WATERSTOFSCHIP INOVYN werkt samen met een Nederlands bedrijf aan de ontwikkeling van Europa's allereerste door waterstof aangedreven binnenschip voor het vervoer van chemicaliën. Het schip vaart momenteel op olie. Maar de VT Group haalt de verbrandingsmotor eruit en rust het schip uit met waterstoftechnologie, zodat het kan varen op overtollige, koolstofarme waterstof die door INOVYN is geproduceerd tijdens haar chemische productieprocessen.
"Onze sterke relatie met INOVYN heeft ons altijd in staat gesteld te innoveren," zegt Niels Groenewold, CEO van VT Group.
Zodra het binnenschip operationeel is, zal het voor INOVYN essentiële grondstoffen vervoeren tussen zijn Belgische vestigingen in Antwerpen en Jemeppe.
Wouter Bleukx, Hydrogen Business Manager bij INOVYN, zegt dat vervoer op waterstof een cruciale rol zal spelen in Europa's reis naar Net Zero. "Dit alleen al zal de CO2- emissies terugdringen met 1000 ton per jaar," zegt hij.
--
NOG EEN belangrijke stap werd gezet door INEOS om de duurzame toekomst van haar bedrijven in Grangemouth in Schotland te verzekeren. De beste technische bedrijven ter wereld bieden op dit moment in een aanbesteding op het recht om op de locatie in het VK een koolstofarme waterstofproductiefabriek op wereldschaal te mogen ontwerpen.
"Dit is een belangrijke stap voorwaarts in onze routekaart naar Net Zero in 2045," zegt Andrew Gardner, CEO en Chairman in Grangemouth.
"Dat zal ons helpen onze eigen emissies te verminderen en producten te creëren die anderen helpen hun emissies te verminderen en het zal ons in staat stellen een leidende rol te spelen in een schone-waterstofrevolutie."
Nadat de nieuwe fabriek is gebouwd zal de fabriek waterstof produceren uit aardgas en het bijproductCO opvangen. 2 De fabriek zal de bedrijven in Grangemouth in staat stellen koolwaterstofbrandstoffen zoals aardgas te vervangen door schone, koolstofarme waterstof om hun processen aan te drijven en essentiële chemicaliën te produceren, die in van alles worden gebruikt, van flessen, kabels en isolatie tot en met voedselverpakkingen en geneesmiddelen.
De plannen versterken de inzet van INEOS voor het Acorn Project, het eerste grootschalige project voor het opvangen en opslaan van koolstof in Schotland.
De CO2 wordt via bestaande pijpleidingen getransporteerd en permanent en veilig opgeslagen in rotsformaties onder de Noordzee.
Stuart Collings, CEO van INEOS O&P UK., zegt dat het project voor het afvangen en opslaan van koolstof een belangrijk onderdeel is van het streven van zowel Schotland als het VK naar Net Zero.
"Onze investering in een waterstoffabriek zal, behalve tot toegang tot het Acorn Project, vanuit de locatie resulteren in een reductie van meer dan een miljoen ton aan CO2-emissies per jaar," zegt hij.
INEOS is vastbesloten voort te bouwen op de aanzienlijke CO2-reducties die al zijn gerealiseerd sinds het in 2005 de locatie in Grangemouth overnam van BP en de emissies terugbracht met meer dan 60% tegen 2030.
Het bedrijf investeert momenteel in een nieuwe hoogefficiënte energiecentrale, die in aanbouw is en in 2024 in gebruik moet worden genomen. Die fabriek zal de uitstoot met minstens 150.000 ton per jaar verminderen.
Als de locatie eenmaal schone, koolstofarme waterstof produceert, zal deze nieuwe energiecentrale worden voorzien van waterstof, wat de CO2-emissies nog verder zal verminderen.
De toegang tot lokaal geproduceerde waterstof zal ook ten goede komen aan andere assets op de locatie in Grangemouth door
de bestaande gecombineerde warmte- en krachtcentrale, de KG-ethyleenkraker en assets in het Forties Pipeline System en de Petroineos- raffinaderij van brandstof voorzien.
"Dit vereist een nieuw waterstofdistributienetwerk op de gehele locatie en aanpassingen aan het bestaande brandstofgasnetwerk, wat allemaal wordt vastgelegd in het geheel van het technische ontwerp," aldus Stuart.
INEOS wil ook dat de waterstofproductiefabriek zodanig wordt ontworpen dat deze kan worden gekoppeld aan andere industrieën in de plaatselijke omgeving en op die manier de ontwikkeling van een lokaal waterstofknooppunt kan ondersteunen.
"Elke resulterende ingaande investering zou de lokale werkgelegenheid en de lokale en nationale economieën een boost moeten geven," zegt Stuart.
"In de reikwijdte van het ontwerp is ook opgenomen dat de mogelijkheid wordt geboden de waterstofproductie te koppelen aan derden in de plaatselijke omgeving om de ontwikkeling van een lokaal waterstofknooppunt te ondersteunen."
In totaal is er tegen 2030 £ 1 miljard aan investeringen nodig om op de locatie in Grangemouth over te stappen op de productie en het gebruik van waterstof.
"Dit is een belangrijke stap voorwaarts in onze routekaart naar Net Zero in 2045,"
- Andrew Gardner, CEO en Chairman, Grangemouth.