INEOS a fait un autre grand pas en avant dans sa quête de durabilité à Grangemouth, en Écosse. En ce moment même, les plus grosses sociétés d’ingénierie au monde participent à un appel d'offres en vue de la construction d’une usine de production d'hydrogène bas carbone de calibre mondial sur le site britannique.
« C’est un grand pas en avant dans notre feuille de route vers la neutralité carbone d'ici 2045, a déclaré Andrew Gardner, PDG et Président de Grangemouth.
Cette usine va nous aider à réduire nos émissions et aidera les autres à réduire leurs émissions grâce aux produits qui en sortiront, en nous permettant de jouer un rôle de premier plan dans la révolution de l’hydrogène propre. »
Une fois construite, la nouvelle usine produira de l’hydrogène à partir de gaz naturel, tout en captant le CO2 comme sous-produit.
Les hydrocarbures utilisés dans le cadre des opérations à Grangemouth, tel que le gaz naturel, pourront ainsi être remplacés par de l'hydrogène bas carbone propre qui alimentera les processus et la fabrication de produits chimiques essentiels entrant dans la composition des bouteilles, médicaments, câbles, isolants ou encore des emballages alimentaires.
Cette usine s'inscrit dans le droit du fil du projet Acorn, le premier projet de capture et de stockage de carbone à grande échelle d’Écosse, auquel participe INEOS.
Le CO2 sera transporté dans les pipelines existants et sera stocké de façon sécurisée et permanente dans des formations rocheuses sous la Mer du Nord.
Pour Stuart Collings, PDG d’INEOS O&P Royaume-Uni, ce projet de capture et de stockage de carbone se révèlera crucial pour atteindre la neutralité carbone en Écosse et au Royaume-Uni.
« Nos investissements dans une usine d'hydrogène et notre participation au projet Acorn feront baisser de plus d'un million de tonnes les émissions de CO2 produites chaque année par le site » a-t-il déclaré.
INEOS compte capitaliser sur les importantes baisses des émissions de CO2 déjà réalisées depuis le rachat du site de Grangemouth à BP en 2005, pour les réduire de plus de 60 % d’ici 2030.
La société investit actuellement dans une nouvelle centrale énergétique ultra performante, qui est en cours de construction et devrait être opérationnelle en 2024. Cette centrale permettra de diminuer les émissions d’au moins 150 000 tonnes par an.
Lorsque le site produira de l'hydrogène bas carbone propre, cette nouvelle centrale sera approvisionnée en hydrogène, ce qui diminuera encore plus ses émissions de CO2.
L’accès à de l’hydrogène produit localement bénéficiera également à d’autres branches du site de Grangemouth, en alimentant la centrale de cogénération chaleur-énergie actuelle, le craqueur d’éthylène KG et les installations du réseau de pipelines Forties et de la raffinerie de Petroineos.
« Tout ceci nécessitera un nouveau réseau de distribution d’hydrogène couvrant l’ensemble du site, et une modification du réseau actuel de gaz combustible, ce que prévoit le projet technique » précise Stuart.
INEOS souhaite également que l’usine de production d'hydrogène soit conçue de manière à pouvoir s’interconnecter avec d’autres industries des environs, afin d’encourager la création d'un pôle hydrogène local.
« Tout investissement interne doit permettre de doper l’emploi local et d’irriguer les économies locale et nationale, ajoute Stuart.
Le projet est conçu de manière à associer des tiers des environs à la production d'hydrogène, afin d’encourager la création d'un pôle hydrogène local. »
Au total, un milliard de livres sterling devra être investi d'ici 2030 pour que la production et l’utilisation d'hydrogène sur le site de Grangemouth deviennent réalité.
« C’est un grand pas en avant dans notre feuille de route vers la neutralité carbone d'ici 2045 »
- Andrew Gardner, PDG et Président, Grangemouth
BARGE À HYDROGÈNE
INOVYN s’associe à une entreprise néerlandaise pour mettre au point la première barge à hydrogène d’Europe pour transporter des produits chimiques. Actuellement, cette barge fonctionne au pétrole, mais VT Group va la débarrasser de son moteur à combustion pour l’équiper d'une technologie à hydrogène, afin qu’elle soit alimentée par de l'hydrogène bas carbone indésirable produit par INOVYN dans le cadre de ses processus de fabrication chimique.
« Les liens forts qui nous unissent à INOVYN nous ont toujours permis d'innover » a déclaré Niels Groenewold, PDG de VT Group.
Une fois opérationnelle, la barge permettra de transférer des matières premières essentielles à INOVYN entre ses sites d’Anvers et de Jemeppe, en Belgique.
Wouter Bleukx, Directeur de la division hydrogène d’INOVYN, estime que les modes de transport alimentés à l’hydrogène vont jouer un rôle crucial dans la transition européenne vers la neutralité carbone. « Ce simple changement va réduira d’environ 1 000 tonnes par an les émissions de CO2 » a-t-il affirmé.