Grünes Licht für Greensand

Das von INEOS geleitete Projekt soll die erste kommerzielle CO2-Speicherung in der EU werden, die zur Eindämmung des Klimawandels beiträgt

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min 2024

"Dies ist ein Durchbruch für die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung", sagte Sir Jim Ratcliffe, Chairman von INEOS. "Die Kohlenstoffspeicherung ist ein weitaus besserer Weg, um Europa zu dekarbonisieren als zu deindustrialisieren.

Das verlagert das Problem nur an einen anderen Ort, löst es nicht und vernichtet Arbeitsplätze. Unsere Investition in Greensand trägt dazu bei, eine nachhaltige Zukunft sowohl für den Planeten als auch für die Wirtschaft zu sichern."

Bis Ende 2025 könnten die Lieferungen von CO₂ auf der Nini-Plattform von INEOS eintreffen, wo es in ein erschöpftes Ölfeld 1.800 Meter unter dem Meeresboden injiziert wird. Zunächst werden 400.000 Tonnen CO_{2 pro} Jahr – hauptsächlich von Biomethanproduzenten – dauerhaft unterirdisch gespeichert, aber es besteht das Potenzial, im Laufe der Zeit auf bis zu acht Millionen Tonnen pro Jahr bis 2030 zu wachsen.

"Wir haben bereits Kunden in der Warteschlange", sagte Mads Gade, Head of INEOS Dänemark und Commercial Director bei INEOS Energy, dem Betreiber und Hauptpartner von Greensand. Das CO_{2 in} der ersten Phase von Greensand Future wird in dänischen Biomethanproduktionsanlagen abgeschieden und verflüssigt, zum Hafen von Esbjerg transportiert und dann von Royal Wagenborg zur INEOS-Plattform in der dänischen Nordsee verschifft.

"Das ist Gas, das sonst in die Atmosphäre freigesetzt würde", sagte Mads. Die Europäische Kommission ist der Ansicht, dass die EU bis 2040 eine Kohlenstoffspeicherkapazität von 250 Mio. Tonnen CO₂ pro Jahr aufbauen muss, um die Ziele des Übereinkommens von Paris zu erreichen.

"Mit Greensand Future und dem Aufbau der gesamten Wertschöpfungskette senden wir eine wichtige Botschaft an die dänischen und europäischen Emittenten, die derzeit groß angelegte Abscheidungsprojekte in Betracht ziehen, dass dies möglich ist", sagte David Bucknall, CEO von INEOS Energy. Der Nachweis, dass CO_{2 sicher} abgeschieden, transportiert und offshore gelagert werden kann, wurde im vergangenen Jahr in einer Weltpremiere unter der Leitung von INEOS demonstriert.

"Dänemark hat sich an die Spitze der CCS in der Welt gesetzt, als wir das erste CO₂ in der Nordsee gespeichert haben", sagte Mads.

Dreiundzwanzig Partner bildeten das Konsortium, das an dem von INEOS geleiteten Projekt Greensand arbeitete, und umfasste alles von dänischen und internationalen Unternehmen bis hin zu Forschungsinstituten, Universitäten und Start-ups. Alle haben auch unschätzbare Erfahrungen in der Funktionsweise der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung gesammelt.

"Greensand Future baut auf den Erkenntnissen aus dem Pilotprojekt Greensand auf", sagte David. "Und es wird einen gangbaren Weg für die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ebnen, um eine entscheidende Rolle bei der Erreichung von Netto-Null in Dänemark, Europa und darüber hinaus zu spielen."

Greensand soll an 4,8 Mrd. € Geldsegen beteiligt werden

Die EU wird beispiellose 4,8 Mrd. EUR in innovative Netto-Null-Projekte investieren. Und das Projekt zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung von Project Greensand gehört dazu. Das bahnbrechende, von INEOS geleitete dänische Projekt erfuhr im Oktober, dass seine Bewerbung um eine Finanzierung aus dem EU-Innovationsfonds erfolgreich war.

"Das sind großartige Neuigkeiten und zeigen, dass die EU das innovative und einzigartige Element unseres Projekts anerkennt", sagte Mads Gade, Leiter von INEOS Dänemark und Commercial Director bei INEOS Energy, dem führenden Partner hinter dem Projekt Greensand.

Von den 300+ eingereichten Projekten hat sich die EU bereit erklärt, eine Rekordzahl von 85 Projekten aus 18 Ländern zu finanzieren. Zusammen sollen sie die CO₂ -Emissionen in den ersten 10 Betriebsjahren um rund 476 Millionen Tonnen reduzieren.

Project Greensand soll in den nächsten Monaten seine Finanzhilfevereinbarung mit der Europäischen Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt unterzeichnen.

Könige werden Zeugen eines historischen Moments

SCHIFFE sollen speziell gebaut werden, um große Mengen an unerwünschtem CO_{2 zur} Nini-Plattform von INEOS in der dänischen Nordsee zu transportieren. Die Schiffe, die vom niederländischen Familienunternehmen Royal Wagenborg gebaut werden, gelten als entscheidend für die Etablierung von CCS im industriellen Maßstab.

"Der Mangel an dedizierten CO_{2 -} Trägern war ein Engpass für die Weiterentwicklung von CCS-Projekten in Europa", sagte David Bucknall, CEO von INEOS Energy. "Diese Zusammenarbeit zwischen INEOS und Royal Wagenborg ist ein Durchbruch für die Klimaziele der EU."

Der wegweisende Deal zwischen den beiden Unternehmen wurde vom König von Dänemark und König Willem-Alexander der Niederlande bezeugt.

"Es unterstreicht das Engagement von INEOS, Royal Wagenborg und den Regierungen der Niederlande und Dänemarks für eine nachhaltige und kohlenstoffarme Zukunft", sagte David.

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Weltanschauung von Energieinvestitionen

Aber die Art und Weise, wie Energie gewonnen wird, ist weltweit unterschiedlich. Hier erklärt Brian Gilvary, warum INEOS Energy aufgrund der hohen Energiekosten und der unsicheren Regierungspolitik in Großbritannien und Europa Investitionen in den USA und anderen stabilen Märkten Vorrang einräumt ENERGIE ist das Lebenselixier von INEOS. Ohne sie kann sie nicht überleben – und die Welt auch nicht. INEOS nutzt Energie für seine Produktionsstätten auf der ganzen Welt und als Rohstoff für die Herstellung von Produkten, die die Grundlage für die moderne Gesellschaft bilden. Daher ist es wichtig, dass es in Ländern investiert, die seine Bedürfnisse verstehen. Amerika tut es. INEOS Energy hat soeben die Übernahme des Geschäfts am Golf von Mexiko bekannt gegeben, das von CNOOC Energy Holdings U.S.A. Inc. gehalten wird. Dieser jüngste Deal folgt auf die Entscheidung von INEOS Energy, im vergangenen Jahr eine große Tranche der Öl- und Gasanlagen von Chesapeake Energy in Eagle Ford, Südtexas, zu kaufen, und auf eine Vereinbarung über den Kauf von 1,4 Millionen Tonnen LNG pro Jahr von Sempra Infrastructure in Port Arthur in Texas im Dezember 2022. "Das sind drei Deals in drei Jahren, von denen keiner derzeit in Großbritannien wirtschaftlich attraktiv wäre", sagte Brian Gilvary, Chairman von INEOS Energy. Die Investitionsausgaben für Energieanlagen in den USA übersteigen inzwischen 3 Milliarden US-Dollar und bieten INEOS eine starke Plattform für künftiges Wachstum. "Amerika ist seit langem ein attraktiver Markt für Energieinvestitionen", sagte Brian. "Es bietet ein stabiles Steuersystem, das von aufeinanderfolgenden Regierungen unterstützt wird, die die Bedeutung einer erschwinglichen, langfristigen Energiesicherheit verstehen." Diese Stabilität führte dazu, dass die USA 2011 zum ersten Mal seit den 1950er Jahren aufgrund ihrer schnellen Investitionen in Schieferöl und -gas kein Nettoimporteur mehr waren. Heute hat Amerika Zugang zu einer der billigsten Energien der Welt, was eine Produktionsbasis ermöglicht, die auf der ganzen Welt konkurrieren kann. "Das macht es zu einem guten Ort, um eine Energiewende zu beginnen, denn Gas wäre der Brennstoff für die Energiewende, der Kohle ersetzen würde", sagte Brian. "Und seine gesunde Wirtschaft könnte durch den Inflation Reduction Act Investitionen in Kohlenstoffabscheidung und erneuerbare Energien unterstützen." Auch die schnell wachsenden asiatischen Volkswirtschaften wissen, wie wichtig Energie und Energiesicherheit für ihre Volkswirtschaften sind. China baut zwar die erneuerbaren Quellen "sauberer" Energie schnell aus, investiert aber mit über 1.150 in Betrieb befindlichen Kraftwerken weiterhin stark in neue Kohlekraftwerke, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur entfallen auf China, Indien und Indonesien inzwischen 70 Prozent der weltweiten Kohleproduktion, die im vergangenen Jahr auf einen Rekordwert von 8,9 Milliarden Tonnen gestiegen ist. In China macht Kohle mittlerweile 53 % der Energieerzeugung aus. "Die Ironie der Verwendung von Kohle zur Befeuerung eines der am schnellsten wachsenden Elektrofahrzeugmärkte der Welt sollte den politischen Entscheidungsträgern auf der ganzen Welt nicht entgangen sein, wenn sie versuchen, ihre Volkswirtschaften durch einen vorherrschenden Fokus auf erneuerbare Energien auf Netto-Null-Emissionen umzustellen", sagte Brian. Aber er glaubt, dass diese Botschaft verloren geht. "Die schnell wachsenden asiatischen Volkswirtschaften konzentrieren sich auf kostengünstige Energie, um Arbeitsplätze und Wachstum zu fördern", sagte Brian. "Der europäische Ansatz besteht darin, sich auf 'Netto-Null' zu konzentrieren, scheinbar um jeden Preis." Er warnte, dass Investitionen in neue Energiekapazitäten ohne Subventionen unwirtschaftlich seien, was die Politik teuer und inflationär machen könnte. Und er sagte, es gebe eine Grenze für das Tempo, das erreicht werden könne. "Deutschland ist ein typisches Beispiel dafür, wie sehr man seine Energiepolitik falsch machen kann, wenn man eine jahrzehntelange grüne Agenda vorantreibt, ohne Versorgungssicherheit und Grundlastenergie zu verstehen", sagte er. Deutschland hat nach dem Unfall von Fukushima in Japan im Jahr 2011 die meisten seiner Atomkraftwerke abgeschaltet und ist wieder auf Kohleimporte angewiesen, um Gas aus Russland zu ergänzen. "Der Krieg in der Ukraine hat Deutschland zum Kohleausstieg gezwungen, was einen großen Einfluss auf die CO2-Emissionen hatte", sagte Brian. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht des Baker Institute hat die "fehlgeleitete Energiepolitik" Deutschlands hervorgehoben. Energie sei für den Wohlstand eines Landes von zentraler Bedeutung, und die Auswirkungen der fehlgeleiteten deutschen Energiepolitik seien weitreichend . "Deutschland ist heute eine der schlechtesten Volkswirtschaften der Welt unter den großen Industrieländern", sagte Brian. Das europäische Festland und das Vereinigte Königreich haben heute einige der höchsten Strompreise der Welt. Brian glaubt jedoch, dass sich das Schicksal des Vereinigten Königreichs zum Besseren wenden könnte, wenn die neu gegründete Great British Energy der Regierung dem Beispiel Chinas und Amerikas folgen und alle Energie vor ihrer Haustür aufgreifen würde. "Eine ausgewogene Energiestrategie muss im gleichen Tempo wie die Energiewende laufen, weil sie der Industrie hilft, wettbewerbsfähig zu bleiben, steigende Energiekosten zu vermeiden und einen stabilen Steuerfluss für die Staatskasse zu gewährleisten", sagte er. Die meisten Branchenverbände gehen davon aus, dass Öl und Gas in den kommenden Jahrzehnten notwendig sein werden, aber die Investitionen in Öl und Gas in der britischen Nordsee sind rückläufig. "Die Branche wurde in den folgenden Jahrzehnten durch ein instabiles Steuersystem stark untergraben, das dazu geführt hat, dass aufeinanderfolgende Regierungen bei der Mineralölsteuer Jo-Jo gespielt haben", sagte Brian. "Der jüngste Ausflug auf 78 %, der durch die damals höheren Ölpreise ausgelöst wurde, hat zukünftige Investitionen einfach verdrängt." Der "unerwartete" Anstieg auf 78 % wurde durch die nach Covid hohen Ölpreise von bis zu 120 $ pro Barrel und enorme Handelsgewinne der internationalen Supermajors angetrieben. Seitdem haben sich die Preise fast halbiert, aber die unerwarteten Gewinne sind geblieben, was Investitionen aus der Nordsee in andere Möglichkeiten auf der ganzen Welt vertreibt. "Die vorherige Regierung hat die 'Abgabe' im Eiltempo durchgesetzt, angetrieben von einem Medienrummel, und hat kein Sicherheitsnetz oder eine Schwelle für eine Senkung der Steuer zu den niedrigeren Preisen geschaffen, die wir heute haben", sagte er. Unter dem derzeitigen Regime besitzt die Regierung nun effektiv 78 % der britischen Offshore-Öl- und Gasanlagen. "Das Finanzministerium wird bald sehen, wie sich der Wert dieser Vermögenswerte verschlechtert, da die Unternehmen, denen die 22 % bleiben, sich mit nennenswerten Investitionen zurückhalten, um ihre Produktion und ihren Wert zu erhalten", sagte er. "Unter dem Strich führt eine zu enge fiskalische Straffung mittel- bis langfristig zu geringeren Steuereinnahmen. Das ist eine Entscheidung für die jeweilige Regierung, aber die Unternehmen werden auf die Signale reagieren, die sie aussenden." INEOS Energy hat jedoch die Entscheidung der britischen Regierung begrüßt, rund 22 Milliarden Pfund für Projekte zur Abscheidung und Speicherung von Kohlenstoffemissionen aus Energie, Industrie und Wasserstoffproduktion bereitzustellen, um die Klimaziele zu erreichen. "Die Internationale Energieagentur hat deutlich gemacht, dass wir die Emissionen aus fossilen Brennstoffen beseitigen müssen, nicht die fossilen Brennstoffe", sagte Brian. "Und diese Investition bedeutet, dass wir auch in Zukunft fossile Brennstoffe zur Energieerzeugung und zum Umgang mit dem damit verbundenen CO2 nutzen werden." Er sagte jedoch, er hoffe, dass Great British Energy - in seinem Bestreben, Netto-Null zu werden - die Bedeutung einer zuverlässigen Grundlastenergie verstehen werde. "Wind und Sonne können niemals Grundlast sein, bis wir das Rätsel der Stromspeicherung gelöst haben, und grüner Wasserstoff als Grundlastenergie ist wirtschaftlich noch Jahrzehnte entfernt", sagte er. "Ohne gesicherte Grundlastenergie sind die Folgen von Stromausfällen und einer Überlastung des Netzes unvermeidlich. Was auch immer passiert, INEOS Energy wird weiterhin LNG aus Amerika nach Großbritannien importieren. "Alle Steuern, die mit der Produktion von LNG verbunden sind, werden in den Vereinigten Staaten gezahlt", sagte Brian. "Und das britische Finanzministerium wird feststellen, dass es die Steuer nicht zurückfordern wird, die es hätte bekommen können, wenn diese Gasmoleküle in Großbritannien hergestellt worden wären."

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Grünes Licht für Greensand

Eine NEUE Branche, die aus der Notwendigkeit heraus entstanden ist, die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern, wurde von INEOS und seinen visionären Partnern ins Leben gerufen. Gemeinsam mit Harbour Energy und Nordsøfonden hat INEOS, der Betreiber des Tagesgeschäfts, eine endgültige Investitionsentscheidung (FID) für die erste kommerzielle Phase "Greensand Future" getroffen. Diese Entscheidung ebnet den Weg für erwartete Investitionen von mehr als 150 Millionen US-Dollar in der gesamten Wertschöpfungskette der CO2-Abscheidung und -Speicherung in Greensand. "Dies ist ein Durchbruch für die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung", sagte Sir Jim Ratcliffe, Chairman von INEOS. "Die Kohlenstoffspeicherung ist ein weitaus besserer Weg, um Europa zu dekarbonisieren als zu deindustrialisieren. Das verlagert das Problem nur an einen anderen Ort, löst es nicht und vernichtet Arbeitsplätze. Unsere Investition in Greensand trägt dazu bei, eine nachhaltige Zukunft sowohl für den Planeten als auch für die Wirtschaft zu sichern." Bis Ende 2025 könnten die Lieferungen von CO2 auf der Nini-Plattform von INEOS eintreffen, wo es in ein erschöpftes Ölfeld 1.800 Meter unter dem Meeresboden injiziert wird. Zunächst werden 400.000 Tonnen CO2 pro Jahr – hauptsächlich von Biomethanproduzenten – dauerhaft unterirdisch gespeichert, aber es besteht das Potenzial, im Laufe der Zeit auf bis zu acht Millionen Tonnen pro Jahr bis 2030 zu wachsen. "Wir haben bereits Kunden in der Warteschlange", sagte Mads Gade, Head of INEOS Dänemark und Commercial Director bei INEOS Energy, dem Betreiber und Hauptpartner von Greensand. Das CO2 in der ersten Phase von Greensand Future wird in dänischen Biomethanproduktionsanlagen abgeschieden und verflüssigt, zum Hafen von Esbjerg transportiert und dann von Royal Wagenborg zur INEOS-Plattform in der dänischen Nordsee verschifft. "Das ist Gas, das sonst in die Atmosphäre freigesetzt würde", sagte Mads. Die Europäische Kommission ist der Ansicht, dass die EU bis 2040 eine Kohlenstoffspeicherkapazität von 250 Mio. Tonnen CO2 pro Jahr aufbauen muss, um die Ziele des Übereinkommens von Paris zu erreichen. "Mit Greensand Future und dem Aufbau der gesamten Wertschöpfungskette senden wir eine wichtige Botschaft an die dänischen und europäischen Emittenten, die derzeit groß angelegte Abscheidungsprojekte in Betracht ziehen, dass dies möglich ist", sagte David Bucknall, CEO von INEOS Energy. Der Nachweis, dass CO2 sicher abgeschieden, transportiert und offshore gelagert werden kann, wurde im vergangenen Jahr in einer Weltpremiere unter der Leitung von INEOS demonstriert. "Dänemark hat sich an die Spitze der CCS in der Welt gesetzt, als wir das erste CO2 in der Nordsee gespeichert haben", sagte Mads. Dreiundzwanzig Partner bildeten das Konsortium, das an dem von INEOS geleiteten Projekt Greensand arbeitete, und umfasste alles von dänischen und internationalen Unternehmen bis hin zu Forschungsinstituten, Universitäten und Start-ups. Alle haben auch unschätzbare Erfahrungen in der Funktionsweise der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung gesammelt. "Greensand Future baut auf den Erkenntnissen aus dem Pilotprojekt Greensand auf", sagte David. "Und es wird einen gangbaren Weg für die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung ebnen, um eine entscheidende Rolle bei der Erreichung von Netto-Null in Dänemark, Europa und darüber hinaus zu spielen." Greensand soll an 4,8 Mrd. € Geldsegen beteiligt werden Die EU wird beispiellose 4,8 Mrd. EUR in innovative Netto-Null-Projekte investieren. Und das Projekt zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung von Project Greensand gehört dazu. Das bahnbrechende, von INEOS geleitete dänische Projekt erfuhr im Oktober, dass seine Bewerbung um eine Finanzierung aus dem EU-Innovationsfonds erfolgreich war. "Das sind großartige Neuigkeiten und zeigen, dass die EU das innovative und einzigartige Element unseres Projekts anerkennt", sagte Mads Gade, Leiter von INEOS Dänemark und Commercial Director bei INEOS Energy, dem führenden Partner hinter dem Projekt Greensand. Von den 300+ eingereichten Projekten hat sich die EU bereit erklärt, eine Rekordzahl von 85 Projekten aus 18 Ländern zu finanzieren. Zusammen sollen sie die CO2 -Emissionen in den ersten 10 Betriebsjahren um rund 476 Millionen Tonnen reduzieren. Project Greensand soll in den nächsten Monaten seine Finanzhilfevereinbarung mit der Europäischen Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt unterzeichnen. Könige werden Zeugen eines historischen Moments SCHIFFE sollen speziell gebaut werden, um große Mengen an unerwünschtem CO2 zur Nini-Plattform von INEOS in der dänischen Nordsee zu transportieren. Die Schiffe, die vom niederländischen Familienunternehmen Royal Wagenborg gebaut werden, gelten als entscheidend für die Etablierung von CCS im industriellen Maßstab. "Der Mangel an dedizierten CO2 - Trägern war ein Engpass für die Weiterentwicklung von CCS-Projekten in Europa", sagte David Bucknall, CEO von INEOS Energy. "Diese Zusammenarbeit zwischen INEOS und Royal Wagenborg ist ein Durchbruch für die Klimaziele der EU." Der wegweisende Deal zwischen den beiden Unternehmen wurde vom König von Dänemark und König Willem-Alexander der Niederlande bezeugt. "Es unterstreicht das Engagement von INEOS, Royal Wagenborg und den Regierungen der Niederlande und Dänemarks für eine nachhaltige und kohlenstoffarme Zukunft", sagte David.

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Strategische Investition von INEOS in Lavéra verbessert Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit

Seit Jahren arbeiten Mitarbeiter für Joint Ventures zwischen INEOS und TotalEnergies im französischen Petrochemiekomplex Lavéra. Im Fall von Laure Huyghues des Etages waren es 22 Jahre. Jetzt arbeitet sie jedoch ausschließlich für INEOS O&P South, nachdem INEOS Anfang des Jahres den Joint-Venture-Anteil von TotalEnergies übernommen hat. CEO Xavi Cros sagte, es sei sinnvoll gewesen, den 50-prozentigen Anteil des französischen Energieunternehmens an den Geschäftsbereichen Steamcracker, Polypropylen und Aromaten sowie an der Naphtha-Lagerung zu kaufen, trotz des Rückgangs der Nachfrage nach Chemikalien in Europa. "Wir glauben, dass dies im besten Interesse unserer Kunden, unserer Mitarbeiter und von INEOS ist, weil es uns ermöglicht, die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen", sagte er. Für die Mitarbeiter war es jedoch eine beunruhigende Zeit. "Ich war besorgt", sagte Laure. "Ich war wirklich in meiner Komfortzone." Seit dem Ende des Joint Ventures könnte sie jedoch nicht glücklicher sein. "Technisch gesehen bleibt der Job derselbe", sagte sie. "Aber was anders ist, ist die Art und Weise, wie INEOS ein Problem angeht. Es gibt einen echten Zusammenhalt und den Wunsch, Lösungen zu finden." Sie fand auch die Transparenz von INEOS erfrischend, wenn es um die Entscheidungsfindung ging. "Es hat mir einen breiteren Überblick über das gesamte Geschäft gegeben, was mir das Gefühl gegeben hat, sehr involviert und Teil von etwas viel Größerem zu sein", sagte sie. Die beiden Unternehmen waren ein Joint Venture eingegangen, als INEOS im Jahr 2005 den Standort Lavéra von BP erwarb. INEOS O&P South trägt nun jedoch die alleinige Verantwortung für den Betrieb des Naphtha-Steamcrackers, des Aromatengeschäfts, eines Polypropylengeschäfts und einer Reihe anderer Infrastrukturanlagen in Lavéra, einschließlich eines Teils des Ethylenpipelinenetzes von TotalEnergies in Frankreich. Es ist eine großartige Gelegenheit... und eine Chance, seine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und seine Zukunft zu sichern, indem sichergestellt wird, dass das Land für das 21. Jahrhundert umweltfähig ist. INEOS-Geschäftsbereiche, die bei INEOS O&P South tätig sind: INEOS Olefine und Polymere Europa INEOS Oxid INEOS-Oligomere INEOS Polyolefin-Katalysator

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Die solarbetriebene PVC-Produktion von INEOS Inovyn ist eine wichtige Investition in einen nachhaltigen Wandel der Industrie

Die Energie aus der Sonne wird nun genutzt, um einen Teil des PVC am Produktionsstandort von INEOS in Jemeppe in Belgien herzustellen. Der Strom stammt aus einem Solarpark – einem der größten Belgiens –, der von PerPetum Energy und Green4Power für INEOS Inovyn gebaut wurde.  "Dieses Projekt ist viel mehr als eine Investition in eine nachhaltige Infrastruktur", sagte Cécile Neven, wallonische Ministerin für Energie und den Luftklimaplan. "Es verkörpert die Entschlossenheit von INEOS Inovyn, einem wichtigen Akteur in der chemischen Industrie, alles zu tun, um unsere Klimaziele zu erreichen." Die 90.000 Solarmodule in Wallonien erstrecken sich über eine Fläche von der Größe von 56 Fußballfeldern und können 60 MW erneuerbaren Strom erzeugen. Die neuen kohlenstoffarmen PVC- und Chloralkali-Sortimente NEOVYNTM von INEOS Inovyn werden mit Solarenergie hergestellt, um PVC-Produkte mit einem um 37 % geringeren CO2 -  Fußabdruck als der EU-Branchendurchschnitt herzustellen – bei Natronlauge sogar bis zu 70 %. CEO Geir Tuft sagte, dass es INEOS Inovyn nicht nur ermöglichen würde, seine eigenen jährlichen CO2 -Emissionen um 14.000 Tonnen zu senken, sondern es auch seinen Kunden ermöglichen würde, ihre Ziele zur Reduzierung von Treibhausgasen zu erreichen, da sie in ihren Märkten eine kohlenstoffarme Lösung anbieten könnten. An der offiziellen Eröffnung des Solarparks nahmen mehr als 100 Personen teil, darunter auch Sophie Wilmès, Vizepräsidentin des Europäischen Parlaments. "Förderprogramme, die Investitionen in saubere, reichlich vorhandene und wettbewerbsfähige Energie fördern, sind für eine nachhaltige Zukunft der europäischen Industrie von entscheidender Bedeutung", sagte Geir.  Europäische Kunststoffe sehen sich derzeit mit einer Wettbewerbslücke gegenüber den USA und China konfrontiert, die auf höhere Energiekosten, weniger wettbewerbsfähige Rohstoffe und ein schwieriges regulatorisches Umfeld zurückzuführen ist. "Es sind Maßnahmen erforderlich, um die Wettbewerbsfähigkeit unserer Industrie zu sichern und eine Abhängigkeit Europas von Importen aus dem Ausland zu vermeiden", sagte Geir. Er fügte hinzu: "Unser neuer Solarpark zeigt, welche Rolle Partnerschaften zwischen dem Privatsektor und der Unterstützung durch die öffentliche Hand spielen, um Europas wichtigen Übergang zu Netto-Null zu unterstützen." Der neue Solarpark ist mit Modulen der neuesten Generation ausgestattet, die effizienter sind, und eine unterirdische Stromleitung verbindet ihn mit dem Kraftwerk von Jemeppe, was bedeutet, dass er das öffentliche Stromnetz nicht für die Stromübertragung nutzt. "Mit diesen Schritten baut INEOS Inovyn weiterhin eine starke Branchenführerschaft auf", sagte Philippe Taranti, INEOS Inovyn Director am Standort Jemeppe.

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INEOS Acetyls unterzeichnet unverbindliche Vereinbarung mit indischem Unternehmen, die zu einer Steigerung der Produktion lebenswichtiger Chemikalien führen könnte

INEOS Acetyls erwägt den Bau einer neuen World-Scale-Anlage in Indien, um die Produktion einer Chemikalie zu steigern, die in den Bereichen Kochen, Reinigen, Medizin und Lebensmittel verwendet wird. Die Essigsäureanlage wird in Zusammenarbeit mit Gujarat Narmada Valley Fertilizers & Chemicals Ltd. an seinem Standort in Bharuch, Gujarat, gebaut. Die beiden Unternehmen, die seit fast 30 Jahren eine Technologiepartnerschaft pflegen, haben nun eine unverbindliche Vereinbarung unterzeichnet, um die Möglichkeit der neuen Anlage zu prüfen, und ein Joint Venture gegründet, um dies bis 2028 zu ermöglichen. "Wir freuen uns, mit unserem Partner GNFC an diesem neuen Projekt zusammenzuarbeiten", sagte David Brooks, CEO von INEOS Acetyls. "Indien gilt als wichtiger Wachstumsmarkt für unsere Produkte in den kommenden Jahren." Die Anlage wäre in der Lage, 600.000 Tonnen Essigsäure pro Jahr zu produzieren und, was noch wichtiger ist, Indien dabei zu helfen, seine Abhängigkeit von Importen zu verringern. "Wir importieren derzeit 85 % der Essigsäure, die wir benötigen", sagte Pankaj Joshi, Geschäftsführer von GNFC, dem derzeit einzigen Hersteller von Essigsäure in Indien. Die Steigerung der Produktion von Essigsäure wird Indien bei seinem Wunsch helfen, mehr Produkte mit dem Stempel "Made in India" zu versehen. David sagte, dass die Investition von INEOS den dringend benötigten Bedarf an lokal produzierter Essigsäure erhöhen würde. INEOS Acetyls ist derzeit der weltweit führende Hersteller von Essigsäure. Das Unternehmen verfügt über acht Produktionsstandorte in Europa, den USA und Asien. Der britische Saltend Chemicals Park in Hull ist der größte Hersteller von Essigsäure, Essigsäureanhydrid und Ethylacetat in Europa, und INEOS Acetyls America ist seit mehr als 45 Jahren ein führender Anbieter von Essigsäure und Essigsäureanhydrid in Nord- und Südamerika. 

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INEOS tätigt strategische Investitionen, um die Gasversorgung in Großbritannien zu stärken und die Energiewende zu unterstützen

Aus dem INEOS-Gasfeld Breagh in der Nordsee fließt jetzt mehr Gas als je zuvor nach Großbritannien. Das erhöhte Angebot, das die inländische Gasversorgung der britischen Haushalte und der Industrie für die kommenden Jahre sichern und zur Stabilisierung der Preise beitragen wird, folgt auf die Entscheidung von INEOS, in einen elektrisch betriebenen Kompressor in der Gasaufbereitungsanlage Teesside zu investieren. "Dies ist eine kritische Zeit für die britische Gasnachfrage, da wir auf den Winter zusteuern", sagte David Bucknall, CEO von INEOS Energy. Die Investition von INEOS ist auch für die Energiewende von entscheidender Bedeutung, da elektrisch betriebene Kompressoren besser für die Umwelt sind. "Das ursprüngliche Design sah einen gasbetriebenen Kompressor vor, aber wir sind nach einer Studie zur Kohlenstoffbelastung auf einen elektrisch betriebenen Kompressor umgestiegen", sagte David. Der Kompressor, der nun rund um die Uhr in Betrieb ist, hat bereits zu einer Produktionssteigerung geführt. "Es fungiert als Pumpe, um den Pipelinedruck zu reduzieren und mehr Gas aus dem Breagh-Feld zu ziehen, und wir sehen Produktionsraten, die mehr als doppelt so hoch sind wie die vorherige Tagesproduktion", sagte er. Das Gas aus dem Breagh-Feld wird über eine 110 km lange Pipeline zum Teesside-Werk in Seal Sands exportiert, wo es aufbereitet und in das nationale Fernleitungsnetz eingespeist wird. "Dieses Projekt ist ein Beweis dafür, was erreicht werden kann, wenn die Energiebranche zusammenarbeitet", sagte Sayma Cox, CEO der North Sea Midstream Partners, die die Aufbereitungsanlage besitzen und betreiben. Sie fügte hinzu: "Ich möchte INEOS dafür danken, dass sie uns die Möglichkeit gegeben haben, unseren Teil zu diesem wichtigen Schub für die inländische Gasversorgung des Vereinigten Königreichs beizutragen." INEOS erwarb das Breagh-Gasfeld, als es alle britischen Nordsee-Gasfelder kaufte, die sich im Besitz des deutschen Unternehmens DEA befinden.

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Sieg beim Louis Vuitton Cup

Die britische Mannschaft hatte Italien besiegt und sich auf das Duell mit den mächtigen Kiwis vorbereitet. INEOS Britainnia – als offizieller Challenger of Record – stürmte zum Sieg, sicherte sich den Louis Vuitton Cup und einen Platz im ersten britischen America's Cup-Spiel seit 60 Jahren. "Es war ein großartiger Tag für unser Team", sagte Kapitän Sir Ben Ainslie. In neun Tagen fuhren die beiden Crews 10 Rennen um die Wette. Nach acht Rennen stand es 4:4. "Wir hatten immer erwartet, dass es hart werden würde, also war es keine Überraschung, aber wir dachten definitiv, dass es bis zum Ende gehen würde", sagte Ben. Am Ende war das aber auch nicht nötig. INEOS Britannia, das zuvor die schnellste Geschwindigkeit in der Geschichte des America's Cup verzeichnet hatte, brach mit zwei Siegen in Folge aus der Sackgasse. Unter härtesten Bedingungen mit Wellen von bis zu 1,2 Metern trieb die britische Crew ihre AC75 an ihre absoluten Grenzen, schaffte es in beiden Rennen, einen Vorsprung zu behaupten, während sie gegen die Elemente kämpfte. "Es war eine echte Herausforderung für beide Teams", sagte Ben. "Man steht ständig auf Messers Schneide, wenn man versucht, diese AC75 beim Folieren zu halten, während man durch den Wellenchop schneidet." Diese beiden Siege bedeuteten, dass INEOS Britannia nur noch einen Punkt benötigte, um den Pokal zu gewinnen, den Italien 2021 gewonnen hatte. Aber die britische Mannschaft wusste, wenn jemand zurückkommen konnte, dann waren es die Italiener. Was folgte, waren jedoch einige der besten Rennen, die je beim America's Cup zu sehen waren. Die Italiener setzten das britische Team bis zum Schluss unter Druck, aber die Crew von INEOS Britannia behielt die Nerven, auch als die Italiener begannen, ihren Vorsprung zu verringern. Die Briten überquerten die Ziellinie mit 17 Sekunden Vorsprung und gewannen mit 7:4 und machten damit Italiens Hoffnungen zunichte, erneut gegen die Kiwis anzutreten. "Ich war stolz darauf, wie das Team abgeliefert hat", sagte Dylan Fletcher, Co-Steuermann von INEOS Britannia. "Es fühlte sich wirklich so an, als hätten wir Schwung aufgebaut. Wir haben uns als Team weiterentwickelt und das war ein Beweis dafür, dass sich das gesamte Team, die Software-Ingenieure, das Performance-Team und die Landcrew um das Boot gekümmert haben." Italiens Männer haben zwar gegen Großbritannien verloren, aber ihre weibliche Luna Rossa Prada Pirelli-Crew gewann den allerersten America's Cup der Frauen und schlug im Finale die Britin Athena Pathway mit acht Sekunden Vorsprung. Das britische Boot wurde von der zweifachen Olympiasiegerin Hannah Mills gesteuert, die mit Ben Ainslie den Athena Pathway ins Leben gerufen hat, um die Vielfalt im Segelsport zu verbessern. Die Italiener gewannen auch den Youth America's Cup-Titel nach einem umfassenden Sieg über NYYC American Magic. INEOS ist der Herausforderung gewachsen BRITAIN ist nun der offizielle Challenger of Record für den 38. America's Cup. Die Royal New Zealand Yacht Squadron nahm die Herausforderung der Royal Yacht Squadron an, kurz nachdem das Emirates Team New Zealand den 37. America's Cup in Barcelona erfolgreich verteidigt hatte. Denn für die Crew von INEOS Britannia ist es noch nicht vorbei. Ihre Mission war es immer, den America's Cup für Großbritannien zu gewinnen, und daran hat sich nichts geändert. INEOS hat nun zwei America's-Cup-Kampagnen unterstützt. Im Jahr 2021 verlor INEOS Britannia im Finale des Prada Cup gegen Luna Rossa, was bedeutete, dass die Italiener das Recht erhielten, das Emirates Team New Zealand beim 36. America's Cup in Auckland, Neuseeland, herauszufordern. In diesem Jahr war jedoch INEOS Britannia an der Reihe, nachdem sie die Italiener mit 7:4 besiegt und den Louis Vuitton Cup gewonnen hatten – und das Recht hatten, die Kiwis beim 37. America's Cup in Barcelona herauszufordern. Obwohl er den begehrten Auld Mug nicht gewinnen konnte, brennt das Feuer, das alle im Team angetrieben hat, weiter. "Es lässt sich nicht leugnen, dass es auf diesem Weg Höhen und Tiefen gab", sagte Sir Jim Ratcliffe, Chairman von INEOS. "Aber der Weg zur Größe ist nie geradlinig, schon gar nicht einfach und braucht oft Zeit, Geduld und eine hartnäckige Entschlossenheit." Das Boot des Teams war das Ergebnis der Zusammenarbeit von INEOS Britannia mit dem Mercedes-AMG Petronas F1 Team, das an der Konstruktion und Entwicklung der 6,2-Tonnen-Yacht in Brackley, Northamptonshire, beteiligt war. Das Boot bestand aus mehr als 100.000 individuell modellierten und gefertigten Komponenten. Nach jedem Rennen fragte das INEOS Britannia-Team die Daten ab, optimierte die Technologie und verfeinerte seine Segelstrategien, um es besser zu machen.  "Ihre Fortschritte waren ein Beweis für das bedingungslose Engagement aller im Team", sagte Sir Jim

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Was für ein Kampf. Was für ein Turnier. Was kommt als nächstes?

GROSSBRITANNIENS Hoffnungen, den begehrten America's Cup zum ersten Mal seit 173 Jahren zu gewinnen, endeten in Barcelona. Die mächtigen Kiwis – die All Blacks des Segelsports – besiegten INEOS Britannia bei ruhiger See mit 7:2, verteidigten den Auld Mug und wurden zum ersten Team in der modernen Geschichte, das drei Mal in Folge gewann. "Wir wussten immer, dass es schwer werden würde, sie zu schlagen, aber ich denke, sie werden Angst davor haben, wie sehr wir uns beim America's Cup weiterentwickelt haben", sagte Großbritanniens Co-Steuermann Dylan Fletcher. Es war das erste Mal seit 60 Jahren, dass eine britische Yacht an einem America's Cup-Spiel teilnahm – und das erste Mal seit 90 Jahren, dass eine britische Crew in diesem Spiel Punkte erzielte. Sie waren auch das erste britische Team, das eine Challenger-Serie gewinnen konnte. "All das zu sein, zeigt den neuen Standard für den britischen Segelsport, den dieses Team gesetzt hat", sagte Sir Jim Ratcliffe, Chairman von INEOS. Der Titelverteidiger, das Emirates Team New Zealand, war wie eine Rakete gestartet und hatte die ersten vier Rennen der Best-of-13-Serie gewonnen. Das Blatt schien sich zu wenden, als INEOS Britannia – der offizielle Challenger of Record – zwei Rennen in Folge gewann und sich mit 4:2 durchsetzte. "Es war eine solide Leistung des Teams, bei diesen schwierigen Bedingungen zwei Siege einzufahren", sagte Skipper Sir Ben Ainslie. Im ersten dieser beiden Rennen hatten die Neuseeländer ihre Foils fallen lassen und hatten dann Mühe, wieder aufzustehen. Nur ein Fehler der britischen Crew hätte das Ergebnis verändert, aber INEOS Britannia segelte fehlerfrei, führte geschickte Manöver durch und hielt den Flug. Die Briten überquerten die Ziellinie eine Minute und 18 Sekunden vor den Kiwis. Das zweite Rennen war unglaublich spannend, aber die Briten gewannen den Start und überquerten die Ziellinie mit sieben Sekunden Vorsprung auf die Kiwis. Leigh McMillan, Trimmer von INEOS Britannia, sagte nach dem Rennen: "Wir freuen uns darauf, wieder auf die Strecke zu gehen und den Druck und den Schwung aufrecht zu erhalten." Doch leider war es von da an nur noch Perfektion vom Emirates Team New Zealand, das die folgenden beiden Wettfahrten bei günstigen Windbedingungen gewann und sich eine 6:2-Führung erspielte. Für die Kiwis war es nun der Matchball. Für die Briten hieß es nun alles oder nichts. Georgie Ainslie forderte ihren Ehemann Ben auf, Erinnerungen an San Francisco 2013 zu wecken, als er als Taktiker dem Oracle Team USA geholfen hatte, einen 1:8-Rückstand aufzuholen und den America's Cup zu verteidigen. Es war eines der größten sportlichen Comebacks aller Zeiten. Und das war gegen Neuseeland. Aber es sollte nicht sein. Obwohl die Kiwis den Start dominierten, hatten sie bald wieder die Kontrolle und lagen am Ende der ersten Kurve 200 Meter vorne. Ben hatte versprochen, dass sein Team nicht kampflos untergehen würde, und auf der dritten Etappe hatte INEOS Britannia den Rückstand auf nur einen Meter verkürzt. Aber sie waren einfach nicht in der Lage, sich abzusetzen, und obwohl sie es schafften, nah an den Kiwis dran zu bleiben, konnten sie sie nicht einholen. "Wir hatten unsere Momente im Finale, aber am Ende des Tages hat die bessere Mannschaft gewonnen", sagte er. Bei der Preisverleihung sagte Bernard Arnault, CEO von Louis Vuitton, dass INEOS Britannia eine gewaltige Herausforderung gemeistert habe. "Ihr habt Grenzen überschritten, Widerstandsfähigkeit und ein unermüdliches Streben nach Sieg bewiesen und uns alle inspiriert", sagte er. Er beschrieb den America's Cup, der 1851 in Großbritannien gegründet wurde, als Symbol für menschlichen Einfallsreichtum, Teamwork und Inspiration für zukünftige Segler. "Es ist mehr als nur ein Rennen", sagte er.

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Ambitionen wecken

KINDER aus einigen der ärmsten Haushalte in Großbritannien erhalten die Chance, Fähigkeiten zu erlernen, zu erleben und zu entwickeln, die sonst völlig unerreichbar wären. Sie genießen Tagesausflüge, besuchen das Theater, lernen Ballett, Basketball und Tennis und lernen Klavier und Geige. Und die Ergebnisse sind verblüffend. Die Schulleiter der 100 Schulen, die am bahnbrechenden INEOS-Projekt "Forgotten 40" beteiligt sind, sagen, dass sie Verbesserungen des Selbstwertgefühls, der Belastbarkeit, des Selbstvertrauens und der Lernbereitschaft ihrer Schüler festgestellt haben. "Ein Ausflug in eine Bowlingbahn mag ein typischer Ausflug für ein Kind aus einem wohlhabenderen Elternhaus sein, aber für unsere Kinder ist es, als würde man ihnen die Welt geben", sagte Andrew Williams, Direktor der Penrhys Primary School im Rhondda Valley in Wales. Das Projekt "Forgotten 40" läuft bereits im vierten Jahr und hat eine Laufzeit von sieben Jahren. Es wurde von INEOS gegründet, dessen Vorsitzender Sir Jim Ratcliffe in einem Sozialheim in Failsworth, Manchester, aufwuchs. Im Jahr 2020 holte er sich die Hilfe eines vertrauenswürdigen Expertenteams, nachdem er beunruhigende Berichte über die wachsende Kinderarmut in Großbritannien gelesen hatte. In den letzten drei Jahren haben die 100 von INEOS ausgewählten Schulen jeweils mehr als 60.000 Pfund erhalten – und die Schulleiter vertrauen darauf, dass sie diese Mittel sinnvoll für von der Schule inspirierte Initiativen ausgeben, um das Leben ihrer Schüler zu verbessern. Bisher haben sie in Einzelberatungen für problematische Schüler, Frühstück für alle, Boxunterricht investiert, um den Stress des SATs abzubauen, und Geschäfte eröffnet, in denen vergünstigte Lebensmittel und Haushaltsartikel verkauft werden. Sie haben sogar Betten und Bettwäsche für Kinder gekauft, die keine hatten. "Wenn ein Kind müde ist, weil es nicht gut geschlafen oder nicht gegessen hat, wird es in der Schule nicht in der Lage sein, zu lernen", sagte Andrew. Die Lehrer erkannten auch, wie wichtig es ist, die Eltern auf die Reise mitzunehmen, und eröffneten Kochkurse nach der Schule, um ihnen zu vermitteln, wie wichtig eine gesunde, ausgewogene Ernährung ist. Eine der Schulen, die derzeit von Forgotten 40 unterstützt werden, ist Angela Rayners ehemalige Grundschule, Bridge Hill in Stockport. Die stellvertretende Ministerpräsidentin sagte, sie sei oft zur Schule gegangen, ohne gefrühstückt zu haben. Obwohl INEOS die Initiative finanziert, wird sie von einem Team geleitet, das die Herausforderungen, vor denen die Grundschuldirektoren von heute stehen, wirklich versteht. Elaine und John Wyllie, Brian Padgett, Sheila Loughlin und Elaine Crotty wissen alle aus eigener Erfahrung, dass das Familienleben eines Kindes die Fähigkeit beeinträchtigen kann, in der Schule gut zu sein. "Kinderarmut ist nichts Neues", sagte Brian, ein ehemaliger Schulleiter und staatlicher Ofsted-Inspektor. "Es ist seit etwa 70 Jahren eine Priorität für aufeinanderfolgende Regierungen." Die Versuche, das Problem anzugehen, hätten sich jedoch auf die Anhebung der Standards in den Schulen konzentriert. "Niemand hat die Ursache angegangen, und das ist es, was außerhalb der Schule passiert", sagte er. "Das Zuhause untermauert alles. Wenn ein Elternteil zum Beispiel krank ist oder sich Sorgen um Essen oder Geld macht, wird sein Kind es auch sein, so dass es nicht am richtigen Ort ist, um zu lernen." Der Ansatz des Forgotten 40-Teams wurde noch nie zuvor ausprobiert. "Indem wir den Familien helfen, besser zurechtzukommen und zu leben, profitieren die Kinder", sagte Elaine Wyllie, die The Daily Mile gründete, als sie Schulleiterin an einer Grundschule in Stirling, Schottland, war. Heute wird diese einfache Initiative, um Kinder fit für das Leben zu machen, dank des Engagements von INEOS regelmäßig von fünf Millionen Kindern in 96 Ländern durchgeführt. Elaine glaubt, dass die Finanzierung der Ungleichheitslücke die Lösung sein könnte, um die Bildungslücke in den Schulen zu schließen. "Allein auf die Leistungslücke abzuzielen, ist so, als würde man ein Feuer unter einem Heizkörper anzünden, anstatt den Heizkessel anzuzünden", sagte sie. Der ehemalige Tory-Abgeordnete Seb Coe sagte, "Forgotten 40" mache "sehr viel Sinn", weil die Schulleiter tief in ihren Gemeinden verankert seien. "Sie sind in einer einzigartigen Position, um Lernbarrieren zu identifizieren, und sie können am besten daran arbeiten, sie zu beseitigen", sagte er. Beim Projekt "Forgotten 40" geht es nicht darum, ein Kind auf aufwendige Expeditionen rund um die Welt zu schicken. Stattdessen geht es darum, einem Kind die Augen für die Welt um es herum zu öffnen und ihm zu zeigen, was vor der eigenen Haustür liegt. "Es könnte sein, dass sie in ein lokales Museum oder eine Kunstgalerie gehen, die sie noch nie zuvor besucht haben", sagt Brian. "Indem wir sie mitnehmen, zeigen wir ihnen, dass diese Orte nicht nur für wohlhabende Kinder sind." Viele der am stärksten benachteiligten Schulen Großbritanniens befinden sich in ehemaligen Industriezentren mit einem reichen und stolzen Erbe. "Wenn diese Kinder das verstehen, können wir dazu beitragen, den Stolz in ihren eigenen Gemeinden zu stärken", sagte er. Jedes Jahr treffen sich die Schulleiter, die an dem Projekt beteiligt sind, in London, um darüber zu diskutieren, was funktioniert hat – und was nicht. "Wir gehen nicht davon aus, dass alle Initiativen funktionieren", sagte Elaine Crotty. "Was wir tun wollen, ist, Lehrer zu ermutigen, ein Risiko einzugehen und etwas Neues auszuprobieren."  Das Projekt "Forgotten 40" von INEOS konzentriert sich auf eine Vielzahl von Initiativen, um das Leben von Kindern in benachteiligten Gegenden zu verbessern. Anreicherungs-Aktivitäten Förderung und psychische Gesundheit Unterstützung für Familien Pädagogische Unterstützung Kreative Projekte Gemeinschaft und Erbe 2020INEOS nahm die Hilfe eines vertrauenswürdigen Expertenteams in Anspruch, nachdem es beunruhigende Berichte über die wachsende Kinderarmut in Großbritannien gelesen hatte 100100 Schulen in ganz Großbritannien beteiligen sich an der Initiative

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Inaktive Schulkinder bereiten Lehrkräften zunehmend Sorgen

NEUE Forschungsergebnisse zeigen, dass sich viele Grundschullehrerinnen und -lehrer im Vereinigten Königreich Sorgen über die mangelnde körperliche Fitness von Kindern machen. Sie befürchten, dass  Schulkinder immer weniger aktiv werden. 52 Prozent der Befragten einer kürzlich durchgeführten Umfrage gaben an, dass viele ihrer Schülerinnen und Schüler Schwierigkeiten haben würden, eine Meile zu laufen. Die Untersuchung wurde im Vorfeld einer landesweiten TV-Kampagne im Vereinigten Königreich durchgeführt, in der Schulen dazu aufgerufen wurden, die &bdquo;The Daily Mile“ zu übernehmen, eine einfache, von INEOS unterstützte Initiative, die – wie wissenschaftlich nachgewiesen wurde – die Fitness sowie die Konzentration von Kindern im Unterricht verbessert. "Die Vorteile von körperlicher Aktivität für Kinder sind unbestritten", sagte Gordon Banks, Global Director der Daily Mile Foundation. "Aktive Kinder sind gesünder und glücklicher, und wir wissen, dass dies zu besseren Lernergebnissen im Klassenzimmer führt." Mehr als fünf Millionen Kinder in 98 Ländern nehmen mittlerweile regelmäßig an der täglichen Meile teil, die sie dazu ermutigt, jeden Tag das Äquivalent einer Meile zu laufen oder zu gehen. "Der nachweisliche Erfolg von The Daily Mile macht deutlich, dass der Aufbau gesunder Gewohnheiten für das Leben erschwinglich, inklusiv und einfach sein kann", sagte Elaine Wyllie, die es 2012 gründete, als sie Direktorin einer Grundschule in Schottland war. Die neueste Studie wurde von der Daily Mile Foundation durchgeführt. Viele (73 %) der 501 befragten Lehrer gaben an, dass sie besorgt darüber sind, dass viele Schüler aktiv vermeiden, etwas Körperliches zu tun, auch während der Pausen, weil diese Kinder im Unterricht eher stören. Anders sah es jedoch für Schulen aus, die The Daily Mile eingeführt hatten, wobei die Lehrer von besserem Verhalten und erhöhter Konzentration berichteten. "Die Auswirkungen der gesteigerten körperlichen Aktivität sind bereits in Schulen zu sehen, die an The Daily Mile teilnehmen", sagte Elaine.  Jüngste Untersuchungen von Sport England haben auch gezeigt, dass ein aktiver Lebensstil helfen kann, Krankheiten im Alter abzuwehren. "Ihr Bericht hat uns alle rechtzeitig an die lebensverbessernden Vorteile von Sport und körperlicher Aktivität und die einzigartige Rolle erinnert, die sie bei der Zusammenführung von Gemeinschaften spielen", sagte Gordon. Der Bericht hob aber auch hervor, dass die Menschen in ärmeren Gemeinden nicht den gleichen Zugang zu Sportanlagen hatten. "Für einige Kinder, insbesondere in unterversorgten Gemeinden, ist die schulische Umgebung möglicherweise der einzige Zugang zu körperlicher Aktivität", sagte Gordon. "Aber genau hier kann The Daily Mile helfen." Frühere Untersuchungen haben gezeigt, dass The Daily Mile besonders effektiv war, um benachteiligte Schulbevölkerungen in städtischen Gebieten mit erheblichen gesundheitlichen Ungleichheiten zu erreichen. "Dies versetzt The Daily Mile in eine einzigartige Position, um die Herausforderung anzugehen, inaktive Kinder in aktive Teilnehmer zu verwandeln", sagte er. Kürzlich nahm die Parlamentsabgeordnete Kim Leadbeater mit Kindern aus Liverpool an der Daily Mile teil. Sie sagte, die britische Regierung müsse sich nach kostengünstigen und praktischen Maßnahmen umsehen, die jetzt gefördert werden könnten. "Die Daily Mile ist ein brillantes Beispiel dafür", sagte sie. Umfrage kann Denkanstöße geben In Italien wird – mit Unterstützung und finanzieller Hilfe von INEOS – eine Studie durchgeführt, um zu beurteilen, ob Kinder im Wachstum genügend Vitamin D in ihrer Ernährung erhalten. Schüler von zwei italienischen Sekundarschulen und eine Gruppe junger Fußballer wurden gebeten, zwei Wochen lang täglich zu protokollieren, was sie gegessen haben. Die Forscher analysieren nun die Ergebnisse, um zu sehen, ob die Nahrung die 260 Jungen und Mädchen im Alter von 13 und 14 Jahren mit genügend Vitamin D versorgt. Dieses Projekt steht voll und ganz im Einklang mit der INEOS-Kultur eines gesunden Lebensstils und zeigt unser Engagement für die nächste Generation", sagte Annalisa Lo lacono, die in der Personalabteilung von INEOS Inovyn in Rosignano arbeitet. Kinder im Wachstum brauchen Vitamin D, um zu gedeihen, weil es ihren Körper gesund hält und starke Knochen aufbaut. Zu den Symptomen eines Vitamin-D-Mangels können Müdigkeit, Depressionen, Appetitlosigkeit und Knochenschmerzen gehören. Und die häufigste Ursache dafür ist eine schlechte Ernährung. Zu Beginn des Projekts trafen sich Mitarbeiter von INEOS, dem Sponsor des Fußballclubs Rosignano Solvay, mit Lehrern und Eltern, um über das Engagement der INEOS-Gruppe für einige der besten und fittesten Sportmannschaften der Welt zu sprechen – und darüber, warum es vor allem für Kinder wichtig ist, sich gesund und ausgewogen zu ernähren. Die Ergebnisse des Fragebogens, der derzeit von einem Universitätsprofessor und einem Ernährungsbiologen analysiert wird, werden im Laufe des Jahres bekannt sein und mit Eltern, Lehrern und allen Beteiligten geteilt. "Die Eltern freuen sich sehr, weil die Ernährungsexperten ihnen anhand der Fragebögen Informationen darüber geben können, wie sie die Ernährung ihrer Kinder anpassen können, um den Vitamin-D-Mangel zu beheben", sagte Juna Cavallini, HR & Communication Manager bei INEOS in Rosignano.

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INEOS Nitriles sammelt Geld für gefährdete Tiere

INEOS Nitriles hat einem kleinen Zoo geholfen, der sich um gefährdete Tierarten kümmert, die hoffentlich eines Tages wieder ausgewildert werden können. Der Standort Green Lake spendete 10.000 US-Dollar, um dem Texas Zoo den Kauf eines Ersatzfahrzeugs für die Naturschutzerziehung zu ermöglichen, damit die Pädagog/innen des Zoos auch Gemeinschaften erreichen können, die Schwierigkeiten haben, den Zoo zu besuchen. &bdquo;Der Texas Zoo ist der einzige Zoo zwischen Houston und der Südspitze von Texas, was einer Entfernung von 350 Meilen entspricht“, sagt Zoodirektor Bill Baker. &bdquo;Wenn wir den Zoo zu den Kindern bringen können, können wir unsere Naturschutzbotschaft verbreiten.“ Der Texas Zoo beherbergt einige stark bedrohte Arten, darunter zwei der weltweit 300 verbliebenen Rotwölfe. 5.400 Schulkinder empfing der Zoo im vergangenen Jahr bei ihren Exkursionen. 23 weitere Schulen besuchten die Naturschützer/innen, wo sie Tausenden von Schülerinnen und Schülern die tierischen Botschafter des Zoos und die Naturschutzprogramme des Zoos vorstellten. INEOS Nitriles erklärte, dass das Unternehmen helfen wolle, weil an seinem Standort Green Lake Menschen aus der ganzen Region beschäftigt seien. &bdquo;Der Texas Zoo bringt Kinder dazu, mit der Natur zu interagieren und über Naturschutz zu lernen. Außerdem bietet er ihnen die Möglichkeit, Tiere aus aller Welt zu sehen und zu berühren“, erklärt Standortleiter David Spacek. &bdquo;Wir haben uns entschieden, den Zoo zu unterstützen, weil Bildung und Naturschutz zwei der Werte von INEOS sind.“ Das Geld wurde bei einem Angelturnier in der Stadt Port Lavaca gesammelt, die für ihr erstklassiges Salzwasserangeln bekannt ist. Diese zum ersten Mal ausgetragene Veranstaltung, bei der insgesamt 33.000 US-Dollar gesammelt wurden, wurde von vielen der Auftragnehmer unterstützt, die mit INEOS Nitriles zusammenarbeiten. Die Bemühungen des Standorts wurden auch vonder INEOS ICAN Foundation unterstützt, die logistischen, buchhalterischen, gestalterischen und Marketing-Support bot. &bdquo;Die Stiftung ermöglicht es Spendenden auch, Steuerabzüge zu erhalten“, sagt Stiftungsdirektorin Kathryn Shuler. &bdquo;Wir haben gerne geholfen.“ Mit den Einnahmen aus dem Turnier wurden mehrere zusätzliche Initiativen finanziert, darunter ein zweijähriges Stipendium für Verfahrenstechnik am Victoria College und die Kosten für die Entsendung einer Lehrkraft aus der Region zu einer nationalen Konferenz für berufliche Weiterbildung.

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Made in Stoke

BELSTAFF ist eine renommierte britische Marke, die auf der ganzen Welt bekannt ist. Aber sein Erfolg wurzelt in den Menschen, die ihn vor 100 Jahren zum Leben erweckt haben. Als es darum ging, diesen Meilenstein zu feiern, sollte die Rolle der Stadtbewohner in Stoke-on-Trent nie übersehen werden. Denn es war in der Caroline Street in Longton, wo Eli Belovitch mit der Herstellung der ikonischen Kleidung begann. Seine Fabrik wurde zwar schon vor Jahren geschlossen, aber für diejenigen, die dort als Musterschneider, Nahtschweißer und Maschinisten arbeiteten, bleiben die Erinnerungen. "Meine Tante hat bei Belstaff gearbeitet und spricht noch heute davon", sagt Colin Moss. Anlässlich des hundertjährigen Bestehens von Belstaff hatte Belstaff, das zu INEOS gehört, ein Treffen der ehemaligen Fabrikarbeiter organisiert. Insgesamt 65 von ihnen versammelten sich im Gladstone Pottery Museum – nur einen kurzen Spaziergang von der ursprünglichen Fabrik in der Caroline Street entfernt – um einen Drink zu trinken und Geschichten aus der Vergangenheit auszutauschen. "Es war eine Möglichkeit, die Menschen zu feiern, die zum Aufbau des Unternehmens beigetragen haben, von denen viele immer noch vor Ort leben und ein integraler Bestandteil der Geschichte von Belstaff bleiben", sagte COO Kerry Byrne. Das Wiedersehen war jedoch nur Teil eines Wochenendes voller Feierlichkeiten, die von Belstaff organisiert wurden. Belstaff hatte auch ein weiteres Wahrzeichen der britischen Geschichte gechartert – den restaurierten Belmond British Pullman Zug aus den 1950er Jahren – um 150 Gäste, darunter die Designerin Priya Ahluwalia, die Queenie-Schauspielerin Dionne Brown und den Bridgerton-Schauspieler Daniel Francis, von der Londoner Victoria Station nach Longton zu bringen. Dort erhielten die Gäste einen Vorgeschmack auf die Herbst-/Winterkollektion 2024 von Belstaff und besichtigten eine Ausstellung im Museum, die die Geschichte von Belstaff von den Pionieren der gewachsten Baumwolle bis hin zu den Vorreitern bei Motorrad- und Outdoor-Allwetterbekleidung beleuchtete. Ausgestellt wurden einige Originalstücke, die Sir Chris Bonington bei seiner legendären Besteigung des "Ogre" in Pakistan im Jahr 1977 trug. Er erreichte den Gipfel in einer eigens für ihn angefertigten Belstaff-Ausrüstung. Draußen schmückte ein riesiges Wandgemälde von Eli die Seite der Uttoxeter Road 3. Das 10 mal sieben Meter große Wandbild war das Werk der lokalen Straßenkünstler Rob Fenton und Ethan Lemon. "Es war eine Ehre für die Einheimischen, den Auftrag erhalten zu haben, ein so bedeutungsvolles Werk zu schaffen", sagte Rob. "Wir hoffen, dass es noch viele Jahre bestehen bleibt und als langjährige Erinnerung an die unendliche Verbundenheit von Belstaff mit Stoke, der Region und ihren Menschen dient." An diesem Wochenende, an dem 10.950 Pfund für wohltätige Zwecke gesammelt wurden, fand auch die letzte Phase des ersten Cloudmaster-Projekts von Belstaff statt, das von Hadisa Ahmad Tabussam, einer Modestudentin der Manchester Metropolitan University, gewonnen wurde. Sie gewann 3.000 Pfund und ein dreimonatiges Praktikum in der Belstaff-Zentrale in London, nachdem sie die Jury mit ihrer innovativen, vom Klettern inspirierten Ausrüstung beeindruckt hatte. "Belstaff hat eine einzigartige Beziehung zu Entdeckern und Abenteurern", sagte Kerry. "Und seit Jahren hilft es dabei, die unabhängigen Geister auszurüsten, die es wagen, alles zu riskieren."   Die Menschen, die Belstaff aufgebaut haben Diese Porträts sind eine Hommage an einige unserer ehemaligen Fabrikarbeiter – aufgenommen bei einer ganz besonderen Wiedersehensveranstaltung, die im Rahmen unserer Archivausstellung zum hundertjährigen Jubiläum in Stoke stattfand.   Gewinner des Cloudmaster-Projekts von Belstaff Hadisa Ahmad Tabussam hat innovative Performance-Ausrüstung entwickelt, die schützt, ohne einzuschränken. Ihre prototypischen Entwürfe brachten ihr einen Geldpreis und ein 3-monatiges Praktikum in der Belstaff-Zentrale ein.

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