijd. “Ik maakte me zorgen,” vertelt Laure. “Ik zat echt in mijn comfortzone.” Maar sinds het einde van de joint venture is ze overgelukkig. “Technisch gezien blijft de job hetzelfde,” zegt ze. “Maar wat anders is, is hoe INEOS een probleem aanpakt. Er is echte samenhang en de wil om met oplossingen te komen.” Ze vond de transparantie van INEOS ook verfrissend als het op besluitvorming aankwam. “Het heeft me een bredere kijk op het hele bedrijf gegeven, waardoor ik me erg betrokken voelde en deel uitmaakte van iets veel groters,” vertelt ze De twee bedrijven waren een joint venture aangegaan toen INEOS de Lavéra-site in 2005 overnam van BP. INEOS O&P South is nu echter als enige verantwoordelijk voor de exploitatie van de naftastoomkraker, de aromatenactiviteiten, een polypropyleenactiviteit en een aantal andere infrastructuuractiva op Lavéra, waaronder een deel van het netwerk van ethyleenpijpleidingen van TotalEnergies in Frankrijk. Het is een geweldige kans... een kans om haar concurrentiepositie te verbeteren en haar toekomst veilig te stellen door ervoor te zorgen dat het klaar is voor de milieunormen van de 21ste eeuw. INEOS businesses die actief zijn in INEOS O&P South:– INEOS Olefins & Polymers Europe– INEOS Oxide– INEOS Oligomers– INEOS Polyolefin Catalyst

2 min read

INEOS Acetyls ondertekent niet-bindende overeenkomst met een Indiaas bedrijf die kan leiden tot hogere productie van essentieel chemisch product

INEOS Acetyls overweegt om in India een nieuwe fabriek op wereldschaal te bouwen om de productie te verhogen van een chemische stof die gebruikt wordt voor koken, schoonmaken, genees- en voedingsmiddelen. De azijnzuurfabriek zou worden gebouwd in samenwerking met Gujarat Narmada Valley Fertilizers & Chemicals Ltd op haar locatie in Bharuch, Gujarat. De twee bedrijven, die al bijna 30 jaar een technologische samenwerking genieten, hebben nu een niet-bindende overeenkomst ondertekend om de mogelijkheid van de nieuwe fabriek te onderzoeken en een joint venture te vormen om dit tegen 2028 te helpen verwezenlijken. “We zijn verheugd om met onze partner GNFC samen te werken aan dit nieuwe project,” aldus David Brooks, CEO van INEOS Acetyls. “India wordt gezien als een belangrijke groeimarkt voor onze producten in de komende jaren.” De fabriek zou jaarlijks 600.000 ton azijnzuur kunnen produceren en, wat meer is, India helpen om minder afhankelijk te worden van de invoer. “We importeren momenteel 85% van het azijnzuur dat we nodig hebben,” aldus Pankaj Joshi, directeur van GNFC, momenteel de enige producent van azijnzuur in India. De productie van azijnzuur optrekken zal India helpen in zijn streven om meer producten het label 'Made in India’ te geven. David zei dat door de investering van INEOS de nood aan lokaal geproduceerd azijnzuur zou toenemen. INEOS Acetyls is op dit moment de grootste producent van azijnzuur ter wereld. Het bedrijf heeft acht productiesites verspreid over Europa, de VS en Azië. De Britse fabriek Saltend Chemicals Park in Hull is de grootste producent van azijnzuur, azijnzuuranhydride en ethylacetaat in Europa, en INEOS Acetyls America is al meer dan 45 jaar een toonaangevende leverancier van azijnzuur en azijnzuuranhydride in Noord- en Zuid-Amerika.

2 min read

INEOS doet strategische investering om Britse gaslevering te stimuleren en de energietransitie te ondersteunen

Er stroomt nu meer gas dan ooit naar het VK uit het Breagh-gasveld van INEOS in de Noordzee. De grotere toevoer, die debinnenlandse gasvoorziening voor gezinnen en de industrie in het VK voor de komende jaren veilig zal stellen en de prijzen zal helpen te stabiliseren, volgt op de beslissing van INEOS om te investeren in een elektrisch aangedreven compressor in de Teesside gasverwerkende installatie. “Dit is een kritieke tijd voor de vraag naar gas in het VK, omdat de winter voor de deur staat,” aldus David Bucknall, CEO van INEOS Energy. De investering van INEOS is ook cruciaal voor de energietransitie omdat elektrisch aangedreven compressoren beter zijn voor het milieu. “Het oorspronkelijke ontwerp had een gascompressor, maar we zijn overgestapt op een elektrisch aangedreven compressor nadat we een CO2- impactonderzoek hadden gedaan,” aldus David. De compressor, die nu de klok rond werkt, heeft al geleid tot een hogere productie. “Het werkt als een pomp om de druk in de pijpleiding te verlagen en meer gas uit het Breaghveld te halen. We stellen productiesnelheden vast van meer dan twee keer de vorige dagelijkse productie,” vertelt hij. Gas uit het Breagh-veld wordt via een 110 km lange pijpleiding geëxporteerd naar de Teessideinstallatie in Seal Sands, waar het wordt verwerkt en geleverd aan het nationale transmissiesysteem. “Dit project toont aan wat er bereikt kan worden als de energie-industrie de handen in elkaar slaat,” aldus Sayma Cox, CEO van North Sea Midstream Partners, dat eigenaar en exploitant is van de verwerkende installatie. Ze voegt eraan toe: “Ik wil INEOS bedanken voor de kans die het ons biedt om onze rol te spelen in deze belangrijke boost voor de Britse binnenlandse gasvoorziening.” INEOS verwierf het Breagh-gasveld toen het alle Britse gasvelden in de Noordzee kocht die eigendom waren van het Duitse DEA.

2 min read

Wat een strijd. Wat een toernooi. Wat nu?

De hoop van Groot-Brittannië om voor het eerst in 173 jaar de felbegeerde America's Cup in de wacht te slepen, eindigde in Barcelona. De machtige Kiwi's - ook wel de All Blacks van het zeilen genoemd - versloegen INEOS Britannia met 7-2 in kalme zee om de Auld Mug te behouden en het eerste team in de moderne geschiedenis te worden dat er drie op rij wint. “We wisten altijd al dat het moeilijk zou worden om hen te verslaan, maar ik denk dat ze bang zijn voor hoeveel vooruitgang we hebben geboekt tijdens de America's Cup,” aldus Dylan Fletcher, co-roerganger van Groot-Brittannië. Het was de eerste keer in 60 jaar dat een Brits jacht aan de America's Cup deelnam- en de eerste keer in 90 jaar dat een Britse bemanning punten scoorde in de wedstrijd. Ze waren ook het allereerste Britse team dat een challengerreeks won. “Dat dit team al deze dingen kon, is een blijk van de nieuwe standaard voor Brits zeilen,” aldus voorzitter van INEOS Sir Jim Ratcliffe. De verdedigers, Emirates Team New Zealand, gingen van start als een vuurpijl en wonnen de eerste vier races in de best-of13 reeks. Het tij leek te keren toen INEOS Britannia- de officiële uitdager van het record - back-toback races won om de stand op 4-2 te brengen. “Het team zette een sterke prestatie neer door twee overwinningen te behalen in deze moeilijke omstandigheden,” aldus kapitein Sir Ben Ainslie. In de eerste van die twee races waren de Nieuw-Zeelanders van hun foils gevallen en hadden ze moeite om opnieuw overeind te komen. Enkel een fout van de Britse bemanning zou de uitkomst hebben veranderd, maar INEOS Britannia zeilde vlekkeloos, maakte gewiekste manoeuvres en bleef in de race. De Britten kwamen één minuut 18 seconden voor de Kiwi's over de streep. De tweede race was ongelooflijk spannend, maar de Britten wonnen de start en kwamen zeven seconden voor de Kiwi's over de finish. Trimmer van INEOS Britannia Leigh McMillan zei na de race: “We kijken ernaar uit om er opnieuw tegenaan te gaan, de druk op de ketel en de vaart erin te houden.” Maar helaas leverde het Emirates Team New Zealand vanaf dat moment niets dan perfectie. Ze wonnen de volgende twee races in gunstige windomstandigheden en boekten een 6-2 voorsprong. Voor de Kiwi's was het nu matchpoint. Voor de Britten was het nu of nooit. Georgie Ainslie spoorde echtgenoot Ben aan om te denken aan San Francisco 2013, toen hij als tacticus het Oracle Team USA had geholpen om een 8-1 achterstand weg te werken en de America's Cup te winnen. Het was één van de grootste sportieve comebacks ooit. En het was tegen Nieuw-Zeeland. Maar het mocht niet zijn. Ondanks dat ze de start domineerden, hadden de Kiwi's al snel weer de controle en 200 meter voorsprong tegen de tijd dat ze de eerste bocht bereikten. Ben had beloofd dat zijn team zich niet zonder slag of stoot gewonnen zou geven en in de derde etappe had INEOS Britannia het gat gedicht tot slechts één meter. Maar het lukte maar niet om vooruit te raken en hoewel ze in de buurt van de Kiwi's wisten te blijven, konden ze hen niet inhalen. “We hadden onze momenten in de finale, maar uiteindelijk won het betere team,” vertelt hij. Tijdens de prijsuitreiking zei Bernard Arnault, CEO van Louis Vuitton, dat INEOS Britannia een ongelofelijke uitdaging was aangegaan. “Jullie hebben grenzen verlegd, veerkracht aan de dag gelegd en constant naar de overwinning gestreefd. Dit heeft ons allemaal geïnspireerd,” vertelt hij. Hij beschreef de America's Cup, die in 1851 in het VK in het leven werd geroepen, als een symbool van menselijk vernuft, teamwork en inspiratie voor toekomstige zeilers. “Het is meer dan alleen een race,” zegt hij.

2 min read

Overwinning Louis Vuitton Cup

Het Britse team had Italië verslagen om hun clash met de machtige Kiwi's voor te bereiden. INEOS Britannia - als officiële uitdager van het record - stormde naar de overwinning om de Louis Vuitton Cup en een plaats in de eerste wedstrijd van de America's Cup voor GrootBrittannië in 60 jaar op te eisen. “Het was een grootse dag voor ons team,” aldus kapitein Sir Ben Ainslie. In negen dagen raceten de twee bemanningen 10 keer. Na acht races stond het 4-4. “We hadden altijd verwacht dat het moeilijk zou worden. Het was dus geen verrassing, maar we dachten zeker dat we all the way zouden gaan,” aldus Ben. Maar uiteindelijk was dat niet nodig. INEOS Britannia, die eerder de snelste snelheid in de geschiedenis van de America's Cup had opgetekend, doorbrak de impasse met twee back-to-back overwinningen. In de zwaarste omstandigheden, met golven tot 1,2 meter, dreef de Britse bemanning hun AC75 tot het uiterste. Ze slaagden erin de juiste start te maken en in beide races de leiding te behouden terwijl ze tegen weer en wind vochten. “Het was een echte uitdaging voor beide teams,” aldus Ben. “Je zit constant op het randje om te proberen deze AC75's te laten foilen en tegelijkertijd door de golfslag te snijden.” Door deze twee overwinningen had INEOS Britannia nog maar één punt nodig om de cup te winnen die Italië in 2021 had gewonnen. Maar het Britse team wist dat als er iemand terug kon komen, het de Italianen waren. Wat volgde was één van de beste races ooit bij de America's Cup. De Italianen pushten het Britse team de hele weg, maar de bemanning van INEOS Britannia hield de moed erin, zelfs toen de Italianen hun voorsprong begonnen te verkleinen. De Britten kwamen met een marge van 17 seconden over de finish en wonnen met 7-4, waarmee ze de hoop van Italië om het nog een keer op te nemen tegen de Kiwi's de kop indrukten. “Ik was trots op de prestaties van het team,” aldus INEOS Britannia co-stuurman Dylan Fletcher. “Het voelde echt alsof we een momentum hadden opgebouwd. We boekten vooruitgang als team en dat was te danken aan het hele team, de software-ingenieurs, het prestatieteam en de ploeg aan wal die voor de boot zorgde.” De Italiaanse mannen hebben dan wel van GrootBrittannië verloren, maar de vrouwelijke bemanning van Luna Rossa Prada Pirelli won de allereerste Women's America's Cup door Athena Pathway uit Groot-Brittannië in de finale met acht seconden te verslaan. De Britse boot werd bestuurd door tweevoudig Olympisch kampioene Hannah Mills, die samen met Ben Ainslie Athena Pathway oprichtte om de diversiteit in het zeilen te verbeteren. De Italianen wonnen ook de titel in de America's Cup voor jongeren na een ruime overwinning op de NYYC American Magic. INEOS klaar voor de uitdaging Groot-Brittannië is nu de officiële uitdager van het record van de 38ste America's Cup. Het Royal New Zealand Yacht Squadron nam de uitdaging aan van de Royal Yacht Squadron kort nadat Emirates Team New Zealand met succes de 37ste America's Cup in Barcelona had verdedigd. Voor de bemanning van INEOS Britannia is het nog niet voorbij. Hun missie is altijd geweest om de America's Cup voor Groot-Brittannië te winnen en dat is niet veranderd. INEOS heeft nu twee campagnes van de America's Cup gesteund. In 2021 verloor INEOS Britannia van Luna Rossa in de Prada Cup-finale, waardoor de Italianen het recht kregen om EmiratesTeam New Zealand uit te dagen voor de 36ste America's Cup in het Nieuw-Zeelandse Auckland. Dit jaar was het echter de beurt aan INEOS Britannia nadat ze de Italianen met 7-4 versloegen om de Louis Vuitton Cup te winnen - en het recht om de Kiwi's uit te dagen voor de 37ste America's Cup in Barcelona. Ondanks het feit dat ze de felbegeerde Auld Mug niet wonnen, blijft het vuur branden. “Dat er onderweg ups en downs zijn geweest, staat als een paal boven water,” aldus voorzitter van INEOS Sir Jim Ratcliffe. “Maar de weg naar grootse resultaten verloopt nooit lineair, is zeker niet gemakkelijk en vergt vaak tijd, geduld en een rotsvaste overtuiging.” De boot van het team was het resultaat van de samenwerking van INEOS Britannia met het Mercedes-AMG Petronas F1 Team, dat hielp bij het ontwerp en de ontwikkeling van het 6,2 ton zware jacht in Brackley, Northamptonshire. De boot bestond uit meer dan 100.000 onderdelen die allemaal individueel gemodelleerd en geproduceerd zijn. Na elke race bestudeerde het team van INEOS Britannia de gegevens, optimaliseerde het de technologie en zette het zijn zeilstrategieën op punt om het beter te doen. “Hun vooruitgang was het bewijs van de onvoorwaardelijke inzet van iedereen in het team,” aldus Sir Jim. 

2 min read

Inactieve leerlingen een groeiende zorg voor leerkrachten

Heel wat leerkrachten op lagere scholen in het VK maken zich zorgen over het gebrek aan fitheid bij kinderen, zo blijkt uit nieuw onderzoek. Ze zijn bang dat leerlingen steeds minder actief worden en in een recent onderzoek zei 52% van de ondervraagden dat veel van hun leerlingen het moeilijk zouden hebben om een kilometer te lopen. Het onderzoek werd uitgevoerd in de aanloop naar een nationale Britse tv-campagne die scholen oproept om The Daily Mile te gaan uitrollen, een eenvoudig initiatief dat INEOS steunt en waarvan wetenschappelijk is bewezen dat het de fitheid en concentratie in de klas verbetert. “De voordelen van lichaamsbeweging voor kinderen staan buiten kijf,” aldus Gordon Banks, algemeen directeur van The Daily Mile Foundation. “Actieve kinderen zijn gezonder en gelukkiger en we weten dat dit betere leerresultaten in de klas als gevolg heeft.” Meer dan vijf miljoen kinderen in 98 landen doen nu geregeld mee aan The Daily Mile om elke dag een mijl te lopen of te wandelen. “Het bewezen succes van The Daily Mile toont duidelijk aan dat gezonde gewoonten voor het leven opbouwen betaalbaar, inclusief en eenvoudig kan zijn,” aldus Elaine Wyllie, de grondlegster van het initiatief in 2012 toen ze hoofd van een lagere school in Schotland was. Het meest recente onderzoek werd uitgevoerd door The Daily Mile Foundation. Veel (73%) van de 501 ondervraagde leerkrachten zeiden dat ze zich zorgen maakten over het feit dat veel leerlingen actief vermeden om aan lichaamsbeweging te doen, zelfs tijdens de pauze, omdat de kans groter was dat deze kinderen de les zouden verstoren. Het was echter een ander verhaal voor scholen die The Daily Mile hadden uitgerold: de leerkrachten maakten melding van beter gedrag en een hogere concentratie. “De impact van meer lichaamsbeweging is al zichtbaar op scholen die meedoen met The Daily Mile,” aldus Elaine. Recent onderzoek van Sport England toonde ook aan dat een actieve levensstijl kan helpen om ziektes op latere leeftijd te voorkomen. “Hun rapport herinnerde ons allemaal op het juiste moment aan de voordelen van sport en lichaamsbewegingvoor onze levenskwaliteit en de unieke rol die dit speelt in het samenbrengen van gemeenschappen,” aldus Gordon. Het rapport benadrukte echter ook dat mensen in armere gemeenschappen niet dezelfde toegang tot sportinfrastructuur hadden. “Voor sommige kinderen, vooral die in achtergestelde gemeenschappen, is de schoolomgeving misschien hun enige toegang tot lichaamsbeweging,” aldus Gordon. “Maar hier kan The Daily Mile helpen.” Eerder onderzoek toonde aan dat The Daily Mile vooral zijn vruchten afwerpt in het bereiken van kansarme schoolpopulaties in stedelijke gebieden met aanzienlijke ongelijkheid in toegang tot de gezondheidszorg. “Dit geeft The Daily Mile een unieke positie om de uitdaging aan te gaan om inactieve kinderen om te toveren in actieve deelnemers,” zegt hij. Onlangs nam parlementslid Kim Leadbeater deel aan The Daily Mile met kinderen uit Liverpool. Ze zei dat de Britse regering kostenefficiënte en praktische maatregelen onder de loep moest nemen die ze nu kunnen promoten. “De Daily Mile is daar een schitterend voorbeeld van,” vertelt ze. Een enquête biedt stof tot nadenken In Italië wordt - met de steun en financiële hulp van INEOS - onderzoek gedaan om na te gaan of opgroeiende kinderen genoeg vitamine D binnenkrijgen via hun voeding. Leerlingen van twee Italiaanse middelbare scholen en een groep jonge voetballers moesten twee weken lang dagelijks bijhouden wat ze aten. Onderzoekers zijn nu de resultaten aan het analyseren om te zien of de voeding de 260jongens en meisjes van 13 en 14 jaar genoeg vitamine D aanleverde. “Dit project ligt volledig in lijn met de INEOS-cultuur van een gezonde levensstijl en bewijst ons engagement voor de volgende generatie,” aldus Annalisa Lo lacono, die op de HR-afdeling bij INEOS Inovyn in Rosignano werkt. Opgroeiende kinderen hebben vitamine D nodig om te floreren, omdat het hun lichaam gezond houdt en voor sterke botten zorgt. Symptomen van een vitamine D-tekort zijn vermoeidheid, depressie, gebrek aan eetlust en pijn in de botten. En de meest voorkomende oorzaak is een slecht voedingspatroon. Bij de start van het project ontmoetten medewerkers van INEOS - tevens sponsor van voetbalclub Rosignano Solvay - de leerkrachten en ouders en hadden ze het over het engagement van de INEOS-groep bij enkele van de beste en fitste sportteams ter wereld - en waarom het vooral voor kinderen belangrijk is om gezond en evenwichtig te eten. De resultaten van de vragenlijst worden nu geanalyseerd door een universiteitsprofessor en een voedingsbioloog en zullen later dit jaar bekend worden gemaakt en gedeeld met ouders, leerkrachten en alle stakeholders. “De ouders zijn heel blij omdat voedingsdeskundigen hen op basis van de vragenlijsten informatie kunnen geven over hoe ze het voedingspatroon van hun kinderen kunnen aanpassen om het vitamine D-tekort bij te werken,” aldus Juna Cavallini, HR- & Communicatiemanager bij INEOS in Rosignano.

2 min read

Ambities optrekken

Kinderen uit enkele van de armste gezinnen in het VK krijgen de kans om te leren, ervaring op te doen en vaardigheden te ontwikkelen die anders volledig buiten bereik zouden liggen. Ze genieten van dagjes uit, bezoekjes aan het theater, leren ballet, basketbal en tennis en krijgen piano- en vioollessen. En de resultaten zijn verbluffend. Schooldirecteurs op de 100 scholen die meedoen aan het baanbrekende project Forgotten 40 van INEOS, zeggen dat ze bij hun leerlingen verbetering hebben opgetekend in het zelfvertrouwen, de veerkracht, het zelfvertrouwen en hun bereidheid om te leren. “Een uitstapje naar de bowling is misschien een typisch uitje voor een kind uit een welvarender gezin, maar voor onze kinderen is het alsof ze een ongelofelijk cadeau krijgen,” aldus Andrew Williams, directeur van de lagere school Penrhys in de Rhondda Valley in Wales. Het project Forgotten 40 is nu aan zijn vierde jaar bezig en zal zeven jaar duren. Het werd in het leven geroepen door INEOS. Voorzitter Sir Jim Ratcliffe groeide immers op in een volkshuisvesting in Failsworth, Manchester. Na het lezen van verontrustende rapporten over groeiende armoede onder kinderen in het VK, riep hij in 2020 de hulp in van een betrouwbaar team van experts. In de afgelopen drie jaar hebben de 100 scholen, gekozen door INEOS, elk meer dan 60.000 pond gekregen. De schooldirecteurs krijgen alle vertrouwen om het geld goed te besteden aan schoolinitiatieven om het leven van hun leerlingen te verbeteren. Tot nu toe investeerden ze het in één-op-één begeleiding voor probleemleerlingen, ontbijt voor iedereen, bokslessen om de stress van de toetsen te verlichten en het openen van winkeltjes die levensmiddelen en huishoudelijke artikelen met korting verkopen. Ze hebben zelfs bedden en beddengoed gekocht voor kinderen die niets hadden. “Als een kind moe is omdat het niet goed heeft geslapen of niet heeft gegeten, zal het niet in een goede positie verkeren om te leren wanneer het naar school gaat,” aldus Andrew. De leerkrachten zagen ook in hoe belangrijk het is om ouders mee op de kar te krijgen op dit avontuur en organiseerden naschoolse kooklessen om hen het belang van een gezond en evenwichtig voedingspatroon te laten inzien. Één van de scholen die momenteel wordt ondersteund door Forgotten 40 is de voormalige lagere school van Angela Rayner, Bridge Hill in Stockport. De vicepremier zei dat ze vaak zonder ontbijt naar school ging. Hoewel INEOS het initiatief financiert, wordt het geleid door een team dat echt begrijpt met welke uitdagingen de huidige directeurs van lagere scholen worden geconfronteerd. Elaine en John Wyllie, Brian Padgett, Sheila Loughlin en Elaine Crotty weten allemaal uit eigen ervaring dat het thuisleven van een kind de capaciteit om het goed te doen op school kan belemmeren. “Kinderarmoede is niets nieuws,” aldus Brian, een voormalig schooldirecteur en overheidsinspecteur bij Ofsted. “Het is al zo'n 70 jaar een prioriteit voor deopeenvolgende regeringen.” Pogingen om het probleem aan te pakken focusten echter op het optrekken van de normen op scholen. “Niemand heeft de onderliggende oorzaak aangepakt, namelijk wat er buiten de school gebeurt,” zegt hij. “Het huis is de basis van alles. Als een ouder bijvoorbeeld ziek is of zich zorgen maakt over eten of geld, zal zijn of haar kind dat ook zijn. En zullen ze niet in de juiste positie zitten om te leren.” De aanpak van het Forgotten 40-team is nog nooit eerder uitgetest. “Wanneer je gezinnen helpt om het beter aan te kunnen en beter te leven, hebben ook de kinderen daar baat bij”, aldus Elaine Wyllie, die The Daily Mile in het leven riep toen ze directrice was van een lagere school in Stirling, Schotland. Vandaag wordt dit eenvoudige initiatief om kinderen fit voor het leven te krijgen regelmatig gevolgd door vijf miljoen kinderen in 96 landen dankzij de inzet van INEOS. Elaine gelooft dat het financieren van de ongelijkheidskloof de oplossing zou kunnen zijn om de kloof in de eindtermen op de scholen te dichten. “Alleen de eindtermen aanpakken is als een vuurtje stoken onder een radiator in plaats van de verwarmingsketel aan te steken,” vertelt ze. Voormalig parlementslid van de Tory’s Seb Coe zei dat Forgotten 40 'zeer zinvol' was omdat schooldirecteurs diep geworteld zijn in hun gemeenschap. “Ze bekleden een unieke positie om hindernissen bij het leren te identificeren en ze kunnen er het beste aan werken om ze op te lossen,” vertelt hij. Het project Forgotten 40 wil een kind niet op een uitgebreide expeditie rond de wereld sturen. In plaats daarvan gaat het erom de ogen van de kinderen te openen voor de wereld om hen heen en hen te laten zien wat er zich voor hun deur afspeelt. “Bijvoorbeeld ze meenemen naar een plaatselijk museum of een kunstgalerij die ze nog nooit hebben bezocht,” aldus Brian. “Maar door ze mee te nemen, tonen we hen dat deze plekken niet alleen voor rijke kinderen zijn.” Veel van de meest achtergestelde scholen in GrootBrittannië liggen in voormalige belangrijke industriële zones met een rijk en trots erfgoed. “Als deze kinderen dit begrijpen, kunnen we helpen om trots te zijn op hun eigen gemeenschap,” vertelt hij. Elk jaar komen de schooldirecteurs die bij het project betrokken zijn in Londen samen om te bespreken wat wel en niet werkte. “We verwachten niet dat alle initiatieven zullen werken,” aldus Elaine Crotty. “Wat we willen doen, is leerkrachten aanmoedigen om een risico te nemen en iets nieuws te proberen.” 

2 min read

Made in Stoke

Belstaff is een wereldwijd bekend prestigieus Brits merk. Haar succes is geworteld in de mensen die het 100 jaar geleden in het leven riepen. Om die mijlpaal te markeren, mocht de rol die de bewoners in Stoke-on-Trent speelden niet over het hoofd worden gezien. Dit gebeurde immers in Caroline Street, Longton, waar Eli Belovitch begon met de productie van de emblematische kledij. Zijn fabriek mag dan al jaren geleden gesloten zijn, maar voor wie er werkte als patroonsnijder, naadafdichter en machinist, blijven de herinneringen bestaan. “Mijn tante werkte bij Belstaff en praat er nu nog steeds over,” aldus Colin Moss. Ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van Belstaff organiseerde INEOS een reünie voor deze voormalige fabrieksarbeiders. In totaal kwamen 65 van hen samen in het Gladstone Pottery Museum - op wandelafstand van de oorspronkelijke fabriek in Caroline Street - om een drankje te drinken en verhalen van vroeger op te halen. “Het was een manier om de mensen een eer te bewijzen die het bedrijf hielpen op te bouwen. Velen van hen wonen nog steeds in de buurt en blijven een cruciale schakel in de geschiedenis van Belstaff,” aldus COO Kerry Byrne. De reünie kaderde in een weekend vol feestelijkheden georganiseerd door Belstaff. Belstaff had ook een ander symbool van de Britse geschiedenis gecharterd - de gerestaureerde Belmond British Pullman trein uit 1950. Deze bracht 150 gasten, onder wie ontwerpster Priya Ahluwalia, Queenie-actrice Dionne Brown en Bridgertonacteur Daniel Francis van het Londense Victoria Station naar Longton. Daar kregen de gasten een voorproefje van de herfst-/wintercollectie 2024 van Belstaff en kregen ze een rondleiding door een tentoonstelling in het museum over de geschiedenis van Belstaff - van pioniers in gewaxt katoen tot leiders in motorfietsen outdoorkledij voor alle weersomstandigheden. Er waren enkele originele stukken te zien die werden gedragen door Sir Chris Bonington tijdens zijn legendarische beklimming van 'The Ogre' in Pakistan in 1977. Hij bereikte de top in een speciaal voor hem gemaakte Belstaff-kit. Buiten versierde een enorme muurschildering van Eli de zijkant van Uttoxeter Road 3. De muurschildering van tien bij zeven meter was het werk van plaatselijke straatartiesten Rob Fenton en Ethan Lemon. “Het was een hele eer voor de plaatselijke bewoners dat ze gevraagd werden om zo'n betekenisvol stuk te maken,” aldus Rob. “We hopen dat het nog vele jaren tentoongesteld blijft en een blijvende herinnering mag zijn aan de nooit aflatende verbondenheid van Belstaff met Stoke, de regio en haar inwoners.” Het weekend, dat 10.950 pond opbracht voor het goede doel, verwelkomde ook de laatste fase van het allereerste Cloudmaster Project van Belstaff. Dit werd gewonnen door Hadisa Ahmad Tabussam, een studente mode van de Manchester Metropolitan University. Ze won 3.000 pond en een stage van drie maanden op het hoofdkantoor van Belstaff in Londen nadat ze de jury omver blies met haar vernieuwende, op klimmen geïnspireerde kledij. “Belstaff heeft een unieke relatie met ontdekkingsreizigers en avonturiers,” aldus Kerry. “En het merk helpt al jaren om de vrije geesten, die alles op het spel durven te zetten, uit te rusten.”

2 min read

INEOS Nitriles haalt geld binnen om bedreigde diersoorten te helpen

INEOS Nitriles hielp een kleine dierentuin die zorgt voor bedreigde diersoorten waarvan ze hopen dat ze op een dag weer in het wild leven. De Green Lake-site schonk 10.000 dollar om de Texas Zoo te helpen een vervangend voertuig te kopen om de dieren in leven te houden, met als doel dat de dierentuin gemeenschappen kon bereiken die anders niet naar een zoo zouden kunnen. “De Texas Zoo is de enige dierentuin tussen Houston en het zuidelijke puntje van Texas. Dit is een afstand van 560km,” aldus directeur van de dierentuin Bill Baker. “Als we de dierentuin naar hen kunnen brengen, kunnen we onze boodschap over natuurbehoud overbrengen.” In de Texas Zoo leven enkele zeer bedreigde diersoorten, waaronder twee van de 300 overgebleven rode wolven ter wereld. Vorig jaar kwamen er 5.400 studenten op excursie. De natuurbeschermers bezochten nog eens 23 scholen, waardoor nog eens duizenden leerlingen kennis maakten met de dierenambassadeurs en de natuurbeschermingsprogramma's van de dierentuin. INEOS Nitriles zei dat het wilde helpen omdat de site in Green Lake mensen uit de hele regio tewerkstelt. “De Texas Zoo brengt kinderen in contact met de natuur, leert hen dingen over natuurbehoud en geeft ze de kans om dieren van over de hele wereld te zien en aan te raken,” aldus directeur David Spacek. “We hebben ervoor gekozen om de dierentuin te steunen omdat onderwijs en natuurbehoud twee waarden zijn die INEOS hoog in het vaandel draagt.” Het geld werd ingezameld tijdens een vistoernooi in Port Lavaca, dat bekendstaat om zijn zoutwatervissen van wereldklasse. Het openingsevenement, dat in totaal 33.000 dollar opbracht, kreeg de steun van menig aannemersbedrijf van INEOS Nitriles. De inspanningen van de site kregen ook steun van de INEOS ICAN Foundation, die ondersteuning bood op het gebied van logistiek, boekhouding, ontwerp en marketing. “De stichting biedt de schenkers ook de mogelijkheid om deze gift fiscaal aftrekbaar te maken” aldus directeur van de stichting Kathryn Shuler. “We wilden graag helpen.” De opbrengsten van het toernooi financierden verschillende extra initiatieven, waaronder een tweejarige beurs voor procestechnologie aan het Victoria College en de kosten om een plaatselijke leraar naar een nationale conferentie voor vaardigheidstraining te sturen. Fervente fietsers fietsen geld binnen voor het goede doel Enthousiaste INEOS medewerkers van over de hele wereld legden meer dan 1.000.000 km af in 21 dagen om duizenden euro’s op te halen voor heel wat goede doelen. Onder de goede doelen was ook een stichting opgericht door een bekende Belgische triatleet nadat hij verlamd was geraakt bij een fietsongeluk terwijl hij trainde voor het wereldkampioenschap van de Ironman. De stichting To Walk Again van Marc Herremans werd opgericht om gehandicapte sporters te helpen gezond te blijven in de hoop dat er op een dag een remedie voor dwarslaesie zal zijn. Marc, die slechts drie maanden na zijn ongeluk begon met trainen als rolstoelatleet, is vandaag één van de meest gevraagde internationale motivatiesprekers ter wereld. Het team van INEOS O&P Lillo schonk duizenden euro's aan Marc’s stichting. In totaal namen dit jaar 2.540 werknemers uit 32 landen deel aan de jaarlijkse INEOS Tour de France Challenge. Terwijl de Ronde van Frankrijk zich een weg baande door Frankrijk, deden de 117 teams hun best om voor, tijdens en na het werk te fietsen. Het VK klokte af met de meeste kilometers- 279.516 - maar Lavera Blanc uit Frankrijk werd uitgeroepen tot het winnende team. INEOS organiseert deze challenge voor fietsers sinds 2017. De site wil de generatie van morgen inspireren Werknemers investeerden hun tijd en energie zodat INEOS Acetyls in Hull voortaan een rechtreekse verbinding heeft met toekomstig talent. Ze weten dat het bedrijf floreert wanneer het de slimste en beste mensen kan aanwerven en ze begrijpen hoe belangrijk het is om de generatie ingenieurs en wetenschappers van morgen vandaag te cultiveren. Daarom nemen ze regelmatig deel aan evenementen om jongeren aan te moedigen een bèta/ technische carrière te overwegen. “Als grote werkgever in de regio willen we tonen welke gevarieerde en geweldige carrières we kunnen bieden,” aldus Ellie Westwood, Communications lead. In het verleden namen medewerkers van INEOS Acetyls, de grootste producent van azijnzuur, azijnzuuranhydride en ethylacetaat in Europa, deel aan Humber STEM Event en Humber Science Festival. Ze hebben ook Women in Manufacturing and Engineering gesteund, een programma van Humber om meisjes en vrouwen te inspireren om aan een carrière in de productie- en technieksector te beginnen. De site in het VK werkt ook samen met de Hull & East Yorkshire Children's University om de ambities van kinderen uit de meest achtergestelde delen van de stad te helpen optrekken. “Het werk dat we met de universiteit doen is belangrijk omdat we hiermee een rol kunnen spelen om de horizon van de kinderen in de buurt te verbreden,” aldus Ellie.

2 min read